1樓：文藝撩閒
男子砸傷公交車司機被依法刑拘，公交車司機的安全該如何保障？
一：最實在是建立乙個安全區，可以保障乘客不要隨意接近司機。男子砸傷公交車司機，被依法刑拘，還好沒有造成乘客的受傷的。
這種事情其實性質非常惡劣，而且類似這類事情真的非常多，每天都能在不同地方上演，有時乘客沒到站就急著停車，有時和司機發生口角，反正只要情緒一碰撞，激烈一點可能就會導致事故發生，而司機往往是開車的一方，所以安全真的很難保障。最簡單的保障司機的安全方法，其實就是在司機那個行駛的領域建乙個安全區，可以用隔離欄隔開和乘客的直接接觸，這個才能切身實際保護司機的安全，只要乘客沒辦法和司機直接接觸，那麼乘客直接傷害司機的可能性就大大降低。
二：有法律的規定，對妨礙道路安全的嚴重處罰。其次就是動用法律來保護司機，現在的刑法其實在危害公共安全中就已經體現出來這一點了，只要在公共場合，危害公共安全，或者妨礙道路交通安全的，都會給予嚴重的處罰，如果情節嚴重就會刑拘還可能被判刑，這些其實可以作為警示語放在公交車上，讓乘客知道，別因為自己的一時衝動害了自己也害了別人。
所以法律的規定可以形成展示板在公交車上顯眼的位置，讓乘客隨身謹記自身的責任。
三：對司機本身的身心健康也要有保障，公司不能讓司機過度勞累。最後除了乘客對司機的危害，需要保護司機之外，本身公交車公司也要保護好司機，這裡體現在安排較少的班次或者夜班的一些調整，很多司機都是做的心力交瘁，這個也很容易導致開車出現意外，或者因為休息不足情緒比較容易失控，這些司機的身心健康，就需要公司來保障了。
所以司機的身心健康也需要時刻注意，盡一切可能避免司機在行駛中發生意外。
2樓：帳號已登出
我認為可以在公交車司機座位那裡加上保護板，以此來保障司機的安全。而且完善法律法規。
3樓：蘇格拉底de麥穗
直接用刑法來保護，這樣才沒有人再犯，只要後果不嚴重，有些人就不當回事，應該頒佈法律來抑制這些不良行為。
4樓：月平寒霜經驗之窗
公交司機也應該注意一下自己的安全問題，有的時候哪怕你理智解決，也得不到別人的理解，所以還不如直接把自己和乘客半隔離，這樣的話也可以抵擋一些危險，不至於如果真的有乘客上來對司機拳打腳踢的話，使得車輛失控。其次，司機在遇到這種事情的時候一定不要對罵回去或者對打回去，只要立刻報警就好了，警察會保證你的安全的。
5樓：愛情來了擋不住
首先要有明確的法律規定，要保護公交司機的安全，畢竟公交車司機的安全重要是特別嚴格一件事情，而且公交司機也應該做到可以還手，千萬不要道德綁架。
6樓：讓我裝傻賣萌
公交車司機的安全應該由相關部門進行保障，對危害公交司司機人身安全的人進行大力嚴懲。
7樓：路邊的風兒
首先應該提公升人們對於法律的認知，也可以安一些擋板，讓人們接觸不到公交車司機。
8樓：阿樂秋季雨
公交車司機的安全應該得到相關法律的保護，畢竟也是制定了一系列關於公交車司機的法律，完全可以用這些法律來保護自己。
9樓：可樂聊數碼
應該給公交車司機買保險，還要將他與乘客隔離起來，才能避免受到傷害。
10樓：撒的謊
儘量還是要將司機的這個位置和乘客的位置給隔離開，形成乙個密閉的空間，這樣子才可以保證。
乘客打傷公交司機如何處理的？
11樓：冰雨夢悠悠老師
乘客打傷公交車司機被判刑了！
因為公交車司機的一腳急剎車，馮某在公交車仍在行駛時辱罵、毆打司機，導致公交車司機鼻骨粉碎性骨折。5月9日上午，馮某因犯以危險方法危害公共安全罪，被石景山法院判處有期徒刑3年，緩刑3年。
事發當日公交車錄影。
根據檢方指控，2017年12月31日，馮某與妻子、岳母一起帶著孩子乘坐公交車。由於公交車司機在行駛中急剎車，導致馮某抱著孩子的岳母險些摔倒。馮某當場辱罵司機，並衝到司機旁，雙方發生衝突。
後經鑑定，公交車司機鼻骨粉碎性骨折，為輕傷二級，馮某受輕微傷。
在法庭上，馮某表示認罪，他說，當時他的岳母抱著孩子準備落車，卻因車身搖晃而無法起身，差點摔倒。隨後他就衝到公交車司機身邊開始辱罵，之後公交車司機也罵他，雙方的矛盾在對罵中激化，車輛行駛到蘋果園中學附近時，他掐住了公交車司機的脖子，並扇了對方兩個耳光。公交車司機被打之後將車停下，與馮某互毆。
隨後兩人被隨車保安拉開。
被羈押後，馮某賠償了公交車司機萬元，取得了對方的諒解。
馮某在接受採訪。
石景山法院經審理認為，馮某不能正確處理與他人的矛盾，對正在駕駛公共運輸工具的駕駛人員進行毆打，造成駕駛人員無法正常駕駛車輛，給不特定多數人的人身、財產安全造成了危險，危害了公共安全。鑑於其行為尚未造成嚴重後果，案發後自首，且賠償了被害人並取得諒解，故可以對其從輕處罰。
法院對該案當庭宣判，一審認定馮某犯以危險方法危害公共安全罪，判處其有期徒刑3年，緩刑3年。
公訴人在接受採訪。
庭後，主審法官也對馮某進行了法庭教育，告誡馮某要加強法制觀念，不能再因為自己的脾氣而闖出大禍。「當時確實太沖動了，就是心疼孩子，弄成這樣，我自己也受傷了，真是得不償失。」馮某說。
12樓：哩哩嗶哩嗶哩
別說這麼多了，這事害人害己，沒出事那就無期徒刑，出了事了誰承擔，那誰可能都可能和一車人同歸於盡了，可其他乘客是無辜的。
毆打駕駛中的公交車司機屬於危害公共安全罪嗎
13樓：任印好
毆打駕駛中的公交車亮念喊司機屬於危害公共安全行為，構成危險駕駛罪。對行駛中的公共運輸工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共運輸工具正高桐常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。
法律依據】刑法》第一百三十三條之二，對行駛中的公共運輸工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共運輸工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期敬野徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共運輸工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
公交司機被打如何處理
14樓：姚自成
公交司機被打怎樣處理涉及幾種情況。首先，如果公交司機是在駕駛公交車時，被人毆打，影響旅稿了公共安全，則會涉拆森孝嫌初犯危害公共安全罪，是情況比較嚴重的一種情形；沒有影響到公共安全，則會視受到春輪傷害的程度，受到治安管理處罰或涉嫌故意傷害罪；其次，如果公交司機不是在駕駛公交車時被打，則會視受到傷害的程度，受到治安管理處罰或涉嫌故意傷害罪；不論哪種情況，傷害人需對司機予以賠償。
公交車車內傷人駕駛員要上刑事嗎
15樓：
摘要。親，您好，很高興為您服務~<>
公交車車內傷人駕駛員要上刑事。依據《合同法》第301條的上述規定這裡所說「運輸過程中」，也是承運人承擔的旅客運送責任期間，通常是指自旅客經檢票進站(港)至到達行程終點出站(港)或者應當出站(港)時止，不包括旅客在候車室及其他設施內的期間，法律另有規定的除外。如《民用航空法》第124條規定：
因發生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身shang亡的，承運人應當承擔責任」;《鐵路旅客運輸損害賠償規定》第2條第2款規定：「前款所稱鐵路旅客運輸中，是指自旅客經剪票進站至到達行程終點出站時止。
公交車車內傷人駕駛員要上刑事嗎。
親，您好，很高興為您服務~<>
公交車車內傷人駕駛員要上刑事。依據《合同法》第301條的上述規定這裡所說「運輸過程中」，也是承運人承擔的旅客運送責任期間，通常是指自旅客經檢票進站(港)至到達行程終點出站(港)或者應當出站(港)時止檔野，不包括旅客在候車室及其他設施內的期間，法律哪碰另有行緩喊規定的除外。如《民用航空法》第124條規定：
因發生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身shang亡的，承運人應當承擔責任」;《鐵路旅客運輸損害賠償規定》第2條第2款規定：「前款所稱鐵路旅客運輸中，是指自旅客經剪票進站至到達行程終點出站時止。
法律分析：依據《合同法》規定，承運人對旅客傷wang承擔損害賠償責任的條件是備鋒：旅客的人身**必須發生在運輸過程中；必須發生旅客人身傷害或者si亡的後果；旅客的人身**並非是旅搜滾或客故意、重大原因或者自身健康原因造成世伍的。
公交車車內傷人駕駛員要上刑事嗎
16樓：
摘要。您好，公交車車內傷人駕駛員不用負刑事責任。詳情如下：公交車內發生故意傷害案件，駕駛員沒有實施故意傷害行為，不用負刑事責任，應當追究實施故意傷害行為的犯罪嫌疑人刑事責任。
您好，戚純公交車車內傷人駕駛員不辯粗用負刑事責任。詳情如下：公交車內發生故意傷害案件，駕駛員沒有實施故意傷害行為，不用負刑事責任，應當追究實施故攜仔鎮意傷害行為的犯罪嫌疑人刑事責任。
法律依據《刑法》第二百三十四條故意傷害他人身體的，處春巧三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪，致人重傷的，處三敗叢年以上十年以下有期徒刑；致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規定察森櫻的，依照規定。
民法典》第一千一百九十吵拿一條用人單位的工作人員因執行工作任務造成他咐毀人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權公升簡搭責任後，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。
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