1樓：l人間小甜餅
在2月2號的時候，我們從烏干達紅十字會相關方面瞭解到一些訊息，當地西部地區卡薩賽區發生了一場非常嚴重的交通事故，這場交通事故導致了多個人死亡，幾個人受傷，這個情況是非常嚴重的，根據一些具體情況我們可以瞭解到，當時主要是一輛貨車和另一輛車撞在了一起，因為當時在夜晚天比較黑，而且當地修建的道路比較狹窄，還有施工的路段，所以這兩輛車相撞之後，後面又接著有三輛車也撞在了一起，最後才會出現這種造成多個人死亡的情況。<>
交通事故可以說是乙個全球性的問題，因為在各個國家都會發生一些交通事故，但是烏干達地區這方面的交通事故似乎要比別的國家更嚴重，當地的交通事故發生率可以說是非常高的，根據一些資料我們可以瞭解到當地每年最少有2萬起交通事故，同時在交通事故中死亡率也很高，每年至少有2000人是因為交通事故才死亡的情況，烏干達地區本來作為乙個面積比較小，人口也比較少的地區，這種交通事故的發生率可以說是非常驚人的。我們也經常可以從一些國際訊息中瞭解到烏干達當地發生交通事故的情況。<>
當地的交通事故率比較高，也是有多方面的原因的，首先他們在修建道路這方面的技術存在著一定的問題，因為烏干達是世界上非常不發達的，在這種情況下，它的工業基礎比較薄弱，目前全球主要都發展第三科技方面的產業了，而烏干達還主要以農業為主，相比較之下就可以瞭解到它與其他國家有非常大的差距。在這種情況下，當地的一些技術都非常的落後，公路修建這方面也是存在著一些問題，有些地段甚至連路燈都沒有，所以在夜晚行車就是非常容易發生交通事故的。另外也是由於烏干達地區他們的地理位置不太好，國內的地形也是比較崎嶇，它主要位於非洲東部，然後跨過了赤道，國家總面積達到24萬平方公里左右，但是大部分的面積都是在東非高原上，東非高原的地勢本來就十分的高，再加上當地比較多湖，所以有人也稱烏干達為高原的水鄉地區。
此外，東非大裂谷也經過該國的西部地區，這就造成了當地的地形多變，海拔較高，所以在修建道路的時候也是非常不容易的，在受到一些地形，地勢的影響，那麼民眾們在開車的時候可能也會受到視線方面的阻擋，在這種情況下就造成了當地發生交通事故的情況十分平常。
2樓：不二紫言
烏干達的交通事故率還算比較高的，因為烏干達的道路修的不好，還經常有人醉酒疲勞駕駛，一年最起碼發生兩萬起事故。
3樓：你到底敢不敢
挺多的，根據相關的**調查發現經常會出交通事故，對這方面他們也不重視，還是要解決一下的。
4樓：躺看娛樂百態
我覺得事故率還是很高，因為那邊經常會發生一些這樣的事情。
5樓：吉翔
烏干達交通事故率是高的。從烏干達近20年發生的交通事故次數來看，該地的交通事故率是比較高的。而且死傷的人有當地百姓、軍人和外國人。
6樓：千紙鸖
烏干達交通事故率非常的高，因為烏干達當地的交通設施不完善，相關交通法規缺乏，所以當地的交通事故頻發，而且都非常的嚴重。
烏干達西部發生一起交通事故致32人死亡，重大交通事故為何難以避免？
7樓：手機數碼達人
我個人覺得主要是人們的安全觀念不夠，特別是乙個取得了駕照的司機，安全意識其實真的非常不夠，這個真的很恐怖。
8樓：羊學姐
重大交通事故，汽車的車速過快，不易控制，人們來不及反應。
9樓：上白
因為我們總是不知道明天和意外哪個先來，即使做了再多的措施，意外還是抵擋不住。我認為最好的制止方法就是在事故發生之前仔細檢查。
一起交通事故，請幫忙！！道路交通事故求助！！！！
在這裡，我很明確的告訴你，你父親在本次事故中是不負任何責任的，所以他的醫療費之類的損失，應該得到全部的賠償，賠償方當然就是摩托車司機以及小車的司機跟車主了。你父親是否知道司機有沒有駕駛證不是問題的關鍵。因為你父親根本就沒有權利去查人家有沒有證。如果你們認為是老鄉，不用賠償的話，那麼這部分錢就只能由你...
我前幾天出了一起交通事故，我是重型貨車，對方是摩托車。由於對方醉酒駕駛撞到我車後受傷，但當時我見
看看你當時有沒有侵佔對方路權而定，現在沒有證據證明當時情形就比較有爭議了。大車吃虧是肯定的。因為你耗不起時間。何況你有保險呢 車友，根據你所敘述的這起交通事故的情況，在此事故中按照我對其進行的分析，你方的重型貨車應負主責，甚至是全責。其理由如下 1，儘管對方醉駕後，騎乘摩托車是一種嚴重的交通違法行為...
您好 前天出了一起交通事故 想向你諮詢一下 我在路邊停車 開車門
如你說的情況，雙方都有責任，至於責任大小，需要由交警勘察現場具體的情況才能下結論。不會您好 前天出了一起交通事故 想向你諮詢一下 我在路邊停車 開車門 臀艙駁暈3735.交通事故我的車在路邊停車線上開車門時碰到後邊過來騎電動車的人，請問該是我的全責嗎？開車們的時候沒有仔細觀察後方來車導致交通事故，一...