1樓:abc生活攻略
如果汽車右前輪出現異響,一般都是剎車片磨損嚴重、右前輪避震器損壞、右前輪輪轂變形、右前輪輪胎磨損或者傳動軸損壞引起的。
1、剎車片磨損嚴重:
當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了,汽車制動力就會明顯下降,並且會出現轉彎異響等症狀,這種情況要及時對剎車片進行更換。
2、右前輪避震器損壞:
如果右前輪的避震器損壞,也會出現異響問題,此時要將車子架起來詳細檢查。
3、右前輪輪轂變形:
汽車右前輪輪轂變形會使車輛在行駛中產生異響,為了安全起見最好重新更換輪轂。
4、右前輪輪胎磨損:
當右前輪輪胎磨損過度,或者紮上釘子、石子等,也會使之出現異響,這種情況要到修理廠進一步檢視。
5、傳動軸損壞:
汽車的傳動軸損壞也是輪胎異響的原因之一,這種情況要將車子架起來進一步檢視。
2樓:湖南萬通技工學校
車輪異響:車輪異響很可能是車輛保養不及時,或經常在爛路行駛,導致輪胎不均勻磨損,同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。
普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。
因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法:
在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。
汽車右前輪異響有哪些原因
3樓:四川萬通汽車學校
原因:前減震器故障;前輪驅動半軸鬆動;底盤螺絲和橡膠元件鬆動,各球頭及軸承松曠。
檢查步驟:1、用升降器把車輛升起。
2、檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。
3、拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
4、拆卸前輪檢查前輪軸承。
5、檢查前輪驅動半軸是否鬆動。
6、最後判斷故障原因,進行零部件更換。
有的異響對行車沒有影響,只是聽起來不舒服,比如車廂內有異響,一般是某些飾板松的摩擦導致的。而有的異響不但聽起來不舒服,對行車安全還有一定的影響,需要及時檢查維修。
擴充套件資料:低速行駛時聽到前輪有輕微的摩擦聲,聲音低沉,也像是漏氣的聲音,轉彎時更加明顯。最有可能的原因是剎車片已經磨沒了。轉彎時剎車片因離心力的作用會有輕微移動,與剎車盤靠得更近了,摩擦發出更明顯的聲音。
剎車片如果磨到報警的鐵片,會發出吱吱聲,聲音尖銳。這是因為鐵片與剎車盤接觸面積小,就像我們拿鐵絲在鐵板上畫是一樣的。如果報警鐵片磨掉了,剎車片也磨沒了,就是剎車片的鐵板與剎車盤接觸摩擦了。
鐵板與剎車盤接觸面積很大,聲音就不是尖銳的吱吱聲了,而是變低沉了。會出現不踩剎車也有摩擦聲的情況,一定要及時檢查。
4樓:泡麵數字生活
汽車前輪有異響是什麼原因。
5樓:匿名使用者
右前輪異響首先你要分清楚是哪個地方的異響,造成異響的原因很多,可能是輪轂軸承壞了,這個可能性比較大。
汽車右前輪有異響。怎麼解決?
6樓:汽車大師諸葛亮
你好,汽車右前輪異響原因:1-豎拉桿球頭鬆動,2-下支臂膠套球頭老化,3-減震器頂角軸承,4-右邊球籠異響,5-右邊底盤螺絲鬆動。這些原因都有可能造成異響,建議去修理廠具體檢查一下。
提問好的,謝謝!
7樓:成都萬通高階技工學校
可能造成汽車輪胎異響的原因主要有以下幾個方面:
第一個方面:汽車輪胎表面粘黏了許多東西,讓你在開車的時候「噗嗤」作響;
第二個方面:汽車輪胎縫隙裡塞滿了許多小石子,開車的時候就出現咔嚓的聲音,如果你及時的把石子取出來就好了。
第三個方面:汽車輪胎扎有許多釘子之類的東西。就是說扎胎了,四個輪子的胎壓不一樣,就出現異響。
第四個方面:如果你的汽車已經好多年了。可能是剎車片已經變得很薄,這個時候要及時更換剎車片。
第五個方面:汽車的輪胎胎壓過於大,導致於路面產生大的摩擦,而發出的異響。
第六個方面:汽車輪胎可能是表面老化,造成輪胎表面不平整,而造成的異響。
最後一個方面:可能是在補輪胎,或者是說修車的時候輪胎的輪胎螺絲沒有擰緊而導致車輪出現偏逛發出的異響!
總而言之,如果發現汽車輪胎出現異響情況,自己又不能判別,應該及時的去4s店或者維修的地方進行處理。以免造成不必要的損失,以免造成不必要的損失。
8樓:泡麵數字生活
汽車前輪有異響是什麼原因。
9樓:匿名使用者
這個重點檢查一下剎車片。
10樓:田寄真
這樣問和打**問醫生我肚子疼該吃什麼藥一樣。什麼都幫不了你。
左前輪有異響,大家知道什麼原因
11樓:成都萬通高階技工學校
故障一:低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱。
故障原因:車輛的四輪定位不準確,長途行駛對輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發出異響。
故障解決:用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位,然後再更換輪胎。
故障二:低速行駛異響不明顯,高速行駛發出均勻的嗡嗡聲。
故障原因:車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高,軸承在長時間高速執行下,質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞,發出異響。
故障解決:到服務站對異響部位進行判斷,斷定是哪個車輪的問題,進行更換。
故障三:高速行駛後怠速偏高,或者輕微不穩。
故障原因:發動機長時間的高速運轉,發動機內部的積碳由於高溫會燃燒掉一部分,隨排氣排出。這就是大家常說的為什麼跑完高速車輛開起來會感覺輕鬆。
但是某些發動機的控制系統,發動機控制單元不能馬上適應個別汽缸積碳減少的狀況,還按照以前的適應值進行噴油和點火,就會使怠速出現變化或不穩。發動機運轉些時間控制單元會逐漸學習新的適應值,怠速就會恢復。
故障解決:不用去理會,繼續駕駛應該可以恢復;如果幾天後仍不能穩定,可以到服務站進行檢查,看看是否有其他問題。
12樓:西安萬通汽修學校
聽聲音如果是以下這些情況:1、有節奏的響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的響聲 可能是軸承壞了。3、連續的響聲,可能是傳動軸有問題了。
13樓:匿名使用者
原因有很多,比如軸承、剎車盤摩檫、輪胎磨損、平衡杆球頭以及減振器等問題都會產生異響,具體是什麼問題還得經過專業人員檢查後才能判斷,你可以去4s店檢查清楚吧,安全第一。
14樓:泡麵數字生活
汽車前輪有異響是什麼原因。
15樓:汽車之家
如果是新車是正常的,新車盤和片處於磨合狀態,導致剎車異響的有多種原因,遇水生鏽,盤和片中間卡石子,剎車片有較大的金屬顆粒。只要不影響剎車的效能就沒有關係。
汽車右前輪有異響。怎麼解決?
16樓:網友
我感覺要是在路上跑車的話,應該把車停到一個安全的位置。然後下來觀測觀察一下嗯車輪是啥原因的異響 要是沒多大的毛病的話,最好把車開到。最近的是維修部,讓他給你檢測一下 是什麼原因造成的異響 不管什麼毛病,嗯,又要從小毛病治好,這樣對你的車也去嗯起到了保護作用,對自身的人身安全起到一個更好的保護作用。
17樓:汽車之家
我換的減震 會好點 但還是響 更換方向機 還是響 呵呵 就這樣了 我從頭折騰到尾也沒整明白。
18樓:匿名使用者
你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。
19樓:泡麵數字生活
汽車前輪有異響是什麼原因。
20樓:孛辰
4s店去看。這裡問沒見車,誰能給你說準。
汽車右前輪異響是什麼原因?
21樓:太平洋汽車網
以下是汽車右前輪異響的具體原因:異物積聚:或者擋泥板墊上有過多的異物。
汽車轉彎時,輪胎與異物做談中發生干涉,發出異響。擋泥板清洗後,輪胎異響消失。螺釘脫純山落:
或者翼子板或隔音墊緊固螺釘脫落,使翼子板或隔音墊傾斜,轉彎時前輪與之干涉,摩擦發出異響。需要檢查翼子板和隔音墊的緊固情況,消除鬆動和上翹因素的影響。未經授權的修改:
私自改裝汽車輪胎,更換非原廠尺寸的輪胎。如果將輪胎加寬或加大直徑,汽車轉彎時,輪胎到達一定位置後會與車身發生干涉,侍悉從而發出噪音。如果對行車安全有重大隱患,應更換原廠尺寸的輪胎。
汽車底下偶爾咯噔響一下怎麼回事,汽車底盤異響怎麼辦?
異響 一 儲物格。相信大部分車主都沒有整理儲物格的習慣,車子買來好幾年都沒有整理過的儲物格肯定堆滿了雜亂的物品,這樣的話汽車無論在哪行駛,只要發動機一開啟儲物格內的物品就會跟著發動機 跳動 起來,你聽到的異響很有可能就是儲物格物品震動發出的。異響 二 傳動機構。其實汽車沒有出現故障也會發出輕微的異響...
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