1樓：匿名使用者
建議樓主選學習點機械類的知識的的話，在學這些東西機會簡單很多。
如圖：上圖為渦輪增壓示意圖。
渦輪增壓其相比樓主見過了，是由兩個通軸的但是相互隔離的渦輪組成的。連線在排氣歧管上得是排氣渦輪，連線在進氣口是進氣渦輪。由於兩個是同軸的，所以一個轉，另一個也就會轉。
我們知道，發動機工作時轉速是很高的。對空氣的吞吐量也是非常大的。就拿2l排量的發動機來說，正常在2500轉時，發動機每分鐘會吸入很多空氣，同時也向外排出大量高溫氣體。
發動機吸入的空氣越多，每次可以燃燒的燃料就越大，燃燒就越充分。但是由於排量是一定的，想要吸入更多的空氣，就要提高吸入空氣的壓強。同體積，同溫度下，壓強越大，氣體密度越大，當然進氣量就越多。
發動排出的高溫氣體由於能量利用的不充分，其還有很高的內能沒有利用，還是可以推動機械做工的。如圖，紅色的氣體就是發動機排出的氣體，他經過渦輪增壓器的排氣渦輪時，由於發動機排出的氣體溫度高，能量高，排氣量大（每分鐘幾千甚至上萬立方分米），他在經過排氣渦輪時，推動排氣渦輪旋轉。由於排氣渦輪和進氣渦輪是相連線的，所以，廢氣在推動排氣渦輪旋轉的同時，進氣渦輪也高速旋轉，高速旋轉的進氣渦輪就將空氣吸入並對吸入的空氣進行加壓，空氣加壓後進入發動機缸體，提高了發動機的進氣量。
這樣也就提高了發動機的功率。
由於發動機排氣量是很大的，而且，渦輪增壓的渦輪一般比較小，所以，渦輪增壓器的工作轉速是非常高的，一般在幾萬到十萬轉。因此，渦輪增壓器的潤滑也很重要，高溫是很正常的。
渦輪增壓有利有弊，其他可以提高車輛的功率，提高燃油效率。但是渦輪增壓機械結構複雜。保養成本高。
由於渦輪增壓的原理，渦輪遲滯現象導致提速延時，低轉速功率提升不明顯，功率輸出不平穩等原因。雖然很多大廠商通過改進已經得到了改善，但是相對於自然吸氣發動機功率的平滑以及快速響應來說。渦輪增壓還是不行。
且渦輪增壓的保養導致成本加大，難度加大。起步前要怠速預熱3-5分鐘，停車後要怠速降溫3-5分鐘。且平時不能怠速時間過長、要不都會影響渦輪增壓器的壽命。
明白了嗎？
2樓：最普通
就是在進氣歧管上加裝風扇，風扇源源不斷的吧更多的新鮮空氣送入發動機參與燃燒。燃油燃燒更充分，爆發出更大的功率。渦輪風扇可以由發動機直接驅動，也可以由發動機排氣的力量驅動。
這個解釋夠通俗了吧，，還有其他疑問的話請提問！
3樓：統領
渦輪增壓是簡單點說就是個助理器，當發動機很辛苦的時候它就工作，很清閒的時候它睡覺，懂啦吧
4樓：
渦輪增壓，渦輪增壓的原理，你知道嗎
5樓：匿名使用者
就是走土道好走
車有勁越野效能好
渦輪增壓發動機的工作原理要詳細講解？
6樓：逢恩柔語
最早的渦輪增壓器
用於跑車
或方程式賽車
上的，這樣在那些
發動機排量
受到限制的賽車比賽裡面，
發動機就能夠獲得更大的功率。
眾所周知發動機是靠燃料在
汽缸內燃燒做功來產生功率的，由於輸入的燃料量受到吸入汽缸內
空氣量的限制，因此發動機所產生的功率也會受到限制，如果發動機的執行效能已處於
最佳狀態
，再增加
輸出功率
只能通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加燃料量，從而提高燃燒作功能力。因此在目前的
技術條件
下，渦輪增壓器是唯一能使發動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。
我們平常所說的
渦輪增壓
裝置其實就是一種
空氣壓縮機
，通過壓縮空氣
來增加發動機的
進氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發動機排出的
廢氣慣性
衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的
葉輪，葉輪壓送由
空氣濾清器
管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。當
發動機轉速
增快，廢氣排出速度與渦輪
轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入汽缸，空氣的壓力和
密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
大家可能會覺得渦輪增壓裝置非常複雜，其實並不複雜，渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和
增壓器組成。首先是渦輪室的
進氣口與發動機排氣歧管相連，排氣口則接在
排氣管上。然後增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在
進氣歧管
上，最後渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內，二者同軸
剛性聯接。這樣一個整體的渦輪增壓裝置就做好，你的發動機就好像電腦cpu一樣被「超頻」了。
7樓：蘇哥講車評車
渦輪增壓器由渦輪和壓縮器組成
哪位專家能否通俗解釋下:汽車中的渦輪增壓是什麼意思？謝謝
8樓：
渦輪增壓的原理就是：利用發動機工作時排出的廢氣去推動一個風扇，這個風扇呢是兩頭的另一個也是一個風扇，你想象一下就是一根轉動軸的兩端都裝了一個風扇，那麼用廢氣推動左邊的風扇是時候，右邊的同軸風扇也會跟著一起轉動，右邊的風扇的作用是吸氣；那麼排出的廢氣越多越猛，左邊的風扇就轉得越快，右邊的風扇就能吸入更多的空氣，從而達到增加進入發動機的空氣壓力
發個示意圖吧
9樓：匿名使用者
你好！就是一個葉輪，把進氣加壓，讓進氣更加充分，這樣就提升發動機動力了！有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！汽車大師與你同行！
10樓：匿名使用者
很簡單，就是相當於水泵吸水，把更多的空氣吸入缸內燃燒，使進氣量和噴油量，達到理想的範圍
11樓：匿名使用者
車主您好，這個就是一個風扇，往氣缸裡吸氣，增加進氣量，多噴油，然後活塞每次運動燃燒產生的爆發力就更強，動力也就更足。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，順心如意。--------汽車大師竭誠為您服務
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