美團打車私家車可以嗎
1樓:嶠熠
基本都是私家車啊,當然可以做。
美團打車車型要求:
1、車輛條件:5-7座小型汽車,車況良好,行駛里程在10萬公里以內,使用年限不超過8年,符合所在**主管部門要求。
2、車輛所有人:駕駛車輛必須為註冊車輛,自有車輛或者獲得車主本人許可。
3、營運型別要求:客運車輛、貨運車輛、警用車、消防車、救護車、校車等車輛無法加入。
4、其他:參考所在城市准入條件例如車牌、軸距等限制。
美團司機要求:
1、年齡:男21-60週歲、女21-55週歲;無犯罪、吸毒記錄。
2、具有3年以上駕齡,c2(含)以上駕照,無交通肇事犯罪、酒駕等嚴重交通違法記錄。
3、其他:參考所在城市准入條件。
目前美團打車已在上海和南京運營,業務範圍包括快車和計程車,其他城市暫無計程車業務。而今年5月份新增15個城市試點。
杭州、溫州、天津、重慶、西安、寧波、成都、鄭州、蘇州、武漢、深圳、廣州、長沙、合肥、昆明。加上此前的上海和南京,美團打車上線城市達到17個。
為了避免與滴滴正面交鋒,美團打車推出創新「聚合模式」, 通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等出行服務商提供的計程車、以及經濟、舒適、商務、豪華等五種打車服務。
可以在美團打車平臺上呼叫不同平臺的車輛。也符合國家部委管理網約車行業的精神:「滿足社會公眾多樣化出行需求,促進出租汽車行業和網際網路融合發展」。
美團打車內各大平臺訂單數有所提醒,司機收入上了一個臺階。
2樓:範先生太甩
快車基本都是私家車啊,當然可以做,只要車子8年內本地牌照都可以做,只不過運管部門會查,查到你車子是私家車,而不是運營車輛,罰款3萬,做這行就是看誰膽子大。
3樓:洋洋愛旅遊
4、新開啟的頁面會提示您所在的城市是否開通美團打車,若您所在的城市已開通,則點選下面的「填寫註冊資訊」
5、選擇您所在的城市後,點選「有車註冊」或「無車註冊」。
7、填寫司機資訊:姓名、身份證號、初次領取駕駛證的日期、上傳身份證正反面**、上傳駕駛證**、上傳網約車從業資格證**。
8、填寫車輛資訊:車牌號、車型、車主姓名、車輛註冊時間、行駛證**、上傳車身45°**。
9、最後一步,就是點選「提交」代表已同意《勞務協議》前面的圓圈,而後再點選「提交」,這個時候系統會跳轉至註冊結束頁面提示您等待稽核資訊。
4樓:窗準佬
可以的呀,其實美團打車對於車型的要求不怎麼多,類似於計程車這樣的,或者是居家suv都是可以的,而且在這上面做司機還能享受到不少的福利呢。
美團打車不付錢有什麼後果
5樓:小二狗聊科技
美團打車平臺會催促乘客付款,若乘客堅持不付款,平臺將禁止該乘客繼續使用美團打車。美團打車長期不付款,不排除會影響到美團app的其他功能,建議使用者一定要按時支付打車費。屬於使用者個人違約行為,由於美團打車並沒有對接人行徵信系統,因此不付款的行為不會記錄到徵信中。
坐網約車注意事項如果**表面無破損,不需要佩戴手套開車門。如果不放心可以用紙巾(避免直接接觸)開車門,用完後應立即丟掉紙巾。乘車過程中不要隨意觸控車內設施,避免用未清潔的手觸碰眼、鼻、口等結膜處。
儘量在後排落座,全程佩戴口罩,開啟車窗,讓空氣流通。減少車內攀談,打噴嚏或咳嗽時,用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋。建議採用非現金支付方式。
美團打車怎麼選車型
6樓:娛樂時事趣聞
在用美團打車時,選一下車型,就可以啦。
以上呢,就是美團打車選車型的操作方法啦。
7樓:娛樂達人阿龍
在使用美團打車時,可以首搜根據自己的需要選擇不同的車型。目前美團支援專車、快車、卡車等多種車型,您可以根據自身需求選擇最適合您的車型,在使用美團打車時,您可以在介面左上角的「車型選擇」中,根據自身的需要來選擇最適合您的車型,例如:專車、快車、卡車等首芹態。
專車:空調舒適、就近者源安排司機,快車:低費用、多人一起拼車,卡車:
搬家、貨運、裝修等大件物品運輸。
8樓:榊覔
<>點開美衫旅團打車,點輸入你的目的地。
然後選擇完肢辯地址,就可歷塌缺以選擇車型。
9樓:匿名使用者
在打車的介面,就可以看到檔次,根據需求選擇。
美團打車車型分5個檔次:經濟型,舒適型,計程車,六座商務,豪華型。
經濟型和舒適型等級不同,待遇槐高舉不同,舒適度不同。經濟型念唯就是相比較**便宜一點,車型相對小一點。比較適合普通白領的上下班鉛碧出行選擇。而舒適型相對規範一些。
為什麼用美團比去店裡便宜啊?
10樓:教育培訓那點事
商家讓利做廣告,美團得提成,消費者得實惠
商家在面對美團使用者與到店顧客的處境不一樣,美團使用者在尋求一項服務以滿足需求時,往往有足夠的時間和精力對店家進行橫向對比(這也是**類app一個主要價值),對比的一個重要指標就是**。而到店顧客帶著消費目的而來,轉化率較高,跳失率低。
在缺少**對比的情況下,顧客對於只會用自己的經濟承擔能力來衡量。
再者,原價與**價往往不會直面衝突,當你在消費完到付款階段才問說能不能美團時,店家一般也不會拒絕。
說到底,到店價其實是給不懂**的、嫌麻煩的、裝大款的以及真大款的顧客準備的。這部分的利潤,也許會再補貼到通過美團做**的虧空,而美團能繼續帶來可觀流量,商家何樂不為?
其實現如今所謂的**app早已失去了「**」二字的字面含義,我所理解的**應該是聚集有同樣消費需求的人,以大的消費量博取低的消費單價,類似拼多多。或許「大眾點評」四個字更能體現現在**平臺的內涵。
總之,這個問題的根本原因在於,美團給消費者提供了到店消費前的選擇機會,並最大限度解決了資訊不對稱。
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