奧迪a6行進中低速抖動咋回事

2025-02-09 23:55:20 字數 3942 閱讀 2859

1樓:網友

奧迪怠速抖動主要原因;

1、造成a6抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

2、當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。

2樓:太平洋汽車網

奧迪a6低速行駛發動機抖動是為什麼空空氣濾清器髒汙、進氣管漏氣、點火系統故障都可能是奧迪a6低速行駛時發動機抖動的原因。空髒空氣濾清器空空氣濾清器的設計是為了保護發動機免受磨損,通常在行駛1萬公里左右更換。如果更換不及時,由於進氣不足導致怠速低,發動機會抖動,只有更換濾芯才能解決。

進氣管洩漏的過量空氣體從節氣門後面進入發動機,會造成可燃混合氣稀薄(功率下降、怠速下降)。當排氣被氧感測器檢測為空氣體過量狀態時,燃油噴射將增加。一旦噴油量增加,怠速將會增加。

為了穩定目標怠速狀態(假設750轉/分鐘),電子控制單元計算機再次控制以減少燃油噴射並恢復正常燃油噴射。點火系統故障檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統不良和火花塞點火不良也會導致此類故障。

檢查火花塞是否積碳過多,並更換火花塞。

奧迪a6高速行駛時抖動是什麼原因?

3樓:無損修復燒機油司有普

發動機抖動有以下幾種原因:

1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;

2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;

3、油壓不穩,如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;

4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的鏈判積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。

怠速抖動的具體解決方法:

1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳畢亮過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。

著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動手喚寬後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。

解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。

2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。

3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。

4樓:哈爾濱萬通職業學校

你好,如果是踩剎車抖動不踩剎車不抖動的情況下,那你就檢查一下你的剎車盤,是否顫唯是改洞雹有輕微的變形而引起的。核帆望。

5樓:湖南東方高階技工學校

1、前輪定位角失準,前束過大;

2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡;

3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等;

4、傳動系統零部件安裝鬆動;

5、傳動軸彎曲,動不平衡,前軸變形;

6、減振器失效,前鋼板彈簧鋼度不一致,車架變形。

高速振動的診斷與排除:

1、高陵宴告速振動有2種情況,一是隨著車速的提高振動強烈,二是在某一較高車速時尺明段出現振動,並引起方向盤抖動。判斷時,先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發動機並逐步換高速檔,使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動,則為傳動系統引起的振動。

因為此祥仔時前輪橋處於靜止狀態,若達到終試振動速度,汽車不出現抖動,則振動的原因系汽車前橋部分存在故障;

2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求,如失準,應調整;

3、架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。

奧迪a6低速行駛發動機抖動怎麼辦

6樓:太平洋汽車網

【太平洋汽車網】引起奧迪a6低速行駛發動機抖動的原因:空氣濾清器髒、進氣管漏氣和點火系統故障等。空氣濾清器髒空氣濾清器是出於保障發動機降低磨損設計的,大多數在一萬公里上下更換,假如更換不立刻,會發生進氣不足導致怠速低,而使發動機發抖震動,只需更換濾芯就可解決。

空氣濾清器髒、進氣管漏氣和點火系統故障都可能是引起奧迪a6低速行駛發動機抖動的原因。

空氣濾清器髒空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。

進氣管漏氣多餘的空氣從節氣門後方進入發動機,會引起可燃混合氣過稀(動力下降、怠速降低),等排出的廢氣經氧感測器檢測出是「空氣過多」狀態,就會增加噴油量,一旦噴油量增加以後怠速就會公升高,為穩定目標怠速狀態(假設750r/min)ecu電腦再次控制減小噴油回到正常噴油量,如此週而復始,出現怠速忽高忽低現象。

點火系統故障檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

奧迪a6低速行駛發動機抖動是什麼原因

7樓:阿偉說車

空空氣 濾清器 髒汙、進氣管漏氣、 點火系統 故障都可能是奧迪a6低速行駛時發動機抖動的原因。

空髒空氣過濾器。

空空氣濾清器是為了保護發動機免受磨損而設計的,通常在行駛1萬公里左右更換。如果更換不及時,發動機會因進氣不足而抖動,只有更換濾芯才能解決。

進氣管漏氣。

過量空氣體從節氣門後面進入發動機,會導致可燃混合氣過稀桐漏(功率下降和怠速下降)。當排氣被氧感測器檢測為「空氣體過量」時,燃油噴射量將增加。一旦噴油量增加,怠速將會增加。

為了穩定目標怠速狀態(假設750轉/分鐘),電子控制單元計算機再次控制以減少燃油噴射回流。

系統點火失敗。

檢查燃櫻火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。如果點火系統不好用,火花塞不跳,也會導致皮輪叢這樣的故障。檢查火花塞是否積碳過多,並更換火花塞。

奧迪a6高速行駛時抖動是什麼原因

8樓:九經略唐羅

我的是a4l,從120至140公里有您說的情況(沒開過140以上140以上有沒有震動不好說),經查,是由於前下轉向臂連續處孔徑過大而造成的,應向廠家索賠解決。不過奧迪的服務真xx太差了,索賠很艱難!

9樓:匿名使用者

高階豪車新車都面臨抖動,高階車壓縮比大,對燃油要求高,國內的燃油是特性,發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值,對於乙醇燃油沒有研究。

其實不是發動機的問題,只要使用清潔劑清潔一次就可以,遇到這樣情況不用著急,按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑,跑完一兩箱燃油,d檔位之前的抖動就好了。

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