1樓：網友
右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、衝紅燈發生交通事故的；
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；
16、單方發生交通事故。
第5條規定就是這種情況。
2樓：匿名使用者
直行車是闖紅燈的非機動車吧？
右轉與直行相撞 誰的責任
3樓：信必鑫服務平臺
1：右轉車輛與直行車輛相撞，右轉車輛全責。
2：如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行。
3：如果是同向並行行駛，不管是左轉右轉都要讓直行車輛先行。
交通事故直行與左轉相撞責任認定
4樓：陳友聯
1.右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉彎是要讓直行的。
2.如對方未按標線行駛，例如機動車右轉但直行車輛佔用非機動車道強行通過，則直行車輛全責。
一、我直行對方電動車左轉撞了，誰的責任。
電動車左轉彎責任大，轉彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在轉彎的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先嫌散行。
建議及時報警處理，由交警部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。如果對事故認定書不服，可在認定書送達後三日內向其上一級交警部門提出書面複核申請。
二、電動車左轉被直行電動車撞責任**。
按照轉彎讓直行的原則，電動車的責任大。
關於機動車的三讓原則，就是指無訊號燈也無讓行標誌的路口，機動車的通行規則：
1、左邊車讓右邊車先行，就是當你開到路口，你要讓右方來車先行，右方來車讓你先行；
2、轉彎讓直行。轉彎的車輛要讓直行車輛先行；
3、右轉讓左轉，右轉彎的車要讓左轉彎的車先行。
三、轉彎三讓原則。
轉彎三讓原則如下：1、讓右方道路的來車先行；2、轉彎的機動車讓直行的機動車先行；3、相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎的車輛先行。在日常駕車行駛中，主要還是按照交通鍵者源訊號燈、交通警察的指揮、交通標誌和交通標線的只是規定來行駛的，三讓原則的前提是，機動車通過既沒有交通訊號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標誌和標線的路口時，進入路口前應停車觀望，再遵循三讓原則確定優先通行權。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，稿態依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
左轉直行相撞責任
5樓：趙進泉
法律分析：若左轉車輛與直行車輛發生碰撞事故後，左轉的車輛沒有讓直行，所以左轉車輛全責。不過交通事故應當以交警部門的責任認定為主要依據，只有綜合各因素所作出的責任認定才準確。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》
第六十掘昌二條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗報告、鑑定意見確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在網際網絡公佈道路交通事故認定書，但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人私隱，應當保密。
第六十五條 道路交通事故認定書應當在製作後三日內分別送達當事人，並告知申請複核、調解和提起判擾扒民事訴訟的權利、期限。
當事人收到道路交通事故認定書後，可以查閱、複製、摘錄公安機關交通管理部門處理道路交通事故的證據材料，但證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人私隱的，按照有關法律法規的規定執行。公安機關交通管理部門對當事人複製的證據材料應當加蓋公安機關交通管理部門事故處理專李塌用章。
右轉變直行與直行靠邊車輛碰撞交通事故誰的全責？
6樓：
摘要。您好，一般認定後車全責或者主責，具體根據交警定責為準。
您好，一般認定後車全責或者主責，具體根據交警定責為準。
交通事故的責任這麼劃分：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。法律依據：
道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的州巖過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主李吵要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致冊擾御道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
這是後車，前車從主路很快速變過來的。
你這個**看不出來。
這是右轉車，前面直行車快速變道過來，右轉車撞了前車。
路口全面的**有嗎。
在不。看不出誰的責任嗎。
你這個**看不出來，
出了交通事故，在路口我右轉對方直行，對方是綠燈。可是我車已經三分之二已經轉過來了，但是對方硬是
交通規則上右轉彎的是要讓直行的責任方還是你自己啊！至於賠償人沒事已經是萬幸啦何必要計較這些細節。是的，無論怎麼樣，轉彎的要讓直行的。昨日，我在十字路口撞車，我騎電動車直行，對方右轉，當時我看是直行綠燈，沒有右轉綠燈，所以我一直往前 蒐集證據，到申請複核。道路交通事故處理程式 第二節 復 核 第五十一...
我車輛右轉電瓶車直行，出了事故，對方皮外傷，當時沒有定責，交警說到中隊簽字定責
你買了保險，反正保險公司出，務工費用也需要醫生開休養時間。只能到交警中隊定責了，以後開車慢點，哪怕慢幾分鐘，也等於給自己省錢。只能到交警中隊定責了，以後開車慢點，哪怕慢幾分鐘，也等於給自己省錢。該交的交，該給的給，反正錢都是保險公司賠。保險公司漲保費，是按理賠次數算的，也就是說賠1000算一次，賠1...
一起交通事故，請幫忙！！道路交通事故求助！！！！
在這裡，我很明確的告訴你，你父親在本次事故中是不負任何責任的，所以他的醫療費之類的損失，應該得到全部的賠償，賠償方當然就是摩托車司機以及小車的司機跟車主了。你父親是否知道司機有沒有駕駛證不是問題的關鍵。因為你父親根本就沒有權利去查人家有沒有證。如果你們認為是老鄉，不用賠償的話，那麼這部分錢就只能由你...