1樓：
從電動汽車保養上來說，常規檢查收工時費，也是正常的情況，從4s店的角度上面來說，檢查需要耗盡人力成本，以及一定的物力成本，根據物力成本來說，需要用到電腦等進行檢測，換位來說，儀器也是需要花錢進行購買的，檢測的一些資料也是需要進行維護和更新的。
其次從人力上面來說，對於車輛的檢查也是需要花費一定的時間的，而且檢測人員也是花了時間的，當然對於4s店或者是檢測人員來說，收取一定的費用，至少也是用心在為車主進行服務，換來愛車的用車安全，無論是從人力成本上面來說，還是物力成本等各方面來說，收取一定的費用也是合情合理的，只要是這個收費是在公開和透明的情況下面，再者收取的費用能夠也不至於太過於離譜的話，那麼收取工時費用來說也是合理的。
需要檢查外觀檢查和燃油車大致相仿，車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口，檢視充電插口裡的插頭是否鬆動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現象。如果插口發生氧化會導致插頭髮熱，發熱時間過長會引起插頭短路或接觸不良，對充電槍和車內充電器造成損害。
電動車的動力電池基本都佈局在車輛底盤，所以保養時會對動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等做保養、緊固和檢查工作。
絕大多數電動車都配有一個單速的變速箱，所以還需要更換齒輪油，來保證齒輪組和驅動電機在工作時的正常潤滑。一種說法是電動車需要定期更換齒輪油，也有說車輛行駛到一定里程時才需更換，筆者認為這和具體車型有很大的關係。將舊齒輪油放乾淨後，再加註新油，電動車的齒輪油和傳統燃油車差別不大。
綜合來說，電動汽車的保養常規檢查收取工時費，是合理的，畢竟電動汽車在常規檢查的時候，也是需要更專業的裝置和技術支援。
2樓：哈哈噠噠麼麼哈
從電動汽車保養上來說，常規檢查收工時費，也是正常的一種情況。
3樓：
這個是合理的，車只要上路就要檢查收工時費
4樓：蠟筆小新快樂
應該是有合理的收費標準的，比如按照檢查的全面性收費，但是應該不會按時收費。
5樓：匿名使用者
感覺是合理的啊畢竟人家就是吃的這口飯的啊
6樓：奧茲子
我覺得還是合理的，畢竟這些都是為了能更好的保護
7樓：
我覺得還是合理的。因為他們也比較累，所以瘦一點費用也是可以的。
8樓：lyl零壹零
我覺得是合理的，因為這也算是對勞動力的一種尊重的體現吧
9樓：我學吧我學吧
我覺得這個是比較合理的，畢竟人家也做了一定的保養工作
10樓：匿名使用者
我覺得是合理的。也不能讓工作人員免費為你服務。
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