1樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據你的所述汽車的油門踏板不太好用的話，首先考慮一下是不是感測器損壞了？第二的話檢查一下節氣門的情況，可能是節氣門的怠速電機。有所損壞，或者需要進行清洗或者是節氣門的介面需要擦拭。望。
2樓：雲南萬通汽車學校
車輛加速不良的問題，一般情況下是與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況有著直接的關係，比如點火正時過早或過晚以及火花過弱還有就是混合氣過濃或過稀等原因都會導致發動機加速無力的現象。
著重根據以下幾方面進行檢查：
一、檢查點火系統的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞，高壓線以及點火線圈的效能好壞有直接關係，還要檢查點火正時是否正常，過早和過晚都會導致加速不良。
二、對電子燃油噴射系統進行檢查，檢查燃油壓力是否過低，汽濾是否堵塞，檢查噴油嘴是否由於堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良，再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴重，如果出現堵塞則會導致進氣量過少從而造成混合氣過濃的現象。
三、檢查相應感測器，比如節氣門位置感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等。
最後還需要檢查缸壓是否過低以及排氣系統是否出現堵塞，總之上述問題需要根據車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析後才能夠做出準確的判斷。
3樓：網友
可能腳踏板的位置不合適 去4s店調一下。
4樓：c葡萄t葡萄
您的問題很榮幸，可以去專門4s店檢查一下。不要忽視小問題。
汽車有時候油門加不上,有時候又可以什麼原因？
5樓：湖南東方高階技工學校
根據柴、汽發動機標準中扒、車型的不同等多條件情況，可以從以下方面（以汽油機。
為例）分析：
1、燃油品質問題，燃油水份含量重、賣脊昌雜質較多等；
2、油幫浦因內部或線路原因發熱。
造成工況不良、短路或是燒燬造成供油不暢或是停止供油；
3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、鏽穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等；
4、噴油嘴本身故障，噴油異常或是噴油嘴堵塞（因異物或是雜質）；
5、火花塞。
點火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳。
沉積、野叢選用型號不對（如熱值。
等；6、點火線圈或是分電器故障，高壓點火供給異常、導線（如分火線）老化漏電等原因；
7、發動機內部故障 ，內部維護保養不當，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因；
9、底盤件故障 ：
a、輪胎氣壓異常、大小平衡；輪胎花紋、新舊不一或相差很大等，跑偏或提速受阻等；
b、底盤制動個別部件抱死，造成提速不起；
c、前（或後）差速器。
異常、差速器維護不當（個別車型）等；
d、傳動軸。
故障；間隙過大、端連線間隙過大、松曠等原因引起的可能；
10、具體引發原因需結合車型。
6樓：來自萬芳亭可靠的鬱金香
很多人和基認為節氣門閉伏積碳會影響發動機加速效能。空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。因為踩油門加速並不是加油而是開啟了節氣門的開度，開度越大進汽越多，行車電腦通過進氣感測器接收訊號而噴入更多的氣汽油參與空氣的混合進入氣缸燃燒，如果感測器壞了。
先轎棚攜檢查下油門踏板行程，油門踏板線是不是老化是不是卡。節氣門開啟程度，節氣門積碳清洗。油幫浦是不是正常，噴油嘴火花塞是不是正常。
積碳造成，導致汽車加速無力的原因有三個。
汽車油門為什麼不一樣？
7樓：恬泡芙小姐姐
不同汽車的油門之所以不一樣，主要是因為設計和製造需求的不同。汽車的油門踏板是用於控制發動機的油門閥門開度，從而控制輪胎速度和車輛加速。以下是一些影響油門設計的因素：
1. 發動機的型別和輸出功率：不同型別和輸出功率的前此發動機需要不同的油門設計。例如，一些高效能的汽車需要更敏感和響應更快的油門來提供更高的動力輸出。
2. 車型和車輛用途：不同型別和用途的汽車對油門要求不同。
例如，轎車因需要提供更精確的控制，因此通常需辯悔扮要更靈敏的油門設計；而越野車可能需要更寬敞的踏板來方便駕駛者在低速行駛時穿著大型鞋子控制油門。
3. 汽車製造商和設計考慮：不同的汽車製造商和設計師可能有自己的油門設計理念和流派，因此會開發出不同型別的油門設計。
總之，汽車的油門設計因車型、發動機、用途和人為設計等因素而異，不同的設計目標和需求攜灶導致了不同的油門設計。然而，將這些因素高度結合並設計出符合終端使用者體驗的理想油門，是汽車工程師一直以來的努力方向。
8樓：網友
汽車油門不一樣主要是因為不同的汽車品牌和型號在設計和製造時，會考慮到不同的使用場景和駕駛習慣，因此對油門的響應速度、靈敏度、行程等引數進行了不同的設定。
一方面，不同的汽車品牌和型號在市場定位、設計理念、駕駛風格上存在差異，因此對油門滾巨集亂的響應速度和靈敏度進行設定時也會有所區別。例如，一些大檔豪華車型的油門響應速度相對較快，能夠提供更為迅速的加速體驗，而一些經濟型車型的油門響應速度相對較慢，更注重燃油經濟性和舒適性。
另一方面，不同的駕駛習慣和駕駛場景也會對油門的行程和響應速度產生影響。例如，在城市道路行駛時，需要頻繁變換車速，對於油門的響應速度和靈敏度要求較高，而在高速公路行駛時，油門響應速度要求相對較低，更注重車速的平穩性和穩定性。
因此，不同的汽車品牌和型號在油門設定上存在差異，根據不同的使用場景和駕駛習慣進行調整，以提供更為絕巖舒適和安全的駕駛體驗。
汽車的油門有什麼用? 作用大不大
9樓：上海萬通職業學校
汽車的油門是汽車內燃機上控制燃料供量的裝置。作用很大，沒有油門，汽車就無法正常執行。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
油門踏板只控制節氣門，現在的電噴發動機，只控制進氣量。
大油門對車有什麼影響？
10樓：南哥說車
大油門對車有什麼影響？ 開車的時候，油門轟大了會加重車輛發動機的衝擊，從而影響發動機的壽命。油離配合的關鍵是一次性油門配備到位和一次性離合接觸點到位，油門到位應該略早於接觸點到位，操作配合好的一般不會出現空油門聲和車的前衝後拉感覺。
使用油門的注意事項弊虧：操作時應輕踩慢返卜磨抬：踏板操作應以駕駛室地板上的右腳跟為支點，腳掌輕踩油門踏板，配合踝關節的伸展和屈曲，踩下或放鬆。
踩油門踏板時，要輕推，這樣才能輕抬慢放。不要將踏板踩到底：啟動發動機時，不要將油門踏板踩到底。
汽車有時油門加不上，這種問題是什麼原因導致的？
11樓：帳號已登出
積碳 、路況、燃油質量等原因導致油門加不上。汽車裡面部會因燃燒不充分，影響到油泥堆積會粘附其上，使汽車發動機出現熄火的現象。 汽車的油品質量較差，則會影響到汽車油路引發供油不暢，有時油門加不上。
12樓：汽車大師趙國慶
您好，很高興為您解答問題。
親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
13樓：懶得可愛的小李
很有可能是節氣門中積碳太多了，也有可能是排氣管堵了，也有可能是油路堵塞了，這都是非常有可能的。
14樓：乙個
油門加不上的主要原因是因為你的變速箱出現了問題，所以導致怠速特別的慢，沒有辦法跟速度進行匹配。
為什麼汽車加不上油門？
15樓：卡子灣漫
有可能是因為節氣門、怠速馬達等部位的積碳過多造成的。建議主要檢查節氣門是否出現積碳，同時再清洗一下發動機進氣道和燃燒室內部的積碳，可以選用打吊瓶的方法進行，最後使用診斷電腦檢測發動機是否存在故障碼，並對節氣門和噴油嘴的噴油時間做一下初始化設定。
加不上油門的原因：
1、燃油系統堵塞，如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質。
2、進氣系統堵塞，如空氣濾清器，空氣流量計，不能和燃油充分燃燒。
3、點火系統工作不良，如火花塞、高壓線。
4、配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。
5、有可能是油品的問題，如果您近期加過油，並且這個問題是加油之前沒有的話，那就有70%的幾率是加油站的油有問題，可能摻水或者其他液體。
6、可能與進水有關係。如果是發動機通過進氣口進入水，這樣有可能氣管變彎，或者是活塞受損，導致缸壓不足，從而使得汽車踩油門加不上油。
7、長期沒有做保養，導致各系統老化，讓汽車踩油門加不上油。
16樓：車痴胖哥
您好，很榮幸由我來為您解答問題，整理答案需要一點時間。請您耐心的等待下哦~
油門加不起來的原因是：1、車輛積碳過多；2、油品質量不過關；3、進氣或排氣系統堵塞；4、火花塞老化；5、缺缸；6、輪胎氣壓不足；7、發動機動力不足；8、燃燒室、點火系統、氣門出現問題；9、汽油濾清器過髒、汽油幫浦損壞、三元催化堵塞。汽車油門加不起來的解決方法是：
1、清理積碳；2、加正規汽油；3、更換火花賽；4、定期檢查胎壓值；5、定期清理汽油濾芯器；6、檢視汽油幫浦。
感謝你的信任，以上是我的回覆，希望能夠幫助到您，祝您生活愉快~
汽車行駛中有時候油門加不上是怎麼回事？
17樓：賓士小劉
汽車行駛中有時候油門加不上是怎麼回事？ 汽車行駛中有時候油門加不上的原因是：1、燃油箱裡面的燃油的存量太少，達不到正常的吸附壓力；2、燃油管路的堵塞，造成燃油壓力變低，加油無力；3、油門踏板感測器出現故障；4、節氣門出現故障。
踩油門的注意事項是：1、踏放油門踏板時肋要柔和做到輕踏緩抬；2、放鬆離合器要與踩油門密切配合動作敏捷；3、選擇的擋位要適當使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門以節省燃料；4、汽車行駛、熄火前應先鬆油門踏板不能猛轟空油門。 @2019
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