1樓：家有三寶的老頭
充電是可以充的，60v48ah充電器來充60v20ah電池前期充電電流會大些，這不是主要問題，問題在於轉燈電流不同，48ah的轉燈電流要比20ah大，會提前轉燈，也就會造成後期保養（涓流）充電階段電流偏大。建議定時間充電，比如定時6小時左右斷開電源，不可長時間充電。
2樓：匿名使用者
這是不可以的，大的充電器充小容量的電池，電池容易發熱，鼓包，報廢的，短時間應急一下是可以的。
3樓：紅葉梨
可以充，電流大，所以充電快，別充太長時間，短時間是沒有問題的。
4樓：帳號已登出
電動車58天，全部可以用4g八元充電器，充多會我們就會辦情況是這個條件是允許救者都用。
5樓：安全護航
電瓶充電電流一般是按照電瓶容量的10%~20%電流進行充電，10%的容量電流充電是最佳充電電流，20%是快速充電電流，現在流行的設計都是按照電瓶容量的15%電流進行充電的，顯然充電電流過大了，此種情況一般來說會導致電瓶很快損壞，難得充一次兩次應急可以，連續一週以上會發生容量明顯變小的狀況，最終很快就不能使用了。
電動車48v20a和60v20a有什麼不一樣
6樓：默守淡淡的幸福
1、電壓不同：電動車48v20a和60v20a只是電機使用的電壓不同，電流是一樣的。
2、電池數量不同：
回48v的蓄電池是答由4只12v電池串聯的，60v的蓄電池是由5只12v的電池串聯的。
3、電池容量不同：在相同的容量電流的電機中，使用高電壓的蓄電池消耗的電流就會少些，電瓶的使用時間會長些。60v20a的電池更耐用，行駛里程更遠。
4、使用成本不同：48v的蓄電池是由4只12v電池串聯的，60v的蓄電池是由5只12v的電池串聯的，所以，48v20安的電池更便宜，使用成本更低，適合短路程使用。
7樓：匿名使用者
電動車48v20a和60v20a只是電機使用的電壓不同，電流是一樣的。48v的蓄電池內是由4只12v電池串聯的，60v的蓄電。
池是由5只12v的電池串聯的。容在相同的容量電流的電機中，使用高電壓的蓄電池消耗的電流就會少些，電瓶的使用時間會長些。
8樓：望斷飛雁天飛雁
是電瓶的功率大小，在實際使用中沒有區別！
9樓：
電池容量不同，60v容量大，騎行距離更遠。
60伏20安電動車與48伏20安電動車有什麼區別？
10樓：上海萬通汽車學校
1、功率不同。
48伏20安、60伏20安電池分別是由4塊、5塊12伏20安電池串聯組成的。60伏20安功率強，電動車跑得快一些，48伏32安功率弱，電動車的慢一些。
2、電池容量不同。
60伏20安電池容量小，48伏20安的電池容量大。60伏20安比48伏20安多一塊電池的容量。
3、續航能力不同。
60伏20安電池功率小續航能力弱，48伏32安電池功率強續航能力強。
電動車可以48v和60v電源通用嗎？
11樓：網友
能。
60v的則是用5塊電池串聯而成，所配備的電機控制器輪胎剎車都有所不同，60v的電車的配置相對來說會比較高上一些。一般48的電動車所使用的電機率功率都是350w的，60v的電動車電功率則會更高上一些600w或者是800w的都有。
電動車電池保養。
開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。
常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，效能好，常用於帶負脈衝的充電器；單激式成本低，市場佔有率高。
12樓：匿名使用者
電動車48和60伏電源是不通用的，他們都是專用的電源控制器和電池充電器，不能互換的，電壓不同的。
13樓：穆斯聖使
看控制器，現在有很多控制器是雙電壓，如果你的車控制器是雙電壓型，控制器上有控制線，插上是60v，斷開是48v，就可以使用60v和48v兩種電池，否則不可以用，而且充電器也不可以60v和48v兩種充電混用。
14樓：裔瑜
正常情況下肯定不行，48v充電器充電電壓是59v，而60v的電池組充滿電時電壓要超過60v，大概在65v左右吧，所以根本不可能充滿。
48v充電器充電電壓是59v，而60v的電池組充滿電時電壓要超過60v，大概在65v左右吧，所以根本不可能充滿。但如果你是用它應急倒還是可以的，比如現在你的電動車徹底沒電了，又沒有帶充電器，又可以借到48v的充電器，到可以應急衝一下。
充電器是採用高頻電源技術，運用先進的智慧動態調整充電技術。工頻機是以傳統的類比電路原理來設計的，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都比較大，一般在帶載較大執行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。
充電器（充電機）按設計電路工作頻率來分，可分為工頻機和高頻機。工頻機是以傳統的類比電路原理來設計，機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大，一般在帶載較大執行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。
15樓：星座王老師
電源不能通用。48v和60v的電壓輸出都不同。它們的充電器也不能通用。
電動車可以48v和60v電源通用嗎？
16樓：海龜愛生活
廠家預留60v的配置就可以，現在有些電動車控制器和儀表都是48v/60v可用的，只需拔插設定線就。
可以切換，而且廠家也多預留了一個電池的位置，這樣的話你就可以裝60v的電池。
如果沒有，也可以改裝來用，但是太麻煩了，也要花很多錢。你要換掉控制器，充電器，儀表，加。
電池，還要找個地方裝電池，我估計你也不想弄了。
現在的電動車有的是廠家生產的電動車控制器48v60v通用的，控制器上面有一個線插上48v斷開60v。
買電動車需要注意什麼：
買電動車需要注意的是電動車的電車外觀、續航能力、剎車效能、電瓶效能等等，同時還有檢視電動車是否符合國家標準，是否可以上牌，電動車是否有3c強制認證，以及電動車的主要部件的保修期是多久等等。
買電動車首先第一眼看到的就是電車外觀，購買自己心儀的電車時要注意檢視電車外觀的油漆、做工是否有缺陷。
檢視電動車續航能力，根據自身的出行長短需求選擇續航能力合適的電車。可以試騎想要買的電動車，檢查剎車效能有是否有問題，還可以體驗騎行的感覺是否舒適。
17樓：帳號已登出
您好，根據您描述的問題，專業車管家解答如下：答案也是不可行的，原因也很簡單，48v充電器最大輸出電壓為，而60v電動車下限放電截止電壓為54v。因此，只有在電壓54到綜合來看，用60v充電器充48v電動車是不可行的，對電池的傷害也是最大。
為您服務是我的榮幸，您可以進一步詳細描述您當前的問題，或者提問汽車相關的其他問題，讓車管家這邊為您更好的解答，做更好的服務，感謝您對我們的理解與配合！！！
18樓：沙維百里韻流
不能通用，48伏電動機不能用在60伏上面，電壓相差20%以上了有燒壞電機的危險。但是60伏的可以用在48伏的電動車上面沒有危險。
19樓：介澤秘俊賢
電動車48和60伏電源是不通用的，他們都是專用的。
電源控制器。
和。電池充電器，不能互換的，電壓不同的。
48v電動車用60v電瓶 可以嗎？
20樓：小耳朵愛聊車
48v電動車用60v電瓶理論上可以，但是會無法上牌。
電動車新國標以後，電動自行車強制規定，電壓只能在48v以下，時速25km/h以內，並且重量是在55千克內，如果您加了一塊電池，您的電動自行車就變成超標電動車了，重量變重了，速度也變快了，這樣是不能上牌的，廠家也基本上不會預留的，因為這是非法的。
如果是現在買的老國標電動車，很多都是高低電壓設計車型，也就是說你的電動車可以配置兩種電壓的電池，電機，控制器，還有內部的元器件都是有防止大電流設計的，這種車子是可以加一塊電池提升到60v的，並且對於車子是沒有傷害的。
電動車使用注意事項：
1、選購使用正規廠家生產的合格電動自行車、充電器和電池，定期保養，嚴禁擅自改裝。
2、電動車應停放在安全地點，嚴禁停放在樓梯間，疏散通道、安全出口處，不得佔用消防車通道。
3、嚴禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電，充電應在室外進行，確保周圍沒有可燃物，盡量在集中充電點充電。
4、氣溫較高的夏天，盡量不要長時間連續使用電動車，防止因線路溫度過高、電機發熱等因素引發電路故障**。
電動車72v20安的電池可以用60v 20安的嗎，能不能通用
不能，電壓不夠不能使用，72伏電池放電截至電壓63伏，60伏電池連最低要求也達不到，控制器直接判斷為沒電，根本發動不了。要想用，就把控制器和電機都換掉，否則這個電壓即使啟動，電機也沒勁兒。可以用，主要看你電池盒子放幾塊的電池，你別6塊，想放8快就行 可以用的，串聯起來夠72v的就可以了 絕對不行！電...
60v20A電動車可以跑多遠,60v電動車能跑多少公里
60v20ah的兩輪電動車新電瓶，乘坐一個人體重150斤以下的，氣溫在20度以上是可以跑50公里左右，氣溫在零下時，只能跑35公里左右 60v電動車能跑多少公里 我的是60v20a的，電機1000w，夏季50km左右，冬季40km。這要看電機功率的大小，電池容量的大小來定，若功率是800w，電池容量...
電動車48v12a能換20a嗎,電動車48V12A能換20A嗎？
電瓶的安時數越大，跑的路程越遠！20ah的一定比12ah跑的遠！如果換20ah的電瓶，再換比你車原控制器功率大的控制器 如350w換成500w 車速一定會提高的！換了48v20a電瓶，再換控電器，電機不換，能提高相對 速度嗎 換了48v20a電瓶，不用換控電器，電機不換，不能提高相對速度 但是可以提...