1樓：重慶萬通汽車學校
因為有發動dao機引擎，啟動引擎輸出du東西給變速器，zhi變速器又dao經過傳動軸傳輸回動力給輪子，輪子克服地面的摩答擦力，所以汽車跑起來了。
發動機內部主要運動部件是活塞，它的運動方式有繞自身轉動的 ；也有往復運動的。凡活塞運動往復經過上述四個行程完成一個工作 迴圈的，稱之為四行程發動機。經過兩個行程完成一個迴圈的稱之為 二行程發動機。
燃料為汽油的發動機，凡是先使汽油和空氣在化油器 內混合成混合氣再送處氣缸，經過上述行程而產生動力的稱之為化油 器式汽油機；凡將汽油直接噴入氣缸或進氣管內再與空氣混合成混合 氣，經過上述各行程的，稱之為直接噴射汽油機。燃料為柴油的發動 機，一般是利用噴油泵將柴油直接噴入氣缸，經過與壓縮空氣相混合 後，在高溫高壓下自動燃燒而產生動力稱之為壓燃式柴油機。在當今 全世界能源短缺和環保的要求下，還有用其他清潔燃料如天然氣、液 化石油氣等的發動機。
但其工作原理是相似的。
2樓：改個暱稱太難呃
汽車換擋是為了進一步的加速，提高動力效率。從而解決速度過慢的原因。 第三汽車為什麼會往前走：
那是因為換擋齒輪有正反兩種。當你掛入一檔（正向齒輪）給油汽車自燃就往前行駛。道理一樣你掛入倒檔給油車輛自然後退。
希望我覺得這樣二的問題以後還是少發為好）
3樓：水瓶教育研究所
汽車會跑最重要兩個部件就是發動機和底盤。汽車的悔液發動碧汪物機又好比人的大腦，它將動力資訊依次傳遞給離合器和變速器，接著傳陵伍動軸又開始運作，傳送至半軸，乃至汽車驅動輪。汽車的驅動輪就帶動汽車開始行駛，這就是汽車會跑的原因。
車輛跑偏。也是有現象依據的，一般來說跑偏的基本現象是車子行駛中，不容易保持直線前進，總是要自動地偏向某個方向，這就是跑偏，要麼是往左要麼是往右一般不會忽左忽右，如果出現忽左忽右的話建議好好檢查一下方向盤。
4樓：雲南萬通汽車學校
汽車為什麼能走呢？這說明它原來是靜止的，那麼要汽車從靜止狀態變為運動狀態，就需要力的作用，因為力是改變物體運動狀態的根本原因。
汽車的動力**於**呢？汽車的動力**於化學燃料燃燒產生大量的熱量，使得氣缸中的氣體溫度和壓力大幅度提高，氣缸中的氣體推動瞎信活塞運動，使動力向曲軸傳遞下去。
它是這樣產生力的：用鑰匙打到啟動擋，起動機啟動，電源輸出給發電機的同時電已經供給油路的高壓包和ecu,ecu會發出噴油指令，高壓包會產生高壓電供給火花塞，火花塞點火使得汽油和空氣的混合氣燃燒產生大量的熱量，使得氣缸中的氣體溫度和壓力大幅度提高，氣缸中的氣體推動活塞運動，把動力傳給曲軸(飛輪),然後傳給離合器、傳動軸、主減速器、差速器、半軸、車輪，這樣使得車輪具有速度，這時車輪巨集胡做圓周運動，而驅動力就是車輪蔽神攔做圓周運動的圓周力。
汽車的阻力有：滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力。
當驅動力大於汽車行駛的總阻力時，汽車就能運動起來了。
5樓：俠具剎記
汽車冬天加油跑得少的原因有：1、冷啟動發動機耗油多在冬天冷啟動，冬天的冷卻水溫度比夏天低很多，在發動機達到正常工作溫度的這個時間段內，冷卻水會帶走更多的能量，需要更多的燃油來消耗。2、熱車時間過長冬天的熱車時間長，熱車的時候燃油利用率比正常行駛的時候低很多的。
是一個油耗變高的原因，但是不是最主要的，但是如果熱車的方法錯誤，那油耗肯定會增加。3、發動機需要保溫發動機有一個正常的工作溫度，而這個溫度大概在85-105度，如果溫度攜亂低了，就會增加噴油量。4、開暖氣增加油耗如果熱氣不足的時候，發動機就需要額外做工產生更多的熱氣，需要更多的油耗，所以如果車輛剛剛啟動，熱氣還沒完全產生，這個時候立即開暖氣，就會強迫發動機做功，提前供熱，額外增加油耗。
擴充套件資料汽車增加耗油量注意事項1、輪胎保養培昌不到位有些輪胎比較寬，與地面的接觸面積就比較大。摩擦力就大，阻力就大。輪胎磨損嚴重的話，打滑現象比較嚴重，也從側面增加了摩擦力和阻力。
油耗也會上升。2、三元催化器三元催化器使用久了以後，辯中檔效果逐漸下降。三元催化器的原件溫度過高，就非常容易失效。
在失效之後，電子噴油系統就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機中，混合氣體的濃度過高，也非常容易增加油耗。3、積碳不清理積碳是油耗的大殺手。車輛急加速比較緩慢、冷啟動困難，低怠速時車輛發抖、踩油門時髮卡。
6樓：阿華娛樂休閒
因為汽車通過發動機燃燒汽油做功，聯察悶合變速器把汽車向前推動，所以汽車就跑起鄭沒攔來了。這是功率的轉換，把油的能量轉換喊胡成向前的動力。
7樓：土土子學姐
因為有發動機，汽油作用會形成推力，消耗石油讓汽車運動而已。
8樓：西安萬通汽修學校
你好，從力學角度講裂敗，當車輛的牽引力大於地面摩擦力和空氣阻鍵棚力時就可以發生位移，汽車就可稿源則以行駛，希望能幫到你，謝謝，望。
9樓：親我你吧
汽車為什麼會跑呢？因為汽車是有動力的，發動機轉動齒輪，帶動滾輪跑，這樣子就可以跑起來。
10樓：對空望月
因為這是汽車的功能，存在的必要條件，真心在幫你期待，
11樓：誓言送粉
汽車是由發動機、底盤、車身及電子系統4大部分構成的，車會跑是因為發動機和底盤這兩大系統；
汽油發動機是由，曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系統、起動系統、點火系統、潤滑系統、冷卻系統構成；
汽車底盤是由，傳動系統、行駛系、制動系、轉向系構成。
首先起動系統工作帶動曲柄連桿機構工作，配氣機構和燃油供給系統配氣和噴油，點火系統點燃產生能量，由傳動系統（離合器、變速箱、差速器、傳動軸/半軸）將動力傳遞到行駛繫上（懸架和車輪）車就可以跑了，因為有變速箱的存在所以，車可以實現倒駛。
簡單說起來就這樣，純手打，望！
12樓：上海萬通職業學校
汽車啟動後，汽車電腦接收到啟動的訊號，接通ecu（發動機管理電腦）供電，ecu開始對行駛系統（包括發動機、變速箱和諸如esp、安全氣囊等基礎安全系統）所有電子系統進行自檢，在車子的儀表板上，所有燈光會全部亮起。很快，電子系統自檢完成，儀表板燈光熄滅。
ecu接通起動機電路，同時接通起動機繼電器，繼電器接合，高壓電流輸送到起動機的定子內，起動機電機開始加速，帶動啟動齒輪旋轉。
在啟動齒輪開始旋轉的同時，起動機電路內另外一個繼電器接通，在起動機耐祥兄主電機上方的一個電磁離合器結合，這個電磁離合器控制著一個推杆，電磁離合器的往後結合會推動拉桿向前推，拉桿連線著啟動齒輪，把啟動齒輪往前推到和發動機啟動齒輪結合為止。
這時，起動機啟動齒輪已經和發動機啟動齒輪連線，功率巨大的起動機帶著發動機曲軸開始旋轉。而在發動機方面，曲軸感測器檢測到的曲軸旋轉訊號，讓ecu開始對發動機實現啟動過程，在濃混合氣下，發動機轉速開始快速上升。
當發動機轉速上升到足以依靠自身力量完成啟動後，ecu控制起動機的電磁離合器斷開連線，把啟動齒輪與發動機啟動齒輪斷開昌襲（避免過高宴段的發動機轉速損壞起動機）。隨後，起動機電機斷電，起動機停轉，發動機依靠自身力量完成啟動，並帶動車輛動力系統，驅使車輛執行。
13樓：可愛的
汽車在一定意義上來說也是有生命的，它也有心髒與骨架，聲音與溫度。在日常生活中，汽車充當了人的腿，便利了人們的生活。不知道有沒有人研究過汽車為什麼會跑這個問題，今天帶大家一起來了解一下。
首先要介紹的一個汽車部件就是發動機，這是汽車為什麼會跑的核心部件，也是汽車會跑的根本原因。發動機對汽車的重要性就相當於心臟對人一樣重要。它與汽車中的其他零部件也相互聯絡，緊密相關。
而且，發動機中的零件總數大概在300——600個之間，不同的汽車，由於構造方式不同，發動機的組成也不相同。
其次，要想汽車能夠既走得快，又走得穩，就要依賴於另一個部件汽車的底盤。很多朋友都感覺自己家的車行駛過程中不夠穩定，這應當就是汽車底盤的有問題了。汽車底盤起到的作用就是加固汽車的穩定性，一般而言，底盤相對較低的汽車，穩定效能要好。
底盤的構造也十分複雜，傳動系、行駛系、轉向系以及制動系這四大部件組成了汽車的底盤構造。底盤對汽車來說，雖沒有發動機重要，但也相當於汽車的骨架，對汽車的行駛有著很重要的作用。
為什麼汽車會跑，汽車為什麼會跑？
你好朋友 汽車為啥會跑 1 汽車有發動機動力，有車輪子，有方向盤。發動機動力的產生是汽油在汽缸燃燒 推動活塞運動，由曲軸傳動到齒輪，帶動車輪行駛。2 汽車之所以運動也是由於汽車的運動方式有繞自身轉動的，也有往復運動的，經過兩個行程完成一個迴圈的稱之為 二行程發動機，而燃料為柴油的發動 機，一般是利用...
車為什麼會跑，汽車為什麼會跑？
發動機是將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能的機器。在每次轉 換過程中，必須經過進氣 壓縮 膨脹作功和排出廢氣四個行程，完成了它的一個工作迴圈.發動機內部主要運動部件是活塞，它的運動方式有繞自身轉動的 也有往復運動的。凡活塞運動往復經過上述四個行程完成一個工作 迴圈的，稱之為四行程發動機。經過兩個行程完...
人為什麼會跑，人蔘為什麼會跑？
想走的快些，所以會跑。想脫離危險，所以會跑。想追求幸福，所以會跑。因為你數千萬人心當中的英雄，所以攻破對方大門，贏得比賽，讓你的人民歡慶勝利是你的職責！因此你一定要跑，而且要跑得要比對方快，因為你不能讓球迷們失望傷心。他們把青春都獻給了你，如果你是有良知的話，加速跑吧！讓他們的熱血沸騰起來吧！go ...