1樓：科普小喵喵
科目二的考試即將取消半坡起步，取消半坡起步意味著學車更加的容易。在考科目二的時候，通常都是5項，在今年6月1號後即將要舉行新政策，取消坡道定點也是為了能夠更快速的通過考駕照。現在人在考科目二的時候，經常會有害怕的心理，也都害怕自己考試難以通過。
其實自己在考科目二的時候，只要稍微的用心就能夠簡單的通過科目二，也並非是最困難的一關。<>
科目二考試在練習科目二的時候，許多人都會覺得科目二是最難的一關，因為科目二當中的專案也是最多的。這當中包含了5項，但是在今年的6月1號就要取消坡道定點，這樣也就能夠促使更多的人能夠快速的通過考駕照。在考駕照的時候坡道定點兒也非常的困難，尤其是學手動擋的人來說，如果自己沒有控制好離合和剎車的感覺，也就很容易造成汽車熄火的情況。
學習考駕照現在有許多人都意識到，考駕照都非常的重要，都想要投身到考駕照當中。許多人在考駕照的時候也都會想要學習手動擋，因為學習手動擋的車，同時還可以開自動擋的車，學習手動擋的車，在報名的時候學費也要比自動的便宜許多。對於許多人來說都會看中這當中的優惠，都選要報手動擋，在學習手動擋後，自己家購買的車，如果是自動擋的也可以開。
考駕照很容易對於普通人來說，只要長時間的訓練，想要考駕照，也只是需要2~3個月的時間。在2~3個月當中大部分的時間都是花費在科目二當中，因為科目二的專案最多，但是許多人認為科目二也並非是最困難的。對於男性來說他們往往認為科目二是最簡單的，因為男性的方向感都非常的好，即使自己不會開車，但是在車裡邊就能夠清楚的打方向盤，這可能和男性喜歡車有一定的關係。
2樓：寧做碘伏不做
取消的是自動擋，半坡起步，自動擋只需要定點踩剎車，拉手剎，然後踩油門起步。對技術要求本身沒那麼高，掛科率也很低。大多數學員都可以掌握，取消不是降低駕考難度，而是簡化駕考程式。
所以學車還是要踏踏實實的學好技術，上路後你的愛人親人都有可能坐你的車。為了他們的安全好好練車。不要存在僥倖心理。
3樓：網友
我覺得考駕照科目不要那麼嚴，畢竟是場內考試不會出現嚴重的問題，科目三應該要注重一點，必竟是在道路上實際操作，我認為科三才是最重要的。
4樓：阿公尺巴
取消半坡起步並不意味著學車更容易了，因為半坡起步是一項非常簡單的專案，難點主要是倒車入庫。
5樓：辰楠侃
不是的。現在學車的難度還沒有減少。因為半坡起步也只是乙個基礎，真正的難點還是要上路。
6樓：青楓侃
是的。因為這樣的舉措在一定程度上也能夠降低考駕照的難度，而且也使得考科目二的通過率得到提高，降低了考試的難度，讓學生更加容易得一些。
7樓：房間號
是的，因為半坡起步是非常困難的乙個考試科目，很多人沒有考過科目二，就是因為這個專案，所以它的取消會使學車更加方便。
8樓：史蒂芬斯
是的，現在科目二考試取消了，這一專案也會給大家減輕一定的負擔，學車會更加容易。
9樓：網友
題目就有問題！只是自動擋c3駕照取消半坡啟動，手動擋c1駕照沒有取消！
10樓：buxiu說時事
是。因為有很多學員是在半坡起步這一塊掛科的，取消後通過率會高很多。
11樓：王志剛剛剛
意味著以後學駕駛本非常容易，有想考駕駛本的朋友可以關注這個資訊，可以讓自己很容易通過。
12樓：樂樂在此呢
並不是，只不過是考試沒有之前嚴格了，但是其他專案還是非常難的，需要謹慎的學習。
13樓：水煮青梅酒無味
多賠養些馬路殺手。
14樓：玲玲
貴州這邊怎麼還沒取消半坡起步啊。
15樓：網友
這就對了嘛，要考這麼認真幹嘛。
c1科目二的半坡起步取消了嗎？
16樓：citypioneer城市領袖
今年6月1日起，①小型自動擋汽車。
科目二考試取消「坡道定點停車和起步。
專案，考試由5項減少為4項。
相對於手動擋汽車。
不用踩離合器。
的自動擋汽車在坡道起步方面基本沒有操作難點，完全不用擔心操作不當導致的熄火。而至於溜車問題，如今市面上大部分自動擋車型都帶有上坡輔助。
功能，即上坡起步輔助控制暫時對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑的功能。
而沒上坡輔助這一功能的自動擋車型（一般是低端入門的自動擋車型），在面對坡道起步時，則可以快速地將右腳由制動踏板。
轉換到油門踏板上，完成坡道起步。
因此，對於自動擋坡道起步的這一問題，說簡單點，就和日常的停車起步是差不多的，沒有太多的技術難點，因此不太必要作為考試的專案。
17樓：文落落學姐
c1駕照沒有取消坡道起步。
機動車駕駛員考試科目二為場地駕駛，主要內容是倒車入庫、側方停車、曲線行駛、直角拐彎和坡道起步。都是日後駕駛中經常使用的基本技能，只有熟練掌握科目二的考試內容，才能在日後的車輛駕駛中得心應手。坡道起步具有很強的實用性，所以c1考試沒有取消。
18樓：網友
現在取消的是c2的坡道起步，沒取消c1的坡道起步哈。
希望我的能夠幫助到你，望，謝謝。
19樓：會兒
按照新的有關檔案規定，從今年6月1日開始，自動檔科目二考試取消半坡起步，但手動檔沒有取消。
20樓：凌辰本尊
c1沒有，還是那必考五項加某些省市地區加考的比如停車取卡，過隧道等。取消坡起的是c2
21樓：帳號已登出
現在c科目二的半坡起步還沒有取消。考試中還有這項。這項在科目二中算是比較難過的一項。
22樓：冷雨情夢寒
c1考試沒有取消半坡起步，c2自動擋的取消了。
23樓：行渺
自動擋科目二考試取消了坡道定點的專案，手動擋沒有取消。
24樓：丿丿愛恨灬情仇
是一科目二的半坡起步是沒有被取消的 因為半坡起步是必考的科目是不可能被取消的 你肯定要**練習。
25樓：阮超品生活
外，土地和資本的需求決定也與勞動的需求一樣。這就是說，當我們的蘋果生產企業決定租用多少土地和梯子時，也遵循和決定僱傭多少勞動時同樣的邏輯。無論是土地還是資本，企業會一直增加對它們的租用量直到要素的邊際產量值等於要素的**時為止。
因此，每種要素的需求曲線反映了那種要素的邊際生產率。
現在我們可以解釋工人得到多少收入，地主得到多少收入，以及資本所有者得到多少收入。只要使用生產要素的企業是競爭性的和利潤最大化大的，每種要素的租賃**就必須等於那種要素的邊際產量值。勞動、土地和資本各自賺到了它們對生產過程邊際貢獻的價值。
現在考慮土地和資本的購買**。租賃**和購買**顯然是相關的：如果土地或資本能產生有價值的租賃收入流，買者就願意花錢買更多的土地和資本。
而且，正如我們剛剛說明的，任何乙個時點的均衡租賃收入等於要素的邊際產量值。因此，一塊土地或資本的均衡購買**取決於邊際產量的現值與預期未來會有的邊際產量值。
參考資料 資本收入的各種形式。
當討論資本所有者賺得的收入時，我們一直暗含著假設家庭擁有資本，並租給使用資本的企業。這種假設使我們關於資本所有者如何得到報酬的分析簡單化，但這並不完全是現實的。實際上，企業通常擁有他們所用的資本，因此，它們從這種資本中得到了收入。
26樓：秋落雪
沒有吧現在的駕照考的專案越來越多越來越規範。
27樓：所愛
來貨時，檢視是否有被拆開，防止被混進空瓶子。已有發現過。
28樓：覬覦
科一的半坡起步取消了嗎。
科目二考試當中半坡起步前方有車怎麼辦
29樓：陳陳愛文學
可以耐心等待，等前車上坡結束並下坡的時候，再上坡。
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車c1考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱s彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。
c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、直角轉彎、曲線行駛（俗稱s彎）四項必考。
成績確認
科目二考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當在十日後重新預約考試。
在駕駛技能准考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。
30樓：夜靜彼岸花
看見前面考員正在上坡就在下面等待，等前車上坡結束並下坡的時候，在上坡，如果已經在半坡了，只有等前車下坡了，才起步，起步超時就沒辦法了，安全重要，前車突然溜車下來很危險的。
31樓：虎子之母
在前方有車的情況下，就不能上坡的，防止前車溜坡撞到你的車，必須等前車駛過坡項後再上坡。如果在前車未過坡項就上坡，那麼是你違規，是要扣分的。
32樓：網友
每個考試專案當你發現考試區有人在考試，你要在考試區外等待等他考完了你再進入，如果進去了，會導致對方不合格，自己也會被取消成績的。坡道起步前方有人再考試你就在坡道下考試區外停車，但不要熄火等待。
33樓：
違規，別自作主張，按程式來就不會有錯。
科目二考試半坡起步取消支持者眾多，這個專案很難考還是用處不大？
34樓：橘葡學姐
對於考科目二。
相信大家還是印象比較深刻的，因為科目二是駕照考試中最難的一項，很多人都會在這個專案上失敗很多次，在科目二這個專案中有乙個考試就是半坡起步。
不過接下來考試的考生們有福了，因為半坡起步這個考試被取消了，那麼到底為什麼會被取消呢？讓我來談一談我的看法吧。
一、這個專案難。首先就是因為這個專案是比較有難度的，因為半坡起步，我們需要控制好我們的距離，同時我們也不能夠熄火和溜車，所以這個專案的難度還是有非常大的。最重要的是有時候距離是無法把控的，甚至是我們拉手剎。
的時間，如果車輛的網路不太好，可能會識別不到我們拉手剎的時長資訊，這很容易讓我們在這個專案上掛掉。也是有很多人在這個專案上吃了很多的虧。
二、這個專案用處不大。其次就是這個專案的用處不大，要知道我們現實生活中能夠遇到半坡起步，這樣的事情是非常少的，而且我們遇到一些坡道一般情況下都是直接上去的，並不會在半坡停一下，同時在半坡停一下也是非常危險的，因為如果後面有車的話，很可能會發生追尾的事件，同時我覺得這個專案設計的也非常不合理。
三、發生的意外比較多。最後就是在這個專案的過程中發生的意外是比較多的，因為在這個專案中，很多人因為把控不好，車速很容易會在下坡的時候撞到兩邊的石頭上面，最終導致駕校車輛變形或者是爆胎，這也是一件非常危險的事情，因為我們坐在車上並沒有教練在旁邊給我們踩剎車。
35樓：樂樂在此呢
用處不大，因為現在的道路都是比較平坦的，一般都不會遇到有坡度的地方，而且也不會停在半坡上。
36樓：行樂樂樂行
是比較難考的，而且有很多人掛了，就是掛在了這個專案上，而且在現實生活當中也沒有什麼太大的用處。
科目二所有起步都跟半坡起步一樣嗎？
37樓：citypioneer城市領袖
科目二上坡起步操作步驟。
1）上坡時，首先要注意路邊距（30cm），這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處）。
關於這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡裡地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然後把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便於自己找點定位就行了。
2）保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。
即當車右前角小鏡子與定點標示杆快水平一線的時候（大概差1拳吧），就踩死剎車停住（這個定點的位置，也可以通過杆兒、車收音機部位那個高處的右上角及人眼視線三點一線來確定），停車後馬上拉手剎摘空檔。
3）該坡起了。首先要打左燈。然後慢慢抬離合，待車子達到半聯動時鬆開腳剎，（這裡的半聯動，很多人剛開始找不準那個感覺。
其實就是當你慢慢抬離合時能明顯感到車子有抖動感時就可以啦。）車子就起步啦。等到車子過了坡頂下坡時，右腳慢慢帶一點剎車，讓車子平穩下坡。
科目二取消預約會影響考試次數嗎,科目二取消考試預約次數是有限的嗎是不是取消了以後下次預約考試取消預約的機會就會變少
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科目二預約考試稽核通過怎麼取消預約
1 登入當地車管所官方 駕考科目網上預約系統進行科目考試預約或取消考試預約。2 取消考試預約需至少提前一天通知當地車管所取消或登入網上預約系統取消。3 駕照科目考試預約成功未及時取消預約，當天未參與考試的本次考試做不合格處理。科目二預約方法 一 學員通過網際網路只預約場地和路的考試，理論和樁依然在駕...
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