為什麼會說中國的單缸柴油機的動力是個謎呢?

2023-04-26 19:05:07 字數 3066 閱讀 7697

1樓:小華答疑老師

這位顧客您好,我是資源庫牧塵老師,我已經看到您的問題了呢,現在我正在調取資源庫和專家們一起分析您的問題呢,從中選取最適合最貼近您的實際情況的處理方案來為您解決,請給我一點點時間,我將為完美的為您解決它呢,馬上就好哦

原因:單缸柴油機一般馬力在十幾匹左右,而扭矩一般能達到60牛米左右,這個扭矩放到今日和汽油機相比肯定不夠看的,不過好處就在於汽油機需要轉速來釋放扭矩,而柴油機普遍具有低轉速扭矩好的特性(氣缸行程長),所以對轉速不那麼依賴,所以單缸柴油機的極限轉速貌似在兩千轉左右;而拖拉機的主要工作是用於牽引,即便單缸60牛米的柴油機,同樣可以具備拉上幾噸的牽引力,其實原理也沒有那麼神奇、那麼謎;無非就是利用單缸排量大、減速齒輪比大、衝程長的特點,發動機的扭矩被放大很多倍,扭矩也就夠用了。

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提問。關於帶起動孔的柴油機解。

好的請稍等。

關於渦流室式柴油機起動孔的作用機理至今沒有一種公認的合理解釋,有人利用高速攝影對活塞頂部的著火和燃燒情況進行了觀測,發現起動孔有使主燃室直接著火和使渦流室容易著火的雙重作用,從而找到了起動孔加速起動過程的作用機理。

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提問。類似起動孔的還有其他形勢嗎?

目前沒有其他進展了。

提問。優缺點。

好的請稍等。

你問的是什麼的優缺點呢?

提問。帶起孔的。

好的請稍等。

帶孔的比不帶孔的,功耗更小哦親,因為散熱好,機器發熱不嚴重。

提問。散熱好,是指有渦流室?

散熱好,是指有渦流室?

對呀就是渦流室呀。

提問。我國農用單缶柴油機為什麼不改電噴式。

因為那個品牌只有國家那邊才有一般人沒有。

中國最好的單缸柴油發動機是什麼牌子的。

2樓:韓健鋒

單缸肯定是洋馬(缺點是洋馬單缸沒有大馬力的就這兩種,市面售價比較貴,配件少而貴。但是油耗比其他同馬力的低 。市面上有仿洋馬的價錢比較低有大馬力的) 華源萊動 常柴用的比較多 基本一年一臺 而且還得大修好幾次,便宜但是不抗用油耗比較洋馬來說同馬力的有點高。

3樓:肌肉i哦同比

單缸柴油機***的有玉柴,常柴,時風 的,它們都差不多,要耐用就選用帶迴圈水散熱的,不帶迴圈水的單缸柴油機都不耐用,

4樓:網友

只服老鄭州金牛15馬力柴油機,幾十年了還在用沒毛病,別的靠邊排隊隊。

5樓:匿名使用者

常柴的吧。或者玉柴 濰柴。。。3個牌子都不錯。

單缸柴油機最大馬力是多少

6樓:福星星廉河

根據大小馬力也就不一樣。最小的可能是3馬力。

目前最大的是35馬力。希望能幫到你~!

7樓:凌過留楓

42匹的單缸四輪拖拉機**來的。

馬力一樣的單缸柴油機和多缸柴油機有什麼不同

8樓:顧小蝦水瓶

1、噪音及震動不同。

單缸柴油機因為離心不平衡力和泵氣作用導致噪音大,震動大;多缸柴油機噪音,震動較小。

2、提速不同。

多缸柴油機提速也比單缸柴油機快。

3、耗油不同。

單缸柴油機怠速工作時省油,高速作業時費油;多缸柴油機中速作業時省油。

4、維修難易程度不同。

單缸柴油機維修簡便,經濟實惠;多缸柴油機維修麻煩。

擴充套件資料:

柴油機的養護:

一、選擇好品質的柴油。

柴油是一種複雜的烴類混合物,所以它比較難以點火,作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質是柴油發動機「健康」運轉的保證,含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。所以對使用者而言,最好的辦法是慎重選擇加油站,以及加油後索要票據。

柴油車是絕對不能錯加汽油的,如果加油站工作人員錯誤將汽油加入,車主不要發動汽車,要立即與維修站或者4s店取得聯絡,尋求技術支援。

柴油發動機的動力非常好,也非常省油,相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力高出許多,而且油耗也很低。但是,柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油,因為在此情況下發動機將會處於空轉狀態並吸入空氣,會讓發動機嚴重損壞。

三、注意預熱裝置。

新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置,該指示燈提示使用者預熱塞正在加熱,當發動機處於冷態時,開啟點火開關,該燈亮起,指示燈熄滅時即可起動發動機。

若發動機處於暖態時,則該燈不亮,可直接起動發動機。同時,該燈還具有報警功能,在行駛過程中,該指示燈閃亮,則表明發動機管理系統發生故障。

柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉後,切勿立即關機,應以怠速繼續運轉2min左右,待溫度降低後再關機,避免熱量積聚。

五、注意柴油凝點。

柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高,低溫時容易造成油路的堵塞。

六、及時更換機油。

柴油發動機是非常耐用的,柴油發動機的轉速相對較低,發動機部件的磨損相對減少,加之柴油車沒有高壓點火系統和節流閥體,所以發動機的故障率低,使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。

而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關係。比如路虎柴油發動機,它在燃油含硫量超過的時候,機油更換時間最好不要超過6000公里,當然如果柴油低於這個數值,那麼保養週期可以達到12000公里。

9樓:心雨靈犀

單缸柴油機 怠速省油 主要是因為摩擦功小 運動部件少 維護簡單 維修配件費用低。震動大是因為 離心不平衡力和泵氣作用導致的 高速作業時因為換氣不充分導致費油。躲缸柴油機離心力平衡好 所以振動小。

10樓:匿名使用者

應該還有就是** 成本問題了!

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