1樓：福州萬通汽車學校
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：
一)駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的；
二)駕駛機動車有撥打、接聽手持**等妨礙安全駕駛的行為的；
你知道開車時接打**有哪些危害嗎？
2樓：念念時尚生活圈
當我們開車出門時，總會有開車時需要接打**的情況，然而，這種行為背後隱藏著無數的風險。正因為如此，國家法律規定車主在開車時接打**的行為是違法的，一旦被發現，將受到扣分處罰。那麼這個壞習慣有什麼害處呢？
1、影響駕駛員的反應速度。開車去接**時，大腦處理**上的資訊交換。身體反應緩慢是正常的。
把開車和接**看作是酒後駕車一點也不誇張。事故發生的可能性大大增加了。十起事故和都是由於粗心造成的。
開車時接**是粗心大意的表現。據統計，駕駛和接聽**的事故率是正常駕駛的23倍。這就是為什麼有些人說開車接**是致命的。
如果使用者在開車時必須接**，他們可以將車停在安全的地方，然後接**。
2、分散注意力。開車打**時，駕駛員的能量分散，妨礙駕駛員觀察路況和周圍環境。在緊急或緊急情況下，會大大削弱駕駛員的適應能力和響應時間，極易引發交通事故。
正常駕駛時，緊急情況下的應力感知制動時間為秒，而駕駛員駕駛時使用手機時，緊急情況下的應力感知制動時間為秒，將比前者高出4倍，這足以證明使用手機會嚴重降低駕駛員的反應能力。
3、造成交通事故的風險比平常高。很多司機不太在乎。他們說他們只看手機兩三秒鐘。
怎麼會有這麼多危險。事實上，車禍常常在瞬間發生。據調查，當車速達到60公里/小時時，俯視手機3秒鐘相當於盲目駕駛50米。
在緊急情況下，至少需要20米的制動距離。
4、影響其他車輛的通行效率，加劇道路交通擁堵。近年來，越來越多的司機在等紅綠燈時看手機。當紅燈跳到綠燈時，看手機的司機通常在後面的汽車按喇叭之前無法檢測到它。
汽車慢了一兩秒鐘。這似乎不是問題。但是，如果排在第一排的前幾輛車的司機正在玩手機，並且啟動車輛的速度稍慢，這將不可避免地影響整個車道的車輛通過率，並大大降低通過率。
然後在每個交叉口降低車速，從而加劇整個城市道路的擁堵。
5、妨礙駕駛。駕駛員在駕駛手機時用一隻手把握方向，極大地阻礙了車輛的行駛，影響了車速控制、對車輛距離的把握和駕駛員的視線，容易造成交通事故。駕駛和使用手機會分散注意力，降低車速，影響其他車輛的通行率，造成交通擁堵。
6、 視野狹窄。開車時使用手機會縮小駕駛員的視力，降低周邊視覺的感知能力。
因此，建議所有駕駛員在駕駛時不要接聽和撥打**，也不要收發簡訊。如果有急事，必須打**，可以選擇安全地帶停車，以免造成不必要的麻煩。
3樓：夜深重門靜
開車打**違反交通規則、容易造成安全隱患、讓家人受傷、打**會分心、無法及時避讓他人車輛。是非常危險的開車方法，應杜絕這種行為。
4樓：巨集盛巨集盛
這些危害就是可能會導致車禍的發生，可能會導致自己的視線受阻，還可能會影響自己的注意力，也會影響自己開車的專注力，還可能會導致撞傷別人，這些都是打**時開車的危害。
5樓：懶散的夏季
打**有可能會轉移注意力，容易造成追尾，撞牆，超速，違反交通規則等等，所以我們在開車的時候儘量不要打**，以上就是可能造成的危害，望。
6樓：我是喜羊羊
開車接**就等於是在自殺，有好多交通事故都是因為開車打**而導致的，注意力的轉移是引發事故發生的關鍵，杜絕開車接**是我們的責任。
開車時到底可不可以接聽**
7樓：網友
不可以。《道路交通安全法實施條例》規定，駕駛機動車不得有撥打**、接聽手持**和**電視，對違反上述規定的駕駛人處20元以上200元以下罰款，並記2分。另外，用手機發簡訊、上微博，也要被扣2分。
開車打**一方面是分散注意力後駕車速度不好控制，影響道路車輛通行速度；另一方面是注意力不集中極易引發交通事故。
8樓：匿名使用者
看你技術如何羅，新手還是不要接**好。現在藍芽耳機那麼多接個**也沒啥事、
9樓：匿名使用者
雖然在新交規中很明確的規定開車撥打或接聽手持**罰款50元，並記二分，高速公路罰款100元，記二分。
這個時候就有童鞋鑽空子了，說雖然說不給手持**吧，我可以使用藍芽耳機，擴音來接聽**，這樣就受不到處罰拉。
但是，現在通過耳機等一些第三方裝置接聽**雖然不在處罰範圍之內，但是是絕對不提倡的。在接打**時，大腦反映會延時約秒，以50km/h時速行駛，剎車距離會延長約7米，接近人形橫道的寬度。緊急時刻這可是要命的。
因此，在這裡再次提醒大家，使用耳機、擴音接**雖然不處罰，但是很危險，建議大家不要開車接聽**拉！
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