1樓：湖南萬通汽車學校
寶駿730空氣格拆卸：開啟發動機艙，首先看到就是空氣濾芯，用改錐依次將圍繞的八顆螺絲拆下來；正在拆解，螺絲拿好；螺絲拆完之後，揭開蓋子，取出舊的空氣濾芯。
空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
空氣格裝在發動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質，使進入燃燒室的空氣純淨度大大增高，從而保證燃油燃燒充分。
空氣格由紙質濾網組成，看似構造簡單，作用卻不容小覷。空氣格發生故障，會導致汽油燃燒不充分，發動機動力不足，並且汙染節氣門體，導致怠速不穩，發動機抖動異常等症狀。
工作機理：空氣格由紙質濾網組成，看似構造簡單，作用卻不容小覷。空氣格發生故障，會導致汽油燃燒不充分，發動機動力不足，並且汙染節氣門體，導致怠速不穩，發動機抖動異常等症狀。
2樓：帳號已登出
如何更換汽車油管工具/原料油管接頭 油管及相關扳手方法/步驟。
1/6 把檢修口開啟，把油箱處的進油管拆除，先拆進油管，保證油量損失減少。
2/6 拆除油箱處的回油管，再用自己的油管接上接頭，把進油口與回油口用扳手緊固好。
4/6 綁好線束與油管後，把進油油管接在發動機上，或者發動機前的燃油濾清器上，根據車型來算，有的沒有濾清器，因為油箱中本來就有乙個。
5/6 把發動機回油管接在發動機回油處就可以了。
6/6 如果一根油管漏油，也是可以直接從中間接上的，無需要重新布油管或者換油管，如下圖所示：找兩個接頭就可以了。接頭一定要緊固好。
注意事項儘量去找專業人士換，如果油管沒換好，會造成危險。
3樓：網友
寶俊730發動機燃油管怎麼猜，他就是兩個卡扣，把倆前後開啟就能拆下來了。
寶駿730拆汽油幫浦要不要拆油箱
4樓：上海萬通職業學校
寶駿730拆汽油幫浦要拆油箱。
拆油箱具體步驟：
1、拖住油箱。
拆油箱時要用託頂把油箱托住，這樣技師在拆時油箱不會掉落，同時也方便維修，當然如果沒有託頂野姿，也可以用工作車來完成操作，不過沒有用託頂方便，比較幸運，用的是託頂。
2、拆汽濾管道。
把汽油濾清器與油箱相連的管道拆下來，上面有兩個連線管接頭，要把這兩個接頭全部拆下來，在拆管道時要提前把油管內的壓力放掉，防止汽油測出傷人。
4、拆碳罐管道。
在油箱後面還有乙個碳罐，上面有兩個管子與油箱相連，也要把這兩個管子拆下來，在拆時要注意力度，不能把碳罐損壞。
5、拆手剎接線與油箱固定螺絲。
把油汪脊缺箱上固定手剎接線的螺絲拆下來，同時也要把固定油箱的四個螺絲全部拆下來，這樣油箱上能看見的附件也就拆完了。
6、撥油幫浦插頭。
相對拆其它的附件，拆油幫浦插頭稍稍有點度，因為油幫浦線束短，給技師操作的空間小，可以把託頂稍稍放下後，把手伸進去撥下插頭，另外在裝新油箱時也要先把插頭插上。
寶駿730拆汽油幫浦要不要拆油箱
5樓：匿名使用者
你好！這個是需要下油箱的！我還沒拆過，但是我有鋪過730的地膠，上面是沒有預留操作口的！
6樓：匿名使用者
你好，不需要拆油箱的，在油箱上面，有操作口，
7樓：寧波拓恩
拆開後排座位，不用拆油箱，還是找個專業人士更換吧。
寶駿73015款的更換油底蓋要不要拆發動機？
8樓：網友
更換油底殼直接把車舉公升起來就能做，不需要拆下發動瞎察機。
拆油底殼只銀清要拆掉一圈螺絲就能取磨搏茄下來。
寶駿730汽油管在哪個位置
9樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】寶駿730汽油管在後排座底下和底盤上，寶駿730的長寬高分別為譽如4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm，車身型別為5門7座mpv，變速箱為6擋手動變速箱，最高車速每小時為150千公尺。
寶駿730是一款能夠同時滿足多功能空間、體面外觀以及經濟實惠三大條件的新產品，是一款創造需求的革新力。它只是在操控效能上沒有太多驚喜，但足以讓小康之家皆大歡喜。
它採用的是上汽通用五菱全新自主研發的轎車化前置前驅平臺，這是和採用前置後驅結構的五菱巨集光最本質的區別，它不再屬於「小面」的族群，而是轎車的族群。外觀上，寶駿730有流暢的螞含車身線條，寬大而碩長的車體，英俊的品牌家族前臉，甚至有行李架，完全是入得主流的身姿，頗具時尚和動感氣息，只是16寸輪轂顯得稍微小巧。
寶駿在內飾做工上的長足進步也讓人刮目相看。上深下淺的內飾氛圍，協調而明潔，做工細節嚴整細膩，很有品質感，這因車內空間的寬敞多層次而更加悅目。而新車異味的控制還不夠好。
轎車化風格寶駿730開起來的感覺和寶駿慶物啟630很接近。它有乙個操作非常輕便好開的手動擋，擋位清晰，換擋順暢，帶來很好的安心感。但離合行程較長，位置偏高，一開始容易不適。
除此之外，坐姿、視野、電子助力轉向以及車廂氛圍，都很有轎車化的舒適感，不會明顯感覺是在開一輛七座的大車。
動力方面，寶駿730搭載和兩款汽油發動機，四款車型中有三款是。這款發動機是通用歐洲研發中心專為經濟型乘用車研發的產品，經濟實用，綜合油耗只有百公里。這款發動機動力在中低段都不錯，而時速百公里左右再提速，則會比較乏力。
寶駿730更理想的動力匹配應該是。
寶駿730使用前麥弗遜、後扭力梁式懸掛結構，並經英國蓮花工程調校，整體表現還是相當穩健舒適。但在高速變道時還是略顯輕巧，不夠沉穩。寶駿730效能表現上驚喜不多，esp電子穩定系統必須選裝，影響駕控樂趣，但魚與熊掌不能兩得。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
寶駿730火花塞怎麼拆卸
10樓：寶馬王
等發動機完全冷卻以後將高壓包的插頭拔掉，然後用10mm套筒將固定螺栓拆掉，取掉高壓包之後就能睜鍵看到氣缸當中的火花塞了；根據火花塞螺母的大小選用14mm或者16mm的套筒配合長接杆逆時針轉動拆松，拆松以後用磁棒將火花塞吸出來。
取出火花塞以乎滑後如果不及時安裝新火花塞，要將高壓包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免髒東西掉進去；用磁棒吸住新火花塞並塞到孔裡面，然後按照上述相反的步驟復裝，上火花塞的力矩不能太大，大約20n·m即可；換好所有火花塞之後啟動發動機，看看是否有火花塞工作不正常。
由於火花塞壽命一般都在十萬公里左右，因此並不需要經悉頃巧常更換。但是因為火花塞深入到氣缸當中發揮作用，所以勢必就要承受巨大的壓力和溫度。據實驗表明混合氣點燃時的壓力可以到5000千帕，而溫度可以高達2000度，因此即使不經常更換也要定期檢查。
火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。
圖/文/攝： 王盼盼1） @2019
寶駿730的換機油螺絲在哪
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】寶駿730的換機油螺絲在發動機旁的機油箱底部，寶駿730是寶駿旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為2750公釐，長寬高分別是4780公釐，1780公釐，1740公釐。
機油有普通的，半合成，全合成。只要不帶「合成」，就算「普通的」。機油的衰減有期間限，普通的一般暴露在空氣中3個月就開始氧化。
也就是說如果換了機油3個月不開也應再換，合成在6-9個月。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。
半合成一般在7500，全合成一般在10000公里左右。所以，一般公認換機油先看里程（前提條件，就是不堵車的行車環境）：普通的5000公里半合成7500公里全合成10000公里。
都是直接擰鬆螺絲放油，拆掉機濾換新的，然後倒新機油，這樣就算了。其實不然。第一次放油的時候，就算沒有流出來了，在發動機缸體和機油幫浦裡還有舊機油，立馬加入新油的話，沒多久就變黑了，因為與舊機油混合了，從而影響機油效能。
正確步驟應該是放掉舊機油後，倒入4l機油，怠速25分鐘後熄火放掉再倒本次要用的優質機油，這是乙個清洗的步驟。清洗用油，倒入廉價新機油即可（仿品機油也行），用差機油可以的，但一定要新的，因為只是為了怠速20分鐘把無法放出來的舊機油帶出來，就等於喝了可樂，瓶子裡還有一些可樂沒辦法倒出來，這時候加入一些水，搖晃瓶子再倒掉，瓶子就乾淨了，一樣的道理。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
寶駿730油封更換後還是漏油
12樓：
您好！寶駿730油封更換後還是漏油的原因：1.
變速器各部密封襯尺冊墊不者扮良、油封損壞或緊固螺栓鬆動、變速器殼裂、齒輪油過多、變速器通氣孔堵塞、油封或凸緣磨損、各軸端間隙過大、座孔及軸承松曠、襯墊損壞；2.潤滑油使用不當，密封面上有間隙，密封兩側有壓力差，消除或減少任一因素都可阻首困灶止或減少滲漏。
寶駿730發動機是凱越的嗎，凱越跟寶駿730發動機是一樣嗎？
五菱柳機的，扭力大，升功率大，油耗低，其實是好產品。你好 不是，寶駿630搭載的1.5l發動機最大功率81kw 5800rpm，最大扭矩146nm 4200rpm，升功率為54.5kw l，均高於同級別1.5l排量發動機，甚至達到1.6l級別,這使得寶駿630在駕駛中不僅起步平穩快速，而且持續加速能...
寶駿730發動機上水管熱,下水管涼但是發動機沒有高溫為什麼
這就證明發動機上有節溫器。現在水走的是暖風，小水箱屬於小迴圈。付費內容限時免費檢視 回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦 提問溫度高了電子扇不會停 回答您好，這依舊是高溫故障哈，您檢查一下加溫器，它打不開或者是水道堵了，水不迴圈就會造成這個現象，希望我的回答能幫助到您！提問水...
寶駿560 1 5t發動機怎麼樣
你好，如果家庭用車的話，那這個款車的動力還是比較不錯的。1 控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200 2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200 2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機 過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2 保持最佳車速 最省油的行車...