1樓：浦瑞芝
很簡單的問題！想想如果用電容供電的話總電荷量q是一定的，電容c是一定的。
那麼隨著電荷量q的減少(被轉化為自行車的動能)，由q＝uc知道，電壓u是不斷下降的，所以自行車動力下降極快，根本無法持續行使。
2樓：騰磬
可以，但只能作臨時性的。他的放電時間太短。
3樓：朱礅林
須看是什麼情況，在直流電的電路中可以，而在交流電的電路中，只能當作濾去高頻電流的電氣元件。
4樓：竺瀅
充了電後應該可以吧！
5樓：帳號已登出
不能。電容器放電電流的控制可以解決，主要是因為電容器的容量不大，如果在電動自行車上安裝電容器使電動自行車執行，它的體積大，自身重量大，沒有實用價值。
6樓：匿名使用者
我們知道電容器充電之後，將兩極接通，電容器就會出現短暫放電現象，如果從這個角度來看可以做為電源，但是從實用角度來看不是很理想，因為我們需要的是提供持續性的電流，這樣才能走的更遠。其實電容器也就是很小的充電器。至於你提到的，能否製造一個容量很大的電容器，要想增大電容，就要增大兩極板正對面積，面積增大了，首先攜帶不方便，第二我們剛才講到的，它的放電是短暫的，正如你講的半路拋錨。
電容器有什麼用?
電容能當電池使用嗎？
7樓：信必鑫服務平臺
電容能當電池使用。比如超級電容，超級電容，又名電化學電容，雙電層電容器、**電容、法拉電容，是從上世紀。
七、八十年代發展起來的通過極化電解質來儲能的一種電化學元件。
它不同於傳統的化學電源，是一種介於傳統電容器與電池之間、具有特殊效能的電源，主要依靠雙電層和氧化還原贗電容電荷儲存電能。但在其儲能的過程並不發生化學反應，這種儲能過程是可逆的，也正因為此超級電容器可以反覆充放電數十萬次。
電容器和電源區別
8樓：長芳蕙白長
電池放電像尿尿，持久而穩定，放電過程中電壓會有稍許降低，直到電「用完」了失去輸出能力(當然完全放電會是什麼結果不同電池不一樣)電容放電像射x,瞬間完成(當然串一個電阻的話會持久一些),電壓隨著電荷的流失迅速下降。嚴肅不許笑，現在進入正題。主要是電池和電容產生電動勢(電壓)的方式不同。
電池是通過化學勢(化學變化的傾向，可以理解為尿意強弱)產生電勢，而化學勢只與化學反應的種類有關，所以電壓不會變化太大(電壓「降低」多半是由於內阻增加)。對了，電源是導體，初中物理認為它沒有電阻，但實際上是有的。而電容純靠內部積聚的電荷產生的電場產生電壓，其不是導體的本性決定了它放電不持久：
剛開始的時候電壓很高，電流很大，電荷流失得很快。而電壓是和其內部儲存的電荷量成正比的。所以電壓在開始時會迅速下降。
電壓下降，電流小了，電荷流失得慢一些，電壓就會下降得慢一些。但電壓還是在下降啊~所以電壓下降得越來越慢，無限逼近0但到不了0。簡單地說這個放電過程和被靜電打到時的放電很相似。
記得采納啊。
9樓：星空下的極光
電容器通常簡稱其為電容，用字母c表示。定義1：電容器，顧名思義，是『裝電的容器』，是一種容納電荷的器件。
英文名稱：capacitor。電容是電子裝置中大量使用的電子元件之一，廣泛應用於電路中的隔直通交，耦合，旁路，濾波，調諧迴路， 能量轉換，控制等方面。
定義2：電容器，任何兩個彼此絕緣且相隔很近的導體（包括導線）間都構成一個電容器。
電源是提供電能的裝置。 因為它可以將其它形式的能轉換成電能，所以我們把這種提供電能的裝置叫做電源。
10樓：遠方
電源（如蓄電池、乾電池）是能供電給負載使用的裝置，是有源裝置。而電容是無源器件，不能獨立供電給負載使用，它和任何其它用電器件一樣，需要電源供電才能工作。
電源與電容器的區別是什麼?
用大電容代替小電容可以嗎？
11樓：大大的
能，但是要並bai聯多個小電容以達到平du衡電流的作用，zhi小電容代dao替大電容必須這樣，多個版小電容並聯代權。
替大電容的好處就是讓電荷轉移速度加快，而容量又不減少。但是不能單個用小電容代替大電容，這樣會爆漿的。
大可變電容不一定能取代小的。
1、大可變的最小容量多半大於小可變的最小容量；
2、大代小後，線圈的電感量也要作相應的改動；
3、即使調整線圈的電感量到合適值，迴路的q值多半會變小；
4、如果是磁棒線圈，那麼磁棒天線的等效天線高度會變小。
12樓：慶陣巨沛
可以用6微法的代替。不能用1微法的~~
13樓：驢驢愛
大可變電容不一定能取代小的。
1.大可變的最小容量多半大於小可變的最小容量。
2.大代小後，線圈的版電感權量也要作相應的改動。
3.即使調整線圈的電感量到合適值，迴路的q值多半會變小。
4.如果是磁棒線圈，那麼磁棒天線的等效天線高度會變小。
電容器使用 5
14樓：暮木老師
回答你好，電車電容器使用電容具有隔直通交的功能，電瓶的內阻在零點幾歐，而電動車的電機是耐要驅動器的，它是一個變頻裝置，在工作時起到一個逆變的功能，把有一定順序的電脈衝送入電動機。
使電動機產生旋轉力矩。驅動器在工作過程中通過它的電流是脈運的，為了減小電瓶內阻對驅動器的影響，可以並聯一個大電容，當驅動器的頻率足夠高時，電容相當於交流短路，這樣驅動器的電流就不會受到電瓶內阻的影響了。
是一個不錯的裝備。
誠心為您解答每一個問題！
再次感謝！!
祝您生活愉快！天天開心
提問電瓶車電容器怎麼使用。
回答你好，電車電容器使用電容具有隔直通交的功能，電瓶的內阻在零點幾歐，而電動車的電機是耐要驅動器的，它是一個變頻裝置，在工作時起到一個逆變的功能，把有一定順序的電脈衝送入電動機。
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