史上最牛的高鐵列車長
1樓：紅色海棠花
武廣高鐵開通，很多人放棄了飛機而嘗試高鐵。
對於高鐵，人們寄予了莫大的希望，夢想中的旅途一定是愉快、和諧、愜意。
高鐵畢竟是高科技的傑作，他的橫空出世確實改變了人們的生活節奏，本來是天上的速度現在落在地上，假期相對延長，出行變得更為方便，對於每乙個乘坐高鐵的人來講，這無疑是最美好的期待。
可是恰恰這種美好的期待，對於一些人而言卻變成一段不堪回首的高鐵陰影。
2009年12月27日，武廣高鐵開通第二天，下午3:30，從廣州發往武漢的和諧號1050列車上，發生了一起旅客毆打事件，出現頭破血流。對此，1050列車乘務人員竟未能及時制止，並推諉責任，該車廂乘客對乘務人員的如此舉動表示不滿意，尤其對1050列車長更有憤怒之感。
肇事者在衡陽動手後未受到任何阻攔便自行落車，受害人到達目的地後，乘務人員對其頭部受傷之事未作出及時處理，多次推諉責任。並據全國數家**反應，乘坐1050列車的眾多乘客就此事向**反應過當時情況，**試圖對1050列車長就此事進行採訪，都被以「不太清楚」掛掉**，之後不是關機就是無法接通，甚至出現此號碼已不存在。該列車長至今未對受害人在1050列車上之遭遇作出任何答覆。
1050列車長，被認為是史上最牛列車長，絲毫不言守其實。一起列車上發生的毆打事件，對於車長同志來講，可能僅是這1069公里路程中的極為渺小的一段小插曲，或者是枯燥旅程的調味劑。作為一名一車之長，不能設身處地站在受害旅客立場考慮，旅客權益被肆無忌憚的忽視掉，這似乎不能用簡單的失職來描述，從根本上講是就沒有擺正自己的立場，服務意識缺乏，沒有認清自己的職責所在。
1050車長也算得上有面對流血場面面不改色、我自巋然不動的膽識了。
2樓：匿名使用者
強調要求增強服務意識，鐵老大出來管管吧，人民的事無小事大事之分，同志們說，是不是。
3樓：寒國萬年龜
垃圾武廣高鐵，純粹一敗筆。
看看石太客運專線，這差距咋就這麼大呢？
4樓：匿名使用者
請求1050列車長同志出來說話。
高鐵列車長是什麼級別
5樓：網友
沒有級別，但是屬於國企裡中層幹部的儲備力量，因為鐵道部都改制成為全國鐵路總公司了。
列車長的介紹
6樓：螢火星空
列車長，或者車長、車掌，是列車或巴士上駕駛人員以外的隨車最高職員，為臺灣所用的稱呼（源自日文車掌或者車長的外來詞語），在香港則稱為車長。
高鐵能不能貨運，高鐵貨運列車是什麼樣的
不可以。目前為什麼高鐵不跑貨運原因 高鐵的目的就是客貨分運，提高列車執行速度，提升運輸效率。動車組和貨運列車牽引方式不同 動車組分散動力以求獲得更高的速度，但牽引力不如貨車，貨運列車使用機頭集中牽引，獲得更大的牽引力，保證高運載量，不求速度。貨運列車只能在普速鐵路和過載鐵路上行駛，線路能夠承受較高的...
武廣高鐵是不是磁浮列車
一 武廣高鐵不是磁浮列車。二 武廣高鐵是無砟軌道。武廣客運專線採用的是無砟軌道這種當今世界先進的軌道技術。其軌枕由混凝土澆灌而成，路基也不用碎石，鐵軌 軌枕直接鋪在混凝土路上，減少維護 降低粉塵 美化環境，可適應時速達到200公里以上的高速列車。而除了中國，日本 德國都有適合自身的軌道技術。三 無縫...
高鐵列車長怎麼能找到,在列車上怎麼去找列車長？
可通過如下方法找到 1，諮詢本車廂列車員 2，高鐵中部有諮詢臺，可諮詢那邊的列車員 3，直接去列車長室。告訴本車廂列車員，你就說找列車長有事，叫其趕快到。怎麼在查一輛高鐵上一個陌生人的資訊或者聯絡列車長 50 這可不是好心人了。你可以聯絡下客服，保安，售票 員都行，最好是售票的，讓她們幫你查下。更何...