一天送20單外賣累不累？送外賣有多累？

1樓：陽萱綜合

一天送20單的外賣，應該是不算太累的，20單是上午十單，下午十單，這是非常輕鬆的。

2樓：儲含煙

一天才送20單外賣根本一點都不累，大家知道送外賣送的單數越多越賺錢，所以好多外賣員都是爭分奪秒的爭取多送一單是一單，如果每天只送20單外賣確實是太少啦。

3樓：匿名使用者

1.基本工資：每月1-400單，每單3元。每月400-500單，每單4元。每月500-600單，每單5元。

2.根據距離不同單價也有所不同，一般每單在5元-10元之間，超過9元的單子，一般都在5公里以上。

3.外賣平均單價在每單6元左右，餓了麼平均單價在每單元左右，美團平均單價在每單左右。

關於美團外賣：美團外賣是美團網旗下的網上訂餐平臺，於2023年11月正式上線，已覆蓋北京、上海、廣州、天津、西安、瀋陽、廈門、寧波、武漢、昆明等城市。11月18日訊息美團外賣宣佈將品牌全面升級，美團外賣的icon從"一碗飯"變成一隻袋鼠，產品配色也由橘黃色變為麥香色、慄殼色的搭配。

同時，slogan也更新為"美團外賣，送啥都快"。

4樓：小洛答疑

一天送20單的外賣，其實並不累。

因為它並不是一條線路，就只一單，它是剛好規劃在那條線路，可以送好幾單。

5樓：全民小王子

一天送二十份外賣的不算很累。

6樓：蛋蛋塔

一天送20單外面沒有多少服務費的，一單算三元，你才60元，所以不能幹累得。

7樓：任早早

因人而異，這個不一定，有的人送十單就累了，有的人送100單也不累。看個人的身體情況而定。

8樓：墨涵蓄

一天送20單外賣工作量不大，一般的外賣小哥每天都要跑上百單。

9樓：匿名使用者

看距離和時間間隔。

送外賣有多累？

10樓：小林愛數碼

很累。

送外賣工資的組成部分通常要看配送的數量，以及平臺的補貼。對於一線城市來說，由於大多數的上班族會選擇點外賣的形式來解決午餐及晚餐。也就導致了需求量的增加。

在日常的配送中，每一單都能帶來六七元錢的利潤。在點餐高峰期的時候，他們一天就要配送超過幾十單。這樣一來，每天的工資都能達到兩三百之多。

在如此高的利潤驅使之下，他們會拼命的搶單工作。

而他們的工作時間也是極其不規律的，一般來說普遍在十個小時以上，但是他們偶爾也會接一些凌晨的配送單，雖然工作時間不規律，會給他們的身體健康帶來一定的影響。但這樣獲得的利潤會更加的高。

安全問題。由於外賣小哥經常會使用電動車作為主要的配送工具，因此在配送的過程中，風險性也會增加。他們通常會為了儘量的提高配送速度而不尊重交通規則。

而如今關於電動車的交通事故中，也有很大一部分**於此。因此長時間的處於一個高壓力以及高風險的工作狀態下，外賣小哥的身體狀況也會變差。

送外賣一個月6000難嗎

11樓：乾萊資訊諮詢

送外賣一個月6000難。現在我們算一算，單價5塊、一般騎手每月可送750-1000(上一千真的很難)、各類補助800元、獎金500元、使用者紅包忽略、罰款咱們暫且不計算。5*875+800+500=5675元。

扣罰方面，一是沒有請假礦工，扣除500一次；二是被客戶投訴，嚴重超時都要扣錢，少則20，多則500，甚至更多；三是客戶若購買了超時保險，騎手超時送達，則保險公司賠償客戶多少錢，騎手就要被扣多少錢。

說下休息，一個月休息四天，惡劣天氣，週末是必須上線的，午高峰10點-14點，晚高峰16點-20點必須上線。

早上不能太早上線，7點之後上線，因為太早上線，騎手太少，系統會一口氣往專職騎手身上甩單子，騎手跑不過來，則會扣罰站點4000起步。