1樓:匿名使用者
你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。
2樓:吉林省萬通技工學校
你好想學汽車電路維修可以選擇專業的汽修學校可以進行實地考察。
3樓:湖南萬通汽車學校
長沙縣星沙大道與北斗路交匯處有一家技校,可致電諮詢或現場考察,這裡學習期間,可提供吃和住。所以不管你是**的學生都方便在這裡學習。
建議選學校從以下幾個方面作考察對比,1辦學資質,有無**部門審批的辦學許可證。2教學裝置,是否齊全,是否真正用來實訓。3校園管理,校園門衛安全管理是否嚴格,學生文明禮貌,校園環境衛生等。
4師資力量,考察教師數量,學歷層次,實戰經驗,授課水平等。5教學過程,觀察上課秩序,學生聽課狀態,學生是否在動手操作,操作過程是否規範。6就業安置,考察就業合作單位,就業薪資等就業服務工作。
7生活設施,宿舍衛生如何,是否具備熱水和空調,食堂**如何,菜品如何等。就說這麼多吧,專業成就夢想,技術助你成功!望,謝謝!
4樓:江西萬通汽車培訓學院
你可以到技工學校去了解一下,比如江西萬通汽車學院,
學汽車電路和汽車維修哪個好
5樓:廣州藍天高技
學汽車電路和汽車維修相比更推薦學習汽車維修,汽修的學習不是很睏難,比起那些高科技的知識和內容,汽修只需要多動手,勤記憶,多練習就可以。在掌握了基礎知識之後,就可以向更高的水平進擊,現在修車熟練的師傅也算是高階技術型的人才,有職稱也有體面。如需學習汽車維修推薦選擇廣州市藍天高階技工學校。
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汽車行業實際上也是未來科技發展的乙個趨勢,所以學習汽修能夠緊跟著社會潮流,見識和思想都會有所增長。學習汽修,就不會像其他職業那樣,因為長期只接觸片面的東西而與社會和實際脫軌。
汽車維修專業培養德、智、體全面發展,適應社會經濟發展需要,具有良好職業道德,懂得汽車發動機的原理和結構組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。
想要了解更多關於汽車維修的相關資訊,推薦諮詢廣州市藍天高階技工學校。廣州市藍天高階技工學校建設了一支以骨幹教師為主體的師資隊伍,為高質量的人才培養提供了可靠保障。遵循辦學宗旨,與優質企業合作共建專業體系,開展學生的創新創業教育,以學生團隊創業能力培養來帶動學生的優質和高薪就業。
學汽車維修什麼學校好?
6樓:成都萬通高階技工學校
沒有最好,建議可以根據以下幾個方面選擇:
不同學校,學費不同:不同學校教學水平不同,學費自然有所不同。如果你選擇一所裝置老舊、老師不專業的學校,也許學費會低幾千塊錢,但學到的技術自然也是大打折扣。
好的學校不斷引入先進的教學裝置,聘請經驗豐富的專家教師團隊,制定科學的課程管理、完善的就業保障,打造優越的學習環境,才能讓你學到實用技術。
不同專業,學時費用不同:汽修學校的專業不同,學時不同,短期專業多為專攻型專業,幫助學生掌握單一方面的專業技能,而長期專業多為綜合性專業,能夠齊全掌握汽修知識,成為汽車行業的全能型人才。學校有短期的汽車檢測維修技師、汽車美容裝潢、汽車快修保養等專業,學習時間多為幾個月,當然學費就會少一些。
裝置耗材不同,學費不同:俗話說「一分錢,一分貨」,這在教育的投資上也同樣適用。工欲善其事必先利其器,不同汽修專業教學必需的裝置耗材不同,學費自然有所不同。
專業學校裝置齊全,有專業的汽車實訓基地,保障實戰實訓教學,上課三分理論,七分實踐,動手操作直至掌握真技術。有規模,品牌大,師資力量雄厚,學習有保障!
請點選輸入**描述。
實訓裝置緊貼市場,先進齊全,這樣才能保障學生學到的是市場前沿技術,畢業上崗就能上手!就業保障,創業扶持。看學校合作企業在行業中知名度如何,實力如何,因為合作企業實力越強,一方面說明行業對這個學校的認可度,另一方面學生就業平台有保障,發展有前途。
所以,汽修學校哪家好(學汽修哪家好),真的想要學到技術,可以按照這幾方面來看。
7樓:烏市萬通汽車培訓學校
隨著汽車行業的快速發展,汽車後市場服務需求不斷增長,越來越多的人選擇從事汽車美容行業。那麼,一定都知道這幾年的汽修行業發展有多快,而近幾年,汽車學校也是越來越多,什麼樣的都有。因此,許多學子不知道選哪所比較好,其實我們無需那麼糾結,選擇學校只要記住幾點就可以了,辦學規模,實訓裝置,師資力量和就業保障。
在汽修行業發展越來越快的今天,高階汽修人才的培養步伐始終跟不上社會的進步。汽修人才缺口大,學一門實實在在的汽修技術,不論是自己創業還是就業都有著特別大的前景。
專業汽修學校不斷更新教學裝置和模式,教學過程中理論+實操,老師手把手教學真,引進先進的實訓裝置,讓學生了解現代化汽車檢測維修裝置,掌握新時代汽車技術。從就業保障上來說,專業的汽修學更好,專業汽修學校和汽車企業簽訂了校企合作關係,向各大企業輸送了大量汽修人才。
8樓:江西萬通汽車培訓學院
學汽車智慧型網聯前景十分不錯。汽車的電動化、智慧型化、網聯化和共享化在近十年間,已經成為汽車行業發展的主流趨勢,行業轉型和變革正當時。
新行業的興起,也將促使人才結構加速調整,汽車智慧型網聯人才稀缺,站上時代的風口,學習智慧型網聯汽車檢測與維修。
在新政策支援下,智慧型汽車的商業化步伐將會加快,相信,隨著智慧型汽車的普及,交通事故將會大幅減少,擁堵問題也會得到極大緩解,出行效率將大大提高,人類將會享受更好的出行體驗,而汽車智慧型網聯人才的明天,也更加開闊。
選擇汽修學校可以從下面幾點出發:
例如看學校知名度、看教學裝置、看實訓課程、學汽修重在實訓,考驗動手能力,基礎知識學好的同時,精進實操更是十分重要、看就業保障,是否與知名合作企業有就業合作。
9樓:鄭州萬通汽車學校
您好,選擇好的汽修學校,建議您實地考察一下。可以從以下幾點考慮:1.
裝置齊全的學校,汽車維修專業對裝置的要求比較高,汽車技術不斷進步對汽車後市場的2.實訓課程多的學校,和傳統教育不同,汽車維修專業是一門講究實訓的專業3.就業有保障的學校, 現如今,大學生就業難已經成為了人所共知的社會現象。
4.選擇專業的學校,技術類的院校分為兩種,一種是綜合類的學校,還有一種是專業的職業。
10樓:網友
1.裝置齊全的學校好 汽車維修專業對裝置的要求比較高,汽車技術不斷進步對汽車後市場的。
2.實訓課程多的學校好 和傳統教育不同,汽車維修專業是一門講究實訓的專業,..
3.就業有保障的學校好 現如今,大學生就業難已經成為了人所共知的社會現象。據相關調查顯示,..
4.選擇專業的學校好 技術類的院校分為兩種,一種是綜合類的學校,還有一種是專業的職業。
5.選擇職業類的學校其實和我們平時選擇學校一樣,我們需要注重口碑。
11樓:四川萬通汽車學校
有前途,力推新能源專業,以後有非常大的發展空間,畢業後工資高,環境乾淨,又有技術含量。多學點技術,總是好的。
12樓:網友
一看學校規模,二看師資,三看裝置,四看就業,五看環境。
13樓:厙水
汽修專業是目前非常熱門的乙個專業,在就業形勢越來越複雜的今天,專業的汽車人才就業率頻頻創新高,那麼對於很多想學汽修專業的朋友來說,學汽修哪個學校好呢?我們應該如何選擇呢?
學汽車維修什麼學校好?
14樓:杭州萬通汽車學校
判斷乙個汽修學校的好與壞,可從以下幾個方面考慮:
一:看規模。
一看學校的規模,規模大的汽修學校,一般教學設施多,裝置齊全,能夠滿足學生學習操作要求。
一:看品牌。
看汽修學校的品牌,選擇好品牌的汽修學校是選擇學校的重要因素,品牌是一種品質的象徵,代表了該汽修學校的綜合實力與素質。一般來說,品牌過硬的汽修職業學校,教學質量較***。
三、看師資。
三看汽修學校的師資力量,對學生來說,訓練有素的教師是教專育質量的保證。教師應具有豐富的產品技術和教學管理經驗,熟悉當今汽修行業。此外,參加一些認證培訓,選擇有國際認證的專職教師,能不能學到真正的修車技術這一點很重要。
四、看環境。
學校的學習環境,選擇職業學校學技術,教學裝置非常重要,因此選擇汽修培職業學校時應關注,學校屬是否配有包括大型、先進的汽車裝置,及數位化投影儀、幻燈機等多**教學裝置,能否提供足夠的實訓室。
五、看實訓。
看實訓環境,選擇汽修職業學校學習,進入企業之前,學生擁有的汽修實戰經驗在求職過程中起著至關重要的作用。最後建議你可以到專業的汽修學校實地考察,這樣就可以選擇乙個比較好的汽修學校。
15樓:江西萬通汽車培訓學院
這個專業就業前景好,現在汽車行業發展飛快,這個是比較熱門專業了,你可以選擇一所專業汽車技術學校,裡面裝置齊全,希望能夠幫到你希望。
汽車電路維修書籍入門哪些好,什麼汽車電路書籍最全面 最好?
汽車電路圖識讀指南作者 汽車電路圖識讀指南 汽車電路維修圖集 轎車系列 怎樣識讀汽車電路圖 什麼汽車電路書籍最全面 最好?如果可以買到的話你可以去網上看看博世公司的 電氣與電子 還有朱軍寫的 故障診斷 這兩本書我們都學過了。覺得挺不錯的。想學電路首先要把電路中的原件給瞭解了,以及電路工作的方式,汽車...
學習汽車電路維修看什麼書好點,學習汽車電路需要看什麼書?
gds全部搞定,若你想動ecu那塊,好好修行c語言 plc 微控制器 電工電子方面的書。我有本汽車電工維修快速入門,感覺還可以,裡面還有電噴發動機的常見故障分析和檢修,26,也不是很貴 看基本的電路圖方面的書比較好。學習汽車電路需要看什麼書?1 汽車電工從入門到精通 1 2 汽車電工入門到精通全 2...
汽車維修用什麼電腦好,汽車維修和電腦維修哪個好
個人建議學汽修前景更大!隨著社會的發展和人們經濟生活水平的提高,我國汽車持有量將逐步增加,汽車維修這一行業將具有更加廣闊的發展前景,而目前我國技術工人隊伍結構中,技師以上 高階工 中級工 初級工的比例僅為4 8 31 57,而發達國家的比例為11 23 49 17,由此可見,我國中高階技術人才十分短...