1樓：網友
不是空客飛機，是前蘇聯今烏克蘭安東諾夫設計局製造的渦槳支線客機，其中an24曾經在我國民航有廣泛的應用。
空客系列的飛機型號及簡介
2樓：皮皮
空客a320系列有：a318，a319，a320，a321。
空客a330系列有：a330-200，a330-300，圓搜a330-200f（貨運機）。
空客a340系列有：a340-300，a340-500，a340-600。
空客a380系列：a380-800。
空客a350系列即將問世。
空客的所有客機機型，及座位數
3樓：匿名使用者
大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行。
747 波音747載客數在350-400人左右e均為波音747的不同型號）
777 波音777載客在350人左右（或以77b作為代號）
767 波音767載客在280人左右。
m11 麥道11載客340人左右。
340 空中巴士340載客350人左右。
300 空中巴士300 載客280人左右（或以ab6作為代號）
310 空中巴士310載客250人左右。
ilw 伊爾86蘇聯飛機載客300人左右。
中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下。
m82/m90 麥道82 麥道90載客150人左右。
737/738/733 波音737系列載客在130-160左右。
320空中巴士320載客180人左右。
tu54蘇聯飛機載客150人左右。
146英國宇航公司bae-146飛機載客108人。
yk2 雅克42蘇聯飛機載客110人左右。
小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行。
yn7 運7國產飛機載客50人左右。
an4 安24蘇聯飛機載客50人左右。
sf3 薩伯100載客30人左右。
atr 雅泰72a載客70人左右。
世界上現有主要機型：
美國波音商用飛機制造公司、歐洲空中巴士工業公司、美國麥克唐納。道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麥道合併。
波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。
空中巴士系列：a-300、a-310、a-320、a-330、a-340。
麥道系列：md-80、md-81、md-82、md-83、md-87、md-88、md-11。
此外，還有俄羅斯製造的圖-154、圖-154m型，前蘇聯生產的伊爾-18、伊爾-86、雅克-42、安-30，英國製造的英航-146（bae-146）、肖特-360，荷蘭的福克-100，以及中國製造的運-7、運-8、運-10、運-11、運-12等型飛機。
4樓：月照星空
空客，即空中巴士公司，是歐洲一家飛機制造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中巴士公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（eads）100%持有。
主要機型有。
空中巴士a300 ，標準載客量220人。
空中巴士a320家族 ，包括a318 是百座級客機，客車a319是150座客機。
空中巴士a321，標準載客量186人。
空中巴士a330，標準載客330人。
空中巴士a350，可以載客253人。
空客a350xwb，最大載客550人。
空中巴士a380，最大載客555人。
如何區分大小飛機的型別！
5樓：機智的煎餅
我國民航總局是採用按飛機客坐數劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。具體如下：
大型寬體飛機：座位數在200以上，例如波音747（其載客數在350-400人左右） 、波音777（其載客在350人左右） 、波音767（載客在280人左右） 、麥道11（載客340人左右）、 空中巴士340（載客350人左右 300）等；
中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下，例如麥道82，麥道90（載客150人左右）、 波音737系列（載客在130-160左右）、空中巴士320（載客180人左右 )等；
小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行 yn7，比如運7（載客50人左右）、薩伯100（載客30人左右）、 雅泰72a（載客70人左右 ）等。
6樓：曾豔華
飛機的大小區別主要在於載客量的多少，以機型區分。
大飛機的典型代表有空中巴士公司的和波音公司的等。在中國150座以上的客機被稱作「大型客機」，而國際航運體系習慣上把300個座位以上的客機稱作「大型客機」。
小飛機也叫支線飛機，在中國100座以下的被稱作「支線飛機」。
7樓：匿名使用者
那些都是廠家命名的型號，跟飛機大小沒關係。
747：波音747，載客數在350-400人左右e均為波音747的不同型號）
777：波音777，載客在350人左右。（或以77b作為代號）767：波音767，載客在280人左右。
757：波音757，載客在200人左右。
麥道系列：m11：麥道11，載客340人左右。
空客系列：340：空中巴士340，載客350人左右。
300：空中巴士300，載客280人左右（或以ab6作為代號）310：空中巴士310，載客250人左右。
二。中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下m82 / m90：
麥道82，麥道90載客150人左右737 ： 波音737系列載客在130-160左右均為波音737的不同型號）
320：空中巴士320，載客180人左右。
tu5 ：蘇聯飛機，載客150人左右。
146 ：英國宇航公司bae-146飛機，載客108人yk2 ：雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右三。
小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行yn7： 運7，國產飛機，載客50人左右。
an4： 安24，蘇聯飛機，載客50人左右sf3 ：薩伯100，載客30人左右。
atr： 雅泰72a，載客70人左右。
a32：安道爾32，載客32人。
8樓：匿名使用者
這個就要靠日常掌握的航空知識了，特別是飛機的載客量了。
因為一般的飛機到航空公司後都會重新塗狀一次，這樣就不能很直接的看出來了。所有就要靠常識來分辨了。
9樓：匿名使用者
正所謂裝的人多的就是大飛機，裝的人少的就是小飛機！
10樓：空波
波音737 窄體機 載客量約為90---170波音747 寬體機 載客量約為300---500波音757 窄體機 載客量約為200---250波音767 半寬體機 載客量約為200---300波音777 寬體機 載客量約為250---350波音787 寬體機 載客量約為220---300空客300 寬體機 載客量約為200---250空客310 寬體機 載客量約為180---220空客318 窄體機 載客量約為80---120空客319 窄體機 載客量約為100---120空客320 窄體機 載客量約為100---180空客321 窄體機 載客量約為130---200空客330 寬體機 載客量約為230---300空客340 寬體機 載客量約為300---350空客350 寬體機 載客量約為250---330空客380 寬體機 載客量約為500---800
空客的飛機型號有哪些
11樓：網友
空中巴士目前已經進入生產階段的所有客機：
空中巴士a300-b1/-b2/-b4/-b10/-600/-600r
空中巴士a310-100/-200
空中巴士a320/321/319/318/320neo/321neo/319neo
雙層客機都有那些型號
12樓：網友
雙層飛機除了 波音747，還有歐洲（法國）空中巴士****生產的空客a380、空客330 和波音777。
世界上最大的雙層客機a380：
1、內部結構：
a380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右，並且有更多的地板面積。a380將提供舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，並可享用底層設施。
a380一方面可以滿足日益增長的旅行需求，另一方面又不會對環境造成不利影響。之所以能做到這一點，是因為它顯著地降低了噪音和廢氣排放。
由於採用了新一代發動機和先進的機翼，起落架也進行了新的設計並採用了新的技術，a380將不但符合現在的雜訊控制標準，同時也比目前世界上的最大客機還要安靜，達到了諸如在倫敦一些機場起飛的qc2等地方政策的嚴格要求。
2、效能優勢
a380燃油的經濟性比其直接競爭機型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環境的危害。事實上，a380是第乙個每乘客每百公里耗油少於三公升的遠端客機。
這一效能可與當今世界上先進的小型渦輪柴油汽車媲美。
a380在擁有全新設計優勢的同時，還將空中巴士家族運營通用性的優點推廣到超大型客機領域。由於具有相同的駕駛艙佈局，程式和操縱特性，會駕駛任何一種電傳操縱的空中巴士飛機的飛行員，只要經過短暫的差異培訓，就可以掌握a380的駕駛技能。
13樓：網友
滿意答案裡面居然有737型號，太不可思議了！！！
兩層的客機目前只有b747和a380
14樓：網友
波音b747 和737 . 空客a380
還有很早的波音377也是雙層。
15樓：快樂
目前能看到的只有b-747,空客a380
16樓：勞清涵
波音737就是雙層的客機吧。
飛機客機的機型各是什麼意思？有什麼樣的區別？
17樓：海天盛
具體差異如下：
1．小型客機沒有頭等艙、商務艙和經濟艙。
小型客機一般都是飛料機，用螺旋槳或機尾來提公升機艙。單通道，兩邊各有兩個座位，這樣乘客可坐20到60人。飛行時間一般不超過3小時，所以環境就像公交車一樣，沒有頭等艙、公務艙、經濟艙的劃分。
2．中型客機有頭等艙、商務艙和經濟艙。
中型客機的定義是模糊的，但它應該是高海拔、高速的噴氣式飛機。除空客a380、波音747外，一般稱為中型客機。
波音737、空客a330都有雙引擎、單通道和雙通道。這些是通常在中國飛行的大中型客機。它們以幾乎相同的高度和速度飛行。
3．大型客機有頭等艙、商務艙和經濟艙。
最典型的是空客a380和波音747。兩人都是寬身，四杆。船上載有300多名乘客。每樣東西都更大更豪華。它可以進行長距離的跨洋航行。
客機尺寸與尺寸的比較：
1．大型客機的優點：客流量大，飛行距離長。
大型客機的缺點：一般用於國際航線**相對較高，**昂貴。
2．中型客機的優勢：對機場的要求低，週轉和翻新時間短，經濟性高。
中型客機的缺點：乘客人數少，飛行距離短。
3．小型客機的優點：對機場的要求低，轉機和翻新時間短，經濟性最高。
小型客機的缺點：乘客少，飛行距離短。
其他說明：1．大型和小型客機的區別一般在用途、長度和寬度上。小型客機有支線客機，如忻州60、erj190、crj200等。幹線客機分為大客機和中型客機。
2．大型客機一般為寬體客機，如波音747、波音777、空客a380、空客a340等；中型客機一般為窄體客機，如波音737、波音757、空客a320等。
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1 空客320飛機的座位是這樣安排的 空客a320座位分佈圖 a320座點陣圖 a320飛機座位分佈圖 a320飛機座點陣圖2 a320飛機座點陣圖3 空中客車a320系列飛機是歐洲空中客車工業公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機，也是第一款放...
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