1樓：網友
如果車的漆不怎麼好的，要用到原子灰，紅灰，砂紙，在就是油漆了，步驟就是先把車洗乾淨看哪有凹，如果凹的大就要做鈑金了，把凹的地方拿粗的砂紙打磨下，做過鈑金的也樣要拿粗砂紙打磨，在用原子灰刮平了就可以了 ，刮好後用砂紙打磨，打磨到光滑為主，在把漆打磨到沒光澤度，就可以噴底漆了，噴好後用紅灰刮沙眼，刮好好又要打磨，打磨好吧車洗乾淨，用噴槍把水吹乾淨，把不噴漆的地方用報紙擋到，比如車輪，玻璃等，擋好後在用除油劑全部擦偏，再用除塵布擦偏。好了就可以噴了。
2樓：網友
首先準備光油跟固化劑和稀釋劑。還有什麼顏色的車就調什麼樣的顏色咯。原子灰，紅灰，砂紙。
步驟先把車擦乾淨看哪有凹，如果凹的大就要做鈑金了，把凹的地方拿粗的砂紙打磨下，做過鈑金的也樣要拿粗砂紙打磨，在用原子灰刮平了就可以了 ，刮好後用砂紙打磨，打磨到光滑為主，在把漆打磨到沒光澤度，就可以噴底漆了，噴好後用紅灰刮沙眼，刮好好又要打磨，打磨好吧車洗乾淨，用風槍把水吹乾淨，把不噴漆的地方用報紙擋到。
噴之前用粘塵布擦一下。每噴一道擦一遍那樣就沒什麼塵點了。噴完油漆再噴光油。光油的比例是2；1；1也就是說兩份光油就要加乙份固化劑乙份稀釋劑。最後一道工序也就是拋光了。
做汽車噴漆都需要什麼工具和材料
3樓：上海萬通汽車學校
材料：水磨砂紙、原子灰、填眼灰、底漆、面漆、膠帶紙、遮蔽紙、藉口水、報紙、塑料底漆。
工具：剷刀鋼片、磨板、大刮板、噴槍。
汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和新增劑。
汽車噴漆時最重要的是什麼？《步驟》？
4樓：網友
處理原車漆最重要，原來的漆需要完全打磨掉，這個步驟關係到新漆的壽命！
5樓：網友
千萬記住油漆和稀料一定要按比例放置。
6樓：網友
步驟；1鈑金2上膩子3打磨4噴底漆5噴色漆6噴亮漆7拋光。
至於說哪一步最關鍵，應該都很關鍵，首先你找的噴漆的地方要保證調配漆色與原車相同，現在雖然很多地方做鈑金噴漆，但調漆自己不做，一臺好的調漆裝置要幾十萬上百萬，都是有合作調漆的地方，信譽不好的用的漆比較差，淺色容易發黃，深色發暗不亮，鈑金如果做不好影響整體平整度，，上膩子打磨如果做不好不夠平滑，底漆如果是小修就不會做了，色漆基本分3次噴完，噴的少了蓋不住底，多了會流，亮漆也要兩遍，反正是哪步都重要。
做汽車噴漆都需要什麼工具和材料
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好 工具：剷刀鋼片，磨板，大刮板，噴槍。 汽車漆在歷史上經過了三個主要飛躍：
20世紀20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。所以說，在20世紀，汽車漆取得飛躍的發展。為了便於理解，我們把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆（鏡面清漆）。
一般來說，兩種漆具有相同的結構：金屬材料——電解漆——底漆——色漆（普通漆的結構）。
8樓：網友
材料：水磨砂紙60到2000的，原子灰 板金灰也可以 只是有點貴 填眼灰 底漆 清漆 固化漆 稀料 香蕉水 膠帶紙 （遮蔽紙 可以用報紙代替 ）藉口水 塑料底漆。
工具：剷刀鋼片 磨板 大刮板 橡皮刀 噴槍。
9樓：石家莊萬通汽車學校
噴塗是一項技術性很強和要求很高的工作。要使噴塗後的塗層獲得平整光滑、厚薄均勻以及光照如鏡的表面，除了對修補漆的品種、質量以及被塗物的底層基礎有很高的要求，正確的操作方法以及噴塗技術和經驗也非常重要。中國在用汽車的車漆仍然以純色漆為主，純色漆對噴塗要求不算太苛刻，但是隨著塗裝工業的不斷發展，汽車油漆的品種不斷增多，汽車油漆的檔次也越來越高，特剮是金屬漆和珍珠漆在車身上的應用迅速增長，這就對汽車修補漆的施工人員的噴塗技術提出了更高的要求。
汽車噴漆的詳細工藝？？？？？？
10樓：網友
lz提問不明確啊 是原廠噴漆工藝呢還是修理廠補漆的工藝 這兩個可是差別很大的。
11樓：網友
原產噴漆比後來噴漆要好，至於詳細就是均勻度高，色彩適當。
誰能講解汽車噴漆的整個流程
12樓：就不信這個名
先把原有的漆用細砂紙打磨掉，推薦一千二以上的砂紙。打磨時要用水邊磨邊衝。這樣會很光滑且容易看清楚那個地方需要繼續打磨。直到打磨的沒有光澤為止。
這時你要用報紙或其他的東西將不噴漆的地方貼住包好，以防噴漆時將漆噴在上面，尤其是玻璃。
然後噴底漆，（如果汽車車聲有修補過的痕跡不平整，那麼需要用膩子將它刮平）
然後是中間漆。
然後是面漆。
組後罩光漆。
當然還有其他的特種漆有專門用途。
對於要求不高的車輛，中間漆和罩光漆可以省了。這主要看肯不肯花錢。
13樓：阿端哥
汽車廠在對汽車噴漆前，首先要對車身進行前期的處理，一般都是先進行電泳（ed），這樣提高車身的耐腐蝕性，也同樣有利於油漆的附著；無論什麼顏色的車子，你刮掉表面上的油漆，金屬上都會有一層很薄的亞光的黑色物質，那就是電泳層，一般有 20 μm左右的厚度； 電泳後，才會進行塗裝，一般是底漆，色漆，清漆三層，部分車身零件也有不做清漆的，比如說行李架；
14樓：無敵大牡丹
一般是噴兩邊漆，然後上亮油，然後拋光，然後再洗車！
15樓：花飛血
大概是這樣的 :刮膩子，噴漆，拋光 洗車。
汽車噴漆分幾個步驟 分別是什麼
16樓：匿名使用者
傳統的鈑金噴漆流程，普通需求下面幾個工序 一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作 二、刮灰（塑型）汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷 三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟 〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
2〉中塗底漆：為面漆準備乙個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。 〈3〉面漆：
面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層 四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡， 五：
下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是乙個對技術含量請求較高且多流程的維修專案。
17樓：嘟嘟
一、鈑金校正（沒有變形的車除外） 二、刮灰（沒有變形的車除外） 三、
我們通常分3個步驟。
1〉頭道。填充工件底層的砂痕及。
增加，也具缺陷指示作用。-
2〉中。為準備乙個完好潤滑的，以保證。
的質量不亂性。
3〉：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層。
四、漆面處置：待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，我們稱為 鏡面處置。
先 五：下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕。
18樓：網友
鈑金 刮膩子 磨膩子 有沙眼的話刮紅灰 磨紅灰 然後噴漆噴亮油 晾乾 拋光就完事了。
19樓：太原萬通汽車學校
汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能，就可以選擇噴漆。
汽車噴漆是怎麼噴的呢？
20樓：四川萬通汽車學校
1.首先用吹頭（噴槍）將車縫隙中的水吹乾淨——把不噴漆的橡枝攜地方用報紙遮蓋好——然後開始調漆公升彎扒。
2.調漆1k比例是1/2，2k漆比例4/2/ ，調完漆後用漏斗將漆漏入噴槍內（過濾髒東西）——拿起噴槍和除搭散塵布，一邊吹一邊擦要噴漆位置（噴漆物體必須乾淨光滑），才能噴出好漆。
3.噴漆1k方法：走槍要均勻，先把處理的底子均勻的蓋上兩梁伏遍漆——然後從噴漆底部往上以2/1的走法噴——一遍一遍噴塗保持噴上就幹——噴完一遍用除塵布擦擦（漆面容易髒和發麻）擦一遍噴一遍直至將原來的漆顏色蓋住——然後用除塵布擦乾淨——噴清漆。
4.清漆的噴法要稍微比噴1k面漆麻煩點，因為稍不注意噴多了容易流掛，一般噴清漆都是噴兩遍，第一遍輕微的噴一遍，第二遍實噴出亮光，仍然是從底部往上噴，第一遍要以霧為主，走槍3/1就可以了，噴完讓他乾燥一會，然後以3/2的走槍噴塗出亮光就可以了。
5.噴漆2k漆方法：走槍要均勻，先薄薄的把膩子蓋上兩遍漆等幹一會——然後均勻的從底部以3/1的走槍方式噴塗兩遍再等乾燥——因為2k漆本身帶光亮的不需清漆——最後直接用2k漆以2/1的走槍方式均勻的走出光就可以了。
刮膩子、打磨、噴鬧缺漆等。
汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
21樓：太平洋汽車網
1k噴塗方法：噴槍應均勻噴塗。首先，噴塗後，用油漆均勻地覆蓋處理過的基層兩次，然後從油漆底部以2/1的方式噴塗，一次又一次地噴塗以保持乾燥，用除塵布擦拭（油漆表面容易變髒和麻木）並噴塗一次，直到覆蓋原始油漆顏色-然後用除塵布擦拭-噴塗清漆。
2面漆麻煩一點。清漆的噴塗方法比1k面漆稍微麻煩一點，因為如果不注意多噴塗，很容易流掛。一般來說，清漆噴兩遍，第一遍噴一點，第二遍就真的磨光了。
還是從下往上賀祥噴。第一次主要是霧。只有三分之一的槍。
噴絕拍清完後讓他晾一會兒，再用3/2槍噴光。3噴塗2k油漆方法2k噴漆方法：噴槍要噴塗均勻。
首先膩子要並前塗兩層漆，乾燥一段時間——然後膩子要用3/1槍從下往上均勻噴兩遍，再幹燥——因為2k漆本身就光亮，不需要清漆——最後用2/1槍把2k漆直接均勻塗在燈上。
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