1樓：拓跋知萍
日產軒逸的油耗做得很好。但是混動車型是未來汽車的趨勢，電動汽車可以有效的改善環境。
2樓：阿飛玩數碼
我認為軒逸這款車非常的不錯，油耗非常的低，而且空間大舒適度很高，可以選擇這款車，不選擇**高的混動車。
3樓：周**強強
軒逸是一款非常不錯的家用車，在油耗表現上是非常優秀的，同等級別車中能與他較量的基本上是沒有的，並且他的空間也夠大，對於家用是完全足夠的，而且動力也很強勁，所以價效比很高。
軒逸將釋出新車型，混合動力系統，配全時電驅，油耗4.1l
4樓：八戒說車
長期佔據著緊湊型轎車頭把交椅的軒逸，將在年底釋出全新混合動力車型軒逸e-power，雖然是油電混合動力車型，但是新車將採用100%全時電驅，這與當下市場上銷售的車型有著較大的區別，因為從駕駛感受上來看，它將會更加偏向於純電動車。那麼這款新車具體都會有哪些特點呢？接下來就讓我們一起來看看吧。
在外觀方面，**e-power採用了日產經典的家族式設計，整個前臉造型和現款軒逸保持一致，倒梯形進氣格柵，兩側包裹的u型鍍鉻飾件，在細節上進行了優化，運動感更強。兩側大燈造型犀利修長檔祥，讓前臉看起來稜角分明的同時，進一步提公升了車頭橫向視覺效果。兩側l形設計的通風口，內部融合了霧燈，總體來看新車的前臉非常符合當下消費者的審美愛好。
車尾尾燈造型與前大燈相呼應，內部採用了燻黑處理，點亮後視覺效果突出。下包圍採用了銀色飾板進行包裹，再加上隱藏式排氣佈局，讓車尾看起來多了幾分硬氣。
車身採用了前低後高，俯衝式設計，視覺上給人極強的運動感。側面腰線採用了分段式線條設計，再配上雙五輻造型輪圈，整車戰鬥感十足。另外新車在前車門下方印有「e-power」英文標識，彰顯了自己的身份地位。
而新車尺寸，長寬高分別為4649mm*1815mm*1445mm，軸距為2712mm。
在內飾方面，新車的內飾並沒有**行手搏，不過為猜測，新車的內飾將延續現款軒逸的整體設計，整個駕駛艙採用環抱式設計，各個功能分割槽劃分明確，造型非常經典。另外搭載的中控液晶屏尺寸或將提公升，不過內建的車機系統不會有太大變化，支援語音控制、遠端控制、車載**服務、遠端即時監測、導航、影音 娛樂g熱點等。
在動力方面，新車型將採用混合動力系統，由一臺自然吸氣發動機+電動機組成，其中發動機能夠提供最大功率72馬力，而電機最大功率為136馬力，發動機的熱效率可以做到50%，這也就讓新車的百公里油耗低至。不過需要特別注意的是，軒逸e-power搭載的這臺發動機，並不參薯喊與車輛驅動，只是用於發電給發動機提供電力，因此在實際用車過程中，軒逸的駕駛感受更加偏向於純電動車，但是又不能上綠牌，這一點對於限行地區的消費者就缺少了一些吸引力。
軒逸油電混合車省錢還是軒逸燃油車省錢（一年大概開1.5萬公里，混合車15萬，燃油車12萬，差3萬塊）？
5樓：
摘要。親親，很高興為您解答：軒逸油電混合車省錢沒有比軒逸燃油車省錢（一年大概開萬公里，混合車15萬，燃油車12萬，差3萬塊）首先您剛開始的比較起來您會感覺混動省錢，因為油耗比較低，電費忽略不計，但是指導價差出3萬元，算一公里4毛您要開萬公里才持平<>
軒逸油電混合車省錢還是軒逸燃油激宴車省錢（一年大概開萬遲正公里，混合車15萬，明旦銀燃油車12萬，差3萬塊）？
親親，很高興為您解答：軒逸油電混合車省錢沒有比軒逸燃答鎮油車省錢（一年大概開萬公里，渣橘混合車15萬，燃油車12萬，差3萬塊）首先您剛開始的比較起來您會感覺混動省錢，因清梁粗為油耗比較低，電費忽略不計，但是指導價差出3萬元，算一公里4毛您要開萬公里才持平<>
在二手車領域，純燃油車會昌早枯比混動車更受歡迎，電池的耐受度不是所睜磨有耐洞人都能接受的，它的收車**會更低，所以更建議買燃油車型<>
曰產軒逸有混合動力能源汽車嗎
6樓：陳立民老師
截止於2019年，日產軒逸汽車還沒有混合動力能源的汽車。
日產軒逸汽車雖然沒有混合動力的汽車，但是生產了一款純電的軒逸汽車。在動力上，這部純電版的「軒逸」，搭載的是一臺永磁同步驅動電動機，其中最大功率為80千瓦，最大扭矩為254牛公尺，據悉續航能力最高能夠達到338km。
外觀上這部車繼續延續了軒逸的家族式的設計語言，但是在細節上的變化還算非常突出的。車頭部分因為進氣格柵已經沒有了實用價值所以採用了全封閉的形式，看起來更加的完整，兩側的大燈也是別具一格。
7樓：網友
截止2020年3月，曰產軒逸沒有混合動力能源的車型，但有純電動的車型。2018年6月20日，東風日產軒逸·純電正式啟動預售。日產軒逸·純電搭載一臺型號為tz200xs5ur的電動機，最大輸出功率80kw（109ps），電機最大扭矩254nm。
綜合工況續航里程為338km，60km/h等速續航里程為389km，0-50km/h加速時間。
在車身尺寸方面，東風日產軒逸·純電的長寬高分別為4677mm/1760mm/1520mm，軸距為2700mm。
8樓：a山巔之最
曰產軒逸最大優點油耗低，網友普遍比較滿意；乘坐舒適；內飾溫馨。最大缺點裝配工藝一般，車輛有異響。
混合動力汽車」屬於「節能汽車」不屬於「新能源汽車」，但是「插電式混合動力汽車」屬於新能源汽車。
針對柴油、汽油車，混合動力車應該算新能源車。 因為，混合動力車，部分能量不再**於汽油、柴油，是電能，是一種新能源，因而混合動力車完全可以叫新能源車。新能源車要鼓勵，否則混合動力車混同於普通柴油、汽油車，將打擊利用新能源的積極性。
日系不在。混動版車型一般有「hybrid」字樣，不過國內的軒逸沒有混動版。
8萬的話加購置稅 加保險 加掛牌費 總費用大概萬 購置稅+上牌費+車船使用稅+強險=8588 商業險看你怎麼選了按正常來選3500左右。
9樓：網友
沒有，日產未涉足混動技術車型。
日產軒逸「混動」2021年國產！油耗或不到3l，想買卡羅拉的彆著急
10樓：汽車之家
<>網上車市從東風日產內部獲悉，日產e-power技術將在2021年匯入國內，率先搭載到一款熱銷車型中。目前，東風日產正針對「l21be-power」專案進行招標。l21b是全新 軒逸的產品代號，字尾則代表該車將採用e-power動力系統，且軒逸是東風日產銷量最好的產品。
由此推斷，軒逸e-power版將在2021年上市，新車型不僅動力更強，油耗也會比現款更低。
<>上圖為現款軒逸）
<>e-power可視作日產的混動技術，但與豐田、本田等日系品牌的油電混動，或是德系的插電式沒啟混動不同。e-power系統中的發動機並不直接驅動車輛，而是用作給電動機「發電」。它不存在電機和汽油機協同驅動車輛的情況，這也使得e-power的車型駕駛感受基本與電動車無異。
目前，日產汽車在海外推出的note、serena以及**勁客採用了該動力，由三缸發動機、電動機、容量在2kw·h以下的電池組成。
<>以海外版note為例，該車發動機最大功率僅為60kw，峰值扭矩，但電動機最大功率為85kw，峰值扭矩能達到，起步加速效能可以媲美許多碧察衫純電動車型，最長續航里程能夠達到1000km左右，且油耗最悔腔低不到3l/100km。現款全新軒逸整備質量1243-1288kg左右，與海外版note相差不大，預計國產軒逸e-power版會採用相同的動力，油耗也會在3l/100km左右。新車上市後可視作軒逸的「混動版」，將競爭卡羅拉/雷凌雙擎、凌派/享域混動等同級日系混動轎車。
東風日產軒逸保養問題！急急急，日產軒逸怎麼保養
根據你保養手冊的記錄 最後一次保養 的里程數或日期 5000公里或3個月 也就是說你 最後一次保養是2000公里 下次保養應該是7000公里 維修接待 在你 2000公里保養完事 應該告訴過你 下次保養里程啊？是你沒記住 還是他沒說啊 沒說你可以投訴他 ssss為了多賺客戶錢才加速了保養時間，除第一...
新軒逸座椅需要套座套嗎，東風日產軒逸座套是怎麼套上的
一 前靠背 1 先拔掉頭枕 一般按住頭靠活動栓 2 把靠背套 看清左右及正反面 套好 左右的區分看靠背側置物袋是否是在中間，如果它在靠車門這邊的話，就說明裝反了。3 將靠背套正面從與座的接合地方塞到靠背反面,與靠背套背面底部的粘帶固定稍用點力，緊密些會比較服帖和好看。4 再將頭套套好後插入靠背 5 ...
汽車全新軒逸怎麼樣，東風日產 新軒逸好不好阿
優點 全新樣貌更加大方，有同門天籟神韻 全新的動力系統更先進 更省油 eco模式起步更加平穩，適合新手或女士駕駛 手動擋車型動力匹配出色 駕駛輕鬆 日常駕駛車廂靜音水準出色 車廂用料精緻，在同級車中檔次較高 座椅的真皮材質觸感舒適，乘坐感出色 後排空間保持同級領先水準 尾廂容積大 開口大，有全尺寸備...