1樓：匿名使用者
如果是我有一臺focus，買來第一件事就是換組輕量化17寸輪轂加上ad07，因為視覺系對我而言並不是頂重要，所以不考慮18吋，17吋不重拖，輕量化又能有效減低簧下重量。再來改裝避震器與拉桿，提公升路感與操控性，底盤強化完成後再進行動力改裝，進氣部分用香菇頭代替原廠風格，加大節氣門，排氣部分選用巨石全段排氣管，因為我不喜歡吵，聲浪飽就可以了。再加一組汽油調壓閥穩定供油壓力。
以這種focus改裝改法您認為有沒有機會挑戰7秒呢？嘴上改車改再炫都沒用，還是找實車出來比較有說服力。在國產focus問世之初，就有臺灣的一位車友—srr簡仔斥資添購一臺作為商品開發用車，並一步步打造這臺focus成為srr的democar。
不是冷飯熱炒，只是想藉由他的democar說明何謂focus的基礎改裝。基本上這臺車的改裝程度並不大，還有很多套件仍在開發當中，在動力部分，focus原廠採用電子節氣門，口徑為55mm。大家都知道電子節氣門在改裝上有其困難度，原因在於電子節氣門的車款大多沒有怠速馬達，怠速是由電子節氣門來控制，一旦節氣門經過更動很有可能導致怠速不穩或是原車電腦出現錯誤，因此電子節氣門不像傳統鋼索式設計。
不過這個部分已經成功克服，srr這部車上使用的節氣門已經加大至64mm。目前focus專用的香菇頭還在開發中，所以仍保留原廠設定。排氣部分使用全段排氣管，排氣聲浪相當雄厚，高轉時聲浪更暴力。
未來這臺democar預計會加入馬六的引擎本體，再外掛渦輪。為此簡仔已經購入一顆馬六的引擎本體與focus原廠引擎進行對比，看植入公升引擎難度如何。簡仔也向福特原廠購入一具手排變速箱，用來開發終傳及重配第五檔齒比。
簡仔表示focus的一至四檔加速性還不錯，都能拉到斷油，因此保留前四檔齒比，終傳部分開發.7兩款齒比供車迷選用，其他如輕量化離合器片與飛輪都在製作中，簡仔客氣的請各位讀者拭目以待。 總而言之，只要經由進排氣強化、底盤改裝之後，focus這部車就算是相當有駕駛樂趣的一部車，在市區中穿梭自如，動力隨傳隨到，山路更是focus的家，彎中貼地性與循跡性都相當精準，就算來到高速舞臺，以這顆反置式引擎依舊讓你順暢賓士，重要的是這樣的改裝花費，一定不會讓你家庭失合，又能獲得不同於原廠的操駕感，畢竟真要大改focus的人還算少數，基礎效能提公升才是被大多數玩車人所接受的，不是嗎？
2樓：匿名使用者
看你是想好看還是真正的動力提公升了，兩種思路就是不同的改造方案。
3樓：匿名使用者
擾流翼+包圍+內建公升級。
4樓：匿名使用者
你是想改裝外形嗎？
5樓：匿名使用者
你想改那方面的，是外觀還是動力還是安全，操控？
福特新福克斯尾翼改裝
6樓：太平洋汽車網
**福特福克斯兩廂版搭載原裝尾翼渲染圖，尾翼**在300元左右。
世界各國汽車廠商都致手枯力於汽車抗風新技術的研發，乙個更加合理、完善、科學的尾部時代正在向世界走來。過去我國汽車使用中忽略了尾皮埋翼的安裝，因為當時車速不高，尾翼的減阻節油效果畢握洞也不是很明顯。但近年來，隨著我國許多大中城市大量高速公路、高架道路、高等級道路的建設和使用，車輛行駛速度有了很大的提高，汽車尾翼的功能變得越來越重要。
以一輛排氣量為的普通轎車為例。如果安裝尾翼，空氣阻力系數空將降低20%。在普通道路上行駛時，油耗的降低可能並不明顯。
如果你在高速公路上以120公里/小時的速度行駛，可以節省14%的燃油，此時車尾的作用顯而易見。根據車身的寬度，通過精確計算製成的尾翼，不僅可以使汽車在高速行駛時更加穩定、安全、可靠，還可以降低汽車在行駛時的空空氣阻力，提高速度，節省油耗。
百萬購車補貼。
福克斯能改裝加大輪轂嗎
7樓：萬車網知道
羅蘋大事故可以賠，但只能賠原車的，福克斯原裝輪轂是15寸的，改裝得看原車輪胎引數能否調。
新福克斯能改氣嗎？
8樓：聖誕老東東
根據《機動車登記規定》：
第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
二）改變已登記的機動車外形和有關技術資料的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外；
三）有本規定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規定情形的。
第五十七條 除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術資料的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
新福克斯能改氣嗎？
9樓：上海萬通職業學校
根據《機動車登記規定》：
第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
一）改變機動車的品牌、型號和發動脊戚巨集機型號的，但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
二）改變已登記的機動車外形和有關技術資料的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外；
三）有本規定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規定情形的。
第五十七條 除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術資料的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
19款福克斯低配改裝st的前臉，除了前槓總成以外，還需要些什麼零件?
10樓：
摘要。如果說有那一輛鋼炮車型的地位可以和高爾夫競爭的話，福克斯絕對可以是其中乙個，也因此福克斯也是一款非常受改裝圈歡迎的車型，今天就為大家帶來福克斯改裝案例。
前臉部分，改裝了福克斯st版的前槓，蜂窩狀進氣格柵相比原版的橫條樣式更富有運動氣息。
綠色的車燈在夜間彷彿惡魔之眼，車主改裝的車配置為歐標q5透鏡+綠色惡魔眼。
行走系統選擇了inforged 17寸ifg4輪轂，資料是et38 ,輪胎是倍耐力p1 215/45/r17，剎車卡鉗進行了耐高溫噴黃改色。上面這張**可以看到車主對福克斯降低了車身，用的是短彈簧，前1指半，後2指，在安裝第一天後，下地庫就因為底盤太低而刮到了，第二天就拆了。
尾部方面，車主選擇了福克斯rs後槓，混搭的方式更能讓這輛福克斯與眾不同，而這也是改裝的特點。
**購入的rs尾翼，abs材質。
gracing中尾段排氣，兩千轉的時候就開始嗡嗡響，三千轉後就開始炸街了，低扭方面多少會有損失，不過可以忽略。
19款福克斯低配改裝st的前臉，除了前槓總成以外，還需要些什麼零件？
如果說有殲橡坦那一輛鋼炮如簡車型的地位可以和高爾夫競爭的話，福克斯絕對可以是其中乙個，也因此福克斯也是一款非常受改裝圈歡迎的車型，今天氏桐就為大家帶來福克斯改裝案例。
前臉部分，改裝了福克斯st版的前槓，蜂窩狀進氣格柵相比原版的橫條樣式更富有運動氣息。
綠色的車燈在夜間彷彿惡魔之眼，車主改裝的車配置為歐標q5透鏡+綠色惡魔眼。
行走系統選運畝擇了虧差inforged 17寸ifg4輪轂，資料是et38 ,輪胎是倍耐力p1 215/45/r17，剎車卡鉗進行了銷悄皮耐高溫噴黃改色。上面這張**可以看到車主對福克斯降低了車身，用的是短彈簧，前1指半，後2指，在安裝第一天後，下地庫就因為底盤太低而刮到了，第二天就拆了。
尾部方面，車主選擇了福克斯rs後槓，混搭的方式更能讓這輛福克斯與眾不同，而這也是改裝的特點。
**購入的rs尾翼，abs材質。
gracing中尾段排氣，兩千轉的時候就開始嗡嗡響，三千轉後就開始炸街了，低察仔扭方面敏沒好橋鉛多少會有損失，不過可以忽略。
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