瑞風這車如何 瑞風是哪個品牌的車

2025-01-31 23:50:18 字數 3293 閱讀 5107

瑞風是哪個品牌的車?

1樓:嘻說影視

瑞風是江淮品牌的車,江淮前身是建立於1964年的合肥江淮汽車製造廠,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷於一體。

以「先進節能汽車、新能源汽車、智慧型網聯汽車」並舉,涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的綜合型汽車企業集團。自2009年起,江淮汽車共10款自主研發的發動機,榮獲「中國心」十佳發動機。

2樓:匿名使用者

江淮是江淮 現代是現代 瑞風是江淮旗下專門生產南韓現代的品牌 , 大部分的車型是江淮引進南韓現代的車型,進行國產化。江淮瑞風汽車是江淮汽車與現代汽車合資生產的商務車,所以有的車主為了好看就用現代標誌,因為現代比江淮名氣大。不要以為這個標誌是出廠的時候帶的,其實這個標誌你可以自己加上去的,去那種汽車快修店或者去「4s」店就可以加了哦!

但現在現代已經快從江淮撤資了。

瑞風汽車質量怎麼樣

3樓:玉樂樵己著

《2020年中國mpv市場消費洞察報告》顯示,疫情過後,超五成消費者選擇理性消費。對於疫情後買車,消費者開始權衡質量與實用價值。什麼樣的mpv更符合消費者的意願?

瑞風m5能滿足消費者的出行需求嗎?

首先,這款瑞風m5搭載的是 cti發動機,是在mpv中獲得「中國心」稱號的柴油發動機的公升級版。符合國六排放標準,具有高效、經濟、環保的動力效能。額定功率110kw/3600rmp,額定扭矩360nm/1800rmp。

再加上來自德國getrak的6mt手動變速箱,換擋手感更輕,換擋更清晰。高速行駛時,發動機轉速較低,因此更省油。實測百公里油耗為,大大提公升了使用者的車輛操控品質。

但是發現因為是mpv,所以車重心高,不像轎車不能高速行駛。還有減震效果不理想, 懸掛 硬,減速帶很顛簸。有時候開車經過鄉間小路,車明顯感覺顛簸。

此外,瑞風m5柴油版整體尺寸為5120*1840*1970mm,軸距為3080mm,不僅傳承了「一空室、七種舒適」的亮點基礎, 6mt柴油動力的引入更是公升級詮釋了節油經濟、商務舒適、高效出行體驗。但是內飾不是很滿意。內飾車身給我很濃的塑料味,內飾沒有普通mpv那樣的相關設計感。

一家人旅遊的時候沒有很好的氛圍感。

對於想買一輛駕駛感更好的車的消費者來說,瑞風m5並不是一款價效比高的車。

瑞風m4汽車怎麼樣

4樓:太平洋汽車網

大兒子前陣子剛高考完,小女兒的小學也放假了。我和妻此銀鬧子決定出去進行一次家庭訪問。我從公司請了幾天年假,然後帶上父母,家人帶著我新買的2021瑞風m4去鄰省旅遊。

這款新的柴油mpv也是我和老婆挑了很久才定下來的。不過開起來真的沒花我和我老婆那麼多錢,開起來又結實又舒服。

我買這輛車是因為我覺得有這麼多家人。每次出去玩,都要先開車,然後打車。不僅不方便,還浪費錢。

更有甚者,有些景點的計程車是按人頭付費的,這讓我很吃虧。正好以前的車開久了,現在mpv也流行了,就和老婆商量買個新的mpv。之前朋友一直在給我推薦瑞風這個品牌,我和老婆挑選了一些車後發現瑞風更合適,正好趕上他們20週年感恩購車活動。

新的mpv更值錢,買起來更便宜,而且有很多免費服務,所以我們決定買這輛車。事實證明,我們的選擇是正確的。

這款全新的瑞風m4車型擁有超大空空間,車身尺寸達到5200*1890*1980mm。中間一排座椅可以獨立對齊和360度旋轉,三排座椅可以整體滑動、翻轉和側掛。豐富的座椅佈局對於滿負荷的活動空室來說綽綽有餘。

在駕駛艙設計上,2021款瑞風m4的材質、包裹材料和人體工程學都進行了公升級,採用了全新設計的全包裹式座椅,讓全家人坐著都感覺非常舒適,滿足了外出公路旅行的舒適性要求。不僅如此,這款車型還採用了專業車輛空音森罩廠家提供的松枝空音,製冷制熱效果非常高。每次孩子吵著要熱我就開空音,很快溫度就降了。

他們特別喜歡睡覺,旅行的舒適度很高。在配置方面,2021款瑞風m4也不含糊。有了新的車聯網系統,我可以遠端控制、開關門鎖、檢視窗戶等不同的流動互聯網功能;而且新加入的智慧型語音控制系統也能讓我更加關注行車安全,對部分功能實現「盲操作」,提高操控的便利性。

運營和維護成本也是每個使用者買車時都要考慮的。我和我老婆買的時候就想了很久。幸運的是,2021瑞風m4的售後服務採用獨家服務保障政策。

平均保養費用比同級車型便宜近一半,在車輛全生命週期節省近3萬元,高於行業3-5年保值率10%。從根本上幫助我省錢,也不用擔心龐大的售後費用。

總的來說,就我目前和家人的體驗而言,2021款瑞風m4在各方面都讓我們非常滿意。也推薦每乙個正在考慮買mpv車型的朋友去選擇。這款新推出的mpv絕對可以算是一款高品質的旅行專屬搏啟mpv。

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江淮瑞風怎麼樣

5樓:太平洋汽車網

很多家庭買車時看重的不是外觀,而是車內的空空間,尤其是對於一些農村的消費者來說。只有一款車比較實用,才能開啟這部分市場。作為家用車,車確實舒服,但是在農村或者城鎮不實用,拉什麼都覺得有點小。

而且大家也不經常開車,所以大空的車模更適合這類家庭,然後江淮瑞風m3就能滿足這類家庭。

最近,新瑞風m3作為一款新車型上市,這是版本。新車最大的特點就是符合國六標準,**也不貴。起步價只有萬元。

與普通家用車相比,這款車擁有超大的空空間,拉人或拉東西非常方便。具體來看。

外觀方面,整體來看,新車的設計比較方正,外形有些類似於麵包車,但比麵包車好看,就像是公升級版的麵包車。仔細看來還是有那麼一點點商業感覺的。車頭感覺比較短,設計還不錯。

它有乙個多邊形的格柵,內部用橫幅裝飾,與大燈組融合得很好。底部的大嘴也是貫穿式設計,前臉層次感很強,看起來足夠大氣。側面看起來略顯商業化,後窗玻璃也是方形設計,多線分割下層次感很好。

唯一讓人不滿意的是輪轂的設計,無論是造型還是尺寸都有些小氣。材質也是鋼圈,有些便宜。車尾採用高位剎車燈設計,兩側尾燈垂直,中間有大面積留白。

外形一般,但尾門開啟開口較大,方便裝貨。

至於內飾部分,乍一看感覺很廉價。新車以塑料為主,設計上有些商業化,手感也比較硬。不過新車的設計還是以實用為主。

考慮到成本,用在低端是必然的。娛樂的配置真的少得可憐。整個中控上沒有顯示屏,空出風口為圓形設計,所以整車整合了收音機裝置,娛樂功能非常匱乏。

方向盤也是常規設計,沒有配備一些實用的按鍵。看起來有點廉價,儀表盤也是炮筒式設計。整個中控給人的感覺就是上個世紀的產品。

動力方面,新車搭載發動機。與上一代相比,最大的改進就是公升級到國六標準。最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·公尺。

與之匹配的是5速手動變速箱。引數方面,開這款車問題不大,但也很難體驗到駕駛樂趣。

總的來說,新車的造型和內飾公升級的空間並不大。整車感覺便宜一點,但是大空的房間更實用。而且新車公升級到了國六標準,跑的地方多了。如果你喜歡,你可以開始。

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