被拋棄的40萬輛「殭屍車」,共享單車悲劇怎麼處理?

2024-12-25 12:20:03 字數 2830 閱讀 7747

1樓:勤奮的小鵬

40萬輛「殭屍車」被拋棄的是不合適的,共享單車的悲劇應該通過有關部門的**再利用來處理。

共享單車在我們日常生活當中福利了我們,但是共享單車也會存在被拋棄的情況。面對這一些拋棄的共享單車肯定需要我們來聯手治理,這也能夠使我們身邊的環境更加整潔。在熱點上就有被拋棄的40萬輛「殭屍車」,網友們對於這一件事情都特別關注,同時也表達了自己對於這件事情的一系列看法。

對於被拋棄的40萬輛「殭屍車」來說,共享單車悲劇怎麼處理呢?<>

40萬輛「殭屍車」被拋棄的是不合適的,共享單車的悲劇應該通過有關部門的**再利用來處理。因為在這一些共享單車被拋棄的時候肯定他們也是有利用價值的,我們可以通過**再利用的方式使這一些「殭屍車」得到合理的利用,只有這樣才能夠使我們生活當中的這一些物資不會浪費。畢竟這一些「殭屍車」也是能夠有合理的處理方式,所以在接下來的日子當中有關部門也應該根據這乙個現象做出一些**利用的處理措施,只有這樣才能夠使共享單車的悲劇變成喜劇。

被拋棄的40萬輛「殭屍車」確實是乙個比較大的數字,在這一方面也應該制定一些共享單車報廢機制,只有這樣才能夠在接下來的日子當中我們不會見到報廢的共享單車。制定這一些規則也能夠使共享單車在被拋棄的時候不會有如此的悲劇,只有這樣才能夠使我們身邊的環境更加整潔漂亮。共享單車的悲劇也是值得我們去治理的,只有這樣才能夠使我們在接下來的日子當中有乙個更好的共享單車利用迴圈。

希望在接下來的日子當中共享單車的公司也能夠制定一些報廢規則,只有這樣才能夠使共享單車物盡其用。

對於被拋棄的40萬輛「殭屍車」來說,共享單車悲劇應該按照以上方式處理。<>

2樓:雙子皮卡丘烏拉

最終會集中起來賣廢鐵,重鑄,命運是非常悲慘的。入行時一定要小心謹慎。

3樓:肖艾斯的旅行日誌

會重新回到車廠,拆卸後保留完好的零件,再進行加工組裝。

4樓:網友

首先共享單車的投放還是需要精細化,然後我覺得投放範圍可以縮小,比如說在大學裡面乙個小範圍的限制投放還是很不錯的,還是很多同學會願意騎著共享單車去上課。

5樓:惠華小知識

肯定由**買單。因為這些共享單車,最後肯定會被統一**處理。

「殭屍」單車越來越多,共享單車的亂象應該如何解決?

6樓:汽車資訊推送

共享單車亂停亂放,人為有意損壞情況目前在大城市比較嚴重,而在中小城市情況好得多,主要是共享單車經營單位管理人員面對客戶量的多少造成,如果這種情況繼續發展下去,共享單車這個新生事物將難以維持發展。

個人建議:一,共亨單車在新客戶登記實名制要嚴格執行,對老客戶的實名資料進行完善補充,二,對共享單車的開鎖,停放等管理系統進行技術公升級,確保可追遡到不按規定使用客戶,並進行念神相應扣分,加收使用費等處罰。

三,在單車上加裝損壞報警裝置,發生人為損壞時發出報警聲音,同時管理系統也響應報警,我想這種簡單的報警裝置是容易設定出來的,成本也不會高。

共享單車是個新生事物,便捷、環保、健身,本身沒什麼不好。關鍵是後續管理是否跟上,作為公共設施的補充,**必須參與,強勢管理。**應該稽核投放企業的資質和規劃,主動劃出區域通過圈程管理單車,即客戶不在停車區域內停放,將持續收費,規範用車人的行為。

便於投隱李放企業加強後續集中管理。

學校教育是最為關鍵,老師必須是熱愛「教書先生」這個行當,澆花:澆根,澆葉。即教書育人。

我親眼看到小學身帶著紅領巾將小黃車從別處抬進小區綠化林裡先是用磚頭使勁兒砸了二十幾下,他們沒看到窗子裡的我正準備拿手機拍照,但,我想孩子還不懂事小,這要傳的網上會給孩子帶來不可估計的後果。於是我便大呵一聲,噯!差不多就行了,灶高遲學生就這樣學知識嗎?

聽到這一聲,這幾個砸車者跑了,本以為事情就這樣完了,沒成想中午還是這幾個又來了,又是一頓猛砸用腳踹實在不行了每人用尿澆鎖。我實在看不下去了我說:噯!

這學就別上了吧,校服一脫,紅領巾一抹不就舒坦了。幾個孩子聽到有人喊叫不服氣兒的慢條斯理的走掉了,這下可以結束了吧,不!這幾個孩子下午又返回頭幾人抬著小黃車搬離了原來造次的地方,唉!

可憐的小黃車又不知道去了**,還有多少苦難才能脫離魔爪。

7樓:你真的很好嗎

應該將這些車收回去,因為人口太多,根本沒有辦法達櫻喚到很好的仔基管理念頌謹和控制,如果個人素質不行的話,就將單車全部收回去,不要給人們使用。

8樓:你真的好嗎

我覺得可以做出一些處者念罰,如果車子沒有停到對應的位置的話,就會首罩困通過他們的賬戶進行罰款,這樣就可以杜絕悶臘亂停現象。

9樓:自己滴定

我個人認為在騎共享單車的時候,應該對使用者進行實名認證,這樣可以減少殭屍車的問題。

南京上萬共享單車為何會變成殭屍車?

10樓:成都標識標牌廠家老梁

根據**8月22**道,南京多處停車場攜賀有大量的共享單車被「關押」,由於堆積數月無人橡者認領,上萬輛共享單車已變成了殭屍車。

報道稱在南京市鼓樓區清江南路一處停車場,一片辯如派密密麻麻的「車海」 ,凡是在南京市面上出現過的共享單車,這裡都有,據知情人士透露,這裡是鼓樓區城管清拖違停共享單車的停放點,從今年四五月份開始堆積,保守估計有上萬輛。

鼓樓區停車設施管理中心相關負責人表示,我們多次在共享單車的微信工作群裡喊各家企業來領,不過一直沒企業來認領,把車領走,企業需要籤乙份承諾書,承諾今後及時清理亂停亂放的車輛,不能對市容造成二次破壞,可能企業沒那麼多人力來管理,做不了承諾,而且就一萬輛車,企業也不在乎。

據悉除了鼓樓區,南京還有很多類似的違停共享單車存放點,隨著共享單車新政的出臺,野蠻生長的時代已經過去,一些退市企業的單車在停放點長期停放都變成了殭屍車。

希望被關押的單車早日被認領走,能投入使用而不是變成殭屍車。

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