1樓：帳號已登出
我覺得大眾速騰的舒適度非常好，座椅，操控都非常舒適。並且它的減震也不硬，在顛簸的路段也不貴感覺很顛。
2樓：網友
大眾速騰的舒適度非常不錯，無論是駕駛還是乘坐感覺都非常好。減震相對也比較硬。
3樓：鹿哥哥
個人覺得速騰的座椅坐久了不舒服，沒有日系車那麼舒適，減震做的也很硬，走路況差的地方，特別不舒服。
速騰減震器硬怎麼回事?
4樓：玉樂樵己著
速騰減震器硬怎麼回事？速騰減震器硬怎麼回事？ 速騰減震器硬排除故障原因可能是因為冷車是液壓油流通性不好導致的，充分熱車後會有所減緩。
減震器的需求是彈簧不能馬上穩定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以後，它會持續一段時間又伸又縮，所以避震圓派納器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。減震器阻尼在行駛過程中的變化如下：1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和衝擊。
這時，彈性元件起主要作用；2、在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），羨森減震器阻尼力應大，迅速減震橘沒；3、當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的衝擊載荷。 @2019
大眾速騰隔音怎麼樣
5樓：阿偉說車
大眾速騰噪音檢測，待速分貝，60km/分貝，80km/h時聲貝，120km/h時分貝。在評測主要表現中，考試成績並不理想化，當這臺發動機執行起來時便會嗚嗚地響，並且發動機隔音實際效果不大好，在車裡仍然聽的英文較為清楚。
待速和慢速行車時首要的噪音**於是發動機噪音，汽車行使時汽車底盤和風噪一樣較為顯著，舉得非常大一部分是因為隔音實際效果做的並不理想化，造成 每個速率環節都超過了所給的最佳值。
減少噪音的辦法能夠從三層面考慮到，發動機噪音、車胎噪音和風噪。減少發動機噪音在壓根上難以解決，這也是因為發動機內部構造不太高精密，表層較為不光滑造成 的，能夠在發動機蓋加裝隔音裝飾板。針對車胎噪音能夠採用舒兆運塵服靜音 輪胎 ，在這些方面馬牌輪胎或是做得很好的，還能夠利用悄數在葉子板或輪罩內加裝隔音材料，能消化族禪吸收絕大部分噪音。
風噪減少方式能夠加裝門框隔音條。
大眾速騰隔音怎麼樣，速騰噪音測試
6樓：小曾一起普法
大眾速騰噪音測試，怠速分貝，60km/分貝，80km/h時分貝，120km/h時分貝。在實測表現中，成績並不理想，當這臺發動機運轉起來時就會哄哄地響，而且發動機隔音效果不太好，在車內依然聽得比較清晰。
怠速和低速行駛時主要的噪音**是發動機噪音，高速行駛時底盤和胎噪同樣比較明顯，舉得很大一部分是由於隔音效果做的並不理想，導致各個速度階段都超出了所給的推薦值。
降低噪音的方法可以從三方面考慮，發動機噪音、輪胎噪音和風噪。降低發動機噪音在根本上解決不了，這是由於發動機內部結構不太精密，表面比較粗糙導致的，可以在發動機蓋加裝隔音飾板。對於輪胎噪音可以選用舒適靜音輪胎，在這方面馬牌輪胎還是做得不錯的，還可以通過在翼子板或輪罩內加裝吸音材料，能吸收絕大多數噪音。
風噪降低方法可以加裝門縫隔音條。
大眾速騰安減震緩衝器可以提高高度嗎
7樓：南哥說車
減震緩衝器對汽車彈簧起到保護作用，避免減震芯的油封漏油，延長避震器的使用壽命長達2倍時間以上。另一種是在汽車彈簧已經疲軟的情扒襪培況下安裝彈簧緩衝器，這時效果會很明顯，面對崎嶇的路況不再劇烈的顛簸，安穩的好虛渡過急轉彎，抓地力更強，縮短剎車距離，後座不再搖搖晃晃，底盤託底現象明顯減少，車體上公升2~3cm恢復車體原來高度，減震器不再發出刺耳的噪音，可以重新享受行車的舒適感 大眾速騰安裝緩衝塊是沒法增加底盤高度的，只有改裝減震器或者更換輪胎才可以！ 不能提高懸架高度，只是在劇烈衝擊時對減震系統起到一定保護作用。
您好！增加了不車身的高度的，建議您加裝大幅輪胎可以增加車身高度春唯，但是對安全及車身平衡可能會有影響。 不能！
增加底盤高度後，會使車輛的安全性大打折扣！速騰為城市道路用車，底盤高度是經過道路綜合情況及車身的穩定性、安全性各種指標設計的！所以，不建議增加底盤高度！
如果遇到鄉間小道，可以找好最佳行駛路線，慢慢通過，就不會託底！否則，在高的車身底盤，找不到最佳行駛路線，也照樣託底！我的能幫助你！
請設為！ @2019
大眾凌渡跟速騰前減震一樣嗎
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】大眾凌渡跟速騰前減震一樣，凌渡和速騰同為大眾旗下的車型，凌渡來自上汽大眾，速騰來自一汽大眾。同為緊湊級車型，這兩款車的發動機和動力總成都是一樣的。
凌渡外觀更時尚，受到年輕人青睞速騰和凌渡都是大眾品牌的車，但外觀方面的設計，帶來的視覺體驗是有差別的。首先看凌渡，它是國內首款出自mqt平臺的家用轎車，比速騰整整早了4年。簡潔、霸氣和寬體的設計，是凌渡留給眾多消費者的第一印象。
相對之下，速騰的外觀更為潮流，宛若豎琴琴絃的上下格柵極富韻律，輔以至臻的鍍鉻工藝，給人一種沉穩典雅的視覺觀感，前臉更是煥然一新。另外，平直流暢的腰線將整車首尾自然相連，勾勒出舒展修長的車身輪廓，再配合上大眾集團全球首次採用的外飾氛圍燈的精心點綴，呈現出宛若星辰般璀璨奪目的光影效果；而轎跑風格c柱造型和18_雙色輪轂的加入，則為整車造型增添了引領潮流風尚的運動氣息。從外觀來看，速騰的新設計亮點對年輕使用者來說更具吸引力。
凌渡初推出的時候，就以「寬體轎跑」自詡，但實際空間表現與速騰相比，還是有差距的。速騰整車尺寸全面公升級，比凌渡大了不止一圈，軸距更達到領先同級車的2731mm，內部駕乘空間非常寬敞，車內還佈置有19處儲物空間，物品隨手可放，稍大或稍多的物品都可輕鬆放得下，非常實用方便。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
速騰1.4t減震器與邁騰減震器通用嗎
9樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
速騰和邁騰的減震器是不通用的，因為他們的配件型號和形狀都有不一樣的。
如果您需要換減震器的話，我建議您換薩克斯品牌的減震器，這款減震器也是相對舒適性不錯的一款減震器。
更換完減震器以後，最好是做乙個四輪定位，調整一下，避免車輛跑偏和吃胎。
速騰減震器與邁騰減震器通用嗎。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
您好，我是您的專屬技師，弊舉用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！相關方案如下：速騰和邁騰的減震器是不通用的，因為他們的配件型號和形狀都有不一樣的如果您需要換減震器的話，我建議您換薩克斯品牌的減震器，這款減震器也是相對舒適性不錯的一款減震器更換完減租巨集碧震器以後，最好是做乙個四輪定位絕兆，調整一下，避免車輛跑偏和吃胎。
大眾速騰減震器可以通用嗎?
10樓：太平洋汽車網
減震器是純做汽車使用過程中的易損配件，減做枝衡震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命。為了使車架與車身的振動迅速搭早衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。下面是汽車減震器的檢修方法：
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油。否則，說明減震器失效；
2、用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2～3次跳躍，則說明減震器工作良好；
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
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大眾速騰怎麼樣，速騰這車怎麼樣？值得買嗎？
不怎麼樣，等待全新的第六代大眾速騰吧！很好！質量特別好 所以它比同級車都會貴一點，你一試車就知道了，方向盤特別穩重，那些日系車給人感覺都輕飄飄的 很省油，穩重大氣的外觀和舒適靈活的操控效能受到了眾多車主的好評 內飾佈局合理，做工精緻，用料紮實 空間中規中矩，儲物空間設計較為人性化 動力一般，部分反映...
大眾速騰2019款16l自動舒適型怎麼樣，優點，缺點
速騰這款車質量很不錯的，前後獨立懸掛，舒適性很好。這款速騰很不錯呀，動力輸出平穩，後期養護經濟，主被動安全配置不錯，前後獨立懸掛舒適度較高，質量很不錯 大眾速騰 2017款 1.6l 自動舒適型怎麼樣，優點，缺點 這款車空間大，舒適，價效比高！省油！安全性高！配置也不錯！多功能方向盤定速巡航！適合家...