1樓：瀋陽萬通汽車學校
買車是買國產還是國外的？這要看你的經濟實力了，有錢就買國外的，沒錢就買國產的。當今幾大車系，德系，美系，日系，法系，國產，個人還是比較喜歡德系的。日產會相對的省油。
進口車好還是國產車好？？？？
2樓：上海萬通職業學校
進口車輛的配置以及發動機效能優於國產車。
但是**相對來說比較貴，因為進口車要繳納關稅，自然**就比較高。而國產車的**實惠，排量小，雖然效能比不上進口車，但這些功能足夠使用，兩者各有優勢。
進口汽車**較高，關稅要繳納，那麼一輛車的**就比較貴，那麼賣出一輛車，業務員能拿到的提成也會很少。
進口車購買注意事項。
1、相比於在4s店銷售享受全國聯保。
服務、全國4s店均提供質保。
的中規車，部分平行進口車。
車型**低於中規車很多。
2、不同於中規車固定配置，中規路虎攬勝。
與平行進口的主要區別還因為平行進口車提供多種配置選擇，也成為很多使用者選擇平行進口車的原因。
國產車和進口車有什麼區別？同樣品牌應該買進口的嗎？
3樓：瓜瓜聆情感
引言：有一些車子的品牌是屬於外國品牌的，不過在國內有合資的工廠，所以說也會出現同樣的品牌有進口車和國產車。
之分，國產車和進口車有什麼區別呢？同樣品牌應該買進口的嗎？
如果說是同樣的品牌的話，進口車一般要比國產車要貴一些，主要是因為生產的工廠不一樣，所以在進口的過程中是有關稅的，這個稅款就加在了車輛的**上。另外的話就是車子的配飾和配置的零件是不一樣的，所以說自己會感覺到車子還會有一些細微的差別，但是這些配置和零件這個差別在**上已經有所體現了。再說買車最重要的還是售後服務，如果車子的外形沒有什麼差別，售後服務是國產車更方便更好的話，那麼肯定是要買國產車的。
同樣的品牌如果說經常在國內使用的話不建議買進口車的是沒有必要的，到時候出了什麼問題還可能要拿其他的地方去維修。買國產車的話有什麼問題更加的方便，而且處理起來步驟也更加的明晰。
自己在買車的時候可以選擇一些4s也可以選擇其他的方式，不過在4s店。
裡面買車的時候，雖然說**可能要貴一點，但是服務也好一些。而且有一些店還和保險公司有合作，所以說自己也可以直接把保險都辦好了，在買車的時候要注意檢查一落車，是不是之前就被使用過。有一些車可能是被調過里程數，那麼自己相當於就是買了一輛舊車，這種車其實是不太好的。
在買車之後也要注意不要隨意的去觸控和開動，萬一自己操作不好的話會造成損傷的。
買車是一件很重要的事情，很多家庭在剛組建的時候也會選擇買一輛車，從而讓家庭可以共同的出行。不過在買車的時候也要多想想自己到底是做什麼用的，最好是購買那些比較方便家人出行的車，這樣的話就能夠更加實用一些。
4樓：小豆子子梓
在質量方面有區別，因為進口車的質量要比國產車的***很多，而且在**方面也有區別，因為進口車的**要比國產車的**貴很多，並且在動力方面也有區別，因為進口車的動力要比國產車的動力好很多，但我覺得最重要的一點是，進口車的使用年限要比國產車的使用年限長很多，所以我覺得同樣品牌應該買進口的。
5樓：不爽的爽朗菌
有材質的區別，**的區別，品牌的區別。使用年限的區別，配置方面的區別，發動機方面的區別，同樣的品牌應該買進口的，因為進口的價效比更高。
6樓：蓉淼經驗之窗
我覺得區別就在於效能，外觀，結構，油箱還有內飾方面，同樣品牌應該買國產的，國產現在發展的很好。
進口車型和國產車型都有哪些不同的地方？哪個更值得入手？
7樓：外面的車水馬龍
記得很多年前，汽車圈流傳著乙個笑話，說「日本人把最好的車留給自己」，「二等車賣給歐美」，「三等車賣給中國」。很多人對這個笑話深信不疑，認為日本人這麼壞，輪胎噪音大，密封性差。發動機轟鳴著上坡的時候很無聊！
後輪軸四輪驅動分配容易洩漏。長途跋涉下山路，我的飯都要吐給你吃了！我覺得進口車和合資或者國產的區別就在於用心造車，追求利潤。
目前國產車的發展勢頭非常猛，無論是質量還是企業形象都比往年有了很大的提公升。以吉利、哈弗、比亞迪為代表的國產車迅速崛起，成為國產車中的佼佼者。路上的國產車越來越多，但細心的朋友一定發現，路上的國產車大多在20萬甚至15萬以內，20萬以上的車型很少有國產品牌。
國產5系在華晨寶馬鐵西工廠生產，屬於寶馬集團全球化序列，執行統一的生產標準，包括核心零部件採購、車身和塗裝、裝配工藝、質量控制和檢測等。
當然在國內是獨家的因為時間長了所有車輛或多或少都會有一些小問題。區分好壞真的很有必要。只能說國內的趨於舒適。
畢竟進口的更傾向於運動。合資汽車是指由中國和外國投資者共同建立的專案。中方出資方式：
轉讓土地使用權、廠房和資金，外方出資品牌、技術、資金和人才；合資車就是上述合作的產物。所以我們都想支援本地化行業做強，但目前還需要努力。
就像「問題」一樣，中國人潛意識裡還是覺得純進口車更好，但是一旦中國工業化達到美日德的水平，你就不這麼想了。以我多年的駕駛經驗來看，最好是合資，進口車。國產車在組裝上還是略遜一籌。
這並不是說差別就在那裡，而是一種技術含量。核心技術不是一蹴而就的。外觀，內飾，這是長期積累的文化，有太多你看不懂的東西。
貌似，沒關係。你覺得差別只有一點點，但車就是需要這一點點。
8樓：羅文
動力不同，材料不同，成本不同，發動機的系統不同，安全係數不同；個人認為國產車型更值得入手。
9樓：山西巨集盛星辰
首先品牌質量不一樣，然後發動機處理器以及各方面的配置都是完全不一樣的售賣，**也是完全不一樣的，比較值得入手的是進口車型，比如說日系車或者是德系車，比較具有代表性的是寶馬和賓士。
10樓：阿斯達歲的說
價錢不同，配件不同，發動機不同，質量不同，外觀不同，感受不同，牌子不同，檔次不同，我個人覺得進口車更值得入手。
很多國產車都不錯，為啥大部分人還是偏向進口車呢？
11樓：小毛侃新劇
沒覺得國產車很好，合資車還可以，最起碼合資車企五險一金齊全，有世界質量體系認證，先進的裝置，組裝的零部件配套都是外資或者合資的品牌公司供給！合資車供給配件和悄穗帆合作的所有企業必須達到以上所述的要求！
國產車好在哪？外觀內飾導航漂亮，一年出好幾個**，幾年就沒有配件賣了，零部件全部國產化，都是民營小企業供給的零部件很便宜，工人加班沒有加班費怨聲載道的拿著微薄的工資造車能造出什麼好車？漆面處理的不好，省錢造族納成的，地盤生鏽是因為防鏽只做一次為了省錢，電腦必須高大上，座椅必須沙發，駕駛必須高科技，發動機逆向研發那都是不要臉的說法，仿造唄，這就是國產車唄！
有啥可糾結的！本人造車5年，廣島馬自達2年，東京都尼桑汽車1年，給一汽大眾和瀋陽通用**變啟雹速器發動機外殼配件的日本利優比壓鑄公司3年，奇瑞汽車1個月，親身經歷，這一生不會買國產車，除非它用跟合資車一樣水準的零部件，大家不要看什麼故障率什麼的，你要看這個車的價值，一堆6萬塊錢零部件組裝的合資車和一臺4萬塊錢組裝的國產車都賣10萬，扯什麼價效比？都是6萬塊錢的配件組裝起來的汽車哪個便宜那才是價效比高，起點都不一樣哪來的價效比？
再有每個品牌不是絕對的，需要時間積累。國產電視機，冰箱，洗衣機都是從國外產品幾乎壟斷開始，到幾乎全部國產化，大約經歷二十年，汽車相對複雜，那就給五十年吧，五十年以後再看看，中國道路上是否國產車佔據主流。
實事求是，現在國產車已經很好了，當然是指一些大牌廠商，質量絲毫不差，自動化等配置明顯更優，所以已經有很多人選擇國產，特別是更新換代的，對車深入瞭解的，很多人最終選擇國產車。
我也是，第一輛車是福特，現在更新為比亞迪。
客觀理性，選擇價效比更高車型，永遠正確。
12樓：阿公尺巴
因為相對於國產車，進口車的發動機效能更好，而且進口車的安全效能更高，所以就選擇進口車。
13樓：網友
因為很多人很相信進口車的效能，而且進口車開出去比較有面子，所以他們都更偏向進口車。
14樓：一笑而過談遊戲
可能因為進口車的質量非常好，而且進口車開出來也非常有面子，所以大家偏向進口車。
國產車與進口車的區別在**？
15樓：途虎話養車
汽車分為國產汽車，合資汽車，進口汽車，合資自主汽車品牌國產車算是自主品牌、合資車就是中外合資生產的汽車，進口車就不用多說，還有乙個產物是合資自主品牌的汽車，中國品牌和外國品牌在中國創立的品牌。
國產車和進口車的差距在**
16樓：生活幫扛把子
現在國產車質量已經很好了，畢竟咱們發展的時間短，有一定的差距，也是正常的。
17樓：網友
三車和進口車的差距在**？首先從耗油量上來講過，但是耗油量比較高，進口車比較少，從效能上來講，國產車也趕不上進口車，所以進口車的**也比較昂貴。
18樓：邯鄲北方汽修學校
國產零件材料確實不如先進國家，有的材料雖然標稱等價國外材料，實際雜質成分就比別人多，而且雜質成分含量高一些；有的材料乾脆國內沒有，必須進口才行；有的說是效能等效於國外材料，雖然達到材料規格要求，可是與國外材料比較還是差一些。
19樓：咎珍利
現在國產車其實並不比進口車差，普通的家庭用車甚至比進口車價效比更高，質量也更高。當然你要是跟那些高檔車相比，還是有些差距的。
20樓：花荷荷花
你該發動機把發動機不一樣吧，因為國產機的發動機的話，我感覺還是比較差的。
21樓：網友
國產車和進口車的差距在，進口車的價位明顯要高出不少，但是在做工和質量來說，進口車也要相對更有優勢。
22樓：韋永祥
現在國產車和進口車差距基本不大，只有這三大指數有差距，發動機底盤。
23樓：ok啦強子
國產車和進口車的趨勢是**上會有明顯的不同，並且同一種車在使用材料上可能會有所差別。
24樓：誰家閒人
國產車和進口車主要的差距還是在，發動機等一些關鍵零部件的質量上。
25樓：請問我何時愛過你
國產車和進口車最大的差距在於外觀，進口車外觀比國產車漂亮很多。
26樓：來自八寶亭絕世佳人的櫻花
國產車和進口車的差距在** 國產車是說他這個功率的大小和進口車這個進口車這個電機呀 功率呀這些問題。
27樓：網友
國產車和進口車的插曲有的是在外觀上的。有的是在那裡的，相對而言，關鍵的是技術層面上的差距。
28樓：匿名使用者
差距在做工和材料，比如內飾和車漆，國產車開個幾年後，各種膠條塑料件就會老化變形甚至開裂脫落，各種小部件也會時不時地壞掉，而車漆也會變得暗淡無光甚至起泡生鏽，整個車開起來到處都是異響，開的人心煩意亂。
29樓：馨蕊
國產車和進口車的差距，主要還是發動機的區別吧。
30樓：網友
國產車和進口車的差距在**？差距主要在做工用料和三大件的質量上。
進口車和國產車哪種好？
31樓：雲南萬通汽車學校
國產車和進口車區別如下：定義上的差別，設計理念，配置上差別，**上差別等。國產車、進口車各有各的好處，同時也是適合不同人群的，所以這兩種車都有市場，並沒有相互取代的關係。
國產車是指中國人自己設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主智財權的車，中國人自己品牌的車。進口汽車，是指未經品牌廠商授權，**商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車。由於進口地不同，可分為「美規車」、「中東版車」等，以區別於授權渠道銷售的「中規車」。
國產車一般都都是本國自主研發設計，進口車就是完全由國外研發打造的車。
國產車的材料主要選取本國生產的材料，合資車與進口車的材料基本上都是使用國外成產的材料。
現在國產車確實發展得非常快，而且在技術和質量方面也都越來越好了，國產車的特點和優勢也比較明顯，比如外觀和內飾的設計方面都顯得比較大氣，而且國產車最大的優勢依舊是高價效比，不管是配置還是空間都是要超過同級別的合資車型的，售價又比較便宜，所以國產車適合追求價效比和實用性的消費者。
一般來說，進口車就是目前國內最高階的車型了，比如bba旗下的高階車型基本上都是進口的，再者就是保時捷、法拉利等車型都是進口的，這些品牌的車型並不需要合資，因為**格也是這些車型的乙個賣點，進口車的品牌溢價都是比較高的，所以**也會相對高一些，適合對於品牌知名度和影響力要求比較高的消費者，不過也有像雷克薩斯這樣的例外，雷克薩斯保持進口是為了更好的品質。所以進口車在品質方面也會更好一些。
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買國產車的人都是怎麼想的，買合資車還是國產車好？
國產車確bai實不如合資車，前期剛覺不du到，後期還是有zhi差距的，但是，dao現在國產車和回合資車的質量在逐漸縮小。答之所以買國產車，是因為用這個價錢買不到 高出2倍甚至更多的合資車，加上國產車不斷進步，所以國產車銷量也逐步增加 省錢抄！省錢！省錢！滿腦子都是錢 相同 買到比合資車功能配置更高的...