農用車發電機怎麼接線,四輪車發電機接線方法?

2023-05-07 10:30:09 字數 5765 閱讀 3658

1樓:匿名使用者

b+:發電機的輸出端子,與蓄電池+極、整車用電裝置相連。

ig:接點火開關的ig檔,通常是給調節器、發電機勵磁線圈供電。

d(應該是d+):發電機電壓調節器的電壓取樣。

n:發電機定子繞組的中性點。

黑的肯定是地線,粉色,應該是發電機+極,黃色應該是磁場f極。

2樓:土巴兔裝修

農用車電啟動線路一般是電瓶正極接啟動磁力的開關,負極接起動機的打鐵,從啟動機磁力開關—電流表負極—電流表正極—點火開關1腳—點火開關2腳—發電機正極—調節器正極—發電機f級—調節器f級—點火開關3腳—啟動繼電器開關腳—啟動繼電器負極接地這樣就可以了。

3樓:向前看

b+與電瓶正極相接。

n中性點,是控制充電指示燈的,可接可不接。

f是磁場,接調節器的f。接地,車身搭鐵,也可以接電瓶負極。

調節器+接點火開關acc檔。

調節器f接發電機的f。接地車身搭鐵,也可以接電瓶負極。

把萬用表(最好是電磁式萬用表)接在蓄電池兩端,先不要發動汽車,電池電壓應該在12v以上(包括12v),再發動汽車,觀察萬用表電壓值,應該在3—5秒鐘以內上升到14v,說明發電機和的調節器是好的。

4樓:小王老師高中教育解答

請稍等一下哦。

您好,很高興為您解答問題。拖拉機電路連線方法如下:1、電瓶正極接啟動機磁力開關(大螺絲),負極接啟動機打鐵。

2、從啟動機磁力開關(大螺絲)(就是電瓶正極)--連線到,以下不表)——電流表負極3、電流表正極——點火開關1腳4、點火開關2腳——發電機正極——調節器正極5、發電機f級——調節器f級6、點火開關3腳——啟動繼電器(按鈕)開關腳7、啟動繼電器負極接地8、啟動繼電器正極——啟動機磁力開關(大螺絲)9、啟動繼電器(啟動機腳)——啟動機磁力開關m4的小螺絲10、發電機負極接地。

希望能幫到您。麻煩您給個贊謝謝!可以關注小王老師,可以隨時聯絡小王老師的。

5樓:投機士

注意看發電機的接線柱旁邊有字母的,1: 最粗的接線柱應該是b+,這個接火線。就是電流表過來的(最粗的那個線 一般是紅色)。

2: 和標牌平行的有2個,一個是f,一個- 。你可以開啟鑰匙,用剩下的3根線依次搭在f接線柱上,哪個有藍色的火花就接哪個。(一般是藍色或黃色)

3: 剩下的就只有2根線了,黑色的線接在-上(99%是黑色,也有蛋疼的亂用顏色)

4: 最後一根接在n上(一般是藍色,農用車一般這個無需接的)

6樓:匿名使用者

+串過電流表接電瓶+ -搭鐵 鑰匙門出電接調節器+ 調節器f接發電機f 調節器外殼搭鐵。

四輪車發電機接線方法?

7樓:快樂峰怡

如下:

1、電瓶正極接啟動機磁力開關(大螺絲),負極接啟動機打鐵。

2、從啟動機磁力開關(大螺絲)(就是電瓶正極)—–連線到,以下不表)——電流表負極。

3、電流表正極——點火開關1腳。

4、點火開關2腳——發電機正極——調節器正極。

5、發電機f級——調節器f級。

6、點火開關3腳——啟動繼電器(按鈕)開關腳。

7、啟動繼電器負極接地。

8、啟動繼電器正極——啟動機磁力開關(大螺絲)。

9、啟動繼電器(啟動機腳)——啟動機磁力開關m4的小螺絲。

10、發電機負極接地。

主要結構。發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。

轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。

由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連線組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。

8樓:jiny果果

1、發電機輸出接線,找到b+,f,n,e,它們分別為正電極b+(最粗),勵磁端f(細線),中性端n,第3端(本圖未接線),地e(右側接外殼)。2.發電機內有三相繞組和勵磁繞組,整流電路,3.

起動時,電瓶為勵磁線圈提供勵磁電流,在一定轉速以上時,正端b+向電瓶充電,中性端n使充電指示燈繼電器工作,同時,由b+提供勵磁電流,發電機工作。

柴油車發電機4根線的怎麼接?

9樓:甜甜的小星

b+ :正極輸出端,接蓄電池正極及車上的用電器(負載),無電瓶電機b+直接接空調。

g-:負極輸出端,接電瓶負極,雙線制電機有g-端。

d:三個小功率磁場二極體端,為轉子提供持續勵磁電流。

n:中性點輸出端,輸出電壓為b+電壓的一半,近似直流電。可接直流繼電器和轉速錶。

10樓:情感綠豆粥

三火一零,就是有三根火線有a b c,一根零線n

11樓:匿名使用者

發電機電瓶有電為什麼不晌機器呢?

柴油發電機的接線方法,

12樓:華全動力集團

三相柴油發電機的四根線 顏色規定是 黑的n(零線) 黃u 綠v 紅w 3個是火線。

黑配其他任意顏色 220v

u+v+w 380vu+v 380vu+w 380v. .380v任意接。

發電機怎麼接線

13樓:惠平沈獻

樓主說的是汽車發電機吧。

1、發電機f

接柱,是磁場接柱,供電給發電機磁場繞組,以產生磁場。--一般,該處電壓低於汽車蓄電池的標稱電壓。

2、發電機+接柱,是發電電壓輸出接柱,供電給汽車用電裝置和給蓄電池充電。--一般,該處電壓高於汽車蓄電池的標稱電壓。

3、綜上所述,雖然f接柱和+接柱都是正極,但它們存在電壓差,形成壓降,接在它們之間的燈泡(燈泡的標稱電壓與汽車相同),因為燈泡功率的因素,要不不亮,要不就微亮。

4、汽車發電機接柱再少,也必須有+接柱,以及f、e接柱或者是f與e的兩聯插頭。--

激磁電路與電壓輸出,必不可少。

四輪車發電機接線方法?

發電機怎麼接線

14樓:好學者百科

發電機有四根線出來,應該是三根火線,一根零線。三根火線一端為火線,另一端接地接零線。

柴油發電機是一種小型發電裝置,是指以柴油為燃料,以柴油機為原動機,帶動發電機發電的動力機械。整個機組一般由柴油機、發電機、控制箱、油箱、起動和控制用蓄電池、保護裝置、應急櫃等部件組成。可用於各種家庭、辦公室、大中小企業的日常發電和應急發電。

原則。簡而言之,柴油發電機帶動發電機運轉。在氣缸內,經空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴出的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上的擠壓下,體積減小,溫度迅速上升,達到柴油的燃點。

柴油被點燃後,混合氣劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞向下運動,這就是所謂的『做功』。每個氣缸都按照一定的順序做功,作用在活塞上的推力通過連桿變成驅動曲軸轉動的力,從而帶動曲軸轉動。

當無刷同步交流發電機與柴油發電機的曲軸同軸安裝時,柴油發電機的旋轉可用於驅動發電機的轉子。利用『電磁感應』原理,發電機會輸出感應電動勢,電流可以通過閉合的負載電路產生。

發電機怎麼接線?

汽車發電機怎麼接線

15樓:之何勿思

交流發電機上一般有3個或4個接線柱,上面分別標有「十」(或電樞)、f(或磁場)、「一」(或搭鐵)、n..(或中性點)字樣。

直接識別直徑最粗的接線柱為「+」接線柱;為識別其餘3個接線柱,可用蓄電池電源線對其分別刮火。火花最強者為「一」接線柱;火花弱者為「f接線柱;無火花者為「n」接線柱。

用萬用表測量把萬用表撥到rxl檔,用兩個測試棒分別測量各接線柱與機殼之間的電阻,然後再將測試棒交換位置進行測量。

若兩次測量中電阻均為零,則為「一」接線柱;電阻均為5一6sz (12v交流發電機)或一21st (24v交流發電機),則為「f接線柱;電阻一次為40一50st,另一次為ion時,則為「一」接線柱;電阻一次為8-ion,另一次為10kf時,則為「n」接線柱。

16樓:匿名使用者

接線端子一般有6個出線頭,上下兩個兩個一聯的是三角接法;上面三個端子連起來的是星形接法。有些經過修改過的,只出三個線頭,比較複雜,只有開啟電機端子蓋檢視。

電機的星型和三角形接線方法上面三根樁接一起是星形,上下樁依次聯結是角形,如電機無接結盒,第一相繞組頭尾標上,第二相繞組頭尾標上,第三相繞組頭尾標上3。

6,星形接法:135接一起,246接電源,三角形接法:1聯結6,2聯結4,3聯接5,成為電機的三根出線。

17樓:緒桂蘭蘇婉

b是發電機的輸出端,接電瓶的正極或者是電源火線,-是搭鐵端,接電瓶的負極或者是公共搭鐵。f是磁場輸入端,接調節器的f接柱,是控制磁場電流,穩定輸出電壓的。n是中心頭輸出,這根接柱是一些車上控制充電指示燈,啟動保護繼電器,預熱控制器等裝置的訊號輸出端。

18樓:敖玉蘭騎辛

你要準備兩根粗點的線,和一根細線,我這裡就假定為:粗紅,粗黑,細粗紅兩端分別接。

發電機輸出(b+)

和電瓶+極。

粗黑兩端分別接。

發電機殼體。

和電瓶-極。

細線兩端分別接。

發電機ig和電瓶+極。

這樣發電機轉到後就可以為電瓶充電了。

如果是在發動機上,你說的那3根線。

粗紅接發電機b+

細紅接發電機ig

黑細接不接都行,接殼體就可以了。

19樓:匿名使用者

發電機最大接線柱接電瓶正極、f接調節器f、n(中性電)接充電指示燈、還有一根那個小的接地。

20樓:一生唱吟

1 發電機+接電流表+ 電流表-接電瓶+ 電瓶-接機體 2 電流表-接電鎖的1 電鎖的2接調節。

器+ 調節器f接發電機f 3 調節器-發電機-接機體 4 電鎖的3接馬達 停機要關電鎖。

汽車發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電裝置(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。

汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機,由於交流發電機在許多方面優於直流發電機,直流發電機已被淘汰,交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類:

1)普通交流發電機 又稱為「矽整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 。例jf132 (eq140用) 。見插圖。

2)整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是cs型發電機(包括cs—121、cs—130和cs—144三種不同的型號)。

3)帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽車制動系統上的)。

4)無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 例jfw1913。

5)永磁交流發電機。磁極為永磁鐵製成的發電機)。

農用車想利用發電機給電瓶充電該怎么接線路呢?發電機電瓶調節器點火開關起動機誰能幫我接一下呀

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