1樓：阿黃侃社會
特斯拉這一次在國內建立乙個資料中心帶來的最直觀的影響，那就是能夠挽回自己在消費者心中的一些印象。畢竟此前特斯拉公司的一些公關活動已經大大的降低了他們在國內的形象水平。所以特斯拉這一次在全國建立資料中心，可以說是一次非常有利的舉動，不管是對於我們消費者也好，還是對於特斯拉公司也好，那麼今天就跟大家來分析一下特斯拉公司的做法。
第一，特斯拉公司為什麼要這麼做？
其實原因非常的簡單，特斯拉公司也明白，現在想要糊弄消費者已經不是一件容易的事情。在最開始的時候，特斯拉公司的產品主要是依靠其外觀以及非常成功的營銷開啟了其知名度。說實話，特斯拉在最開始的時候，不管是在國外還是國內，其銷量都是非常慘淡的。
第二，這個資料中心到底有哪些作用？
根據特斯拉官方所給出的一些證據，可以表明，這個資料將是公開的。只要你是特斯拉的消費者，對於特斯拉汽車的一些駕駛資料有疑問的話，就可以申請到這裡調取資料。而且這個關鍵的是這些資料都是儲存在國內的，其伺服器也是建立在國內，所以特斯拉將會被接受非常有利的監管，而這將會加強大家對於特斯拉的信任。
第三，如何評價特斯拉這一次的做法？
特斯拉之所以這一次選擇下血本錢的乙個資料中心，就是因為在此前的公關上，他們犯下了稚嫩錯誤，那就是沒有把消費者看在眼裡邊兒。所以在面對鋪天蓋地的負面新聞的時候，特斯拉並沒有做積極地應對，反而把所有的罪過都推給了消費者。而這也導致現在很多人對於特斯拉口誅筆伐，希望能夠通過這一次的資料中心，讓特斯拉正確的認識自己在消費者心中的地位。
2樓：愛情來了擋不住
是可以保護消費者的作用，畢竟現在特斯拉車輛都是出事故，那如果有了這個資料中心，也是可以起到公平公正的結果對特斯拉和車主都是非常好的。
3樓：行樂樂樂行
這樣的話就可以學習特斯拉這個品牌的資料資訊，之後可以將這種資料加入到我們國產汽車當中，然後也可以提高產品質量問題。
4樓：乙個人666啊
隨著我國特斯拉事故的不斷出現，特斯拉來我國建立資料中心，這個行為可以減輕特斯拉本身的伺服器儲存壓力，可以更方便在中國進行本地化的工作和服務，可以取得國內消費者的信任和放心，挽回在我國特斯拉損失的名聲，品牌本就是質量的代名詞，之後在我國特斯拉將更具本土化，使我國特斯拉車主可以更容易方便的維護自己的權益。p
特斯拉在中國建立資料中心會有什麼影響？
5樓：結婚發的
可以保護我們的個人培啟搭資料配拿，可以讓我們對這種車有乙個更深入的瞭解，可以加強宣傳，同時也可以大大提公升旁咐品牌的知名度，也有助於特斯拉的銷量。
特斯拉已在中國建立資料中心，這麼做有哪些好處？
6樓：行樂樂樂行
這樣的話就可以提高特斯拉品牌的質量問題，而且也可以提高數量，之後也可以滿足人們的需求，而且也可以達到資料共享，而而且也不會出現嚴重的故障問題。
7樓：乙個
這麼做的好處就是可以讓人們瞭解到關於發生事故前一秒的動態，所以更加有保障，還可以讓我們更加的方便，尤其可以保護我們的一些資訊問題。
8樓：乙個人666啊
最近特斯拉的意外事情頻繁發生，這也讓特斯拉公司在中國建立了資料中心，這麼做是有好處的，比如減輕特斯拉的伺服器儲存壓力，可以更方便在中國進行本地化的工作和服務，可以取得國內消費者的信任和放心，這些都是為了防止特斯拉在我國的名聲得到保全，我國本就是乙個巨大的市場，所以建立資料中心利大於弊。對於我國特斯拉車主有更好的服務包括了更好產品質量，更優質服務體驗，更完善售後服務等等。
9樓：lingpao王
在國內設立資料中心，對特斯拉和國內產業發展都是好事。
站在特斯拉的立場上，效仿蘋果雲上貴州模式，能有效減少敏感資料帶來安全問題的隱患。
站在國內產業發展的立場上，特斯拉在國內設廠帶動了不少就業，也為消費者提供多一些車型選擇。
當然， 使用者私隱以及資料利用方面，後續仍然有不少工作。
但無論如何，特斯拉在國內設立資料中心，是邁出了第一步。
10樓：愛情來了擋不住
這麼做也是為了保護消費者的權益，畢竟現在特斯拉車輛總是出現事故，如果有了這個資料以後也是可以起到公平公正的，結果對特斯拉車輛和車主都是非常好的。
特斯拉已在中國建立資料中心，僅僅靠資料就能解決問題嗎？
11樓：有常
特斯拉在我們國家可能會受到越來越多人的抵制，而且特斯拉也在不斷地出現更多的事故，特斯拉不一定能夠解決這些問題，而且也不一定能夠有個好的認錯態度，很多人可能會反感特斯拉。
特斯拉也是能夠採取一定的措施的，特斯拉希望自己能夠重回中國市場，而且也希望自己能夠受到更多消費者的喜愛，特斯拉能夠在中國進行更多的創新。特斯拉已在中國建立資料中心，僅僅靠資料就能解決問題嗎？我認為僅僅靠資料不能解決問題，之所以這麼說，主要有三個原因：
一、僅僅靠資料不能夠滿足消費者的合理需求。
在我看來，我認為僅僅依靠資料是不能夠解決問題的，因為僅僅靠資料並不能夠滿足消費者的合理需求。很多消費者都希望產品能夠有更高的質量問題，也希望產品能夠有更好的服務，這樣的話才能夠使得我們對特斯拉有更多的信任，才能夠讓我們更加滿足。<>
二、僅僅靠資料不能夠完全提高汽車的質量。
我之所以會這麼認為，也是因為我認為僅僅靠資料是不能夠完全提高汽車的質量。雖然資料的作用越來越大，但是我們也不能夠僅僅依靠資料，僅僅依靠資料並不能夠提供更加完善而又多真實資訊。<>
三、很多資料不一定能夠提供準確的資訊。
我認為很多的資料也不一定能夠提供更加準確的資訊，有很多資料可能會因為各種各樣的原因而導致出差錯，而且也不一定能夠有更加真實的資訊。如果特斯拉僅僅依靠資料進行一定的整改的話，是不一定能夠取得更多人的信任，而且也不一定能夠使更多的人支援特斯拉的。<>
以上就是我的看法，大家有什麼想法嗎？
12樓：李佳楠那男
當然不是了，這明顯就是汽車有問題，跟資料有什麼關係，它的汽車製作不是很安全。
13樓：小李美死了
是不可以解決問題的，因為特斯拉的車已經嚴重影響了安全，而且影響了大家的出行方式，所以根本就不可以解決問題。
14樓：夢長科普小屋
我認為僅僅靠資料是不能夠解決問題，特斯拉想要解決問題的話，就首先要解決自己生產的汽車的問題。
15樓：職場導師小璇璇
肯定不能靠資料就解決這個問題的，資料只能作為參考，並不能說明事情都要依靠資料，解決問題還是技術。
16樓：愛情來了擋不住
僅僅靠資料是解決不了問題的，而且也會讓消費者更加寒心，我覺得應該從根本上來解決問題。
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