國際油價跌了飛機的燃油費有沒有下調?

2023-05-21 12:10:11 字數 3849 閱讀 7586

1樓:血刺小闖

這個短期因素應該說北美地區最近的氣溫驟降,那麼人們預期油價石油需求可能會增加,我想這個因素是比較大的一個短期因素,第二個短期因素,美國突然宣佈他的成品油和汽油的庫存減少,由於這兩個因素一下子觸發市場就開始**我想這個因素很大。」這個油價我感覺到是不可持續的,為什麼這麼講呢?一個我想生產首先是因素,油價的高升生產會上去,所以這樣的話未來幾個月當中石油生產逐步會增加,這個因素也會平抑油價。

可能要回落到正常油價,所謂的合理油價也就是生產者和消費者都可以持續消費和持續生產的**,這個**很有可能是三十到四十美元。」

2樓:黑白秒殺

國際****下滑,大家期待汽油**也隨著調低。許多觀察家奉勸大家早早死了這條心,因為油價下調的可能性微乎其微,況且長期而言,過度津貼汽油對國家與市場都是不利的。 然而,汽油**不下調,期望航班的燃油附加費倒是比較實際的想法。

隨著其他航空公司下調,馬航最終還是決定調低隨國際****飆升而一漲再漲的燃油附加費。下調動作是比其他航空公司來的慢,幅度可能也沒有消費人預期的高,不過到底是2023年的一項好訊息。 《馬新社》昨天報道說,基於國際****下滑與好幾家航空公司調低了燃油附加費,馬航目前正在檢討其燃油附加費**。

馬新社》報道說,馬航週五釋出文告指出,馬航一直以來都根據競爭對手的**與本身的**消費成本,不時做出調整。文告指出,一旦馬航管理層有了決定,將會作出宣佈。

國際油價還能再跌嗎?

3樓:匿名使用者

最新的油價已經到20美刀1桶了,基本已經到頭了,這個**只有沙特的開採成本能做到,其他地區的油企,都是要虧損的。已經沒人有能力砸盤了,沙特不會把自己坑死的了,在跌也就是快速探底,**博弈,拉爆倉而已。

4樓:單身戒嚴令

2月份至3月份的這一段時間,國際油價大幅跳水最主要的原因還是俄羅斯與歐佩克有關減產協議並未達成一致,沙特為了奪回**的市場份額打起了**戰。在這樣的環境下面,國際油價應聲**。

雖然俄羅斯與沙特等國家都富有石油,也可以承受一定時期內的低油價,但是長期以往,國內的財政還是會承擔不小的壓力,因此也有不少人認為目前的低油價並不會長期維持下去。近日,美國**特朗普就喊話,表示與俄羅斯以及沙特方面進行了溝通,兩國預計將會達成新一輪的減產協議。

訊息一出,國際油價走勢一片向好,以布倫特****為例,在4月2號與4月3號這兩個交易日內,油價分別漲了16%與。兩日累計漲幅超過35%。

尤其是在2號的時候,****一度站上了36美元/桶,漲幅超過40%。

雖然後續幾個交易日**的**有所反覆,但變動的幅度並不大,相較於此前兩個交易日的大漲有些微不足道。我國國內成品油價的調整視窗在本月15日晚24時開啟,此前國際油價大漲,國內5元的油價還穩得住嗎?

5樓:方格用

國際油價是要幹,看國際形勢來。定的。其實就算國際油價跌的再跌的再低。國內的油價也低,不了多少。

6樓:匿名使用者

不能再跌了,已經到底了,沙特等主要產油國家已經減少很多開採量了。

7樓:龍眼與荔枝

油價還能**,在市場需求整體低迷的背景下,短期內油價將繼續承壓。

8樓:匿名使用者

,國際油價。到最低點了,再不能低了。再低就虧本了。不知道以後的形勢是怎麼回事?晚上油價是最低的。很外國不一樣。

9樓:品樂室內門

國際油價應該已經跌到最低點了吧,再跌的話,真的就比自來水還便宜了。

10樓:love水晶乳酪

你好!國際油價可能還會跌。

受多重不利因素影響,紐約商品交易所5月交貨的輕質******盤中跌破每桶20美元,5月交貨的倫敦布倫特******跌至18年來最低點。

11樓:匿名使用者

國際石油**總的來說,還是跌宕起伏比較大的具體的情況,我沒事也說不一定會跌回,但不一定會漲。

12樓:小豬發財

油價還能夠再跌,目前國際市場經濟不景氣。受這種國際環境的影響,油價能夠保持住原來的現在的這種**就很不錯了。所以油價。可能會下調,或者是目前的這種狀態徘徊。

13樓:檀越崇拜

國際油價還是有**的可能的。新技術的出現自己新的資源或者新的石油儲量的探明都會對這個有推波助瀾的作用的。

14樓:天之涯崖

不可能再跌了,再跌對中國影響也不大。

15樓:_向上的蝸牛

按照現在國際的經濟情況。

油價**可能還要持續一段時間。

畢竟現在大部分國家都開始封國了,各個廠礦公司經濟下滑,一時半會兒很難升上來。

16樓:淡月

國際油價目前已經經過非常低了,暫時來看,還沒有到最低,但是即使跌也沒有太大的空間了,歐洲各國都會想方設法恢復經濟的,但尚需時日,油價不會馬上就恢復上來的。

17樓:鑫眾月白

現在國際油價已經跌到差不多是低谷了,即使再跌也跌不了多少了,畢竟已經不到30 美元一桶了,已經是極限了。

18樓:孔雀翎

目前的國際油抄。

價有可能會繼續下降,bai但是下降的幅度並du

不會太大。因為油價zhi是由dao開採成本是決定的。目前採油地區主要集中在中東、俄羅斯和美國。

美國的頁岩油開採成本相對於中東和俄羅斯來講要高一點。中東尤其是沙特等國的開採成本要低。但是目前的國際油價已經接近開採成本兒。

所以下降的可能性並不會太大。

19樓:大和

國際油價。

bai的跌幅度是根據du市場上的油zhi價。來決定的。所以說現dao在由於專國際社會,沙烏地阿拉伯和俄羅屬斯還有美國,他們之間的油價方面的定價權之爭,所以說油價一跌再跌,但是會不會這個,國際油價還會再跌呢,這是一個非常有趣的問題,那麼,要根據國際油價組織,他們之間商定了之後才能決定,所以說,我們還要等等再看看,其中的各種緣由。

20樓:匿名使用者

根據國際資訊,油價還有再跌的可能。

21樓:明姐我最大

整體可能還是會有**的趨勢,因為最近**的不穩定導致了國際油價的一個動盪。

22樓:憂鬱紅塵

不好說,但最近一兩個月,油價也就這樣了,未來不好說。

23樓:匿名使用者

國際油價還能再跌嗎?我,個人認為是還可能會再跌的。

國際油價還會繼續**嗎

24樓:石家莊萬通汽車學校

油價將來肯定會降,但是要降低到以前的**,就不可能了。

我們來看一下**的原因,首先,國際油價雖然沒有到前期140美元/桶的高點,但也一直在漲,現在基本在80美元/桶左右。主要還是因為這兩年美元超發,導致國際大宗商品**包括煤炭等**飆漲,也帶動了石油的**。

其次,石油屬於不可再生資源,但又屬於用途極廣的戰略資源和原材料,重要性不言而喻,隨著全球經濟的發展,對石油的依賴程度也逐漸增強,也會推動石油的緊缺。

但是,油價不可能一直**,這是因為,首先,國際歐佩克組織屬於專門來調節石油的供需和生產的,如果油價過高,將導致國際經濟的減緩,這是任何人都不願意看到的,所以會加大石油的生產,這也會導致油價的**。其次,美國每年有收緊貨幣政策預期,到時候也會導致油價**。最後,還是因為疫情,會導致全球經濟的發展動力不足,間接促進油價的**。

所以,油價預計很快就會到達高位,然後就會**回落。

25樓:支援戶改

國際油價就像中國**,什麼情況都有可能會發生;油價主要受地域政治影響很大,受產油地軍事形勢的影響也會很大,還會繼續**的可能性有,但概率不會很大,關鍵是有沒有突發事件發生。

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