1樓:注意防滑
要是我的話我會選擇途昂的,因為我覺得這個車看起來非常的帥氣,而且**我覺得非常的好看。
2樓:春季的風啊
我會選擇探險者,因為探險者這款車它的外形就非常的好看,這款車的動力也是非常強。
3樓:不著急上課
我會選擇探險者。因為我覺得這款車的效能更好。上路非常的穩定。
4樓:如意隨行就好
我會選擇途昂,因為我覺得圖案在外觀上非常的好看,最關鍵的是它的動力要比探險者強,而且因為我是乙個女生,我覺得途昂對我來說非常的適合,所以我會選擇途昂。
5樓:舒緩又靈巧的小夜鷹
無可比性,尺寸l,動力,配置。探撿者完勝。(除了銷量)
途昂和探險者哪個發動機好更省油
6樓:當代教育科技知識庫
途昂更省油。大眾**途昂suv採用鍍鉻格柵與前大燈組相連,很有美系車那種野性霸氣的感覺,保險槓。
下方銀色裝飾也讓人覺得很威猛的,大眾**途昂車頭的視覺衝擊力。
很強。大眾**途昂suv使用了全新led燈源,包括霧燈。
大眾途昂基本資訊:
途昂內部的乘坐空間表現出色,第二排座椅可以通過前後移動來調節腿部空間,在5座模式下,把第二排座椅調節至最後,途昂能夠為5個人提供極為愜意的乘坐舒適度,而在7座模式下,第二排座椅通過適度向前調節之後,途昂同樣能夠滿足7個人舒適乘坐的基本需要。
7樓:網友
經常跑高速 肯定是探險者 產品力強點 無論隔音還是底盤 穩定性 比途昂強的 不是一點兩點 畢竟是原生美系車 底盤設計很強 途昂是個拉皮車 底盤比較弱 而且噪音大 就像個大面包 並非原生純正suv 推薦探險者的 進口美系質量肯定比上海大眾要好。
8樓:匿名使用者
福特探險者(以下簡稱探險者)已經公佈國內售價,兩款車型分別為和萬元。而一汽豐田普拉多(以下簡稱普拉多)的**區間萬至萬元。一、外觀設計對比:
探險者的肌肉外形霸氣十足探險者長寬高為5006×2095×1788mm,軸距達到2860mm。普拉多略小一號,長寬高為4760×1885×1845mm,軸距達到2790mm。探險者的前部設計充分體現出福特家族前臉設計的大氣特點,尤其是巨幅的進氣格柵、靚麗的前大燈與前下包圍。
這些霸氣四溢的組合讓這部車從「面部」即體現出美式肌肉。普拉多的前車頭離地間隙較高,使其顯現出昂後挺胸的姿態。前大燈大氣的輪廓與突出的前槓,都讓其越野身份顯現無遺。
探險者巨大的倒梯形進氣格柵彷彿來自未來的設計,十分的霸氣!三條粗大的與車身同色橫條搭配兩條亮銀色鍍鉻飾條。普拉多的進氣格柵為齒狀排列的直瀑式進氣格柵,配合「怒目圓睜」的前大燈,視覺效果相當兇悍。
探險者與普拉多輪胎輪轂探險者採用造型獨特的10幅式20寸大輪轂,搭配斷面寬255mm,扁平比為50%的韓泰輪胎。普拉多采用六幅式17寸輪轂,搭配斷面寬265mm,扁平比為60%的鄧祿普grandtrek輪胎。
9樓:匿名使用者
大眾途昂和福特探險者相比,個人認為還是大眾途昂好一些,在車子的做工還有保值性方面個人認為途昂應該相對更有優勢。
10樓:匿名使用者
越野專業級別:普拉多,帕傑羅;城市suv:探險者,途昂;關鍵還是看你平常用車,如果城市居多,建議探險者的,如果外出居多,建議帕傑羅v93頂配,現在的**優惠後在36左右!
普拉多根據你的預算只能上2700的,這車咱就算了!
11樓:庹夏侯山
話說能這個車,也不在乎油耗了。順便給你查了,看圖說話。
望。<>
定位不一樣的車。
大眾的更商務一些。
12樓:匿名使用者
真心話!大眾包括奧迪,超過排量的車就不會玩了。對大眾集團的評價,是乙個出色的公關公司、乙個始終領先的燈具廠,唯獨沒有對造車能力的讚譽。
13樓:網友
這倆車我選大眾,福特品控總感覺不靈。同價位我選漢蘭達。
家用中大型七座suv,福特探險者和大眾途昂該如何選擇呢?
14樓:lili的休閒娛樂日常
序言:如果是年輕消費者的話,選擇福特探險者的人會更多一些,這兩款車的內飾各有特點,乘坐的舒適性也是相差無幾的,在空間表現方面,大眾途昂會更好一些,動力方面探險者會更強勁一些。 如果想要購買中大型7座suv的話,大眾途昂和福特探險者都是非常不錯的選擇,可以根據自己的用車需求來進行購買。
這兩個車型在市場上的銷量是非常高的,而且空間比較大,可以乘坐7個成員,而且還有空間放置行李。福特探險者的外觀設計看起來更加的時尚運動,大眾途昂的外觀設計採用的是大眾家族式,大眾途昂的外觀採用的是大眾家族式設計。<>
這兩款suv車型在各方面的表現都是有一定差異的,福特探險者的配置要比大眾途昂更加豐富一些。福特探險者配備的是渦輪增壓發動機,搭載的是10at變速箱,大眾途安搭載的是渦輪增壓發動機,匹配的是7速雙離合變速箱,大眾途昂的動力表現是不如福特探險者的。<>
大眾途昂的車型座椅採用的是2+3+2的佈局,靠背是可以進行調節的,而且還有加熱功能,車裡的空間是比較寬敞的,在成功的過程中也會感覺到比較舒服。福特探險者有6座和7座,兩種選擇,7座的福特探險者也是2+3+2的佈局,而且支援電動調節,並且還有座椅加熱功能,在夏天會更友好一些,乘坐感要比土壤更加的舒適。<>
福特探險者的內飾設計有著很強的科技感,而且中間的中共。而且中控屏也是非常顯眼的,車內採用了軟質的材料包裹,有著很強的層次感。大眾途昂的內飾風格是比較經典的,採用了木紋進行搭配,在手感方面,福特探險者會更好一些。
15樓:晝夜迷離
我認為應該選擇大眾途昂,在外觀部分走的是德系硬朗風, 我更喜歡他的車身設計,非常有質感,大單組全系採用了led大燈組,辨識度極高,讓他在白天都充滿了特色,特別上檔次,內飾部分沉穩大氣搭配英吋的數字液晶錶盤,解像度相當出色,會更加舒適。
16樓:放手的田園
我會選擇大眾途昂,因為大眾途昂這款車的動力非常足,而且配置也比較高,內飾做工比較精緻,空間大,駕駛體驗感很好。
17樓:秋出滑寸
應該選擇大眾途昂,這款車的舒適度更好,而且油耗也不是很高,也比較好操作。
18樓:目微
福特探險者,中控部分其配有英吋的液晶屏,中控屏內建sync+系統,操作方便。
《探險者》和《途昂》怎麼選擇?
19樓:小小小聊生活
選擇探險者比較好。作為長安福特大型高階旗艦suv,全新第六代福特探險者率先在40萬元級全系採用新一代豪華效能縱置後驅動力佈局,共推出5款車型,售價區間為萬。,全系支援6座或7座佈局選擇,充分滿足消費者更加多樣的用車需求。
全新第六代福特探險者,得益於新一代cd6縱置後驅平臺的傳動佈局,具備高效能suv特有的短前懸長軸距特質,帶來更大更闊的純美式陸上豪華遊艇設計。
特點:
超5公尺長*超2公尺寬*近公尺高的**比例整車尺寸,以豪華遊艇造型為靈感的懸浮式車頂視覺效果,演繹偉岸硬朗的強大氣場。3025公釐長軸距,實現近6平公尺的座艙空間,打造更為闊綽的king size星空座艙。
以上內容參考 百科—探險者。
你覺得大眾途昂和福特探險者,選哪個比較合適呢?
20樓:與敏說汽車
途昂380四驅高功率版和探險者第二個高配置版本。由於試駕路線較短,不能真正體驗到它們在不同路況、不同速度、不同環境下的駕駛體驗,只有膚淺的感覺。先說動力
雖然兩款車的發動機引數不同,但實際啟動、加速、爬坡等效能差別不大。除非極限動作,否則在正常駕駛條件下很難區分。再說操控,兩車都是中大型的。
suⅴ,車長大於5公尺,車寬約2公尺,看起來笨重,但實際操控效能靈活準確,令人滿意。還有空間。這兩輛車足夠大,內部空間寬敞,但探險家的第三排空間不如途昂。
探險家的座位並不像想象的那麼寬,但舒適性很好。
在內飾方面,途昂就像大眾家族一貫的風格一樣,沒有引人注目的亮點,看起來還不錯。探險家在這方面明顯不同。時尚的兩個大螢幕是主要的內飾配置。
這兩款車都屬於我之前提到的。「真七座」車型,我一直說車長超過5公尺的7座suv能算是相對舒適的坐七個人suv,這兩輛車都屬於這一類。他們的第三排座椅可以相對舒適地坐在165歲的女性身上,長途沒有壓力,但如果超過175歲的男性更不舒服,這是不可能的mpv所以我一直說,如果你真的在車裡坐了七個人很長時間,你最好買mpv更好。
這兩款車的第三排比途昂大了一點人性化,畢竟車型推出晚了。
在動力方面,我沒有開過途昂馬力的低功率版只能告訴你途昂馬力和兩種馬力和探險者馬力和馬力的兩種動力體驗。很清楚地告訴你,途昂和探險者的加速體驗是一樣的,途昂的比探險者的稍微快一點。能跑100公里在7秒鐘內開車真的很快。
所以你必須問,為什麼福特的兩種配置馬力都比途安大,但在加速方面沒有優勢?事實上,加速效能也取決於兩個非常重要的因素:變速箱和車輛重量。
途安的變速箱傳輸效率高於探險家,因此換檔加速速度更快。雖然探險家的馬力很大,但他被變速箱拖回來丟失了。還有汽車的重量。
探險家比途安重300多公斤。越重越慢。這很容易理解。
如果你手裡有30萬,你只能選擇13年探險者的二手車或途昂的二手車低功率。如果有40萬,可以選擇兩款車v6現在探險者的車型v6十幾萬的折扣。但是如果我有四五十萬,我還是會選擇途樂吼。
雖然途昂配置低,但根據中國消費者的空間和舒適取向,途昂將是大多數人的選擇。福特探險者配置高,但很多人並不特別關心品牌的保值率和駕駛操控性。對於喜歡高高在上的朋友,你可以選擇福特。
我想大多數人會擇更實用的大眾途昂,更舒適。
21樓:休慼與共
其實這倆車別看五大三粗的,一看就是魁梧角色,但是開起來很靈活。只不過右轉盲區都有點大,所以得小心點。內飾方面都不算潮流,只能說保守,不至於說特別油膩中年。
開起來的話,我覺得探險者更靈敏一些,尤其是油門的標定。途昂你右腳輕微浮動,指標變化還是那樣,但探險者就是響應迅速。探險者主要是後勁不太足,前端和中段加速表現不錯。
途昂的視野良好,你感覺和自己開小車差不多,探險者則讓你有股子開船的感覺。有的人喜歡這種高高在上的感覺,那你適合開探險者,不過探險者車前盲區更大一些。濾震和懸掛來說,探險者更硬一些,高速支撐更好,底盤的質感給人比途昂更好,更能給人一種安全感。
22樓:小陳聊汽車
途昂好,從產品定位來看,途昂比探險者要高,有更大的車內空間和車身尺寸,家用性要比探險者好。
23樓:阿斯達歲的說
我覺得福特比較好,這款車子的價效比相對來說比較高一些,整體造型比較美觀,而且在內飾方面比較高階大氣,做工比較精細,比較省油。
24樓:惠錦程
這個要看你自己的喜歡,內飾做工沒有途昂好,外觀也是途昂寬大,操控沒有探險者好,要看自己的用途。
想買一臺中大型越野車,福特探險者和大眾途昂,選誰?
25樓:我你的好朋友
感兄衝覺知塵伏福特探險者各方面的表現都比大眾途昂好,不論是動力、外觀、空間,還是內飾、配置,探險者搭攜都要穩壓途昂一點,夠霸氣,大大的贊。
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