1樓：思念浪漫的歌
一般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次，尤其是更換機油，5000公里後它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降。
1：磨合期車速不要超過60邁。（就是不要超過每小時60公里的速度）
2：新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油裡有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。
以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要新增任何金屬抗磨劑。
4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5：汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，儘量避免急加速和急剎車。
6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發動機，或使汽車的大架變形。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
不管是4s店，還是修理廠，路邊保養店，幾乎口徑一致的講，發動機要5000公里一保養，這裡的保養指的是換機油，個別車系要求7500公里一換油。如果車跑的很少，一年都跑不了幾千公里，則是半年換一次油，理由是機油氧化，失去潤滑作用。
現在半合成，全合成機油大流行，很多保養店提出全合成機油，可以跑一萬公里，保質期也延遲到一年，但4s店還是堅持出來「闢謠」全合成油沒有那麼長的壽命，長時間不換對發動機不利！這也好理解，油換的越勤，機油經銷商掙得越多，這個觀點沒錯吧？
我這的計程車如果不跑夜班，一個月12000公里，跑夜班15000公里。如果按5000公里保養一次，那一個月要換3次機油？計程車好像沒有這麼換的。
據說這種不停一直跑的，機油衰減比家用車要小。可以用更長的時間。
3樓：天上在不在人間
一般車輛在行駛到30000公里的時候需要進行一次大保養，需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉向助力油和火花塞這些部件。
大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的。紙質濾芯的乾式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由裡向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。
每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。
機油濾清器，大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期，一般也是5000公里。
4樓：情感智多星
汽車跑的公里多了就需要多做保養的，保養是為了更好地使用。
5樓：雲長天雨
一般來說，我們的汽車在行駛了5000公里，或者是到了一萬公里之後，一定要去做一下維修和保養的，那可能一些車子在半年內可能行駛的里程就非常多，那也要及時去進行保養，更換機油。
6樓：養安彤
正常我們汽車的保養按週期保養就可以了，如果你使用全合成機油的話，1萬公里保養一次或者是一年保養一次就可以，如果使用半合成機油的話，半年保養一次5000公里保養一次都是可以的。
7樓：網友
肯定的。你可以5000公里左右做一次。
汽車一般跑多少公里，要保養一次？
8樓：湖南萬通技工學校
汽車一般是5000公里保養一次。
不同的車型，不同的品牌，他的小保養的里程是不同的。比如說就連首保時候也會不同，有些車型是三個月或者3000公里，而有些車型是六個月或5000公里。
小保養的週期一般是在5000到8000公里之間，所需要更換的東西也非常的簡單，是機油，機油濾清器。
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。 注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的效能和效果會大打折扣。
另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統！
9樓：汽車博士
提問十代雅閣用的4s店的紫桶全合成機油，說要5000公里保養一次，但是別人都說全合成機油可以10000公里保養一次，請問到底該多少公里去保養，5000公里一次，週期太短了。
回答一般五千公里或者半年保養一次，五千公里換機油，每一萬公里換空氣濾清器、機油濾清器兩萬五千公里換一次燃油濾清器和火花塞。
車一般多久保養一次好。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。
不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
10樓：龍雲秋月
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。
注意更換機油時一定要換機油濾芯，如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的效能和效果會大打折扣。
另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；
定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：
經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！
11樓：安徽萬通高階技工學校
你好 汽車一般5000公里至10000公里保養一次，汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車保養包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔、技術狀況正常、消除隱患、預防故障發生、減緩劣化過程、延長使用週期，汽車保養分為小保養和大保養。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
保養一般看你換的是什麼機油來確定的。
一般的礦物機油可以每7000公里就換一次，合成機油就可以延長至8500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年過了也應該考慮更換機油。
如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油的油量和質量。
13樓：眯了魔了
看你使用什麼種類的機油，市面上高階的機油是全合成機油，理論保養更換週期是10000公里左右進行更換，半合成和礦物質機油理論週期是5000公里左右進行更換，但渦輪增壓發動機最好是使用全合成機油進行發動機養護，自吸發動機看你個人情況來定，礦物質機油比較低端一些不是很建議考慮這種機油。
14樓：文藝流氓佳
一般情況下每5000公里或者每一年保養一次。
公里數，與時間數，二者其一達到標準就得去保養了。
15樓：網友
新車的時候3到5000公里保養一次吧！以後每萬公里保養一次就行了。當然對於名貴的汽車可以縮短保養的時間。
16樓：快樂的打野
不一定要去4s店，我除了頭兩次4s店送的保養外，其他時間都是在外面自己買機油保養的，效果還好些，因為4s店用的是原廠機油，動力不好，5000公里得換，自己買能控制質量，我現在用的是 gt 魔力紅，提速快，超車也順暢，正常能開到15000公里換。目前是隻有官方渠道和線下改裝店在賣，用起來也放心不少。
17樓：愛車養護寶
你這種情況原來5000公里適當也只能延長到6000公里。要跑一萬公里換機油那就要換品質好的全合成機油了。我車子用過金美孚和嘉實多極護，最多也就是七八千公里換。
現在用的是 gt 魔力紅，15000公里換。
汽車過了保養期，最多可以跑多少公里？
18樓：阮秀雲功嬋
這個不定，所謂的保養期，只是為了安全而設定的。車內件總會損耗，但是具體損耗程度什麼的，這個就很難說了。我記得有一哥們車子好幾年都沒保養過，照樣開。
但是誰能保證這樣安全呢？定期保養，是對自己負責，對家人負責。所以不要糾結多少公里的問題了。
19樓：偶淑敏洪綾
你多少公里，多少時間啦？
保養標誌亮了短時間繼續用沒關係。
但是後期的話，機油會不太好。一直用的話對發動機不好。
反正有見過親戚四萬公里的神龍富康不換機油，然後暴缸的。
也見過寶馬五萬公里不換機油暴缸的新聞。
如果你連保養都不捨得的話，汽車還是不要開比較好。
汽油還要錢呢。一次小保養也就一箱汽油的錢。
汽車過了保養期，最多可以跑多少公里？
20樓：汽車百科說
車子過了保養期再跑一兩千公里是沒問題的。
現在的機油粘度、純淨性都要比以前好很多，而且壽命是絕不止5000公里的。
一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。
二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養範圍，除一級保養的作業專案外，檢查調整發動機和電氣裝置的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。
新增潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作效能，確保其在兩次二級保養之間的正常執行。
跑12公里需要多少時間
這個分 體質的。沒練過的人基本都跑不下來。普通人 練過的，可能40多分鐘，50多分鐘，或者1小時上下。國際馬拉松運動員快到 不敢想象。就我個人來說，我跑八百米要4分10秒，12公里至少一個小時以上，總不可能不停歇，那樣會過度運動，身體也不負擔不了。專業長跑運動員12公里最快可以跑到30分鐘以內 可核...
汽車一般跑多少公里保養一次，汽車一般要跑多少公里保養一次
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑 耐磨劑等。注意更換機油時一定...
三年跑九萬公里的汽車能買否
太過了 舊車市場才賣3.8萬 這車個人交易個人最好不吵3，5萬 這車應該是用做出租的，一般跑的比較狠的，看你幹什麼用了，如果自家用的話，建議別買了，加氣你那裡是不是方便，如果方便還是挺省錢的，不過，跑過出租的車，到了10萬公里修理費用比較高了，您自己考慮吧！三年9w公里偏多，然而不是大問題，問題是 ...