1樓：愛嚶嚶嚶絲坦
現在交通工具是非常發達的，不管是火車，地鐵，飛機還是高鐵，在生活中都是非常常見的。大家出門的時候也可以根據時間以及距離的遠近來選擇適合自己的交通工具，而且隨著經濟水平的提高，現在很多人都擁有自己的私家車，有些家庭中至少是擁有一輛或者是兩輛私家車的。在這樣的情況下我們國家對交通方面的管理是非常嚴格的，雖然說管理的很嚴格，但仍然有一些交通事故發生，不管哪一種交通工具還是有一定的風險的，只不過是幾率大小的問題而已，在乘坐車輛的時候，眾所周知，坐副駕駛其實是乙個非常危險的位置。
跟人的本能反應有一定的關係副駕駛的位置確實是非常危險的乙個位置，因為在遇到事故時，作為開車的人，如果他發現遇到了危險，根據人的乙個本能反應，首先想到的就是使自己避開這個危險來保護自己，所以隨著自己腦子的乙個反應，駕駛員最主要的乙個動作就是左打方向盤來保護好自己，這種事，他腦子的乙個本能的反應，在這樣的情況下坐在副駕駛的人可能就會面對著危險，而坐在後排的人又能夠躲開乙個正面的衝擊，在這種情況下當然是副駕駛的人是最危險的人了。<>
副駕駛的乘客是一定要記好安全帶的美國相關的交通部門對乙個車它各個座位的安全性進行研究，最後得出了乙個這樣的研究結果，最安全的座位是後排中間的乙個座位，然後按照後排依次來進行。接著乙個比較安全的座位就是駕駛員的座位，安全性最低的座位是坐在副駕駛的這個地位，這也從正面直接地說明了坐在副駕駛是非常危險的乙個座位，在這樣的情況下相關部門也是要求坐在副駕駛的人是一定要繫上安全帶的，如果沒有系安全帶的話是要受到一些處罰的，同時在副駕駛的位置坐的時候，其實如果遇到危險的話也是會彈出安全氣囊來進行保護自己的。<>
我國每年因為交通事故失去生命的人數也是比較多的，所以在日常生活中大家在開車的時候一定要遵守交通規則，保護好自己，保護好車上的人。
2樓：冰魄藍楓
是的。將汽車駕駛員座位的危險係數設定為100%作為參照對比標準，則副駕駛座位的係數是101%，而駕駛員後排座位的危險係數是，後排另一側座位的危險係數為，後排中間座位的危險係數為 。
3樓：網友
我覺得副駕駛確實是最危險的位置，因為一旦發生事故車頭的位置一定是損壞情況最嚴重的，而且當前方出現危急情況時，司機下意識的反應一定是保護自己，會向左打方向盤，這是副駕駛的位置受到的撞擊一定是最嚴重的。
4樓：優惠列印影印
有相關研究表明副駕駛是最危險的位置。駕駛室前面有發動機核懸架以及中控等結構，硬度比較高也高，當駕駛員處理前方突發危險時，常通下意識的第一反應就是向左打方向，一旦發生碰撞，汽車副駕就更加危險了。
坐車坐副駕駛和後座哪個更安全？
5樓：西安萬通汽修學校
後排比較安全，正面撞車可導致最大限度的受傷，而坐在後排座椅可遠離衝擊力，前排座椅還面臨擋風玻璃、後視鏡和堅硬的儀表板表面的衝擊。另外，坐在前排座椅還存在乘客側面安全氣囊膨脹衝擊力的潛在危險。
6樓：福州萬通汽車學校
這兩個選擇應該是後座的安全些，如果發生碰撞，司機會潛意識向左打方向盤，副駕駛被碰撞幾率就會加大，所以危險一些。
7樓：中公教育
安全的位置應該是後面的位置。
8樓：湖南萬通汽車學校
後面當然安全了，司機後面的那個位置更安全。
衝擊大部分來之前面。
9樓：朱瑞友
坐車，坐副駕駛和後座哪個更安全？那當然是坐後座更安全了。副駕駛是最不安全的地方。
10樓：不慌不忙的說道
按照相關資料統計，小轎車最安全的位置是後排中間座位。
而安全性相對較低的位置，是副駕駛座。
11樓：荊萊
副駕駛最危險，後座更安全。
副駕駛為什麼是汽車上最危險的地方
12樓：上海萬通職業學校
因為在中國，車輛都是左開右行，副駕駛在右邊。在發生危險的時候，駕駛員會下意識的將自己先避開，直接後果就是副駕駛賣配鎮座位撞中粗擊，導致副駕駛座位的人受傷。
如果是正面相撞，車子前排的人顯而易見是最危險的，一般小孩是不允許做賣態前面的，很危險。
為什麼說副駕駛的位置最不安全而司機後面的位置最安全？
13樓：正香教育
分類： 交通/旅遊 >>其他交通工具。
問題描述：以前好像聽過乙個講座，說車上最不安全的位置就是副駕駛的位置，還說一般出車禍都是坐在副駕駛地方的那個人受得傷最嚴重或者說死亡的係數最大。而司機正後面的位置則是車上最安全者則的。請問真的是這樣嗎？
為什麼啊？解析： 很簡單，當出現撞車危險的時候，司機會出去本能打方向盤躲閃，而副駕駛的位置就會正好面對撞車。所以說出車禍都是坐在副駕駛地方的那個人受得傷最嚴重或者說死亡的係數最首備棚大。
而司機正後面的位置因為最遠離撞車，所以相對是最滾廳安全的。
開車的時候哪幾種人不適合坐副駕駛？原因是什麼？
14樓：青燈俗娛事
開車的時候下列幾種人不適合坐副駕駛，具體原因如下。
一、嗓門大愛嘮叨的人
因為在城市裡用汽車代表上班的人，都會遇到交通堵塞，遇到這樣的事情，本來就很煩躁，如果再遇到乙個嗓門大愛嘮叨的人就像和尚在旁邊唸經一樣，而且這種情況由於在車內還逃無可逃，會嚴重地影響到駕駛員的情緒。
如果駕駛員的情緒不斷降低，就會開賭氣車，最終影響到行車的安全。
二、教別人開車的人
那些在車裡指手畫腳的人，通常都是老司機，最大的特點就是，他們總是會教育駕駛員開車的方法，不管發生了什麼事情，他們都會讓對方按照自己的想法去做，所以，這樣的人在車裡，肯定會受到很大的影響。
特別是遇到脾氣比較火爆的駕駛員，在開車時還容易形成爭吵，最終影響駕駛的安全。
三、喜歡吃東西的人
在開車的過程中，司機必須要全神貫注，如果副駕駛的人不停地進食，那麼司機的注意力就會被轉移，尤其是當司機肚子很餓的時候，更是一種煎熬。有些人甚至會將食物喂到司機的嘴裡，這會讓司機的視線變得模糊，變得不安全。
四、太隨便的人
有些人會將自己的鞋子脫下來，有些人會將自己的雙腿搭在車子的**。這種行為，不僅不好看，而且還會讓人覺得不敬，所以很多人都不喜歡這種人。如果副駕駛的腿上有臭味，對司機的影響會更大。
五、吸菸的人
因為車內通常沒有通風，所以煙霧會在車裡停留很長一段時間，這種是要阻擋駕駛員的視線的。如果車上沒有吸菸的人，就會對這種氣味產生反感，而且吸菸對人體也有一定的傷害，所以，車內禁止抽菸。
15樓：帳號已登出
瞎指揮的人，這樣的人坐在副駕駛的話會經常的和司機說一些事情，司機的情緒可能會變得非常的焦慮，開車的時候很容易出現一些問題，就會出現一些意外的事故，太小的孩子也是不太適合坐在副駕駛的，如果發生一些意外的話，安全氣囊會彈出這樣的話，他們是很容易發生一些脖子處的骨折的。
16樓：停停停我去額
開車的時候小孩，不滿14歲的孩子，孕婦，老人，身體不好的人是不適合做副駕駛的，因為我國規定不滿14歲是不可以坐在副駕駛的，而且一些孕婦老人坐在副駕駛，如果發生一些緊急情況，坐在副駕駛是非常容易受傷的。
17樓：羅文
暈車的人，身體有異味的人，特別愛說話的人，喝醉的人，副駕駛抽菸；因為這些人都可能會影響駕駛員可能會讓駕駛員分心的。
副駕駛為什麼是汽車上最危險的地方
18樓：淵風羽
因為在中國，車輛都是左開右行，副駕駛在右邊。在發生危險的時候，駕駛員會下意識的將自己先避開，直接後果就是副駕駛座位撞擊，導致副駕駛座位的人受傷。
如果是正面相撞，車子前排的人顯而易見是最危險的，一般小孩是不允許做前面的，很危險。
19樓：西柚和你
原因如下：
在中國，車輛都是左開右行，副駕駛在右邊。在發生危險的時候，駕駛員會下意識的將自己先避開，這是人在几几秒中做出來的決 定，直接後果就是副駕駛座位撞擊，導致副駕駛座位的人受傷。還有更糟糕的事情，坐在副駕駛的人容易被甩出去，還有可能被卡在車裡，從而導致重傷或死亡。
20樓：網友
我覺得這沒有道理，具體情況有具體的處置措施，為什麼司機遇到危險就一定會向左打或者一定會向右打方向盤呢？危險出現在左邊，本能往右打，危險出現在右就本能向左打啊，還有追尾的情況呢？側面撞擊呢？
所以我覺得副駕駛最危險的說法是沒開過車的人的腦補，實際上各個位置安全係數差不多，和當時出現的危急情況有關，而不是一刀切。
21樓：開心果
副駕駛之所以危險完全是由主駕駛的操作習慣所決定的。因為中國道路靠右行駛，主駕駛室在車的左側，所以在發生危險時，駕駛員會出於自我保護的思維定勢本能地作出保護車輛左側安全的舉動，而來不及兼顧副駕駛一側的安全。所以一般車禍都是副駕駛位子首先收到衝擊和傷害。
22樓：深度旅行
沒有經過訓練的人，在駕駛車輛遇到危險的第一反應往往是躲避，而這種躲避出於本能，所以肯定是向左轉方向讓自己避開危險，這就意味著副駕駛第一時間被擺到了危險第一線。同時，沒有經過訓練的人還有乙個可能就是被危險嚇蒙了，不知道躲避了，直接撞向危險，這就意味著副駕駛還是在危險第一線。
加上國人普遍沒有系副駕駛安全帶的習慣，遇到危險安全氣囊彈出的時候甚至會致命，所以，副駕駛危險係數最高。
坐車時，坐在副駕駛的位置應該注意些什麼？
23樓：匿名使用者
對，儘量少說話，多看看。還有最重要的就是不要打仗，影響開車。
24樓：匿名使用者
是的，但是要幫助司機發現危險。
25樓：皮卡丘評車
坐在副駕駛，都有哪些注意事項？
26樓：毛愛毓
您好：請問坐車坐副駕駛的人不能和司機說話嗎。
坐副駕駛有什麼特殊意義
27樓：郭中學長
副駕駛位的意義有具備導航的作用、有觀察道路情況的作用、可以碧粗租為駕駛員緩解開車途中的身心疲勞這三個作用 ，具體如下：
1、副駕駛有導航的作用。
駕駛員在開車行駛中，是無法查閱地圖的，這份工作就可以由副駕駛來擔當，有時候導航儀也會出錯，這時，副駕駛的導航作用就凸顯無疑了。
2、副駕駛有觀察道路情況的作用。
駕駛員開著車，不可能東張西望，尋找目的地，但是副駕駛可以，他可以為你提供現在走的是什麼路，位址號碼是多少等等。
3、副駕駛可以為駕駛員緩解開車途中的身心疲勞。
駕駛員在開車途中，特別是走高速，一開幾小時，如果副駕駛一上車就睡覺，就會加快駕駛員開車身心疲勞的速度。反之，經常保持與駕駛員的對話，會減緩駕駛員身心疲勞的速度。
超凳緩車的注意事項：
超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時，一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈，連續 摁喇叭（高速公路上貨車雜訊大，司機不太聽得見），必要時打遠光燈示意。
開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下後視鏡，確保後車安全距離。
還有，被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會在兩 車之間形成旋轉氣流，此時要緊握方向盤，緊盯前方車道，悔兆讓它快過去。<>
汽車副駕駛安全嗎
28樓：虎哥說車
汽車副駕駛不安全。副駕駛席不安全很容易理解，它位於前排，緩衝距離有限，按人類避禍本能，副駕駛席將比駕駛席獲得更多的撞擊機會。坐在後排中間是最好的選擇。
坐在後排中間是最好的選擇，因為在車身側面受到撞擊時，無疑中間的座位沒者枝可以得到最多的緩衝空間。但坐在這個位置要注意繫上安全帶，否則中間位置的安全係數反而嫌畝比不上後排兩側座位了，這是因此發生意外時，人會因為慣性向前衝出，而中間座位的正前方是沒有座椅阻擋的，大大提高了乘客的枯敏危險性。
其次安全的座位應該是駕駛者那一側的後排座位，因為不僅有前排座位的阻擋和緩衝降低傷害，還有乙個原因是處於人的本能躲避反應。在發生事故時，駕駛者在緊急情況下會觸發本能反應，將遠離自己一側的車頭去撞擊，以減少自己受到的直接傷害。（圖/文/攝：
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