1樓：楊昭
能確實是能,但是老兄,聽我一句勸.以不要改裝為好.因為渦輪增壓車產生發動機積碳的可能性至少是同排量自然進氣車型的4-5倍.
發動機積碳會降低燃油的使用效率,提高油耗,加大環境汙染,磨損發動機,壞處多多.除去積碳還需要汽油新增劑.不值啊!
2樓：冷酷的俠客
理論上講，任何車子都可以加裝渦輪。調整壓縮比，加強活塞，缸體，連桿等。關鍵看你引擎有沒有能耐，不好的引擎，加裝渦輪後，你的車over的速度會更快。
改裝車，壽命都大大縮短，因為是在壓榨他的動力。。。。過度勞累...
威馳安裝渦輪增壓有用嗎
3樓：匿名使用者
沒用【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：帖讓倪歌
應該是vvt-i，它表示豐田智慧型可變氣門，不是表示渦輪增壓發動機。渦輪的英文是turbo，通常在發動機排量後面帶一個t才表示是渦輪增壓發動機，例如：2.
0t,1.8t,1.4t等
5樓：匿名使用者
你好。其實渦輪增壓沒有宣傳的那麼好。在市裡跑車的話有渦輪增壓反而耗油重。
渦輪增壓只有在跑高速時才工作。而且有利有弊。三思而後行。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
1.5自然吸能加裝渦輪增壓麼
6樓：匿名使用者
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。
此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
7樓：匿名使用者
可以加，但是特別麻煩
8樓：北方郝師傅
可以，不過得找專業的人，去修改
9樓：匿名使用者
你好，可以加的，不過你要找到配車型的，安裝也麻煩點
新科魯茲1.5可以改裝渦輪增壓嗎
10樓：匿名使用者
你好 經常會看到自然吸氣發動機想改渦輪增壓的提問，對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，一個渦輪及其配套怎麼也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ecu、換曲軸等等，沒幾萬塊是下不來的，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。執意改裝的車友要注意以下幾點。
首先，並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。對於已經加裝了渦輪的車主來說，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。
由於渦輪增壓器會經常在高溫狀態下運轉，它的潤滑油管也會因高溫提前發生老化，所以大部分懂行的發燒友在改裝時已更換了相應的管路，不過依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓後使用的機油標號也要相應提升，以達到給渦輪葉片更好的散熱和潤滑效果。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
1.5發動機具備加裝機械或渦輪增壓的可行性麼
11樓：匿名使用者
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。
此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
1.5汽車有沒有改裝按渦輪增壓嗎?
12樓：匿名使用者
什麼車？一般都不改渦輪增壓。那個等同研發了。
一般的話要求不高加個機械增壓。發燒級別的改增壓的同時也要改成配套的增壓發動機，改電腦模組。增壓跟排量無所謂。
寶馬有款1.3的還雙渦輪增壓呢！
請問發動機加裝渦輪增壓系統需要多少錢？？1.5的車可以裝嗎？效果如何？廢氣增壓。
13樓：匿名使用者
加裝要改要多東西 我國由於法律的關係 相關的技術工人不夠 改裝水平相對不行
不要找到懂行的改 1.5的加渦輪增壓完全沒什麼問題 大概可以達到2.0~2.
2l的動力 費用肯定是上萬的 加裝渦輪 進氣 排氣 冷卻 油路 ecu 很多玩意兒要改的
14樓：
現在國內 一般都是廢氣增壓的 一般可以增加0.2-0.4l的排量 **在2-4圓這樣子 對發動機影響不大 5年肯定沒有問題
15樓：匿名使用者
1.5的要加也只有加輕型渦輪增壓 也要看是什麼車 裝輕型的話大楷使用兩年 把曲軸和活塞連桿換了要長點 都是加裝廢氣增壓 加裝機械增壓的話一般是大排量車裝 因為會增加發動機負荷 有問題加我的qq190082189
16樓：董培
目前市場上有賣電動渦輪增壓裝置的產品，也有人裝過，聽說動力也能提升不少，這種安裝簡單。
速銳1.5l的可以加裝渦輪增壓麼
17樓：cq蝶戀
肯定用不了兩年。
官方資料中說到"byd476zqa的1.5l渦輪增壓發動機"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。
先說鋁缸：
缸體是什麼鋁合金啊？矽鋁合金嗎？這麼貴，不可能的。
普通鋁合金？拜託，國內有人敢用普通鋁合金做增壓發動機嗎？一年多不被腐蝕掉也被摩擦掉。
鋁缸套鋼嗎？高溫高壓下不同的冷縮比不變形才怪，這能用1年嗎？
再說分層燃燒：
國內路上有燒93號汽油的分層燃燒發動嗎？燒93號汽油用分層燃燒，一年後三元催化轉換器還能不能用，能過年檢嗎？
等你感覺發動機不行時，死s會告訴你，這屬於正常，不用修理。
2023年時王傳福就已經感受到步子邁太大會扯到蛋，現在他蛋不痛了又開始扯大步了，最終傷了消費者。
18樓：紅果汽車用品
其實改渦輪的事兒有很多車友提及，我也說過很多次了！改渦輪是一個很系統的工程，而不是1+1=2那麼簡單！就像凳子一樣，能坐200斤人的凳子想坐500斤，光換一條粗腿是不行的！
道理就這麼簡單！
索愛mt15i串號 012703006785971是行貨還是水貨怎麼看是那裡出廠的請幫忙下謝謝
串號為012703006785971的該部移動 機已在本中心註冊。查詢到的相關資訊 企業簡稱 索尼愛立信裝置型號 mt15i移動 串號機 012703006785971裝置名稱 wcdma數字移動 機 生產企業 北京索愛普天行動通訊 產地 北京銷售地 中國樓主的手機是行貨，已經在電信裝置入網管理中心...
急！索尼愛立信MT15i，懂行的來
港行官方標配2160左右。豪華 雙原電 16g記憶體卡 各種配件 各種小禮物 2400左右。歐版官方標配2100，豪華 2300 亞太版 比歐版貴一點點2200左右 大陸行2500，只有官方標配沒 實體店2600這款機子我今天剛入手，外觀那是沒的說啊，拿出去就與眾不同！操作很流暢，而且這款機子現在有...
今天新買的索尼愛立信MT15I,手機串號為012703009789236幫忙查一下是不是翻新機,謝謝
新買的？我看90 都是翻新的了，今天我問廣州天河崗頂的經銷商都說現在這款機停產了。現在買也就900多元，大部分都是翻新機。我們一般是將手機上按 06 鍵後顯示的串號跟手機盒子上的條形碼以及手機背面取下電板后里面的串號對應，如果 3 者一樣，是真行貨的可能性大些 不排除二手行貨 如果不是那麼就是翻新機...