1樓：網友
世界上第一臺蒸汽機是古希臘的亞歷山卓利亞城的希羅於1世紀發明的風光管，不過它只不過是乙個玩具而已。
薩弗裡製成的世界上第一臺實用的蒸汽提水機，在1698年取得標名為「礦工之友」的英國專利。
第一次工業革命瓦特改良。
2樓：王昊川
1764年，學校請瓦特修理一臺紐可門式蒸汽機，在修理的過程中，瓦特熟悉了蒸汽機的構造和原理，並且發現了這種蒸汽機的兩大缺點：活塞動作不連續而且慢；蒸汽利用率低，浪費原料。以後，瓦特開始思考改進的辦法。
直到1765年的春天，在一次散步時，瓦特想到，既然紐可門蒸汽機的熱效率低是蒸汽在缸內冷凝造成的，那麼為什麼不能讓蒸汽在缸外冷凝呢？瓦特產生了採用分離冷凝器的最初設想。
在產生這種設想以後，瓦特在同年設計了一種帶有分離冷凝器的蒸汽機。按照設計，冷凝器與汽缸之間有乙個調節閥門相連，使他們既能連通又能分開。這樣，既能把做工後的蒸汽引入汽缸外的冷凝器，又可以使汽缸內產生同樣的真空，避免了汽缸在一冷一熱過程中熱量的消耗，據瓦特理論計算，這種新的蒸汽機的熱效率將是紐可門蒸汽機的三倍。
從理論上說，瓦特的這種帶有分離器冷凝器的蒸汽機顯然優於紐可門蒸汽機，但是，要把理論上的東西變為實際上的東西，把圖紙上的蒸汽機變為實在的蒸汽機，還要走很長的路。瓦特辛辛苦苦造出了幾臺蒸汽機，但效果反而不如紐可門蒸汽機，甚至四處漏氣，無法開動。儘管耗資巨大的試驗使他債臺高築，但他沒有在困難面前怯步，繼續進行試驗。
當布萊克知道瓦特的奮鬥目標和困難處境時，他把瓦特介紹給了自己乙個十分富有的朋友--化工技師羅巴克。當時羅巴克是乙個十分富有的企業家，他在蘇格蘭的卡隆開辦了第一座規模較大的鍊鐵廠。雖然當時羅巴克已近50歲，但對科學技術的新發明仍然傾注著極大的熱情。
他對當時只有三十來歲的瓦特的新裝置很是讚許，當即與瓦特簽訂合同，贊助瓦特進行新式蒸汽機的試製。
從1766年開始，在三年多的時間裡，瓦特克服了在材料和工藝等各方面的困難，終於在1769年製出了第一臺樣機。同年，瓦特因發明冷凝器而獲得他在革新紐可門蒸汽機的過程中的第一項專利。第一臺帶有冷凝器的蒸汽機雖然試製成功了，但它同紐可門蒸汽機相比，除了熱效率有顯著提高外，在作為動力機來帶動其他工作機的效能方面仍未取得實質性進展。
就是說，瓦特的這種蒸汽機還是無法作為真正的動力機。
蒸汽機是什麼時候發明的?
3樓：網友
1、世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山卓港的希羅於西元1世紀發明的汽轉球，這是蒸汽機的雛形；
年托馬斯·塞維利和1712年托馬斯·紐科門製造了早期的工業蒸汽機；
年羅伯特·富爾頓第乙個成功地用蒸汽機來驅動輪船；
4、瓦特從1765年到1790年，進行了一系列發明，比如分離式冷凝器、汽缸外設定絕熱層、用油潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出工業用蒸汽機。
蒸汽機什麼時候發明的?
4樓：生活常識百事通
二、蒸汽機發明的地點：英國。
三、蒸汽機發明的意義：推動了機械工業甚至社會的發展，解決了大機器生產中最關鍵的問題，推動了交通運輸空前的進步。
隨著蒸汽機的發展而建立的熱力學和機構學為汽輪機和內燃機的發展奠定了基礎；汽輪機繼承了蒸汽機以蒸汽為工質的特點，和採用凝汽器以降低排汽壓力的優點，摒棄了往復運動和間斷進汽的缺點。
內燃機繼承了蒸汽機的基本結構和傳動形式，採用了將燃油直接輸入汽缸內燃燒的方式，形成了熱效率高得多的熱力迴圈；同時，蒸汽機所採用的汽缸、活塞、飛輪、飛錘調速器，閥門和密封件等，均是構成多種現代機械的基本元件。
蒸汽機最早是由誰發明的
5樓：承吉凌
蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山卓港的希羅發明的，於西元1世紀發明的汽轉球，這就是蒸汽機的雛形。約1679年，法國的家丹尼斯·巴本製造了第一臺蒸汽機的工作模型。十八世紀，托馬斯·塞維利和托馬斯·紐科門製造了早期的工業蒸汽機。
亞歷山卓的發明家、幾何學者。生卒年和生平不詳。從他的著作推斷，約生活在西元1世紀，曾在亞歷山卓講授數學、物理學等課程。
他的名字常因希羅公式和汽轉球而為人們神握所提及。希羅對機械工程的重要貢獻反映在他的著作中。
他的《力學》一書所敘述的 5種簡單機械(絞車、槓桿、滑輪組、尖劈、螺紋)的原理和應用至今仍有意義。書中還研究了重心問題，敘述了運輸重物用的撬車、起重灌置和切削螺紋用的工具。他的《氣動力學》敘述了空氣和水的壓力，用水力、風力和熱空氣推動的機械、玩具和魔術等，其中包括著名的汽轉球（見古代機械史）、水力風琴、推動廟門啟閉的熱空氣機等。
丈量術》一書描述了一種由水準儀和定直角的經緯儀構成的測量儀和一種用在水平路面上緩行的車輪所驅動的測距裝置──里程儀。希羅在數學和物理學方賣瞎鋒面的主要著作有《測量學》中晌和《光學》。
蒸汽機有很大的歷史作用，它曾推動了機械工業甚至社會的發展，解決了大機器生產中最關鍵的問題，推動了交通運輸空前的進步。隨著它的發展而建立的熱力學和機構學為汽輪機和內燃機的發展奠定了基礎。
工業革命的產生一部分原因是因為蒸汽機的改良(瓦特沒有發明蒸汽機，他只是改良)，而蒸汽機車的產生也是因為蒸汽機的改良以及後人的應用而產生的，當時英國鼓勵發明，並且在人口增加需要增加生產速度之時，便開始有人努力的改進當時的生產裝置，瓦特便是其中之一，而瓦特改良蒸汽機導致一系列技術革命引起了從手工勞動向動力機器生產轉變。
因此蒸汽機的改良絕對是促成工業革命的原因之一。而蒸汽機車是一種以蒸汽引擎作為動力**的鐵路機車，因此若沒有蒸汽機的改良便不可能有這項交通工具的誕生。
蒸汽機是什麼時候發明的？
6樓：聊娛樂的吃瓜群眾
如下：
1766年 英國發明家瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕返派。
1769年 法國陸軍工程師古諾(1725--1804)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。
1771年 古諾改進了蒸汽汽車，時速可達千公尺，牽引4-5噸的貨物。
1794年 英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混乎世者合氣體以供燃燒的構想。
介紹。蒸汽機是將蒸汽的能量轉換為機械功的往復式動力機械。蒸汽機的出現曾引起了18世紀的工業革命。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機，後來才逐漸讓位於內燃機和汽輪機等。
蒸汽機需要乙個使水沸騰產生高壓蒸汽的鍋爐，這個鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至可燃歲薯垃圾作為熱源。蒸汽膨脹推動活塞做功。
瓦特如何發明蒸汽機，瓦特是怎麼發明蒸汽機的？
瓦特並不是蒸汽機的發明者，在他之前，早就出現了蒸汽機，即紐科門蒸汽機，但它的耗煤量大 效率低。瓦特運用科學理論，逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。從1765年到1790年，他進行了一系列發明，比如分離式冷凝器 汽缸外設定絕熱層 用油潤滑潤滑活塞 行星式齒輪 平行運動連桿機構 離心式調速器 節氣閥 壓力...
瓦特發明蒸汽機是第幾次工業革命瓦特的蒸汽機是什麼時候發明的
詹姆斯 瓦特 james watt，1736年1月19日 1819年8月25日 是英國著名的發明家，是第一次工業革命時的重要人物。1776年製造出第一臺有實用價值的蒸汽機。以後又經過一系列重大改進，使之成為 萬能的原動機 在工業上得到廣泛應用。他開闢了人類利用能源新時代，使人類進入 蒸汽時代 瓦特蒸...
瓦特發明蒸汽機,是受到了什麼的啟發
瓦特抄發明蒸汽機,是受到了襲水壺裡水開了以後水壺蓋子跳bai動的啟發。瓦特du小的時候，在廚房看見zhi爐dao子上壺裡的水沸騰了。蒸汽把壺蓋頂了起來，瓦特認真研究發現是水蒸氣推動壺蓋跳動。瓦特從中受到啟發，長大後發明了蒸汽機。瓦特發明蒸汽機是受到了什麼啟發 錯誤，蒸汽機不是瓦特發明的，瓦特他爸沒出...