1樓：杭州萬通汽車學校
汽車底盤被磕到，只要是磕碰時的車速不快，刮蹭時的聲音不大，問題都不會很大，基本不用擔心。
底盤最容易受傷的是油底殼和很多油管、剎車管和電線，觀察刮蹭的地方是否處於管路和電線的部位，沒有損傷的話是沒有問題的。
那磕到底盤之後我們應該怎麼做才最正確呢？
首先，在磕到底盤之後我們要在確保安全的前提下靠邊停車，檢查車輛。看看我們的車有沒有漏水、漏油，或者是輪胎鋼圈之類有沒有受損。如果沒有，我們可以發動車輛，聽聽聲音，如果聲音也很正常，我們就可以自行選擇開車去汽車保養連鎖店進行進一步的檢查，以確保安全。
車子底盤刮到要緊嗎
2樓：開心段學長
如果車子沒問題的話，不用擔心。當你的車子底盤被不明物刮碰到時，如果自己判斷不出是否有損傷，又實在不放心，那建議你將車開到4s店或維修廠進行檢查。大都數維修店都會有底盤升降機，把車輛升起來之後，底盤表面是否有刮傷或受損，就一目瞭然了。
如果只是鋼板刮傷，只要噴點塗漆即可，如果是管道受損，就要進行徹底的檢查和修復。
防止底盤刮碰受損：1、噴塗底盤裝甲。
汽車底盤裝甲可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，不僅可防止飛石和沙礫的撞擊，還能避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，保護車主的行車安全。
2、加裝發動機護板。
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。這個不是所有車型都有的，沒有配置的車主可以選擇加裝。
3樓：匿名使用者
這要看是否嚴重啊，可以升起車輛底盤檢查一下的。
4樓：
看刮的程度了，一般稍微磕碰一下沒事兒。
5樓：匿名使用者
這個不一定關鍵要看你的底盤被刮成了這個嚴重程度，還要看具體剮蹭的部位是什麼地方。如果你不放心的話，最好的辦法還是到升降臺去仔細檢查一下。
6樓：匿名使用者
那得看剮蹭的嚴重程度，沒有護板的話建議升起來檢查一下。
7樓：匿名使用者
有加裝發動機護板只要底盤沒有明顯漏油現象小刮小蹭底盤是不礙事的。
汽車被刮到了底盤會怎麼樣？
8樓：有錢哥哥
汽車底盤最容易受傷的地方是油箱和發動機油底。
殼、以及制動系統油路，如果刮到底盤後發現有漏油或出現不明異響，這就表明可能出現了損傷。
一般汽車出廠，底盤都會做一些防護處理，能夠抵擋一定的磕碰，應對一般程度的小刮小碰還是完全沒有問題的。只要是磕碰時的速度不快，刮蹭是的聲音不是很大，那麼，問題就不會很大，基本不會有什麼事。雖說一些部位比較容易受到磕碰的影響，如油管，但這些管道等重要部件都會被隱藏保護在底盤鋼板裡，鋼製的油底殼也不會那麼容易受到損傷，所以只要不是特別嚴重明顯的刮碰，影響就不大。
9樓：吉林省萬通技工學校
如果是輕微剮蹭都不會有什麼大影響，而最怕的就是底盤託底和嚴重託底的情況。輕微剮蹭可能只是對底盤的金屬附件或者塑料件造成刮擦，可以通過簡單補漆或者修復；如果是託底則最容易受損的就是變速箱、發動機底殼、排氣管和油箱，另外懸掛和轉向拉桿以及各種油管也會因凸物碰撞而斷裂或者損壞。
10樓：小川木子
去汽修廠將車升起檢查一下地盤，看有沒有**磕碰掉漆或者變形，如果掉漆建議重新做個油漆，防止地盤生鏽，要變形不嚴重可以忽略不計。一般情況汽車出廠的時候都做了地盤裝甲，一般的小刮底沒有任何異樣。
11樓：__饅頭籽
其實汽車底盤被刮是很正常的。
有的汽車底盤有擋板有的沒有所以有的人會噴底盤裝甲其實這個你沒必要去在意的。
因為你要知道車在路上開那有不受傷的。
別人開車去越野底盤被颳得更加厲害都是這樣啦如果你真擔心就開去檢查下吧。
然後沒噴底盤裝甲的就噴底盤裝甲吧不是很貴的東西。
12樓：匿名使用者
檢查一下，只要不漏油、水、傳動系統沒硬傷，就沒啥事。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
一類底bai盤：包括全部系du統的整車；
二類底盤：zhi已裝配上發動機dao、變速器、傳動系和駕專駛室但沒有屬貨箱的汽車底盤；
三類底盤：不裝車身而安裝有發動機及傳動裝置、前後橋、轉向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動系統等總成，不能行駛。
14樓：緱城生
沒事的，汽車都經過精心設計的，出廠前都經過測試的，一點小碰撞沒事的，汽車沒那麼脆。
15樓：匿名使用者
我很認真的告訴你，汽車擦到底盤一般是不會有事的，車輛最起碼是鐵做的不是豆腐做的，沒有那麼嬌嫩，在路上行駛難免遇到擦擦碰碰，如果意識到底盤被什麼東西蹭了一下，應當減速把車輛停到安全的地方下車低身肉眼大概看一下，檢車車子有無漏油情況，如果沒有漏油但心裡還是沒底，那麼就把車開到修理廠的臺子上到車底下仔細檢查一遍，排氣管道和底盤上小的凹凸是不會有事的可以不理。在平時開車時要多多觀察路面，儘量避開大石頭和小動物等。
車子底盤被石頭颳了怎麼辦？
16樓：敢問敢答
汽車的底盤被颳了，要看掛在什麼位置，如果是駕駛艙以後部分就只有消聲器和油箱，還有就是油箱到發動機艙的輸油管，一個汽油格，剎車油管，之外就沒有其他東西了。
這些東西一般都在汽車底板以內，只有消聲器和油箱底部和汽車底板在同一平面上。所以，被石頭刮一下基本上沒有問題，可以不用去管他，大不了把汽車底板的裝甲掛懷，底盤裝甲是一層高能塑膠，起保護底板鋼鐵，也不要管他了。
如果掛在駕駛艙前端，那就要注意了，車頭下面的底盤件就有點多了。
最害怕是刮到發動機的油底殼，油底殼刮壞了，發動機裡的機油一旦漏了，就會發動機燒壞，刮沒刮壞，只需要趴在地上就可以看見的。
其次是害怕把變速箱的外殼刮壞，刮壞了會漏油的，趴在地上基本上是可以確定究竟有沒有刮壞。
除了這兩個大件外，還有就是平衡杆、支臂、方向拉桿、羊角等，這些東西還是不容易被刮壞的，一旦被刮壞，在開車時手工有明顯的感覺、或者是跑方、、方向不、有異響、執行中方向發抖等，如果出現這些症狀那就去修理廠檢查一下是哪一個東西被刮壞了，換了就可以了。
如果沒有以上症狀，那就不用管他了，證明不嚴重，今後開車小心點就是了，或者建議你去安裝一個發動機下護板，這樣就不怕颳了。
17樓：西安萬通汽修學校
轎車底盤蹭到石頭，要立即停車檢查，主要檢查油底殼是否撞破、橫拉桿是否變形、剎車管路是否撞斷或撞破，因為這些直接影響到行車安全。
18樓：杭州萬通汽車學校
當汽車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。
制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、捲曲堵漏，使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動，駕駛時要注意安全。
制動總泵缺制動液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發漲，將發漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鐘-20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。
離合器摩擦片燒蝕打滑，對燒蝕不太嚴重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴重，可用棉布或帆布數層，用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛車輛時應做到起步平穩，換擋動作迅速。
橫拉桿球節斷損，在保險槓或其它不影響行駛的地方，卸下一隻與球節總長度相似的螺釘，取代斷損的球節，裝上轉向節臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。三軸汽車差速器齒輪損壞，如中、後橋差速器損壞任何一隻，都可將該橋傳動軸和半軸拆下，繼續行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下後繼續行駛。
19樓：匿名使用者
車子底盤被石頭颳了用千金支起來看看刮到哪了，一般來說只要不是油箱水箱刮漏了基本沒什麼事。
車子底盤被石頭颳了會有什麼影響
20樓：小宇說車
如果不刮傷副 車架 、懸架、發動機油底殼、變速器油底殼，對車沒有影響。如果只是刮傷了擋泥板或者底盤上的防鏽塗層，就會導致汽車底盤生鏽。如果汽車底盤有劃痕，建議抬起來檢查底盤。
汽車底盤上有很多重要的零件，底盤的懸架和副車架對汽車來說非常重要。
副車架用於連線車身和懸架。
如果副車架受衝擊變形，可能導致汽車跑偏， 輪胎 偏磨，四輪定位不準。
如果副車架變形，必須立即更換，更換時一定要選擇原廠配件。
如果發動機的油底殼或變速箱的油底殼有劃痕。
首先檢查油底殼是否變形，檢查油底殼是否漏油。
如果油底殼變形或洩漏，必須立即更換。
有些車的變速器油底殼是塑料的，這種車的油底殼如果被撞可能會損壞。
如果油底殼損壞，需要立即更換，否則會影響變速器的正常工作。
平時用車的時候，一定要注意路上的石頭，防止石頭蹭到車底盤。
為何要清洗汽車底盤？怎樣清洗汽車底盤
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懸架有獨立懸架和非獨立懸架，非獨立懸架有扭力樑懸架，整體橋懸架，鋼板彈簧懸架等。獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架等。一般的家用轎車或suv的前懸架都是麥弗遜式獨立懸架，這種懸架成本更低，舒適性也不錯。一般的家用車後懸架是有很多的，有些車會採用雙橫臂懸架，有些車會採用多連桿懸架...