1樓：英雄聯盟蓋蓋倫
小白向，渦輪增壓原理為何？為啥說ta優於自然進氣。
渦輪增壓特點是什麼？
2樓：網友
就是能在同樣排量的發動機基礎上，為發動機額外增加30%-100%的功率輸出，主要是由於發動機增加了50%到300%的吸入空氣量，使得燃料可以完全燃燒，從而做出更大的功。
渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃以上，增壓器的轉速也非常高，達 12000rpm以上。因此為了保證渦輪增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。
渦輪增壓器的結構。
汽油機渦輪增壓系統是由渦輪增壓器和中冷器兩部分組成，通過渦輪增壓器壓縮空氣，由中冷器對壓縮後的空氣進行冷卻，渦輪增壓器由渦輪室和增壓器組成。
渦輪室的進氣口與排氣歧管相連，排氣口接在排氣管上；增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在通往進氣歧管的進氣管路上。渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內，二者同軸鋼性聯接。中冷器是渦輪增壓系統的一部分。
3樓：車車是道
渦輪增壓和機械增壓到底哪個好？看完才知大多數人都錯了。
4樓：網友
渦輪增壓其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
5樓：網友
渦輪增壓特點優點：（1）提高功率20%~50%（2）提高經濟效能，機械效率和熱效率（ 油耗降低5%~10%）（3）降低排氣雜訊和煙度。
缺點：加速效能差、熱負荷問題嚴重、對氣溫與氣壓敏感、轉速（1500r/min以下）低增壓效果不好。
6樓：查冠玉
渦輪增壓的特點。
渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
渦輪增壓技術，它的實現原理與特點是什麼？
7樓：樂樂在此呢
一般都是採用渦輪的增壓設計來使空間的兩顆渦輪運速，可以使發動機的排氣走相應的通道，可以促進發動機的動力。
8樓：影視娛樂不停更
其中的乙個最大的優點就是發動機可以增加吸入空氣量，然後燃料可以得到利用。
9樓：小南學長
它實現的原理就是通過空氣壓縮機將比大氣壓更強的空氣壓縮到燃油機內，使得內燃機裡面的燃燒更加充分，提供動力更強。
10樓：寧寧天下之歌
渦輪增壓主要是靠機器的動力將外界的空氣壓進汽油機，這樣能夠給車帶來更大的動力和提速更加強勁。
渦輪增壓器發動機的特性及優缺點是什麼?
11樓：太平洋汽車網
1、優點在相同排量的前提下，能大幅提埋吵公升發動機的功率和扭矩，大約40%左右。燃料燃燒的更充分；
2、缺點維護保養費用貴不少，並且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增判坦壓；
3、安了渦輪增壓的車動力輸出反應滯後，油門踩下去提速會有乙個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動，當你踩彎衝侍下油門後渦輪增壓器並沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來；
什麼是渦輪增壓,它有什麼優缺點?
12樓：太平洋汽車網
渦輪增壓最大的優點是可以在不增加發動機排量的情況下，大幅增加發動機的功率。非渦輪增壓發動機通過曲軸的運動直接從大氣中吸入空氣體，而渦輪增壓發動機通過渦輪增壓器向發動機提供壓縮的空氣體。隨著進入氣缸的空氣體增加，允輪槐隱許噴射更多的燃油，使發動機產生更多的動力，具有更高的燃燒效率。
這意味著相同尺寸和重量的發動機增壓後可以產生更多的動力，或者小排量發動機增壓後可以產生與較大發動機相同的動力。因為渦輪增壓器為發動機提供了更多的空氣體，所以燃油在發動機氣缸內燃燒時會燃燒得更充分、更徹底。還有其他優勢，如節省燃料和減少排放。
渦輪增壓器可以使非增壓發動機在高原工作時明物得到氧氣補償，發動機與渦輪增壓器匹配使進氣管壓力保持在臘廳海平面大氣壓。然而，自然吸氣發動機的功率會隨著海拔的公升高而降低。
渦輪增壓發動機的優點是什麼
13樓：太平洋汽車網
渦輪增壓發動機的車給人的印象是比自然吸氣發動機的車強很多。它最大的優點是可以在不增加發動機排量的情況下，大大提高發動機的功率和扭矩。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大輸出功率可以比不裝渦輪增壓器時提高40%左右甚至更多。
另外，發動機採用了增壓技術後，能蘆含此提高燃油經濟性和降低尾氣排放，在某些程度上省油，這也是渦輪增壓發動機優點中很重要的一點。但切記不要經常猛踩油門，使發動機轉速「忽高忽低」，渦輪增壓器也不斷介入工作，油耗會比同排量自然吸氣發動機陪迅老斗還要費油。
渦輪增壓發動機的優點有哪些
14樓：汽車大師
渦輪增壓發動機的車給人的感覺比自然吸氣發動機的車強多了。它最大的優點是含譁可以在不增加發動機排量的情況下，大幅度提高發動機的功率和扭矩。發動機加裝渦輪增壓器後，其最大輸出功率可比未加裝渦輪增壓器時提高40%左此老螞右，甚至更多。
另外，發動機採用增壓技術後，可以提高燃油經濟性，降低尾氣排放，一定程度上節省燃油，這也是渦輪增壓發動機優點中非常森埋重要的一點。但切記不要頻繁踩油門，讓發動機轉速「忽上忽下」，渦輪增壓器不斷參與工作。油耗會比同排量的自然吸氣發動機貴。
渦輪增壓的工作原理
最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發動機排量受到限制的賽車比賽裡面，發動機就能夠獲得更大的功率。眾所周知，發動機是靠燃料在汽缸內燃燒做功來產生功率的，由於輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的限制，因此發動機所產生的功率也會受到限制，如果發動機的執行效能已處於最佳狀態，再增加輸出功率只...
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建議樓主選學習點機械類的知識的的話，在學這些東西機會簡單很多。如圖 上圖為渦輪增壓示意圖。渦輪增壓其相比樓主見過了，是由兩個通軸的但是相互隔離的渦輪組成的。連線在排氣歧管上得是排氣渦輪，連線在進氣口是進氣渦輪。由於兩個是同軸的，所以一個轉，另一個也就會轉。我們知道，發動機工作時轉速是很高的。對空氣的...
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