汽車底盤這個東西撞到有問題莫?

2023-06-28 17:30:07 字數 4964 閱讀 9214

1樓:網友

你好,汽車底盤被磕是否會有什麼隱患,主要是看汽車磕碰的部位。

比如說,汽車底盤的排氣管、三元催化器等部件遭到磕碰,那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰,如果變形的話,汽車的四輪定位引數就亂套了,可能 會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。

若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰,導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色,不及時處理會引起底盤嚴重鏽蝕。因此具體情況需要車輛升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。

底盤重要的零部件很多,看看零件有沒有損壞,損壞及時修理。

親 最直接有效的方法就是趴在地上看看發動機油底殼有無損壞漏油,沒事就ok。照常行駛就好了,不用擔心的。若是發動機有撞護板就跟不用怎麼擔心了。

希望有用!汽車底盤的相對的硬度是足夠的,只要是刮蹭石頭或者物體的時候行駛的時速不高,且刮蹭的時候聲音不是很可怕,基本上不會有什麼事。反之,需要到門店去做個檢查,防止底盤下面存在嚴重的安全隱患。

2樓:匿名使用者

倒車時儘量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察,在倒車過程中,要先看後面,然後再注意兩側的後視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。

因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大,倒車時車頭會向外甩,不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主,及時修正車身。每輛車的參照點不一樣,打方向的時機就不一樣,這裡就不一概而論。

1]有時會沿路肩直線停車,經常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大,最好有人在一旁指揮著。倒入時要注意與相鄰車的橫向距離。

從後視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足,等車身一正就趕快回方向,倒車時別忘了與後面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快,以便短時間裡把車身放正。

有時一次前進、倒退可能放不正車身,需要反覆多次才會把車停好。

切記,沿路肩直線停車時,一定要順向停車,如逆向停車會被交警扣分、罰款。

倒車時儘量把車頭朝向視線開闊又有迴旋空間的地方以便於觀察動態的人或車。不要在交通規則中不允許倒車的地方倒車以防不測。

3樓:烈哥知識分享

如果底盤被刮能迅速通過的情況說明與底盤沒有大面積的硬接觸,不會對底盤造成大的影響,底盤比較怕的是託底了,特別是對油箱和發動機油底殼、以及制動系統油路的侵害。

轉向系由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成,作用是轉向。

前輪定位:為了使汽車保持穩定直線行駛,轉向輕便,減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損,前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。

前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。

傳動系:主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用於汽車變速、變輸出扭矩。

行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。

鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。

汽車底盤被磕到有事嗎

4樓:評個車

轎車為了呈現舒適以及安全的效能,一般底盤都比較低,但是呈現出的弊端就是在不平的道路上容易被剮蹭,不少朋友會擔心車子底盤刮到要緊麼?其實不要緊的。

5樓:愛

一、如果車子沒問題的話,不用擔心,沒有什麼問題,原因如下:

1、汽車在設計的時候,底盤是具備一定的抗衝擊能力的;

2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的;

3、如果像你所說的那樣,底盤卡到的是一個臺階,那就是一個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;

4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點狀的,突出的石塊很可能就會碰到凹槽裡的管道造成漏油或漏液,危害較大;

5、建議你把車開到維修點,把車子升起來仔細檢查底盤,如果管道沒有受損,只是鋼板受到的擦傷的話,補上一點油漆防止生鏽就可以了,如果管道受損就要徹底檢查和修復了。

二、解決方案:安裝汽車底盤裝甲。

汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防鏽隔音("undercoating"底漆),一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。

它具有無毒、高遮蓋率、高附著性,可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕,防止底盤生鏽和鏽蝕,保護車主的行車安全。 "底盤裝甲"、"底盤封塑"是近幾年底盤防鏽護理的新專案。

雖然叫法不同,但都是在汽車底盤的下面噴塗一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的鬆脫;降低行駛時噪音的傳導,增加駕駛寧靜感;阻止底盤鐵板熱傳導,使駕駛室內冬暖夏涼。

汽車底盤被磕到有事嗎

6樓:匿名使用者

需要檢查底盤,萬一碰到油底殼,變速箱問題就大。

希望可以幫到,汽車問題問汽車大師,如有不明請追問。

7樓:慕子墨心雨

普通的託底沒問題 要是嚴重了可能有影響 建議去維修廠檢查下。

汽車底盤被磕到有事嗎?

8樓:西安萬通汽修學校

汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的;

當底盤卡到的是一個臺階,那就是一個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;

如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點狀的,突出的石塊很可能就會碰到凹槽裡的管道造成漏油或漏液,危害較大。

9樓:杭州萬通汽車學校

首先,在磕到底盤之後我們要在確保安全的前提下靠邊停車,檢查車輛。看看我們的車有沒有漏水、漏油,或者是輪胎鋼圈之類有沒有受損。如果沒有,我們可以發動車輛,聽聽聲音,如果聲音也很正常,我們就可以自行選擇開車去汽車保養連鎖店進行進一步的檢查,以確保安全。

其次,如果我們的愛車在磕到底盤之後出現了漏油等狀況,這個時候我們就要切記,不能再移動車輛,並打救援**。

檢查底盤被磕到的情況時,我們要把車輛舉升起來,從前往後依次檢查水箱部位,發動機部位,變速箱部位,排氣管道部位以及油箱部位,如有發現破損變形,或者有滲漏可能,就要及時維修更換。

10樓:大腦門

汽車底盤被磕到,只要是磕碰時的車速不快,刮蹭時的聲音不大,問題都不會很大,基本不會有事。當然,如果是「嘭」的巨響,很有可能對油底殼砸出凹陷,甚至砸穿一個洞。油底殼是裝機油的位置,如果機油漏完了,缺乏潤滑的發動機就會發生拉缸現象。

汽車拉缸時的表現有:車輛行駛無力,加速困難;發動機水溫升高,運轉轉速不穩定,同時伴隨有熄火的徵兆。

預防拉缸措施。

1、對新機和大修後的發動機,一定要先經過磨合,即在保持良好潤滑的條件下,按照轉速由低到高,負荷從小到大的原則,認真按磨合規程操作,然後才能投入正式的負荷運轉。

2、按照使用說明書的規定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外,在修理上還要把住活塞偏缸這一關,同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3、保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發動機過熱。冬季啟動前應採取預熱措施。

4、合理操作使用發動機,不要超負荷作業,不要亂轟油門,不要缺水啟動。

5、加強空氣濾清器的維護保養,嚴防灰塵吸入氣缸內。

6、維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。

汽車底盤被磕到有事嗎?

11樓:汽車之家

裝了護板一般會好很多,主要一般都是刮到前面發動機下方,護板還是能很好的保護機油殼的,偶爾路過修路或者大車壓過的路還是會蹭到。

我家汽車的底盤被磕碰過有事情嗎?

12樓:匿名使用者

只要上高速,跳檔正常,車速能起來, 就是電磁閥沒磕壞 。手動擋的, 只要底盤不滲油 ,換擋正常,無非就是護板磕一下。 汽車的底盤起到承載車身的重要作用,如果經常磕碰甚至變形,這對車子的安全性是很有影響的。

底盤的重要性好比人的骨架,任何的損傷都有可能讓一部車的壽命提早結束,所以不可不慎,但往往很多車主認為底盤比較結實而忽略對底盤的保護。殊不知,底盤對車架構的張力、抗力等影響程度極大。據從事汽車維修的張巨集民介紹:

轎車底盤比較脆弱的部位是發動機油底殼和變速器底殼,而這個部位往往是離地面最近的,因此,在發生磕碰時,發動機油底殼和變速器底殼極易出現漏油現象。」除此外,磕碰嚴重時車輛的三元催化器、懸掛系統、轉向系統等也會出現損傷,不過這些不是馬上就可以顯現出來的。

汽車底盤被磕到有事嗎?

13樓:匿名使用者

汽車的底盤是比較堅固的,並不是那麼不堪一擊,對於一般程度的小磕小碰是完全沒有問題的。

汽車底盤被磕到有事嗎?

14樓:平安幸福永常在

汽車底盤一般程度的小磕小碰還是完全沒有問題的,雖說油管比較容易受到刮碰的影響,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的。此外,油底殼也不是那麼容易被攻破的,所以也不用過於擔心。

15樓:說了有團隊精神

汽車底盤如果備課大的話,一般是機油,可底部容易受傷,然後是其他管路,看有沒有磕碰和損傷?看發動機工作是否正常,有漏油沒有?,如果都沒有的話,就沒有事。

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