1樓：惜戈神猴
昂科拉已經買來一年了，目前沒有什麼大毛病。
2樓：又見濤電影
別克車的安全係數和質量值得你選它。
3樓：職場導師陳元芳
應該選擇昂科拉，因為這款車安全係數還是很高的，油耗也非常低，質量非常的可靠，很少出現故障，價效比很高。
4樓：乾煸新鮮事
我覺得肯定選擇昂科拉，因為這款車的動力還不錯，尤其是配置比較高。
5樓：王志剛剛剛
我會選昂科拉。我覺得這款車的**非常適中，而且它的價效比較高，效能比較好，所以選擇它很合適。
本田xrv和昂科拉哪個好
6樓：娛樂遊戲小百科
外觀各有優勢，不過內飾和舒適性上昂科拉更好一些。
1、外觀對比。
全新昂科拉採用了高效空氣動力學設計的車身造型，更低更寬的車身比例展現出了俯衝的車身姿態，運動氣息十足，貫穿式飛翼格柵搭配全系標配的展翼型全led自動感應大燈極具辨識度，立體飽滿的尾部造型與前臉相呼應，led尾燈、車頂行李架的加持又讓它有著不錯的實用性。
改款的東風本田xrv也變得更加年輕潮流，外觀有著多處細節上的調整，前臉線條更加稜角分明，燻黑樣式輪圈以及尾燈省去了後期改裝的麻煩，此外還新增了四種車身配色，只是整體造型依然延續了老款的輪廓，僅僅靠配色吸引年輕人顯然不夠，但感性幹練的外觀同樣有著較高的辨識度。
2、內飾對比。
昂科拉gx更注重車廂內部的高質感，像是座椅材質、中控飾板材質、門板手枕材質等都要更高階。比如前中控臺不但採用了大塊軟質材料包覆，而且駝色的仿縫線設計甚至營造出了逼真的真皮質感。
另外打孔真皮座椅還做出了當下流行的菱格紋路，無論從視覺體驗還是乘坐感受都很走心了。整體而言，昂科拉gx高階的用料配合金屬材質的點綴讓它在整體內飾的高階質感方面完勝。
本田xr-v內飾也講究年輕化設計，但用料就只停留在小型suv的水平上了，能在它的中控飾板以及車門板處看到大量的硬塑料材質運用。雖然還沒到廉價的程度，但也就沒什麼高階感可言了。
3、動力對比。
兩車在動力部分均採用了小排量渦輪增壓發動機。昂科拉gx搭載的是一臺代號l3z的三缸渦輪增壓發動機，其最大功率為121kw/5600rpm，最大扭矩為240n·m/1500-4000rpm；本田xr-v則搭載的是一臺代號l15bs的四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為130kw/6000rpm，最大扭矩為220n·m/1700-5500rpm。動。
力資料表現上兩車各有優勢，昂科拉gx的渦輪增壓發動機扭矩更大，最大扭矩爆發區間也更低；本田xr-v的渦輪增壓發動機則勝在功率更大，扭矩爆發區間更廣上。
4、舒適性對比。
昂科拉gx對於車輛隔音以及噪音的控制方面處理的都很好，駕駛起來有著較強的高階感，在車輛低速行駛時也不易察覺發動機的噪音，高速行駛時，胎噪也控制的比較出色。
本田xr-v在對於來自路面的細碎振動抑制的不夠徹底。另外，它的車廂隔音表現一般，低速時發動機噪音很輕易就會傳入車內，而到了高速，它的胎噪又會把發動機的噪音給壓住，隔音較差會影響一定的駕乘舒適性。
7樓：熱愛科技知識
本田xrv比較好。本田xrv全繫有自動駐車功能。而昂科拉沒有，只有乙個手剎拉桿。
自動擋車有乙個自動駐車功能是非常的方便。拉手剎這一操作環節徹底的取消了。比如在紅綠燈前面，自動擋的車一般因為綠燈不知道多長時間。
都是一直踩的腳剎踏板。這時後面的剎車燈是一直亮著的。久而久之，後面的剎車燈經常因為長時間點亮而損壞。
主要優勢。昂科拉搭載 sidi直噴渦輪增壓發動機+6速dss智慧型變速箱與 sidi直噴渦輪增壓發動機+cvt智慧型無級變速箱兩種組合，兩款發動機的最大功率分別為92kw和121kw。
本田xr-v搭載自然吸氣發動機或地球夢發動機可選，前者最大功率為136ps。傳動系統，與之匹配的是6速手動變速箱或者cvt變速箱。
8樓：網友
當然是本田的xrv更好。本田xrv全繫有自動駐車功能。而昂科拉沒有，只有乙個手剎拉桿。
自動擋車有乙個自動駐車功能是非常的方便。他把拉手剎這一操作環節徹底的取消了。比如我們在紅綠燈前面，自動擋的車一般因為綠燈不知道多長時間。
都是一直踩的腳剎踏板。這時後面的剎車燈是一直亮著的。久而久之，後面的剎車燈經常因為長時間點亮而損壞。
我的朋友開著別克車，沒有拉手剎的習慣，一年光剎車燈泡就得換2到3次。本田有了自動駐車功能，你就不需要有這樣的煩惱了。在紅綠燈前面，你的腳也可以離開剎車踏板。
走的時候只需要踩油門電子剎車自動解除車輛便開始行駛了。這種操作模式才能稱之為自動檔車的模式。把司機的操作進一步簡化。
從動力方面本田的自然吸氣發動機，維修簡單。維修保養成本也低。
xr-v和昂科拉哪個好？哪個油耗低？
9樓：網友
必須xrv油耗低同樣的駕駛環境下，保值也比昂科拉好些。
10樓：網友
舒適度的話算昂科拉，油耗的話xr-v低。
11樓：纓盂袎輷粌翖
就這兩款車型而言，無論是顏值還是配置，昂科拉都要優於xr-v，至於油耗，改款之後的昂科拉油耗可是同級別車型中最低的，所以昂科拉油耗更低。
二十九萬元預算怎麼買車？昂科威plus和本田ur-v如何選擇？
12樓：小易講車
一、昂科威plus的車身尺寸為4845/1883/1705mm，軸距為2833mm。本田ur-v的尺寸為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm。昂科威plus在車身高度、軸距方面略有優勢，而本田ur-v在長度、寬度方面的表現要好一些。
二、昂科威plus內飾呈現出年輕的設計風格，獨特的佈局給人一種非常個性答宴的感覺，整體的設計風格對於消費者來說還是頗具吸引力的。 本田ur-v內飾呈現出大氣的設計風格，顯得端莊大方。有層次感的內飾配合銀色木紋飾板，進一步提公升了視覺效果。
三、兩車方向盤均採用了真皮材質。昂科威plus配備了多功能方向盤，同時按鍵的佈局也十分合理。本田ur-v配備鋒舉納三輻式方向盤，多功能按鍵方便車主在駕駛時操作多**系統。
四、昂科威plus儀表盤配備了一塊8英吋的液晶屏，顯示的行車資訊非常多。本田ur-v雙圓環式儀表盤顯得比較簡約，儀表盤設計以實用主義為取向，各項行車引數一目瞭然。
五、兩車座椅標配了真皮材質。昂科威plus做工精緻，內部填充也厚實。本田ur-v的座椅採用了黑色設計，在座椅上的縫線點綴下，更有檔次感。
六、昂科威plus採用了2-3-2的座椅佈局，第二排空間充裕，第三排座椅沒有那麼寬敞，只能滿足短時間乘坐。本田ur-v後排空間較為寬敞，滿足日常家用綽綽有餘。地板**基本純平，腿部空間比較充裕，而且配備了**頭枕，後排中間乘客乘坐較舒適。
七、昂科威plus，作為一款來自別克品牌的中型suv，昂科威plus有著大氣穩重的外觀設計，整車的氣場還是很強大的。同時該車在內飾方面延續了家族式的設計風格，紮實、講究的內飾用料也帶來了一定的豪華感。
八、本田ur-v的顏值很有競爭力，在這個看臉的時代它顯然很對消費者的胃口。同時，該車寬敞的內部空間也是其一大產品優勢所在，不僅提公升了乘客的乘坐體驗，而且也兼顧了一定的舒適性。最後不得不說的是，該車充沛的動力表現滿足我們的日常家用也是綽綽有餘。
13樓：巨集盛
昂科威plus如果有29萬的話，肯定是要買這款汽車的。這款汽車的價效比特輪賣羨別高，效能臘拍也非常的不錯，變速箱採用的是手自一體。排量可以選擇，t，**會在25萬到28萬配洞之間，外**起來也非常的不錯。
14樓：巨集盛巨集盛
預算在29萬元可以購買奔賣橋純馳，也可以購買奧迪。當然應該選擇本田ur-v，因為本田ur-v搭載消侍了無極變速的發動機效能，這中咐樣的變速速度是非常快的，所以應該選擇這樣的車輛。
15樓：網友
可以選擇suv，要選擇品牌質量比較高的車；這兩款車可以選褲陵擇昂科威plus，因為這款車的車型比較大，御巧動力比較多，發動機轉速特別胡拆戚快。
預算15萬左右,不知道本田xrv和別克昂科拉哪個更好？
16樓：網友
預算15萬左纖叢汪右 本田好還是昂科拉好呢 我比較喜歡本田這款 還是看你自己偏愛哪款 神鄭胡探買車 提車快毀仔不錯。
xrv和昂科拉哪個好
17樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇本田xrv這款車，外觀時尚漂亮，搭載地球夢發動機，動力夠用，油耗低。
18樓：m莫o達津
個人推薦的空間、動力、操控性、保值率等各項都相對比昂科拉更有優勢。
希望能幫到你。
6萬預算買車，望，6萬預算買車，望推薦
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