1樓:匿名使用者
超過首保時間就是庫存車(三個月/6000公里)超過三個月就算是庫存車了
2樓:汽車大師張居正
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回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~提問出廠7個月
算庫存車麼
回答出廠7個月,按照正常的說法來說,這個是屬於算庫存車的,但是這個庫存車這個只是人們口頭上面所說的,這個時間的這個超過6個月是屬於庫存車的,但是沒有法律明確的規定,包括三包法也沒有明確的規定說是超過6個。超過6個月是屬於庫存車的,這個法律沒有明確的規定的,只是人們口頭上所說的而已。
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提問這個起訴的話 一般會怎麼判
回答起訴的話這個沒有法律依據的,就是說你肯定會輸的,就是說沒有法律還有。還有就是三包法也沒有明確的規定,說是超過6個月是屬於庫存車,這個法律沒有明確的規定的,這個你起訴肯定你會輸的。正常人們就是所說的這個超過6個月是屬於庫存車,這個只是人們口頭上面所說的而已,沒有法律依據。
提問好的 謝謝你
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3樓:0312求知
按汽車銷售業內來說,不是庫存車。
庫存車是沒有一個明確法律定義的,但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說,它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。
4樓:匿名使用者
漫威之最強召喚師就是在漫威裡面召喚dc的人物
5樓:
<<1>武神之路<2>斗羅大陸<3>異界之魅影逍遙
停放了6個月左右算庫存車嗎
6樓:匿名使用者
停放了6個月左右的新車不能算是庫存車。庫存車一般是指出廠日期
超過12個月的車輛回,而生答產時間超過2年的就屬於嚴重庫存車。
是否庫存車無需分辨,因為車輛的出廠時間車輛銘牌上寫得清清楚楚,而且經銷商也不會隱瞞庫存車的身份,因為這是根本隱瞞不了。需要分辨的只有這輛車在庫存期間是否得到良好的維護和保養而已。
7樓:歲月靜守
半年是個分界bai點
超過時間可du
打折zhi
究竟多長時間的車算是dao「庫存車」
專?這個問題目前在
屬業界並無定論。但在接受採訪時,杭州的經銷商普遍認為,「半年」是個時間節點。在浙江申浙,一般說如果生產日期超過半年,車價就有3000~5000元的優惠。
也有不少4s店人士表示,對「庫存車」的態度,車主的看法也不一樣。有些車主不喜歡庫存車,擔心停放時間較久容易出問題;還有一些車主更願意選擇庫存車,因為**更便宜。「開了幾年,賣到了二手車市場,那裡只看上牌日期,不看生產日期。
所以,選庫存車更划算。」
那麼,相比正常車輛,庫存車會不會出現質量問題呢?業界認為,差別主要存在三方面:
第一是輪胎。不少輪胎質保期的起算期為「自生產之日起兩年」。這意味著,如果整車「庫存」半年,那輪胎的質保期就少了四分之一。
第二是雨刮器、防水條等橡膠件。由於在庫存過程中,車輛難免會經歷陽光直晒和雨水的「洗禮」,暴露在外的橡膠件容易老化。
第三是機油。機油在車記憶體放到一定時間,可能會出現變質,從而影響潤滑效果。因此,如果車輛庫存半年以上,開走前最好先更換機油。
8樓:我是你的大媽
半年以上的車都應該算庫存了,應該是有這樣的說法。
9樓:匿名使用者
停放六個月左右的車不能算庫存車,停放兩年以上的車應該算庫存車。
10樓:姜德金
我覺得超過六個月之後應該算庫存車
出廠5個多月的車算庫存車嗎?能不能提?
11樓:芒果醬
按正常算6個月以上的是庫存車,如果車況沒有問題,可以提的。
庫存車就是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品,庫存汽車的體積巨大,**昂貴,倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金,因此,經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因,市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。
注意事項:
庫存車只要不是存放的時間超長(指好幾年)一般來說問題不會太大,可以按照選新車同樣的方法去挑選。必須注意以下幾點:
1.檢查橡膠件是否有老化的現象。主要是看雨刷、引擎皮帶、輪胎等部位。
2.電瓶是否有問題。如今的電瓶往往有綠燈表示情況正常,而灰燈表示不正常。可以在關閉引擎的情況下開啟遠光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右,以檢測電瓶的情況。
3.開動引擎,檢查一下其運轉時是否異常情況。
4.庫存車的漆面往往不太光亮,可以在拿到車以後就去拋光上蠟。
5.檢查一下車輛具體的出廠日期。一般引擎上會有製造的年與月標記,而在車內前座的安全帶上會有製造時間的詳細記錄的。
一般來說車輛的行駛里程應該在1000公里以內
12樓:譚德周錦
你好,一般出廠半年的話算是庫存車,五個月的話不算是庫存車,車況好的話可以提車
13樓:葛蕾邊申
一般情況下,超過6個月的話就算庫存車輛了,這款車已經5個多月了,生產日期有點長,不建議提。
六個月的汽車算不算庫存車,有沒有什麼問題?
14樓:茹文俊
最佳答案:六個月的汽車屬於庫存車,有沒有什麼問題,要具體情況具體分析,這個不好憑空下結論。
所謂的「庫存車」是沒有一個明確法律定義的,但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說,它一般是指出廠後超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品,汽車的體積巨大,**昂貴,倉儲成本高,同時佔用經銷商大量資金,因此,經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因,市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。
其實是否庫存車無需分辨。一來車輛的出廠時間車輛銘牌上寫得清清楚楚,二來經銷商也不會隱瞞庫存車的身份,因為,根本隱瞞不了。我們需要分辨的,只有這輛車在庫存期間是否得到良好的維護和保養而已。
要知道,保養的好壞,對車況的影響十分明顯。這關係到你是買回一輛車齡較長的新車,還是一輛零公里的舊車。
15樓:區樂仕
1.庫存車一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。個人覺得移庫存就是存放在倉庫.尚未銷售市場的產品就是庫存產品,也可以是呆製品.
2.從銷售角度來說庫存車一般是是指滯銷超過三個月或半年以上的車型,也有個別4s店或經銷商手裡壓著甚至超過一年的超齡庫存車,這種情況在進口車中比較常見。
3.你提的汽車存放了六個月,如儲存得當是沒有多大問題,如一直存放在露天,被風吹日晒的,那肯定是有問題的車.面對庫存車,首先確定它的庫存時間,這很容易。一般發動機室內的銘牌上會有製造的年月標記,距離現在的時間長短就是這輛車的實際庫存時間。
庫存的環境我們可以通過檢查車上的橡膠件大致進行了解。
4.通常就要檢查雨刷、發動機皮帶、輪胎等部位沒有明顯的老化,至少庫存的環境不會太糟糕。檢查電瓶狀態顯示經銷商對待庫存車的重視程度,如果週期地對庫存車的電瓶進行充電,那麼,電瓶的狀態顯示窗內則應該出現表示情況正常的綠色。
5.建議可以試著在關閉發動機的情況下開啟遠光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右,如果電瓶堅持得住,那更加說明一切正常。只要確認一下車輛引擎能夠正常運轉就好了。
16樓:飯醉份子
我買的車是2023年12份出廠的,切銷售沒有告知
停放了6個月左右的車算庫存車嗎?
17樓:歲月靜守
半年是個分界點bai
超過du時間zhi可打折
究竟多長時間的車算是dao「庫存車」?內
這個問題目前在業界並無定論。但容在接受採訪時,杭州的經銷商普遍認為,「半年」是個時間節點。在浙江申浙,一般說如果生產日期超過半年,車價就有3000~5000元的優惠。
也有不少4s店人士表示,對「庫存車」的態度,車主的看法也不一樣。有些車主不喜歡庫存車,擔心停放時間較久容易出問題;還有一些車主更願意選擇庫存車,因為**更便宜。「開了幾年,賣到了二手車市場,那裡只看上牌日期,不看生產日期。
所以,選庫存車更划算。」
那麼,相比正常車輛,庫存車會不會出現質量問題呢?業界認為,差別主要存在三方面:
第一是輪胎。不少輪胎質保期的起算期為「自生產之日起兩年」。這意味著,如果整車「庫存」半年,那輪胎的質保期就少了四分之一。
第二是雨刮器、防水條等橡膠件。由於在庫存過程中,車輛難免會經歷陽光直晒和雨水的「洗禮」,暴露在外的橡膠件容易老化。
第三是機油。機油在車記憶體放到一定時間,可能會出現變質,從而影響潤滑效果。因此,如果車輛庫存半年以上,開走前最好先更換機油。
提了一輛離出廠5個半月的車算庫存車嗎?
18樓:
離出廠5個半月的汽車不算是庫存車。
一般國產或者合資車離出廠超過六個月,進口車離出廠超過一年才屬於是庫存車。
1、事實上,庫存車並不能簡單解釋為長期滯銷車,它真正有兩個定義:
一種是4s店內合理存放在展廳的車輛,做顧客看車用,質量上並沒有任何缺陷;
另外一種則是真正意義的滯銷車,出廠後超過三個月還沒有銷售出去的車輛。汽車製造業內有規定,正常情況下,新車從出廠到銷售出去耗時一到兩個月是正常,三個月後一般都可以定義為滯銷車輛。
買庫存車有風險,但**方面也有吸引力。如果我們在正規的4s店購車,還是會比較放心的。因此,當我們購入一輛庫存車(如果庫存時間有一年以上),最好將車直接進入首保,必要時,將車輛進行全面檢查。
出廠5個月的車算庫存車嗎
19樓:笨蛋愛死你了
不算,一般新車出廠後運輸也要花費一些時間,所以這個時間不算長的。
庫存車:
是沒有一個明確法律定義的,但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說,它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品,庫存汽車的體積巨大,**昂貴,倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金,因此,經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。
但由於種種原因,市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。
如何分辨:
其實是否庫存車無需分辨。一來車輛的出廠時間車輛銘牌上寫得清清楚楚,二來經銷商也不會隱瞞庫存車的身份,因為,根本隱瞞不了。我們需要分辨的,只有這輛車在庫存期間是否得到良好的維護和保養而已。
要知道,保養的好壞,對車況的影響十分明顯。這關係到你是買回一輛車齡較長的新車,還是一輛零公里的舊車。
面對庫存車,我們首先確定它的庫存時間,這很容易。一般發動機室內的銘牌上會有製造的年月標記,距離現在的時間長短就是這輛車的實際庫存時間。庫存的環境我們可以通過檢查車上的橡膠件大致進行了解。
一般來說,如果雨刷、發動機皮帶、輪胎等部位沒有明顯的老化,至少庫存的環境不會太糟糕。檢查電瓶狀態顯示經銷商對待庫存車的重視程度,如果週期地對庫存車的電瓶進行充電,那麼,電瓶的狀態顯示窗內則應該出現表示情況正常的綠色。如果還不放心,可以試著在關閉發動機的情況下開啟遠光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右,如果電瓶堅持得住,那更加說明一切正常。
需要注意的是,庫存車往往比較髒,挑車時必須格外小心,應在車輛徹底清洗乾淨後,仔細檢查漆面,看是否存在劃痕和凹坑。如果這幾方面都沒問題,那說明這輛車雖然經過了長時間的庫存,但基本和新車無異。最後只要確認一下車輛引擎能夠正常運轉就好了。
接下來,我們就要看看,買回一輛庫存車之後,怎麼讓它煥然一新的問題了。
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