1樓：高立偉之歌
大眾郎逸還可以，外型穩重厚實，皮實耐磨。車內空間，後備箱都較大。 新車採用了大眾家族全新的設計風格，軸距增加到2688mm，新車將搭載的ea211 1.5l發動機使其最大亮點。
2樓：小偆說車
全**大眾朗逸怎麼樣？小偆說車帶你瞭解大眾朗逸，還有購車養車
大眾朗逸的車到底怎麼樣？
3樓：西安萬通汽修學校
朗逸的乘坐空間寬敞對於家用完全夠，後備箱儲物空間可容納三個大箱子。作為a級車座椅包裹性不錯，懸架有點硬，長途駕駛有點累。
方向盤手感較輕，還是比較好操控的。朗逸是大眾佔有率較高的車型，搭配了ea111發動機和7速雙離合變速箱，動力大省油是一大特點。
車內塑料感很強，配飾一般，原廠的車燈不是很美觀。另外前座椅的調節方式不是很順手。
4樓：廣州萬通汽車學校
上汽大眾朗逸最大的優點：
1、外觀：
外觀是上汽大眾朗逸最大的優點，沉穩中帶點動感，車身的線條做的不錯，前臉大氣沉穩，車尾部分缺乏線條感，側面線條清晰剛毅。
2、安全
朗逸在安全系統上很厚道了，前後8雷達，穩定系統，abs該有的都有，內建的喇叭也夠用，方向盤輕盈舒適，升降檔位有輕微頓挫，不過變速箱和發動機可靠，30-40後動力給人一種源源不絕的感覺。
3、耗油
上汽大眾朗逸在油耗方面也基本符合車主的預期，7.8油耗還有下滑空間，1.6排量只要你捨得給油動力還是有的，加了300多油可以跑300多公里了，現在還有不到4份2。
5樓：江西萬通汽車培訓學院
[最滿意]
外觀設計讓人眼前一亮，小帕薩特不是蓋的。內部空間大，兒子在後頭可以撒歡兒玩。動力槓槓的。油耗在同級別裡不算高的，可以接受。
[不滿意]
車燈太暗了，說它是蠟燭燈不為過！起步確實有點肉！內飾塑料感太強！
[外觀]
一直覺得大眾都得都是硬朗的穩重路線，這是我比較喜歡的風格，雖然說大眾家族的前臉很多人傻傻分不清， 但是這款朗逸絕對大氣，尤其是在老家，認知度比較高。
[內飾]
來到車內，濃濃的大眾風格，套娃設計，習慣了就好，比較簡潔、中庸，還算順眼。可是，這個車內的塑料感不是一般的強，個人感覺，這個價位應該弄個軟內飾吧，少點也行啊。中控沒有配備大屏，這個能接受，這個價位基本都沒有。
關於異味，大眾貌似都是這種味道啊，跟用料有關？
[空間]
朗逸的空間真給力，前排頭部空間，副駕駛的空間等都滿意，後排空間是分的給力啊，蹺二郎腿可以吧。後備箱也很大，能裝東西啊。
[舒適]
車子開著還是很舒適的，真皮座椅軟硬合適，真皮方向盤摸著也很舒服，多功能方向盤按鍵也比較不錯。後排長時間乘坐不會感覺很累。
[油耗]
現在我開出的油耗是8.3，平時走的路況市區比較多，個人感覺這個油耗還能接受的啊，如果是高速，油耗在7.0上下，可能是我開的比較猛吧。
[動力]
我的車子是1.6的，說實話，現在有點後悔，我喜歡加速開車，這個1.6的油門反應不是很給力啊，有點遲鈍，提速也不快，但是收到我資金的限制，不能入手1.
4t，先這樣開著吧。 [操控] 車子開著還是比較穩的，高速上方向很沉，低速轉向力度也合適，總的來說大眾車的質量還是不錯哦。
[操控]
效能很好駕馭，超車分分秒哈哈，
[價效比]
價效比還是很高的，啥選擇這車 本人今年30歲了，這個年齡說年輕不年輕，說老也不老，所以選車的時候就考慮了稍微穩重一點的車子。當時看過福克斯、寶來、朗逸、308，日韓系直接忽略了。 先說福克斯，這車其實還不錯，可能在外觀等方面還是不如自己的眼吧。
再說標誌308，**的308其實挺漂亮的，尤其是後尾燈那個狼爪設計，看著挺時尚，空間也提高了不少，相比老款的308，**的308就是一個革新啊，外觀大換樣。0
6樓：匿名使用者
如果想知道大眾朗逸怎麼樣，單單隻看朗逸一款車，很難看得出來這輛車的表現到底如何。俗話說得好，沒有對比就沒有傷害，讓我們從動力、配置、外觀設計等方面，和它同父異母的兄弟斯柯達明銳對比一下，就能明顯地感覺到大眾朗逸怎麼樣了。
斯柯達明銳外觀
大眾朗逸怎麼樣？在緊湊級家用轎車當中，朗逸確實有著很高的人氣，但是很多人在選車時候卻並不在意大眾朗逸怎麼樣，因為朗逸其實是一款不折不扣的特供車型，專供中國市場。而斯柯達明銳是款全球車型，製造標準和工藝的要求都要比大眾朗逸更高，從這一點看，顯然朗逸不如明銳。
斯柯達明銳的全景天窗
雖然同為mqb平臺，有著完全相同的動力搭配，大眾朗逸和斯柯達明銳的硬實力相差無幾，但是從「軟實力」來看，大眾朗逸怎麼樣呢？斯柯達明銳具有目前該級別最主流的配置，比如說合資同級且同價位唯一的全景大天窗，採光面積約為0.29㎡，而朗逸的採光面積僅為0.
27㎡。而全景天窗無疑是國內消費者比較重視的配置之一，因此大眾朗逸確實是落於下風的。另外，明銳還擁有同級獨有的掀背式大空間後備箱，這也是朗逸無法媲美的。
而且在車內配置方面，和斯柯達相比，朗逸也是處於下風的，像定速巡航，倒車影像，自動雨刷等一些實用配置，都沒有出現在朗逸身上。
明銳的中控部分
明銳的中控部分
說完了配置，再來看看造型設計，斯柯達明銳的外觀與內飾主打時尚和精緻，換句話說，就是更有「範兒」，也更符合年輕人的審美。而大眾朗逸怎麼樣呢？換代後的前臉雖然比老款要好看一些，但是仍然是一副萬年不變的大眾臉，並沒有什麼新意，自然吸引不了年輕人。
通過大眾朗逸和斯柯達明銳的對比，大家對於大眾朗逸怎麼樣的問題，心裡應該很明瞭了。雖然大眾朗逸也是一輛經典好車，但是與斯柯達明銳相比，在配置、顏值等方面，都沒有什麼突出的優勢。所以相對來說，我還是推薦更具價效比的斯柯達明銳。
7樓：小行家啊
首先是車身尺寸方面，朗逸長寬高分別達到了4670/1806/1474mm，相較於同級產品而言，這三項資料都處於領先水準，而這也為朗逸，帶來了更為優異的車內空間表現，無論是乘坐空間，亦或是十分平整且容積出色的後備廂，都足以讓朗逸，在空間這個家用需求上,展現出極強的產品力。
當然，除了空間外，配置也是這個級別不可或缺的，而這，也是朗逸的核心優勢之一,例如它身上的諸多標配，像全led大燈、四門車窗一鍵升降、倒車雷達、電子手剎、自動駐車、車身穩定控制系統、藍芽**、車載空氣淨化等,在高配車型上，還有自適應巡航、主動剎車等更高階的科技配置，所以在配置水平上，朗逸有著相當出色的表現。
另外，單看動力引數的話，朗逸的1 .4t動力在同級中也是最搶眼的，搭配_ 上7速雙離合變速箱這個**組合，即有強勁動力，同時還能兼顧優異的燃油經濟性。當然，如果你對動力沒有太高的需求，更注重的是後期用車成本的話，朗逸還有售價更低的1.
5l車型,進一步豐富消費者的選擇。
由此可見，朗逸的熱銷，還是得益於其均衡的產品實力、優異的車型策略、和整體偏.高的配置水平，正式由於這些各方面都很均衡，甚至說是優秀的產品點結合在一起，才使得朗逸，能夠如此備受歡迎。
如果你剛好也鍾情朗逸，想要下手的話，下面的這些資訊，你最好了解一下，上汽大眾近期推出了朗逸車型的"保值回購」**政策。首先,如果你是新購買朗逸(引數|詢價|**)的話，可以享受2年零利率的金融政策(首付不低於40%)，以及3000元的保險補貼。此外，在購買車輛兩年內，還可享成交價至高8折保值回購，第三年可享成交價至高7.
5折保值回購政策。
如果你已經是三廂朗逸車主，想要置換上汽大眾新車的話，只要你的車是2023年7月1日之後購買的，車輛未發生過過戶，可享受舊車成交價至高7.5折回購用於抵扣使用者置換新車，是不是很划算。不過記得要趁早，因為這個活動會在8月31日截止。
可能這麼說，還是不能夠十分貼切的感受到這個政策的實惠，那麼我們來舉個例子,以朗逸全系受關注度較高的「1.5l 手自一-體舒適版」車型為例，新車指導價13.99萬元,市場優惠大概在1.
5萬元，購車之後需要交納的購置稅、保險金額等分別是11000元和4500元左右，新車落地**大約為14.22萬元。
在購車3年之後，使用者如果再次選擇上汽大眾旗下車型，即可享受「原廠回購」政策。減去回購車價之後，在3年用車時間內，使用者實際在這輛朗逸身上的總花費是4.86萬元，以天為單位計算的話，相當於約45元/天,對於一輛新車而言，這樣的折舊成本，已經是相當低了。
並且官方的這套回購政策,按照以往我們正常購車、二手摺舊售賣的比例來算的話,顯得極為划算。它不僅給使用者提供了更多-種金融購車方式、能夠讓潛在車主們提前擁有自己的愛車,同時也打消了後顧之憂、為使用者省去了售賣二手車過程中的麻煩，既方便又貼心。
總結：我想說太值得入手了!如果說空間、乘坐舒適性決定了消費者對一款車型的好感度，那麼「**」將會成為消費者決定「是否購買」的重要指標之一。
這一次大眾朗逸的原廠回購政策真的做到了實惠於民，對於一些預算有限的消費者來說是非常友好的。不可否認，在10-15萬這個**區間，真的是價效比王者了。
8樓：小偆說車
全**大眾朗逸怎麼樣？小偆說車帶你瞭解大眾朗逸，還有購車養車
大眾朗逸車怎麼樣？
9樓：西安萬通汽修學校
大眾朗逸這款車是大眾a級車裡的典型車，從綜合品質和銷量、口碑都相當不錯，一直持續為銷量排行榜第一或者第二，後期使用保養簡單費用少，二手車保值，出手快，可以說非常好。
10樓：就當我為你伏筆
大家說車，上汽大眾朗逸你覺得怎麼樣，一起聽聽車主的評價
11樓：四川萬通汽車學院
朗逸還是可以的，銷量口碑都還可以，同不過我更喜歡同段位的日系車。
12樓：象宛幹碧玉
動力強悍，外國好看，最尤其是內飾的佈置合理，舒適！再加上一貫的好口碑！有很多人喜歡！
13樓：
反正我覺得不怎麼樣，機器還是桑塔納的機器，就是換了下外形、內飾，升級了一下配置，就**而言，這樣的技術有點貴太多了
14樓：福州萬通汽車學校
朗逸很符合國人的審美，車外觀設計大氣；內飾還過得去，乘坐空間也大；ea211動力系統皮實耐用；dsg雙離合變速箱換擋快馬力輸出大，很有推背感；**優惠大，對一般的消費者很有吸引力。再加上是德國的品牌，所以說家用買朗逸是一個不錯的選擇。
15樓：龍煊許萱
後排空間大，中控臺有點醜(個人看法)，tsi發動機不錯就是保養費比自然吸氣貴一半
16樓：伏昕保訪冬
朗逸的整體效能還是不錯的，發動機確實很一般，其實就是從polo的發動機移植而來的，雖然技術算不上優秀，但技術比較成熟，質量可靠，維修也方便，作為您是上班用的，偶爾開開長途，是足夠用的，不必過多擔心。
大眾朗逸這款車的質量如何，大眾朗逸這輛車怎麼樣！越詳細越好
天涯思君可忘 朗逸是大眾pq34平臺，桑塔納，捷達，等低端入門級平臺的產物，在06年車展第一次亮相，當時名字叫哪吒，後量產後叫朗逸，是上海大眾自主研發的，是掛著大眾標的國產車。當時計劃是取代桑塔納3000的升級換代產品，已經不是一輛真正意義上的德系車。如果你是看中德系車品質，那就不要選擇朗逸了，因為...
上汽大眾朗逸涼車啟動需要熱車麼，大眾新朗逸啟動後要不要熱車
上汽大眾朗逸涼車啟動需要熱車，不管是什麼車啟動的時候都需要熱一會車。熱車就是啟動汽車之後，讓汽車保持怠速的狀態一分鐘左右的時間。汽車由於長時間的處於靜止狀態，汽車發動機內的機油就會慢慢的靜止到發動機底部，因此汽車發動機內的各零件之間是沒有機油潤滑的。如果啟動車輛立即上路，那麼就會加大汽車各零件的損傷...
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曉龍老師 解除一汽大眾朗逸防側滑系統，需要先將一汽大眾朗逸發動機啟動，接通一汽大眾朗逸全車的電源，解除一汽大眾朗逸防側滑系統具體的操作步驟如下 一 開啟一汽大眾朗逸駕駛員這邊的車門。二 踩下一汽大眾朗逸的剎車踏板，用來準備啟動一汽大眾朗逸發動機。三 按下一汽大眾朗逸的一鍵啟動鍵。四 一汽大眾朗逸的儀...