1樓：匿名使用者
樓主你好：我國的主要國際機場都是4e級。這類機場的跑道長度在3000米以上，寬度為45—60米，波音747可以順利地在此起降。
中小城市的機場多數是3c級，跑道長度在1500米左右，寬度在30米以上，可以起降國產運7型飛機。我們常見的波音737和空客320系列飛機一般需要在長度為3000米、寬度為45米，即4c級或以上的跑道上起降。高原機場由於空氣稀薄，使飛機升力和發動機的功率降低，所以其跑道長度應在4000米以上。謝謝！
一般的客機跑道長度是多少
2樓：老瓦嘴
沒有固定的值，跟機型、起飛重量、風速、溫度、海拔、機組操作水平等 都有關係，每次起飛前機載計算機會算出你的起飛速度（決斷速度），然後你根據這個速度來決定起飛時間．
以波音737（a320)為例子，正常滿載（85%最大起飛重量）的起飛距離：離地約為850m，起飛滑跑距離約為1280m，注：飛機所說的起飛距離一般是指滑跑距離，滑跑距離是指飛機升空離地35m，離地距離才是指飛機離開地面的瞬間。
國內的民航機場跑道設計一般為3500米，對絕大部分飛機都夠了。
飛機跑道有哪些標準?
3樓：老頑童孫宗炎
機場標準由一個阿拉伯數字和一個大寫字母組成，數字表示跑道長度，數字越大代表跑道越長，最大是4，後邊的字母由a至e組成，表示跑道寬度代號（所對應的米數是飛機的翼展，不是跑道寬度。後面括號內是飛機主起落架寬度值）
1 小於800米。
2 800—1200米。
3 1200—1800米。
4 大於1800米。
a 5米（米）
b 5—24米（米）
c 24—36米（6—9米）
d 36—52米（9—14米）
e 52—60米（9—14米）
4e級機場是世界上最大的機場，中國只有北京首都。北京大興。上海虹橋。
上海浦東。廈門高崎。福州長樂。
瀋陽桃仙。大連周水子。南京祿口。
杭州蕭山。廣州白雲。深圳保安。
武漢天河。三亞鳳凰。重慶江北。
成都雙流。昆明巫家壩。拉薩貢嘎。
西安咸陽。烏魯木齊地窩堡是4e機場，其餘大部分是4d機場，偶爾有個別機場中國基本沒有，但美國很多。
4樓：情感寄託吧
主跑道的方向一般和當地的主風向一致，跑道號按照跑道中心線的磁方向以10度為單位；四舍五人用兩位數表示。以臺北桃園中正機場為例，磁方向為233度的跑道的跑道號為23，跑道號以大號字標在跑道的進近端，而這條跑道的另一端的磁方向為53度，跑道號為05。因此一條跑道的兩個方向有兩個編號，磁方向二者相差180度，跑道號相差18。
基本尺寸：基本尺寸指的是跑道的長度、寬度和坡度。跑道的長度取決於所能允許使用的最大飛機的起降距離、海拔高度及溫度。
海拔高度高，空氣稀薄，地面溫度高，發動機功率下降，因而都需要加長跑道。
跑道的寬度取決於飛機的翼展和主起落架的輪距，一般不超過60米。
一般來說，跑道是沒有縱向坡度的，但在有些情況下可以有3度以下的坡度，在使用有坡度的跑道時，要考慮對效能的影響。
滑行道：滑行道的作用是連線飛行區各個部分的飛機執行通路，它從機坪開始連線跑道兩端，在交通繁忙的跑道中段設有一個或幾個跑道出口和滑行道相連，以便降落的飛機迅速離開跑道，這些叫做聯絡道。
滑行道的寬度由使用機場最大的飛機的輪距寬度決定，要保證飛機在滑行道中心線上滑行時，它的主起落輪的外側距滑行道邊線不少於米。
在滑行道轉彎處，它的寬度要根據飛機的效能適當加寬。
滑行道的強度要和配套使用的跑道強度相等或更高，因為在滑行道上飛機執行密度通常要高於跑道，飛機的總重量和低速運動時的壓強也會比跑道所承受的略高。
滑行道在和跑道端的介面附近有等待區，地面上有標誌線標出，這個區域是為了飛機在進入跑道前等待許可指令。等待區與跑道端線保持一定的距離，以防止等待飛機的任何部分進人跑道，成為執行的障礙物或產生無線電干擾。
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