車子前面都是塑料的嗎?汽車前面的塑料板叫什麼?

2025-01-10 23:25:13 字數 3159 閱讀 5370

1樓:胖小梁

把前後保險槓塑料化,這無疑會降低造車的成本,這也是車企考慮的最重要的因素之一,現在的市場都是**戰的硝煙,那麼車企想要佔領市場份額,那麼汽車的**定位是極其重要的,因而造車成本控制就是它們唯一控制點 塑料與金屬的**相比,這個毋庸置疑了,還有就是一分價錢一分貨。

2樓:張家口吉晟

您指的是車子內部中控臺的位置嗎?

汽車前面的塑料板叫什麼?

3樓:澎湃動力人

你好,前保險槓下面的是擾流板,也就導流板。

汽車車頭下面的塑料板叫擾流板,能夠通過特定的方式引導空氣從而達到減少阻力的效果,大部分是應用在效能汽車身上的。擾流板也叫氣壩,往下方擴大了前保險槓,這樣就能夠避免過多的氣流進入車底,從而避免了因為車底氣流過多造成上揚力因而導致後輪抓地力減弱的現象發生。

汽車前面的塑料板叫什麼?

4樓:純天然春天然

汽車前面的塑料板叫塑料保險槓

汽車緩衝器答缺大多位於汽車前部和後部,表面上是為了避免外部損壞對車輛安全系統的影響而設計的,駕駛汽車時,除可減少汽車行駛過程中所產生的風阻外,還能起到防止後輪漂浮的作用。

發展。2013年6月26日,全國汽車用品行業聯合會、全國汽車標準化技術委員會車身附件分技術委員會和廣東東箭集輪叢團共同釋出中國《汽車防護槓》行業標準。此標準由廣東東箭集團主導起草,國內多個科研院校、專業機構參與論證,通過國家工業與資訊化部審批。

據悉,中國《汽車防護槓》行業標準的正式公佈,標誌著汽車防護槓行業標準實現「零」的突破,填補了國內標準空白。該標準將於2013年9月1日在全國正式實施,引發行業生產臘舉櫻廠家和銷售商極大關注。

汽車車身是不是大部分都是塑料的啊?都**是啊?

5樓:上海萬通職業學校

汽車車身只有一部分是塑料材料。是以下部分:

1、保險槓外殼。

這就廳賀是上面那個哥們兒口中的「保險槓」,但實際上它只是保險槓外的輔助外殼,並不是保險槓的本體。保險槓外殼起到緩衝和吸能的作用,工作環境相對較為複雜,且體積較大,因此一般會採用聚丙烯。

pp)製造,因其質量較輕,且耐腐蝕性較好。

2、儀表盤。

除了木質與皮質,汽車的儀表盤基本都是塑料,不過會有軟硬上的區別。軟的是發泡成型的聚氨酯。

pu),重宴嫌量較輕,安全性、吸音性都相對較好;而硬的則是注塑成型的聚丙烯(pp),相對**低廉。因此,相對高檔的車型的內飾一般都會選擇軟性的聚氨酯。

3、進氣格柵。

如今,很多車型的進氣格柵都採用了鍍鉻裝飾,個人濃重的金屬感,但實際上,它們也都是塑料。進氣格柵的主要作用是為發動機降溫、並梳理車頭的氣流,因此對材料的可塑性要求很好,而塑料是當之無愧的最好的選擇。

4、車燈燈罩。

對於車燈燈罩,要求是能夠保證長時間使用而不會影響車燈亮度,並且能保護車燈,這就要求使用塑料的可塑性好,透明度好,並且硬度足夠高。因此,聚碳酯酸(扮祥派pc)這樣的效能良好的光學塑料就是製作車燈燈罩的不二之選,因為它強度高、抗紫外線。

並且韌性和透光性都很好。

5、座椅填充物。

汽車座椅最大的要求就是舒適性,因為其跟使用者的身體接觸對多。而汽車座椅中的填充物是發泡成型的聚氨酯(pu),其絕熱性、緩衝性、吸音性、成型性等相對較好,對於座椅的舒適性起到非常重要的作用。

汽車車頭最前面的塑料外殼叫什麼?

6樓:

摘要。汽車車頭最前面的那個塑料外殼,這個就是車輛的這個前保險槓。現在的這個車型,這個前面的保險槓,他這個都是塑料的,他就是這個名字就叫這個車的這個前保險槓。

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

汽車車頭最前面的那個塑料外殼,這個就是車輛的判者配這個前保險槓。現在的這個掘指車型,這個前面的保險槓,他這個都是塑料的,他就是這個嫌鉛名字就叫這個車的這個前保險槓。

汽車車身是不是大部分都是塑料的啊?都**是啊?

7樓:網友

估計你是想問車身部分的塑料區域,前後保險槓的蓋蓋是塑料製造的,主要是為了在發生交通事故時,有效的吸收撞擊的能量,減少車輛的損失。

8樓:煒林納改性料

給你一張圖,你就能瞭解各大概了。

希望對你有用,謝謝關注。

9樓:網友

內飾大部是塑料。車身,發動機主要還是金屬件。

為什麼小汽車的後屁股都是塑料?

10樓:給小球梳毛

使用塑料保險槓的原因:

1、塑料保險槓擁有彈性:

發生輕微的碰撞或者刮蹭的話,塑料保險槓擁有很好的彈性,具備一定的抗衝擊效能在小磕小碰的情況下,塑料保險槓都能自動回彈自動修復。

2、塑料材質更有利保護行人:

塑料保險槓還能起到保護行人的作用,畢竟汽車鋼性並不是靠保險槓來承擔的,主要還是看車身框架。而塑料保險槓由於材質原因,比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊力。

3、輕量化、耐腐蝕、成本低:

1)汽車生產已模具化,除了車身會採用高強度的材料外,很多部件都會儘可能採用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料。

2)汽車前後保險槓是如此,一些車身外部配件,如翼子板等,也有可能是採用塑料之類輕量化材料的。

11樓:瀋陽萬通汽車學校

這個是因為使汽車緩衝效能變得更好,不光是後面,前面也會有,這也是使汽車更加輕量化的乙個原因!

12樓:網友

塑料保險槓擁有很好的彈性,具備一定的抗衝擊效能,也就是說,如果在小磕小碰的情況下沒,塑料保險槓都能自動回彈自動修復,即使是掉漆了,也總比凹進去了強。

13樓:天罡一塊磚

塑料保險槓具有強度、剛性和裝飾性,從安全上看,汽車發生碰撞事故時能起到緩衝作用,保護前後車體;從外觀上看,可以很自然的與車體結合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性。還有,現在汽車的發展追求本身的輕量化。

14樓:黃小遊遊

便宜,好修。車架強度高就安全,加塊鐵皮也沒什麼用,還重還生鏽。

15樓:百丈飛渡

應該主要是起裝飾作用,塑料質地輕,**低。

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