1樓：福州萬通汽車學校
馬自達可以，在市面上，馬自達3馬自達6經常可以看見，可見銷量很不錯。
馬自達汽車怎麼樣好不好
2樓：歲月無痕
馬自達車很好，無論是外觀還是操控，同級都是很棒的，唯一不足就是空間同級差點。
3樓：匿名使用者
很有個性車型，技術相當強，但是前提得車主能懂他。
4樓：知之真而行之勇
馬自達還是不錯的呀，什麼馬自達6啊，昂克賽拉啊，阿特茲啊，這些都挺不錯的呀。
5樓：aa_夏天的雪
我喜歡外觀，但是感覺空間不是多大。
6樓：匿名使用者
操控極佳，看好阿特自。
7樓：匿名使用者
蠻好看的，我買的馬6但是4s店沒有車，我在4s店買的。
馬自達車到底怎麼樣？
8樓：愁悶子衿染霜
馬自達的內飾設計，空間設計各個方面都是比同級別的車型要差的，尤其是馬自達的內飾並不是特別的好，可以用簡陋來形容。
神探買車車型多提車快，口碑還不錯。
懷舊空吟聞笛賦，到鄉翻似爛柯人。沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春。今日聽君歌一曲，暫憑杯酒長精神。
9樓：羅賓
馬自達的車顏值高、省油、故障率也低。
神探買車全國3000多個城市都在做提車比較快的。
決定今天的不是今天，而是昨天對人生的態度；決定明天的不是明天，而是今天對事業的作為。我們的今天由過去決定，我們的明天由今天決定。
10樓：坦然且鮮美灬夜鷹
途達車子越野效能還有價效比方面比較好，缺點是車子舒適性差，家用不是很適合。
神探買車車型多提車很快可以看看。
東風夜放花千樹，更吹落，星如雨。寶馬雕車香滿路。鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞。
馬自達到底怎麼樣？
11樓：妤靜萍
馬自達肯定是日系車啊，只是沒有本田豐田日產名氣這麼大，但是馬自達是不折不扣的日系車，這些年一直特立獨行，堅持自己的風格，像馬自達3昂克賽拉、馬自達6阿特茲、馬自達cx-5、cx-4，都屬於馬自達下面的產品。至於說馬自達的車怎麼樣，其實論動力不如本田、論省油不如豐田、論空間不如日產，**還奇高，但是馬自達仍然有其獨特的魅力，比如先進的壓燃技術、較好的操控效能，依舊吸引了很多的消費者。
在銷量上，對比本田豐田日產在國內動輒百萬一百五十萬的銷量，馬自達則顯得要落寞一些，目前在國內擁有cx-4、cx-5和cx-8三款suv產品，馬自達3昂克賽拉和馬自達6阿特茲兩款轎車產品，年銷量也僅在30萬臺。
相比各大廠家的小排量渦輪增壓化，馬自達卻一直堅持著自吸路線，全新馬自達3昂克賽拉依舊是和自然吸氣發動機，馬自達6阿特茲是和自然吸氣發動機，變速箱方面都是6at的變速箱。雖然沒有渦輪增壓化，不過自然吸氣的發動機一直是馬自達的驕傲，早些年創馳藍天的技術，擁有非常高的壓縮比，現階段馬自達新的發動機技術採取了壓燃，在汽油機點火的同時可以有壓燃的技術。
馬自達的車操控性不錯，比如馬自達6剛上市的時候就是號稱「彎道王」，駕駛起來還是比較有樂趣。但是與豐田本田日產幾大日系廠商對比來說，其實馬自達顯得非常普通，論動力運動性不如本田，論質量穩定方面不如豐田，論空間方面不如日產，品牌上沒有什麼優勢，但是卻號稱東瀛寶馬，**還高、優惠還低，有時候甚至讓人覺得一無是處。可是，就是這樣的馬自達，卻依然擁有非常大的一堆馬粉。
俗話說：買得起的人不喜歡，喜歡的人買不起，這樣似乎比較合適的形容了馬自達的狀態。
12樓：小象說汽車
馬自達這款汽車非常好，轉向精準，底盤非常穩，動力也比較好，缺點就是有點耗油。
13樓：e時光再燃
這個品牌的汽車還是比較不錯的，發動機的質量也是非常可觀的，而且油耗也並不是很高。
14樓：匿名使用者
這款車整體來說還是不錯的，網上購車更方便快捷，買車可以去球球訂車看看，裡面車型很多，首付一成左右就可以提新車了，上的還是個人戶。
15樓：丁棍
馬自達品牌在中國一直處於不溫不火的狀態，03年上市的馬6著實讓馬自達在中國大火特火了一把，大街小巷，餐廳前，小區外**都有馬6的身影，因為那一代馬6確實很成功，從外觀內飾設計到堪比寶馬的操控水平，簡直是跨時代的產物，在那個年輕人還沒有什麼購買力的年代，馬6用事實證明了馬自達的造車實力。
16樓：針線鋪子
馬自達的車到底怎麼樣？來聽馬自達cx-4老使用者怎麼說，用車分享。
17樓：合初露
我是2017款昂克賽拉手動豪華版車主 22023年底如手 偶爾會出現換檔（到空檔過程中）轉速一下子到4000轉左右 需要8-10秒才會**正常 就是直接掛空擋也是一樣 到目前為止4s店和廠家沒有給出答案和解決方案 請問各位大神這是什麼情況 我喜歡馬自達！
馬自達的質量如何？馬自達是好車嗎？
18樓：月半仙
好像是這樣的。在10-20萬消費區間買馬自達，一定是最有個性的消費者。根本原因在於馬自達佈局中各種模式的明顯特徵。
許多傾向於可靠性和控制的車型給消費者帶來了不同的用車感受。在豐田品質、德系控爛大街的市場形勢下，馬自達打出了設計、操控、品質的綜合牌，使其贏得了市場的一片沃土。
1、有人給馬自達起了個外號：日本寶馬，由此可見這個品牌的風格取向，所以，無論是外形，還是表裡，馬自達車款在日本國內來說，都頗為運動化，與其他車廠追求舒適的轎車風格完全相反；
2、福特持有馬自達很大比例的股份，經過10多年的進化，馬自達和福特資源共享已經到達很深入的階段，比如，福克斯和馬自達3就共享一個底盤技術；馬自達2和新嘉年華共享一個底盤；馬自達6睿翼和福特蒙特歐致勝一個底盤技術，這些兄弟車型的區別在於動力總成、外觀、內飾、懸掛調校有所不同，而實際上，馬自達的發動機技術領先於福特總部，所以福特很多時候都採用馬自達引擎裝車；
3、馬自達車有一個共同的特性，在某些人來說是優點，在某些人來說可能是缺點：車廂隔音跟同級別的其他品牌比較，總是要差上一些；懸掛也偏硬調校。喜歡開快車的，會覺得聲音大一點有氣氛，懸掛硬操控性會強一些；喜歡舒適駕乘的，可能會頗有微詞了。
19樓：曉丹學姐
馬自達這個品牌在很多消費者的心中是一個比較好的品牌，而且也是一個非常有技術存在的品牌，是一個很有亮點的品牌，質量也是非常不錯的。不能說是很好的一款車輛，但是也價效比很高的。
20樓：吳鑫學姐
目前是一款質量很好的車輛，而且這款車輛的整體價效比都是很高的。是一款好車，而且價效比很高，比較符合大眾的消費觀念。
21樓：夾竹桃
我認為馬自達是好車，而且質量做得也不錯，就是效能差一些。
馬自達的車怎麼樣，馬自達汽車怎麼樣？
馬自達的車顏值高 省油 故障率也低，為什麼就是不能大賣呢？馬自達品牌在中國一直處於不溫不火的狀態，03年上市的馬6著實讓馬自達在中國大火特火了一把，大街小巷，餐廳前，小區外 都有馬6的身影，因為那一代馬6確實很成功，從外觀內飾設計到堪比寶馬的操控水平，簡直是跨時代的產物，在那個年輕人還沒有什麼購買力...
一汽馬自達怎麼樣，一汽馬自達怎麼樣
馬自達6睿翼就要上市2.0t的了吧！你要有25萬左右可以了吧！或者你貸款！貸款看你能力了！還是老馬六2.0機器好，省油，馬自達6，2.0的機器是所有2.0機器中最省油的，如果買睿翼，還不及買銳志呢銳志2.5v6機器。機器好，你一個月掙3000的話養睿翼都費勁 不錯的，我媽媽開的是馬6自動豪華型的，開...
一汽馬自達汽車的質量如何一汽馬自達怎麼樣？
不錯，一汽馬自達 長安馬自達好 海南馬自達 一句話 比上不足，比下有餘 具體還是看看對手怎麼樣 整體來講，質量還是不錯的，特別是小毛病比較少，拿個簡單的例子，你在路上看到有幾輛馬自達的車燈有故障，或者一個亮一個不亮 在中檔車中還不錯！甚至老被人誤會為高檔車，外形，油耗，安全，舒適度在日系車中海可以！...