1樓：山東萬通汽車學院
先判斷是哪種意異響，異響一般從以下幾方面著手排查：
一、離合器發響。
一)故障現象。
發動機怠速時，踏下離合器踏板過後離合器便發出異響，放鬆踏板，異響消失。有時踏下或放鬆踏板都有異響！~
二)判斷與排除。
1)發動機在怠速運轉時，離合器發出"沙沙"的摩擦聲，用腳將離合器踏板向上勾起，異響隨之消失。則為踏板回位彈簧過軟，修復或更換！~
2)若踏板自由行程正常，但在發動機轉速和車速發生變化時，離合器會發出間斷的撞擊和摩擦響聲，通常為離合器套筒回位彈簧過軟，折斷或脫落。
二、傳動軸支承軸承響。
一)發生特徵。
汽車行駛中，發出一種無間奏的"嗚```嗚```聲"(像颳風聲)或"嗡```響聲，車速越快，響聲愈大，空檔滑行響聲更明顯，同時有振動的感覺！
二)發生原因。
原因是中間軸承磨損，潤滑不良，裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車後，痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸，如有明顯松曠，應拆除修理。若軸承磨損松曠，損壞應更換，油封及橡膠件損壞應更換！
2)若軸承不松曠，支起後輪用手扭動傳動軸檢查。若感阻力很大，可能是軸承偏斜，應鬆開支承架膠皮墊環處的固定螺絲，調整軸承位置，加註潤滑脂！
三、驅動橋異響。
一)主減速齒輪間隙過大響。
1)響聲特徵，當汽車起步，行駛中換檔或踏下放鬆加速踏板時，感到驅動橋部位有"咯噔```咯噔```響聲，車速相對穩定(勻速行使)時一般不響。
2)發生原因：
1)保養時調整不當：
2)齒輪齒面磨損嚴重，造成齒輪之間間隙過大：
3)軸承磨損松曠，損壞或緊固螺母鬆動：
4)驅動橋內潤滑油數量不足：
3)處理方法；及時查明原因進行修復。
二)差速器異響。
1)響聲特徵：當汽車轉彎或因顛簸跳動時，主減速器部位出現異常響聲。汽車直行時不響。
2)處理方法：判斷為差速器異響時，應立即停車查明原因，進行修復！~
還有鋼板膠套，減震器膠套，懸掛膠套損壞也會造成異響。
2樓：匿名使用者
您好，您說的是涼車啟動的時候是嗎。
汽車啟動時會發生呲呲的響聲？怎麼回事？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
(1)故障現象。
起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。
2)故障原因。
a.齒頂缺損不能正常啃合。
b.起動機安裝不當，齒側間隙太小。
c.緩衝彈簧過軟或折斷。
3)故障診斷。
按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪齧入困難。這時用手搖把將曲軸轉乙個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲消失並能啟動發動機工作，則系飛輪齒圈部分齒輪齧入端打壞。
若曲軸轉過任何角度撞擊聲都出現，驅動小齒輪始終不能齧入，則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未齧入即高速旋轉。此外，起動機固定螺栓或離合器固定螺栓鬆動，也可出現撞擊聲。鑑別該故障可在接通起動機開關時觀察起動機殼體是否振抖，即可查明。
起動機在起動時經常發生金屬摩擦聲和撞擊聲，容易被認為是起動機驅動齒輪與飛輪發出的，將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似，如沒有實際診斷經驗，是很難準確地判別出來的。現將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下：
a.冷車時起動機驅動小齒輪打滑發生的次數較多，特別是冬季；而熱車時很少發生或沒有。而打齒無論是熱車和冷車均會發生，但有時稍**動機的曲軸，此現象會暫時消失。
b.起動機起動的一瞬間，若起動機打滑，則水幫浦風扇葉片會出現微動現象，而打齒則無此現象。
c.起動機打滑時，只有起動機旋**出驅動齒輪離合器的金屬摩擦聲，雖聲音較響但不強烈，而打齒時發出的金屬摩擦聲，既響又強烈。
d.從車上拆下起動機檢查時，會發現打滑的齒輪齒牙前端邊緣沒有金屬磨損痕跡；而打齒的齒牙和飛輪牙的前端邊緣都有明顯的金屬磨損痕跡。
4樓：鄭州萬通汽車學校
您好，啟動時呲呲的響聲是汽油幫浦工作時的聲音，正常現象，請放心使用。
5樓：務映寒
汽車啟動時發生呲呲的聲音，說明電路有問題是否漏電或者是虛接，首先檢視電瓶卡子，看看是否電線和瓶柱接處是否緊固，有無虛接，如果檢查無問題，就看電線是否破口打鐵，如果發現有，用黑色膠布纏繞即可。
6樓：佴孟
有可能是氣門不嚴的聲音，找專業的師傅調一下氣門就可以了。
啟動轎車有咯噔的聲音是怎麼回事
7樓：揚沛凝幹嬪
車子啟動有咯噔的聲音分析：
原因是啟動機內部齒輪失去潤滑，發生澀、卡現象，影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的，因此發動機轉速低於啟動機轉速，當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時，人工操作點火開關斷電，啟動機關閉。
由於啟動機內部過髒，潤滑油失效，通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉，由於兩者之間存在轉速差，此時就致使啟動機產生了我們大家聽到的「磳」的聲響。當啟動機隨發動機處於熱態後，此響聲才會終結，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了，但清潔保養的效果也不會很好，用不了多久又會響，所以如果能忍受這聲音的話，還是不換吧，等到壞了徹底解決就是了。
8樓：塞作湯苓
啟動機內部齒輪失去潤滑，發生澀卡現象，影響齒輪及時回位造成的。希望可以幫到你謝謝。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車啟動會一直響是怎麼回事？
9樓：向天再借一把刀
1、一般這個聲響是因為馬達的甩輪迴位慢，發動機啟動後飛輪帶著馬達甩輪運轉導致發出異響。 響聲如果只是輕微的，可以不必理會，嚴重時就需要維修或更換馬達了。
2、當汽車停放了很久後啟動，發動機會產生劇烈的震動，然後發出「噠噠」的噪音。因為汽車長時間停放後，潤滑油基本全部流到了機油油底殼，在冷車啟動時油幫浦並不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。解決方法這個時候的噪音屬於正常情況，當發動機啟動一會過後，發動機就會恢復正常，不再有劇烈的噪音。
10樓：湖南萬通技工學校
根據異響聲音的不同及產生的條件可判斷出異響產生的部位及原因。
響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
11樓：2360042689祺
如車輛為燃油車，有響聲是正常現象，如車輛為純電動車，需要檢查車輛各系統是否異常。
汽車啟動時吱吱響；汽車啟動時有異響
12樓：虎哥說車
汽車啟動時吱吱響 汽車啟動時吱吱響可能是因為皮帶過鬆或者過緊造成的，汽車在未啟動的狀態下可以檢查一些皮帶，用手指向下按皮帶表面，如果產生鬆動或者是過大都會導致汽車異響，需要及時調整。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，發動機在工作的過程中，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證發動機進氣和排氣時間的準確性。
之所以要使用皮帶，不使用齒輪，主要是因為皮帶相對於齒輪來說產生的噪音更小一些，皮帶傳動更加精準，自身變化量小而且易於補償，需要注意的是，皮帶在工作的過程中會產生磨損的現象，所以在使用的過程中要定期檢查，出現磨損的情況要及時更換。
如果是皮帶過鬆或者過緊造成的異響，最好是去4s店或者是維修店檢查一下，另外，發動機產生異響也有可能是因為皮帶過髒導致的，在這種情況下，可以使用水清潔，或者是使用潤滑劑進行潤滑，這樣發動機產生的異響也會消除，不過不同的車型也要不同分析。
汽車啟動時有異響。
汽車啟動時有異響的原因有很多，包括發動機溫度過低、汽車三元催化器受熱膨脹、變速箱故障、發動機皮帶或鏈條磨損等。
1、發動機溫度過低：
汽車在冷啟動時，發動機溫度過低使其不能正常工作，這時候出現一些異響是正常的。這種情況是正常現象，只要稍等一會等發動機溫度上公升到正常水準就可以了。
2、汽車三元催化器受熱膨脹：
當汽車剛啟動時有異響，過一會就消失了。這種情況是汽車三元催化器受熱膨脹導致的，也是正常現象，並不用理會。
3、變速箱故障：
汽車啟動出現異響的原因之一包括變速箱發生故障，導致其內部齒輪受到摩擦而產生異響。這種情況比較複雜，需要到維修廠或者4s店找專業人士進行檢視。
4、發動機皮帶或鏈條磨損。
如果發動機皮帶或鏈條磨損也會使車輛在啟動時產生摩擦或者因為空轉而導致異響，這種情況為了安全起見最好直接更換發動機皮帶或鏈條。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 2019
車子啟動時有異響是什麼原因
13樓：太平洋汽車網
1、發動機皮帶打滑的現象；2、啟動機和飛輪明顯損壞；3、配氣機構系統故障；4、發動機缸蓋裡面的液壓和氣門的縫隙過大；5、正時鏈條系統故障；6、傳動皮帶老化；7、三元催化器鍵碼系統故障；8、發動機溫度過低。起動電機工作原理是電磁鐵通電後運轉，起動電機的齒輪與發動機的飛輪結合並同時轉動，這樣發動機就能起動，發動機起動後齒輪會迅速返回。該系統故障是由於起動電機的稿滾哪齒輪故障導致飛輪齒髮出異常噪音而快速返回，因此有必要檢查起動電機。
這個系統可以降低失敗的概率。轉動點火鑰匙啟動車輛時，轉動鑰匙不要超過5秒鐘。轉動鑰匙後，迅備卜速鬆開，讓點火鑰匙回到原來的位置。
如果發動機起動後怠速時有異常噪音，則該系統故障點很可能是由發動機氣缸蓋中的液壓和氣門間隙過大引起的。
百萬購車補貼。
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