1樓：老登
1、交通原因：有可能是遇到了高峰期，比如交通堵塞，導致快遞資訊遲遲不更新，所以快遞就一直停在一個地方不動。
2、遭遇自然災害：快遞在運輸的途中遭遇火燒了，原因是快遞積壓太多，加上天氣乾燥，於是就出現了快遞資訊不更新。
3、沒發貨：有時遇到特殊節日，有大量的人下單，導致商家沒辦法給自己及時發貨，造成貨物積壓，這也有可能形成快遞一直停在一個地方不動。
4、快遞人手不夠：比如臨近年關，快遞量大增，快遞企業卻愁了，不少企業都遇到了快遞員工招工難的問題，所以這時自己的快遞也許會變「慢」或者不動。
2樓：匿名使用者
我能夠接受快遞不送貨上門。為什麼呢？我在這裡絕對不是為快遞洗白。
因為首先服務是建立在你的付出的基礎上面來的，打個比方來說，你只是花了很小很小的一部分金額的錢你怎麼能要求快遞員為你送貨上門？還有一點現在的網購已經非常的發達了，買很多東西都是在網上。達成交易的。
交易量也非常非常的大，如果每個東西都送貨上門，你可以想一想配送成本和配送效率的問題，這就是為什麼菜鳥驛站能夠普遍存在的理由。
當然，有些特殊情況需要特殊的對待，比方收件人因為年齡或者身體方面的問題不能取件這個就必須另當別論。
為什麼現在的快遞都不送貨上門？
3樓：m陌若安然
主要是因為隨著快遞行業的發展，快遞越來越多，快遞員為了提高工作效率，減少工作成本，避免工作損失，都會選擇把快遞放在驛站，讓收件人自己憑藉取件碼去取。
近年來，快遞行業發展迅速，但是很多快遞公司慢慢地已經不送貨上門，而是把快遞放在驛站。這種現象越來越普遍，有些人覺得非常方便，有些人覺得這是快遞行業服務意識的下降，並且給他們帶來了一些麻煩，有時候根本收不到簡訊和**，取個快遞還得跑上兩條街。
一開始，快遞員是送貨上門的，直到後來快遞越來越多，快遞驛站的設定給很多快遞員帶來了方便。當快遞員們聯絡不上收件人，或者因為快遞太多沒有辦法及時派件的時候，為了避免延誤派件帶來的相應損失，也為了避免再次派件增加成本，就會把一些快遞投放在驛站。
另外，有些快遞員為了提高工作效率，會把所有的快遞基本上都投放在驛站，讓收件人自己去取。大家會覺得這樣挺方便，不需要一次又一次地跑下去拿快遞。
也有一些人覺得驛站離自己的住所比較遠，所以每次取快遞都要跑很遠，很不方便。另一部分人覺得，自己平時忙，根本收不到快遞簡訊，往往就錯過了自己的快遞。面對各種各樣的情況，有抱怨也有支援。
4樓：小熙猶如花美嗎
德邦是送貨上門的，運費也比其他快遞捎貴。其他快遞只送到一樓，不爬樓送到門的。現在打大部分都直接存櫃或者快遞點，對不能及時收快遞的還是比較方便的。
5樓：小小一個小明
因為現在快遞送貨比較多。而且很多人都是住在那個高層。快遞員如果幫你送貨上門的話會浪費很多時間的，但是如果他送貨慢的話又會被快遞公司罰款，所以通常這種情況下他都是直接幫你放那個驛站。
6樓：糊塗成的了
現在大多數的快遞，都不送貨上門。主要是事先沒有約定，物流公司沒有收取你送貨上門的費用。而且快遞員擔心送貨上門之後，快遞車上的包裹會丟失。
7樓：獨一無二的娜娜老師
因為現在快遞行業比較火爆，而且快遞也送單量比較大，想要節省時間，就要綜合權衡整個送快件的時間，所以一般會送到代收點，讓收件人自己去取。
8樓：稅萌
因為現在有快遞櫃。快遞員直接把快遞放到自提點。省時又省力。如果送貨上門，你不在家的話，又沒人簽收。放門口也不安全。所以還是快遞櫃好。
9樓：匿名使用者
現在都放在快遞櫃了，原則上應該徵求買家的同意，但是現在快遞為了業務，加速掙錢，直接給你放在快遞櫃，愛取不取。
10樓：0生活0態度
說起快遞，想到更多的就是電商平臺，快遞一般是和電商平臺合作，快遞現在的利潤特別低，所以每天派件員的工作量特別大，提成又少，一般是到快遞**點自提，很少有送貨上門，除非是順豐。一類的快遞。
11樓：尐軸
放驛站沒毛病，但是不能一到快遞全部放驛站，街邊的門面，就可以送一下啊，每次放驛站那麼遠，買的又都是公司要用的東西，真的是心塞，風氣真的是越來越不好了。
12樓：一臉辛酸的少年
因為現在快遞太多了，而且大部分人在送快遞的時候並不在家，放在快遞超市也比較方便。
13樓：朋弘濟
為什麼現在的快遞都不送貨上門的？這個肯定呢現在快遞也比較多了，有快遞公司也比較忙，他快遞比較多，所以都是他不送貨上門的。
14樓：leng_杉
不是不送貨上門，要看你在什麼區域什麼地方。發達地區的城市，多數都有送貨上門。
15樓：衛歡悅
為什麼現在的快遞都不送貨上門？因為快遞公司之間互相競爭，所以降低成本費用，但你強制要求快遞送貨上門也是可以的。
16樓：姑蘇幼菱
因為快遞送上門會暴露收件人的隱私資訊 對收件人造成安全隱患。
17樓：梳碧湖砍菜人
因為現在都有快遞櫃以及快遞接收點了。
為什麼現在的快遞不送貨到家了？
18樓：寧哥有話說
現在的快遞基本上都不會送貨上門了，他們覺得快遞量太大，有菜鳥驛站。
的話可以直接去菜鳥驛站拿，而且快遞員他們還有一些指標沒有完成，還可能會被罰款，有人說他們送快件不是有提成。
嗎，是有提成，但提成特別低，消費者其實可以強烈要求快遞送上門，如果沒有送上門可以拒絕簽收並且投訴。
一、快遞不送貨上門的原因買快遞買的其實就是一個服務，看中的就是他可以送貨上門，尤其家裡面有老人的那種，不過從另外一方面看，還是有一些不太安全的，所以現在基本上沒有什麼快遞會送貨上門，除非是上門取件。快遞不送貨上門，其實有好幾個方面的原因，首先就是快遞的量太多了，如果所有的快件都要1對1送上門的話，浪費的時間太多，他們還有指標，如果沒有完成的話是需要被罰款的，所以他們只能用這種方式來降低損失。
二、消費者可以要求快遞送上門另外一方面呢，就是單價提成太低，送快遞是有提成，但是送一件快遞也就是幾分錢或者是一毛錢，一天送那麼多快遞也拿不了多少提成。所以他們就想著多一事不如少一事，直接放在快遞櫃或者放在菜鳥驛站，自己過來拿自己過來取，這樣還節省時間。
消費者是可以強烈要求快遞送上門的，如果說所有人都強烈要求快遞送上門的話，需要有更多的快遞員出現，他們的事情非常多，一家一家去上門的話，就會浪費很多的時間。一個兩個快遞員還能夠接受，但是太多就有點忙不過來。實在不行的話，咱們真的可以讓快遞員將快遞放在門口的物業那或者是門口的超市那兒，你去買東西或者是出入門就可以隨手拿來，這樣還比較節約時間。
為什麼現在的快遞都不送貨上門？
19樓：小孫論社會
現在的勞動力變得越來越貴，這些快遞員們每天都想多送一些件多賺一些錢，對於一些沒有電梯的老樓，如果客戶在七樓快遞員們就會很累，接下來送件都非常疲憊，所以他們不願意繼續爬樓送貨了。
20樓：聆聽心情
但是現實當中也有極其個別的客戶，他就是讓你把快遞給他送上去，所以說有的時候我們快遞員也是一天下來也非常累的。好多人就說了，你乾的就是這個工作就得把快遞給我送上來，但是我們當碰到這些沒有素質的客戶的時候，沒有必要搭理他就好了。
21樓：匿名使用者
看了很多人說要送貨上樓，我也想說幾句。客戶是上帝，但不是惡魔，上帝是仁慈的，快遞小哥也不是奴隸。三通一達的快遞小哥送一個件大概收入一搬不超1元，如果客戶配合些，人口密集點的地方，一天能送150-200件，這個極限已經讓快遞小哥忙得不願收件了，若果按大家要送貨上樓，體能是超人100件也是極限了，這還是天氣好的情況下，風雨來襲那是千難萬難。
所以一般的快遞小哥收入大概在3000-6000左右。拋開這個體力活的原因，還有一個就是風險問題，這社會並不和諧，拉快遞的車要是被偷了，車丟了是快遞員的損失，要是重要物品丟了，那還是客戶的損失。
再說說菜鳥驛站或快遞超市吧。這也是快遞公司沒辦法的決定，誰不想把服務做好，服務好壞總是要和錢掛鉤的，我們都知道順風服務最好，那條件是什麼？就是錢的問題，收費要比其他快遞貴一倍。
現在三通一達基本遊走在崩潰邊緣，快遞員福利低招員難，很多處於虧損中，小快遞基本全倒閉了，都是惡性競爭的結果，都是在生存戰中。菜鳥驛站或快遞驛站就是解決了招員難得問題，還節約人力降成本，還能為大多數人提高服務，那些沒人在家的，或者不能及時取件的，還是需求的。當然有利也有弊，那些金貴的懶人就難了，他們感覺自己都不是上帝了，其實這些懶人也有方法解決的，比如在網上購物時註定是發順豐，當然也是要加價的，多個10塊8塊也要享受上帝的待遇嘛，但是順豐現在貨也多了，上帝也不再上帝了，聽說是可以加價服務的。
22樓：匿名使用者
基層快遞。
員來工作強度大，尤其是逢自年過節，可以理解，但是這絕不能成為快遞員擅自將快遞暫存至驛站或者快遞櫃的理由。快遞員作為物流運輸最後一公里的配送環節，按照《快遞暫行條例》對快件投遞也有明確規定，該法規自2023年5月1日起施行。快遞員只能將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。
收件人或者代收人有權當面驗收。
網購商品本就包含了商家附帶的配送費用，或由買家自掏腰包，但這都是按照商品特性給付的合理費用，某些過重過大，難以配送的商品也給付了相應的高額運費，快遞公司在收件時沒有考慮派送末端會給快遞員帶來的麻煩，自然也不能成為客戶必須容忍派送末端快遞員派送不達標的藉口。
快遞公司如何分配利益那是快遞公司的事，但快遞員工作強度是由快遞人員數量決定的，快遞員想保證收入，自然是要多送件多收件，認可了工作性質，卻不認可工作強度，這本身就是一種認知錯誤，不應該由寄送收發快遞的顧客來承擔這個後果，優秀的快遞企業會根據服務品質合理收費，以人性化的管理和優厚的待遇來解決基層快遞員的人員流動，而不是由客戶來消化配送不達標的後果。
23樓：匿名使用者
送貨上門？你想得bai美吧du！我們這裡從來都不送貨上門，只zhi有快遞員能dao給你打個**就不錯了。
內快容遞到了都不知道放在**啦，我們小區門口臨街的馬路邊，有幾個地方常常扔一堆郵件，好像垃圾一樣被扔在馬路邊，就是有人取走也不知道，因為取快遞時都是個人拿個人的，誰也不在旁邊監督。估計自己的快遞到了，抓緊去這幾個地方找就是了。有的時候，快遞給你寄錯了地方，卻顯示你本人簽收，投訴也沒人管。
我有一次買兩件旗袍，收貨地址是濮陽縣，小區和門牌號我都寫著呢。中通快遞說我本人簽收了。商家和快遞公司都不管，投訴了也百搭。
最後自己找人「破案」，被南樂縣燈泡廠的人收了。商家竟然說我地址寫錯了，誰會寫錯自己的家？就是有一個錯別字，誰會把每一個字都寫錯？
我的快遞不知丟過幾次了，以後不網購就是了。
為什麼我的快遞一直不送？快遞到地方了 為什麼一直不派送？
可能你的快遞超區，可能你當地的快遞員忘記收貨，也有可能送貨快遞站點的快遞員全部都陽了。快遞到地方了 為什麼一直不派送？快遞一直不派送可能是快遞丟件了，或者是快遞驛站有問題，人手不足導致的無法派件。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業 含貨運 通過自身的獨立網路或以聯營合作 即聯網 的方式，將使用者委託的文...
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