1樓：匿名使用者
lng應該是屬於國有企業的，職工是國有性質的。不過乙個地方的lng和另乙個地方的lng可能不一樣的，要看他上了多少車有關吧。不過以後這方面應該有發展前途的！
lng和cng有什麼區別
2樓：心的舞臺
二者都是主要成分相同的天然氣，主要區別如下：
1，存在狀態。天然氣在常壓下，冷卻至約 -162℃時，則由氣態變成液態，稱為液化天然氣（英文liquefiednaturalgas，簡稱lng）。而壓縮天然氣（compressed natural gas,簡稱cng）是天然氣加壓並以氣態儲存在容器中的。
2，安全隱患。天然氣的儲藏和運輸主要方式是壓縮天然氣（cng）。由於壓縮天然氣的壓力高，帶來了很多安全隱患，如火災危險性更大等問題。
相比較而言，液化天然氣（lng）燃點較高—自燃溫度約為590℃ ，**範圍較窄（5% ~15% ）輕於空氣、易於擴散等優點，安全性更高。
3，體積能量密度。壓縮天然氣（cng）體積能量密度約為汽油的26%，而液化天然氣（lng）體積能量密度約為汽油的72%，是壓縮天然氣（cng）的兩倍還多。
lng是一種清潔、高效的能源：
由於進口lng有助於能源消費國實現能源**多元化、保障能源安全，而出口lng有助於天然氣生產國有效開發天然氣資源、增加外匯收入、促進國民經濟發展，因而lng**正成為全球能源市場的新熱點。
cng加氣站包括母站、標準站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣給cng氣瓶車加氣，再通過cng氣瓶車輸送給子站供氣，同時具備直接給cng汽車加氣的能力；標準站一般是從城市中壓管網取氣，給cng汽車加氣。
3樓：顧小蝦水瓶
一、cng和lng的含義不同。
cng 即壓縮天然氣（compressed natural gas,簡稱cng）是天然氣加壓並以氣態儲存在容器中。
lng是液化天然氣（liquefied natural gas）的簡稱。
二、生產與製造不同。
cng加氣站包括母站、標準站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣。常規的需要脫水乾燥、壓縮、儲存等步驟。
lng的生產與製造是先將氣田生產的天然氣淨化處理，再經超低溫（-162℃）常壓液化就形成液化天然氣。lng氣液之間常壓狀態下的臨界溫度是-162℃」。
三、儲存的狀態和容器不一樣。
cng是以高壓氣體儲存在壓力容器中，一般壓力為是以低溫狀態儲存在壓力容器中，一般溫度在-160度。
4樓：網友
cng和lng的區別在於lng是液化天然氣的簡稱，主要成分是甲烷。cng可作為車輛燃料利用。lng生產成本相對較高，造成最後到使用者的氣價增加，儲存也是個問題，氣態液化後是超低溫狀態（零下165℃），通過蒸發氣化進入發動機燃燒。
雖然lng氣瓶是真空隔熱的，但是要長期儲存，仍然會蒸發洩露，不如cng儲存時間長。不過lng儲存壓力低，安全性比較好。每立方lng氣化後大約是600標方。
如果是長途運輸，運輸lng比較經濟，而cng佔用的空間比較大。
什麼是lng？
5樓：
液化天然氣船(lng)
lng專案首期兩艘船舶由中遠集團、招商局集團、廣東粵電資產經營****、深圳航運總公司、澳大利亞天然氣****和美國能源運輸集團。
等六方共同投資，投資總額約4億美元，由中船集團滬東中華造船（集團）****承建。lng船是在 162攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶，是高技術、高難度、高附加值的「三高」產品，是一種「海上超級冷凍車」，目前只有美國、日本、南韓和歐洲的少數幾個國家能製造。中船將建造的lng船艙容萬立方公尺，貨艙型別為 2薄膜型，船長292公尺，船寬公尺，型深公尺，設計航速節 海里/小時 。
第一條船舶計劃於2007年10月建成交付使用，第二艘船舶計劃於2008年初交付使用。
6樓：聖天之翼
液化天然氣（ liquefied natural gas 簡稱 lng）作為天然氣特殊儲存形態，它節約空間、有利於遠距離輸送的特點使其在天然氣**中佔有越來越多的份額，得以長足發展。
液化天然氣是一種低溫液態燃料，在標準大氣壓下，液化天然氣為-162℃．體積縮小到原來的1/625，相當於天然氣被60mpa的壓力壓縮，lng的燃點為650℃，比汽柴油的燃點高，點火能也高於汽柴油，所以比汽柴油更難點燃；lng的**極限為5％～15％，且汽化後密度很低，只有空氣的一半左右，因而稍有洩漏立即揮發擴散，很難形成遇火燃燒**的濃度。
7樓：初音
lng船是國際公認的高技術、高難度、高附加值的「三高」產品，lng船是在 162攝氏度(-162)低溫下運輸液化氣的專用船舶， 是一種「海上超級冷凍車」，被喻為世界造船「皇冠上的明珠」，目前只有美國、中國、日本、南韓和歐洲的少數幾個國家的13家船廠能夠建造。
希望對你能有所幫助。
lng業務是什麼
8樓：多呀多青
lng是即液化天然氣（liquefied natural gas）的縮寫。
作為清潔燃料汽化後供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、汙染小的特點。
1、作代用汽車燃料使用。採用lng作為汽車發動機燃料，發動機僅需作適當變動，執行不僅安全可靠，而且雜訊低汙染小，特別是在排放法規日益嚴格的今天，以lng作為燃料的汽車，排氣明顯改善。
2、作為冷源用於生產速冷食品，以及塑料，橡膠的低溫粉碎等，也可用於海水淡化和電纜冷卻等。
3、作為工業氣體燃料，用於玻殼廠、工藝玻璃廠等行業。
9樓：追尋複製者
lng業務即是液化天然氣業務。
液化天然氣(liquefied natural gas，簡稱lng)，主要成分是甲烷，被公認是地球上最乾淨的化石能源。
無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態天然氣體積的1/625，液化天然氣的質量僅為同體積水的45%左右。
其製造過程是先將氣田生產的天然氣淨化處理，經一連串超低溫液化後，利用液化天然氣船運送。
10樓：天天影談
lng業務是液化天然氣業務。lng是液化天然氣（liquefied natural gas）的縮寫。主要成分是甲烷。
lng無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態天然氣體積的1/625，lng的重量僅為同體積水的45%左右，熱值為52mmbtu/t（1mmbtu=。
中國對lng產業的發展越來越重視，中國正在規劃和實施的沿海lng專案有：廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧、寧夏、河北唐山等，這些專案將最終構成乙個沿海lng接收站與輸送管網。
按照中國的lng使用計劃，2010年國內生產能力將達到900億立方公尺，而2020年為2400億立方公尺。而在進口天然氣方面，***預計到2020年，中國要進口350億立方公尺，相當於2500萬噸/年，是廣東省接收站的總量的7倍。
11樓：來自狀元巖充滿愛的天空
lng天然氣和液化天然氣是有區別的。
12樓：五大連池
進口液態天然氣，簡稱lng具體諮詢。
lng是什麼
13樓：馱浪花的驢
lng是縮寫詞，liquefied natural gas液化天然氣，是一種儲庫專案，中石油管道局裡俗稱「大罐」。
14樓：網友
lng是英語液化天然氣（liquefied natural gas）的縮寫。
15樓：聖天之翼
液化天然氣（ liquefied natural gas 簡稱 lng）作為天然氣特殊儲存形態，它節約空間、有利於遠距離輸送的特點使其在天然氣**中佔有越來越多的份額，得以長足發展。
液化天然氣是一種低溫液態燃料，在標準大氣壓下，液化天然氣為-162℃．體積縮小到原來的1/625，相當於天然氣被60mpa的壓力壓縮，lng的燃點為650℃，比汽柴油的燃點高，點火能也高於汽柴油，所以比汽柴油更難點燃；lng的**極限為5％～15％，且汽化後密度很低，只有空氣的一半左右，因而稍有洩漏立即揮發擴散，很難形成遇火燃燒**的濃度。
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