1樓：小凱校園說
太多了，幾乎都與懸架有關，例如從此領克01採用的單筒懸架，還有高階的空氣懸架、電磁懸架等，另外就是轉向系統，比如後輪隨動轉向。
2樓：諾南韓
底盤所反映的還是車子的兩個方面，乙個是性格，這家車廠或這部車本身是朝什麼性格去的；另乙個就是功力，這家車廠的實力究竟有多強，是不是做出了傑出的事情。
汽車底盤的高低與汽車穩定性和速度的關係
3樓：湖南萬通汽車學校
汽車底盤一般由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組老帆御成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件。總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
主要在於保養。
1、定期對汽車底盤進行清潔擦洗。
汽車底盤是汽車部件當中離地最近的部位，在行駛過程中，經常會陷入泥沙當中，造成汽車底盤沾滿泥沙、垃圾等附著物。這些汙染物會進入汽車底盤當中，造成汽車底侍巖盤傳動系統等部件的汙染，造成零件之間的摩擦力增大，加快了零部件的損耗，使汽車的使用壽命大大的縮短，而雨雪天氣時，雨雪中的成分可能在一定程度上腐蝕底盤的零件。
因此，需要我們定期對汽車的底盤進行沖洗，並在雨雪天氣後對底盤的車架、轉向臂、轉向橫拉桿、轉動軸、輪胎擋泥板等位置進行徹底的清洗，防止上述部件出現鏽蝕情況。
2、檢查車輛底盤各部分的運轉情況。
車輛的在進行正常的日常行駛過程中，不會產生異常的響動，而汽車底盤出現問題時，會出現較為異常且巨大的聲響，這時汽車的執行與操控也會出現不便，為此，需要在汽車行駛過程中對上述部件的運轉情況進行分析，發現問題及時到維修廠進行檢修。
3、汽車減震器的檢查轎氏與保養。
汽車的減震器也安裝在汽車的底盤當中，汽車減震器需要進行日常維護，減震器的工作狀態會影響汽車行駛過程中的平穩性，如果汽車的減震器工作狀態良好，能夠直接影響汽車其他部件的使用壽命，從而增加汽車使用的經濟性。
4樓：愛莉丶
你好，根據你的闡述，汽車底盤高低，與汽車效能有密切關係。可以分為兩點來說說：
1、底盤高的優缺點。
1）優點。底盤高讓車有更好的通過性，但是隨著車的重心公升高，車在高速的穩定性就會降低。
另外，底盤高的車一般給駕駛員更好的視野，看到的景象更好。
賀者差2）缺點。
底盤提高了，整個汽車的重心就會提高，造成高速行駛的穩定性變弱了。
2、底盤低的優缺點。
1）優點。底盤低，汽車的重心自然會下降，在路面行駛會變得相對安全，顯得更穩定。特別在高速路行駛，安全係數會提公升。
2）缺點。汽車的通過性變禪皮差，容易拖底盤。
而且，汽車的底盤不能一直降低。因此一些廠家通過改造發動機的構造來降低重心。
因此，現在很多車型都採用了可公升降的液壓懸掛或空氣懸掛，來調整汽車底盤嫌螞的懸地距離。
汽車操縱穩定性與懸架的關係
5樓：太平洋汽車網
懸架的結構對汽車的操縱性有很大的影響。懸架的結構決定了汽車在轉彎時是否有較大的側傾，懸架的結構也會影響汽車在剎車時是否點頭。不同的懸掛結構也會導致輪胎抓地力凱虧不同。
不同的抓地力也會影響汽車的操控性。
懸架是用來連線車身和車輪的，所以會影響汽車的操控。
汽車上的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸困磨架。
獨立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架和雙球節懸架。
非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。
獨立懸架中間斷開，使用獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間沒有連線。
因此，獨立懸架汽車的兩個同軸車輪之間不會產生干涉。
非獨立懸架中間有連線，因此非獨立懸架的汽車同軸兩輪架之間存在運動干涉現象。
不同的懸架結構導致懸架與輪架的連線點不同，不同的懸架結構與車身的連線點也不同，因此這將導致不同的機動性。
想要一輛車運轉好，不僅要用好的懸架結構，還要用好的材料來做懸架，還要有優秀的工程師來調整懸架。
百萬盯尺神購車補貼。
聽說公升高底盤車子穩定性會不好是真的嗎？
6樓：虎哥說車
我想公升高一落車子底盤，想徵求一下各位車友的建議？ 具體看你使用的地方了。如果越野肯定不行，一般1-3線城市道路都不錯的，底盤低穩定性好，舒適度高，側傾不明顯。
大眾系列的轎車高度都差不多，看你怎麼開了，也有明銳開車走青藏線爛路上拉薩的，技術也很重重要。 穩定性是肯定要受到影響的，而且，也不是說單一的改裝乙個彈簧或是減震器就可以的，它是要系統的改裝的。這車也不是什高滲晌麼硬派越野車，不建議改。
1、底盤較高的車輛通過效能較好，但是由於底盤的加高重心的高度也提高，在過彎時的離心力就會加大，所以高速時的穩定性就不好，相反地底盤可以降低重心來剋制高速過彎的離心力，所以地底盤更適合高速行駛。2、地盤高低與速度沒大多關係，只有高速時地盤底能有較好的下壓力也就是穩定性，。底盤的高低好壞與你行駛路面的好壞有關係爛點的路底盤高的好，好的路底盤低的好，車的加速與車高要在200km/h以上時加上空氣動力套件才有效果。
3、一般而言，汽車底盤越高，質心就會越高，在有慣性力的情況下（如起步加速、制動、轉彎），各車輪上的受力變動量就越大，影響車輛的制動效能和穩定效能。如，我們能看到有些車制動時有明顯的」點頭「現象，這其實就是制動引起車輛軸荷分配的變化，對車輛獲得最佳前後制動力分配有影響。質心高，彎道行駛時的車身側傾也大，影響操縱喊帶穩定性。
當然，底盤高，往往視野會好些，幾何通過性也高。具體的影響量上，也取決於懸架結構型式。4、而對於速度、平穩性的影響主要在於質心的高度，質心高度對速度或者說加速的影響在平路上是幾乎沒有的戚鋒，而在坡道上會由於軸荷的轉移有一定的影響，對於平穩性來講，同樣重量的車，質心高的平穩性會較差的 @2019
怎麼看汽車底盤穩不穩？汽車地盤穩不穩有什麼表現？
7樓：深夜知識小哥
想看汽車底盤穩不穩的話，就要看一下動力是否從發動機的飛輪傳出。評價乙個汽車底盤轉動的時候，最大的可能就是要知道變速器的型別。如果變速器處於穩定的情況下是不費油的，而且特別的經濟。
有人喜歡買車買大眾品牌在這個時候如果是雙離合的話，就證明汽車的底盤是很穩的。汽車在發動的過程當中，如果能夠省下動力時間也能證明這個汽車的底盤是很好的。<>
汽車轉向上如果有液壓助力的話，就可以把電動助力帶的更好。買汽車的時候一定要看一看轉向機構當中的齒輪是否是重新設定過的，這樣才能夠適應不同的狀況。邁騰的汽車裡有這樣的設計，但是其他的汽車裡面不一定會存在。
有些汽車雖說是車身連著車輪，但是功能卻是有不規則性的。底盤很穩的話能夠保護乘客和貨物，駕駛的時候也會很舒服。一定要在買車的時候檢查一下是否有液壓助力，這才是最安全的行駛。
汽車的懸架也是看汽車底盤穩不穩的因素之一，主要構成就是有彈簧，減震器，穩定器和連線機構。如果是多連桿處於獨立懸掛的話，這個車子在操作性和舒適性要相對來講好一些。底盤穩的車子選購的結構都會比較複雜，而且也是一直連著轉動軸的。
總的來說好的底盤一定是將車輛操控性以及舒適性兼顧的很好，不僅要看發動機，汽車的底盤也是不能忽略的。如果是買了乙個很差的變速器，汽車的話驅動的時候就會有很大的噪音。要結合汽車多功能來對汽車的動態特性進行評價。
有了乙個好的底盤，不管在哪個道路行駛的時候都會非常的平穩而且不會有很大的震動感。
8樓：小團團飼養員
最基本的方法就是試乘試駕，在試乘試駕過程中，你就感受這輛車是否「穩」就足夠了。
靜止狀態穩：汽車停放在平地上，你遠遠的看過去，看車身是否平穩，車身比例是否協調，特別是車輪與車身的比例，是否有「頭大腳小」的感覺。有些車挺大的車身，下面配了乙個麵條胎，這樣的車底盤是不可能太好的。
起步加速穩：汽車在起步加速時，感覺車身與底盤同步運動，車身平穩沒有抖動，沒有前後晃動、頓挫、抬頭等現象，驅動車輪抓地良好，沒有打滑，起步加速過程平穩順暢，很快就能達到較高的車速。
高速行駛穩：汽車在高速行駛時，車輪與地面附著良好，抵抗外界干擾能力強，車身沒有漂浮感，具有較強的直線行駛能力。
9樓：肖艾斯的旅行日誌
首先看乘坐時的舒適性如何，然後觀察汽車的操控性和穩定性，這樣才能綜合判斷。舒適效能好、操控效能佳、穩定性強、底盤佈局是否平整、行駛的指向性如何等。
10樓：小白家美食
在購買汽車的時候可以看一下汽車底盤的高度，如果汽車底盤不穩的話，在行車的過程當中，顛簸感會比較強一些，可以進行試駕。
汽車底盤的高低與汽車穩定性和速度的關係
11樓：匿名使用者
底盤越高不一定速度越快，但底盤的高低會影響車身的穩定性，理論上說底盤越低車身穩定性越好，所以漂移的車一般都不會是高底盤的，底盤高低各有利弊，底盤過低通過性會變差。
12樓：匿名使用者
空氣動力學無疑是影響穩定性非常重要的一大因素，但是這還不是全部。車身的高度，重心的高度，車身正面和側面的面積，懸架的軟硬程度，軸距，輪距，輪胎規格以及轉向系統的靈敏程度都會影響穩定性。
13樓：軒轅隨風飛
地盤高低和速度關係不大，要看發動機的動力性。一般來說地盤高穩定性差，底盤低穩定性好。
玩漂移地盤自然是越低越好，如果地盤過高會在急轉的時候造成翻車。你可以找f1賽車圖看，這種車底盤接近地面。
加速跟車子的動力性有關。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
底盤的組成：底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
1、傳動系。
主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
2、行駛系。
由車架、車橋、懸架和車輪鋼板；彈簧與減震器等部分組成。
3、轉向系。
由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成。
4、制動系。
手制動器；液壓制動裝置由制動踏板、制動總幫浦、分幫浦、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成；氣壓制動裝置由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
未來汽車還需要考慮操縱穩定性嗎，影響汽車操縱穩定性的因素有哪些
不會相同 不過有的車設計的比較好，駕駛員幾乎感覺不到，主要是在轉彎 制動過程中 無論你是空載荷滿載，只要你制動時在制動踏板上的力一定，那麼汽車在空載和滿載時的制動力相同，質量輕的慣性小，所以空載的時候制動距離短！反之 你問的問題沒有表達你要問的意思！你應該是問誰的值得距離短！小動能與質量有關 當汽車...
有什麼好的汽車類電視節目，汽車測評的節目都有哪些
北京電視臺 我愛我車 每週 六 週日 21 30 生活頻道 車 世界 共同傳媒內 週一 週五 12分鐘 首播容 23 20 23 32 重播 次日16 06 16 18 週六 30分鐘 首播 23 10 23 40重播 下週四13 06 13 36 週日 8分鐘 首播 09 00 09 08重播 當...
大家好我是學習汽車機修的學徒，大家好我是一個學習汽車機修的學徒
首先要看你是不是適合做這一行，做一行愛一行，再就要膽大心細，膽大就是敢於動手，現在的汽車結構系統相當複雜，但遇到問題要敢於去動手拆解摸索，作為心細，就是凡事都要理清個為什麼，簡單的，清洗一下節氣門體就可能解決汽車怠速抖動的故障，這是一個什麼原理，把道理也整清楚了，才真正算技術。對於這行業的前景不用多...