1樓：夏菱青雲
全新美版奧德賽並沒有採用傳統機械檔把，而是採用按鍵擋位，為中控區域騰出了不少空間
2樓：qxq黃燜雞
擁有大量適合家庭使用的配置以及高品質的內飾，精心打造的內飾擁有三排寬敞舒適的座椅，足夠叫板了。
3樓：1刺蝟
那是因為屬於mpv的常規設計，中控臺和換擋桿連為一體，方便了駕駛員的操作。四幅式方向盤也體現了穩重感。舒適程度遠勝於gl8。
4樓：油膩少年
更加寬闊的車內空間與更具競爭力的**。
5樓：大碗寬面嘛
奧德賽擁有比許多級別競爭對手更多的貨艙空間，其燃油經濟性估計是非混合動力車中最好的，並且它提供了平穩的駕駛和穩固的效能。
6樓：丶涼涼的
在外形方面，**奧德賽在外觀上採用了全新的設計風格，更加突出了車身側面的肌肉線條，多層次肌肉線條的設計營造出了極具層次感的視覺效果，再加上時下流行的「懸浮式車頂」設計也讓整車看起來更加時尚。其尾燈組也進行了全新設計，簡約的造型搭配與尾燈組融為一體的鍍鉻飾條打造出了立體的視覺感受。
7樓：白菜葉上的青蟲
擁有大量適合家庭使用的配置以及高品質的內飾。
8樓：遊陽珈藍
說這些沒用的幹嘛？重要的是什麼時候國產上市！
9樓：撩妹翻車現場
只要在一個方面足夠領先就可以。
10樓：
我覺得比不過gl8.
奧德賽對比gl8，該如何選擇呢？
11樓：鄭州萬通汽車學校
gl8和本田奧德賽兩車配置方面本田奧德賽要佔優勢，但是在動力方面別克gl8完勝。節油方面及日後保養方面奧德賽更優，總體價效比奧德賽會稍佔優勢。
在mpv車型中，別克gl8在酒店，機場，公司等地方見到他的身影比較多，而在家用生活中的身影卻少之又少，而本田奧德賽的定位更偏向於家用，這兩款車型在外觀方面本田奧德賽更加年輕時尚，別克gl8的外觀更偏向於穩重商務，在配置方面本田奧德賽要佔優勢，但是在動力方面別克gl8完勝。全新gl8用一套2.0t+6at的動力總成取代了老款上的兩臺自吸發動機，加上全新開發的前後懸架，比過往的gl8提升了不止一個檔次，順暢有力的加速，精緻度極好的懸架設定，以及以mpv的標準而言足夠靈活的轉向，都讓坐在gl8的駕駛席上變得不再疲憊。
本田雙車在動力表現上並不差，尤其奧德賽還頗為輕快，cvt變速箱平順性沒得挑，但動力儲備顯然還是比gl8的2.0t矮了半頭。當然了，這並不是說本田雙車動力不夠，只是兩相對比有差距。
本田奧德賽，外形時尚，看著很舒服，總是有一種讓人多看幾眼的感覺，特別是側面設計幾乎完美。前後大燈的設計也都相當有辨識度，點亮後的線條非常棒。
別克gl8，外行更加霸氣，車子更顯魁梧、厚實，具有美系的突出特點，能帶給人一種皮實、穩重、耐操的感覺。撲面而來的是一種高階感和豪華感，空間更大。動力方面別克gl8平順性好。
gl8都是使用的at變速箱，換擋感覺不到頓挫，而且油門一踩就有，動力確實比較強勁
12樓：車小小度
回答您好，兩款車都採用了2.0t發動機，奧德賽的最大功率為234馬力，最大扭矩為350牛米，採用了九擋手自一體變速箱，而別克gl8的最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六檔手自一體變速箱，從動力引數看，別克gl8略勝一籌，不過奧德賽的九擋手自一體變速箱非常先進，不但升降擋平順，而且還有著很好的燃油經濟性。
提問考慮自身經濟有限問題！如果買奧德賽應該買哪個配置價效比，比較高？
回答你好，這個具體還是要看配置的。
提問買奧德賽哪個配置的比較合適？
回答您好，那肯定是高配的啊！
提問如果考慮經濟省錢買低配置，回來再加裝一些可以嗎？
艾力紳與奧德賽買哪個好？
回答你好，這樣也可以的，出來外面改裝也是可以的，可以省一點是有的。
提問奧德賽，gl8，艾力紳這三款車請問老師您建議買哪個？
回答您好，我建議艾力紳
你好，如果對我的滿意回答，麻煩你給個贊。
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13樓：江西萬通汽車培訓學院
對比配置，兩者之間沒有太大區別，那麼你只能從舒適度，及油耗方面考慮一下。
有誰開過奧德賽銳·混動和gl8嗎？哪款坐得更舒服？
14樓：匿名使用者
去年年底買車的時候也對比過這兩款車，實際試駕體驗之後，最終入手奧德賽銳· 混動。這麼說吧，坐得舒不舒服，取決於很多因素，比較空間寬敞度、底盤調校水平等等。總體來說，跟gl8相比，奧德賽銳·混動在舒適性方面稍佔優勢。
空間方面，奧德賽銳·混動車長超過4.8米，軸距達到2.9米，確保了橫向、縱向空間都十分寬綽，是不折不扣的大七座mpv。
在空間優化和座椅佈局方面，也是奧德賽銳·混動的特長，特別是空間靈活性方面，奧德賽銳·混動第二排支援前後、左右滑動，這一點就連gl8也有所不及。
另外，廣本對於底盤調校向來很有心得，所以奧德賽銳·混動雖然是一款mpv，但開起來依然有著轎車一般的操控效能，這就讓駕駛者更有駕駛信心，並且，mpv該有的舒適度，奧德賽銳·混動也都具備，在應對各種路況時都能保持穩穩的，讓乘坐人員更加舒心愜意。
15樓：匿名使用者
有幸開過這兩款車，一款是親戚家裡的，一款是自己公司老闆的。其實，舒適性是需要用全方位的視角去感受的，自己開車的話，奧德賽銳·混動肯定要更加舒服，主要在於操控更靈活，開起來信心很足，跟開轎車沒多大區別。gl8車身有點笨重，在高速上開無所謂，不多在城市道路上開還是會提心吊膽的，總有種會跑偏的感覺。
如果是乘坐的話，奧德賽銳·混動在靜音性方面也有大幅提升，這主要得益於車輛採用了全面升級的高科技隔音技術，以及車身多處增加隔音材料，如前排雙層隔音玻璃，隔絕了不少路噪、胎噪等噪音，車內環境更加靜謐，確保乘員坐得更加舒心。
16樓：雲南萬通汽車學校
奧德賽和gl 8，如果是家庭用車，以家庭為主的話，那麼可以選擇本田的奧德賽混動版本，如果是商用居多，家用很少的話，那麼就選擇gl 8，gl8一直是商務用車的典範。
2019款新奧德賽混動新車，第一次未正常發動機發動，第二次啟動後跳故障燈，這是什麼原因？
17樓：匿名使用者
奧德賽混動版全系可享受整車「三年或十萬公里」及動力電池「十年或二十萬公里」的雙重高標準保修政策，而且聽說二手車置換使用者還可享受「5000元/臺的置換補貼。如果對奧德賽混動版感興趣的話，建議去所在地區的4s店裡諮詢一下，有機會最好能親自試乘試駕，這樣對車子也能更瞭解，至於**還要看怎麼跟銷售談了，每個店的**可能也會有些許差異，有條件就多跑幾家店，有的店裡會不定期搞搞活動什麼的，相信一定會有所收穫的。
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