1樓：曹晌飛
質子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell，pemfc)採用可傳導離子的聚合膜作為電解質，所以也叫聚合物電解質燃料電池(pefc)、固體聚合物燃料電池(spfc)或固體聚合物電解質燃料電池(spefc)。與其它種類的燃料電池相比，它具有輸出比功率高、操作溫度低、腐蝕性低和壽命長等優點。
pemfc核心部件是質子交換膜，在電池中充當固態電解質、陽極室與陰極室的隔膜及電子絕緣體，傳遞反應離子及水。目前，在pemfc中廣泛採用的質子交換膜是全氟磺酸膜(以美國dupont公司的nafion膜為典型代表)，該膜具有較好的熱穩定性、出色的抗電化學氧化性、良好的機械效能和較高的電導率。然而，由於其甲醇滲透率較高、在高溫或溼度較低時電導率明顯下降、製備工藝複雜、**昂貴，使其應用受到限制，不能滿足未來高效率、高能量密度電池的要求。
為了克服這些缺點，人們開始研究開發新型質子交換膜，如磺化聚醯亞胺膜、磺化聚碸膜、磺化聚苯硫醚膜、磺化聚醚醚酮膜、磺化聚苯並咪唑膜和磺化聚磷腈膜等[3]。現從文獻角度對其中幾種新型質子交換膜的製備方法進行引述。
請參考：
應用於pemfc的新型質子交換膜製備方法略讀包括更多製備方法
2樓：我需要您的智慧
舉個例子吧：
鋰聚合物電池
鋰聚合物電池（li-polymer，又稱高分子鋰電池）：具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特徵，可以配合各種產品的需要，製作成任何形狀與容量的電池。
該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。
相對於鋰離子電池，鋰聚合物電池的特點如下：
1. 無電池漏液問題,其電池內部不含液態電解液,使用膠態的固體。
2. 可製成薄型電池：以3.6v400mah的容量，其厚度可薄至0.5mm。
3. 電池可設計成多種形狀。
4. 電池可彎曲變形：高分子電池最大可彎曲900左右。
5. 可製成單顆高電壓：液態電解質的電池僅能以數顆電池串聯得到高電壓，高分子電池。
6. 由於本身無液體，可在單顆內做成多層組合來達到高電壓。
7. 容量將比同樣大小的鋰離子電池高出一倍。
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